‘철도망 구축 타당성’ 착수 보고회
긍정결과땐 국토부에 반영 건의

철도순환망 현재 市-남양주 단절
道서도 지난해 8호선 연장 건의

경전철, 탑석∼발곡역 연결 순환
경민대 등 역사 신설 지선화 검토

의정부시가 전철 8호선과 경전철 연장 사업을 추진한다.

20일 시에 따르면 시는 최근 이 같은 내용의 ‘철도망 구축 사전 타당성 검토’ 착수 보고회를 열었다.

타당성이 있다고 나오면 제4차(2021∼2030년) 국가철도망 구축 계획에 반영되도록 국토교통부에 건의할 방침이다.

8호선 연장은 2023년 9월 완공을 목표로 현재 서울 암사동∼남양주 별내동에 건설 중이다.

이 노선을 추가로 끌어온다는 게 의정부시의 구상이다.

국토부는 서울 외곽을 철도로 연결하는 수도권 순환망 구축을 계획하고 있으며 현재 남양주∼의정부 구간은 단절된 상태다.

이 때문에 경기도 역시 지난해 11월 국토부에 8호선 의정부 연장을 건의했다.

경기북부에서는 8호선 연장(남양주∼의정부), 교외선(의정부∼양주∼고양), 대곡소사선(고양∼부천)을 이으면 순환철도망을 만들 수 있다.

국토부는 지난해 7월 4차 국가철도망 구축 계획을 마련하고자 한국교통연구원에 의뢰했다.

내년 4월이면 결과가 나온다. 의정부시는 올해 말까지 8호선 연장 타당성 검토를 마무리해 늦어도 내년 초에는 국가철도망 구축 계획에 포함해 줄 것을 건의하기로 했다.

의정부시는 이번 타당성 검토에 경전철 연장 방안을 함께 조사하기로 했다.

앞서 안병용 시장은 순환 노선이나 지선을 만들어 역사를 신설하는 등 경전철 활성화 대책을 밝힌 바 있다.

기점인 탑석역과 종점인 발곡역을 연결, 경전철을 순환하도록 하는 방안이 타당한지 검토한다.

경민대, 민락지구, 복합문화단지 등에 역사를 신설하고 지선으로 연결하는 방안도 이번 검토 대상에 포함됐다.

시 관계자는 “의정부는 광역 기관이 몰려있는 경기북부 중심도시지만 시외지역으로 연결된 철도는 전철 1호선이 유일하다”며 “철도망이 부족해 머지않아 개통될 7호선 외에 8호선이 추가로 필요한 상황”이라고 밝혔다.

/의정부=박광수기자 ksp@