인천시 계양구가 수십억원의 예산을 들여 시행중인 도로개설 공사가 사전 타당성 검토 미비로 효용성 논란을 일으키며 진통을 겪고 있다.
더욱이 구는 농민들에 대한 보상문제와 군부대와의 협의 지연 까지 겹치면서 결국 공사를 중단해 주민들로부터 원성을 사고 있다.
27일 구와 주민들에 따르면 심각한 도시교통문제 해소와 주민건강 기여를 위해 총 62억여원을 들여 폭 11.9m, 연장 2.1km의 방축~다남동간 자전거 및 도로개설공사를 내년 6월 준공 목표로 지난해말부터 추진하고 있다.
이 사업은 시행 초기부터 구가 내세우고 있는 목적과는 달리 우회도로의 기능은 고사하고 자전거도로라는 명분마저 생색내기용이라는 지적을 받고 있다.
도로개설 지역은 개발제한 구역으로 다남동·목상동을 다 합쳐도 주민수는 130여 가구 500세대에 불과하고 김포지역에서 계양으로 이어지는 주 도로와 연계기능 조차 없어 도시교통 문제 해소와는 성격이 전혀 맞지 않다는 것.
게다가 타당성 검토나 사업 계획 조차 제대로 수립되지 않은 상태에서 사업을 서둘러 착수하고 나서 추진 배경에 대한 의혹마저 제기되고 있다.
이 와중에 도로개설 구간의 농작물 보상과 군부대와의 협의가 지연되면서 공사가 중단돼 통행불편과 사고 위험에 따른 주민들의 불만이 고조되고 있다.
김모(47·여·다남동)씨는 “구청이 이번 사업을 추진하면서 50년 이상을 내다봤는지는 몰라도 현 재정구조나 우선 사업 순위로 따져 볼 때 납득하기 힘들다”고 말했다.
주민 김모(42·계양구 목상동)씨는 "자전거도로를 개설한다며 포장된 인도를 걷어내는 바람에 눈비가 조금만 와도 온 땅바닥이 흙투성이로 변해 차도로 걸어야 한다"며 "구가 사전 대책도 없이 공사를 하다 중단해 민원을 제기해도 해결은 커녕 감감 무소식일 뿐"이라고 분통을 터뜨렸다.
이에 대해 구 관계자는 “이번 사업은 다남·목상동 등 그린벨트내 집단거주민들의 교통 편의를 위해 추진하게 됐다”며 “사업비의 상당부분은 개발제한구역내 주민지원사업의 명목으로 지원된 국비이며 기능의 효용성에 대해 결론을 내리는 것은 시기상조”라고 말했다.