“우리 경제적 구조와 기존 수송 시스템의 한계를 극복하고 일자리 창출과 경제 활성화를 위해 KTX광명역을 출발역으로 유라시아 대륙철도 시대를 열어야 합니다”

27일 국회 의원회관 제2소회의실에 열린 ‘KTX광명역 유라시아 대륙철도 출발역 육성 방안’ 세미나에서 양기대 광명시장은 이 같이 주장했다.

이날 세미나에는 양 시장과 더불어민주당 백재현·이언주 국회의원이 공동으로 주최했으며 ‘KTX광명역 교통·물류거점육성범시민대책위원회’가 주관했고 국회 국토교통위원회 조정식 위원장과 민홍철 간사, 황희 위원이 참석했다.

양 시장은 이 자리에서 유라시아 대륙철도의 필요성과 이를 위해 정부 등이 힘을 합쳐야 한다고 목소리를 높였다.

그는 ‘유라시아 북방 뉴딜 광명 이니셔티브’라는 주제발표를 통해 “대외 수출 비중이 높은 우리나라의 경제적 구조와 기존 수송 시스템이 가진 한계를 극복하고 국내 일자리 창출과 경제 활성화를 위해서 유라시아 대륙철도 시대를 반드시 열어야 한다”고 주장했다.

특히 “‘북방 뉴딜’을 위해 정부와 관계기관이 힘을 모아야 한다”고도 강조했다.

앞서 조 위원장은 축사를 통해 “남북협력을 바탕으로 한 유라시아 대륙 진출 문제는 국가대계를 고려했을 때 매우 중요한 사안”이라며 “이번 세미나가 한반도 화해와 협력, 유라시아 대륙 진출에 대한 국민적 관심이 모아지는 자리가 되길 기원한다”고 말했다.

이날 세미나에서는 ‘유라시아 고속철도 시장환경 변화와 거점역으로서의 KTX광명역 비전과 개발방향’, ‘유라시아 대륙철도 한반도 평화와 동북아 경제번영의 지렛대’, ‘KTX광명역 국제철도 터미널 도입구상’ 등이 발표됐으며 종합토론도 진행됐다.

한편 광명시는 지난해부터 중국 단둥시(북한 신의주 연접), 훈춘시 및 러시아 하산군(북한 나진항 연접)과 경제우호교류협약을 체결해 왔으며 오는 3월 30일부터 4월 2일까지 광명시민운동장과 시민체육관에서 ‘유라시아 대륙철도 한·중·러 4개 도시 문화·체육 축전’을 개최한다.

시는 또 올해 대륙철도 거점도시들인 몽골의 울란바토르시, 러시아의 이르쿠츠크시와도 협약을 체결할 계획이다.

/광명=유성열기자 mulko@