[6·3 이사람]정명근 후보 “교통약자 이동권 단계적 개선”… 저상버스 확대 추진

2026.05.12 08:47:42

장애인·교통약자 정책간담회서 휠체어 고정장치 의무화 필요성 강조
“권역별 저상버스 순환 운영 검토… 신축건물 장애인시설 사후관리 강화”
화성·오산 택시통합사업구역 분리 추진 및 어린이 교통안전체험센터 건립 요청

 

 

더불어민주당 정명근 화성특례시장 후보가 11일 장애인과 교통약자의 이동권 보장을 위해 저상버스 확충과 휠체어 고정장치 의무화 등 교통복지 정책을 단계적으로 개선하겠다고 밝혔다.

 

정 후보는 이날 장애인 및 교통약자들과 가진 정책 간담회에서 “교통약자들의 편리한 이동권 보장을 위해 저상버스 내 휠체어 고정이 가능하도록 의무화할 필요가 있다”며 “관련 정책을 하나하나 단계적으로 개선해 나가겠다”고 말했다.

 

이날 간담회에는 론볼·탁구·볼링 등 장애인 체육 관련 단체 회원 20여 명이 참석해 이동권 보장과 생활 불편 개선 방안 등을 건의했다.

 

정 후보는 “현재 저상버스 차량이 많이 부족하다는 점을 잘 알고 있다”며 “증차와 함께 기존 저상버스를 권역별 중심지역의 주요 도로를 순회하는 방식으로 운영해 교통약자의 이동권을 우선 보장하는 방안을 적극 검토하겠다”고 설명했다.

 

또 참석자들이 “신축 건물은 장애인 진출입로 확보가 의무화돼 있지만 실제 사용 과정에서 구조 변경 등이 발생해 불편이 크다”고 지적하자, 정 후보는 “사후관리에도 적극 나서겠다”며 “불편 사항을 발견하면 즉시 시정 요구를 해달라”고 당부했다.

 

정 후보는 이어 화성시 모범운전자회와 정책 간담회를 갖고, 현재 통합 운영 중인 ‘화성·오산 택시통합사업구역’ 분리를 적극 추진하겠다는 입장도 밝혔다.

 

이 자리에서 모범운전자회 임원들은 “화성 시민과 운전자들이 택시 이용 과정에서 역차별을 받고 있다”며 “택시 승차난이 갈수록 심화되고 있는 만큼 사업구역을 조속히 분리해 시민 교통편의를 높여야 한다”고 주장했다.

 

모범운전자회는 이와 함께 어린이 교통안전 체험센터(오토파크) 건립과 교통봉사 활동에 대한 무사고 운전경력 인정 기간 확대도 요청했다.

 

현재 화성지역은 최대 9개월까지만 인정되고 있으나, 오산지역은 최대 12개월까지 인정되고 있다며 형평성 개선이 필요하다고 건의했다.

 

[ 경기신문 = 최순철 기자 ]

최순철 so5005@kgnews.co.kr
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