경기도가 20일 시행(본보 5일자 1면 보도)하기로 한 ‘광역버스 준공영제’가 또 다시 ‘뜨거운 감자’로 급부상했다.

5일 더불어민주당 경기도지사 예비후보인 이재명·전해철 캠프가 ‘졸속·전시성 행정 즉각 중단’을 촉구한 반면, 경기도는 ‘차질없는 준비’로 맞섰기 때문이다.

이 예비후보는 이날 김남준 캠프 대변인 명의의 성명서를 통해 “남경필식 준공영제는 ‘임기 말 졸속행정을 강행하는 독선과 아집을 멈춰라”고 요구한 뒤 “정책적 정당성과 합법성을 자신할 수 있느냐”며 남경필 도지사를 압박했다.

이 후보 측은 도의원이 포함된 수입금공동관리위원회가 표준운송원가를 산정하도록 했음에도 경기도가 실무협의회만으로 운송원가 협상을 마무리한 것은 ‘조례 위반’, 31개 시·군 중 14곳만 참여한 반쪽짜리 시행에 따른 ‘정책적 실효성 의문’, 명분 없는 임기 말 강행에 대한 ‘행정행위가 아닌 정치행위’ 등 3가지를 문제삼았다. 김 대변인은 “‘남경필식 준공영제’는 임원의 고액연봉, 업체의 영생흑자만을 합법화하는 “직무유기”라며 “경기도의회는 오는 10일 임시회에서 ‘남경필식 준공영제’ 강행을 막아낼 지혜와 총의를 모아 달라”고 촉구했다.

전해철 의원 대변인인 김현삼 경기도의원도 논평을 통해 “남 지사가 무엇이 그리 급했는지 준공영제 실시 대상인 24개 시·군 중 14개 시·군만 참여시킨 ‘개문발차 행정’을 감행했다”며 “고양·성남 등 인구밀집지역이 대부분 빠져 있고 광역버스 노선의 35%, 버스 대수의 32%만 참여했다. 한 마디로 6월 지방선거를 의식한 전시성 행정이 아닐 수 없다”고 비판했다.

또 “준공영제는 도민 혈세가 낭비되지 않도록 표준운송원가를 면밀히 산정하고, 안전운행 보장방안을 철저히 마련해야 한다”며 “무늬만 준공영제인 졸속행정을 중단하지 않을 경우 도민들은 남 지사를 엄정하게 심판할 것”이라고 경고했다.

이에 대해 이승기 도 대변인은 논평을 통해 “끊임없는 준공영제 흠집 내기에 지쳤다. 거듭 강조하지만 준공영제는 오직 도민의 안전을 위한 것으로 지난 수년간 도의회는 물론 시·군과도 지속적으로 협의해 왔고, 우리 모두가 함께 한 연정의 결과”라고 밝혔다./김장선기자 kjs76@