개혁신당 이준석 대표와 전성균 화성시장 후보, 개혁신당 화성시 시·도의원 후보들이 11일 새벽 동탄–강남 광역버스 주요 정류장인 신논현역 유화빌딩 정류장을 찾아 출근길 시민들과 만났다.

이날 현장 방문은 동탄에서 강남으로 출근하는 시민들이 겪는 장거리 통근 부담과 광역버스 이용 불편을 직접 점검하기 위해 마련됐다.

후보들은 새벽 시간대 광역버스를 이용하는 시민들의 탑승 상황과 혼잡도를 살피며 화성시 교통문제를 단순한 노선 증설이 아닌 운영체계 전반의 문제로 접근해야 한다고 강조했다.

전 후보 측은 우선 권역별 차고지와 회차지를 단계적으로 확충해 버스 배차의 안정성과 정시성을 높이겠다는 구상을 밝혔다. 또 동탄·병점·봉담·향남·남양·서부권 등 생활권별 이동 수요를 반영해 시내버스와 마을버스, 광역버스 간 환승 체계를 강화하는 방향으로 버스 운영체계를 개선하겠다고 설명했다.

이와 함께 새벽 출근자와 심야 퇴근자를 위한 취약시간대 맞춤형 버스 운영, 중·고등학생 통학버스 확대도 주요 과제로 제시했다. 시민 불편이 집중되는 출퇴근·통학 시간대부터 대중교통 사각지대를 줄여 나가겠다는 취지다.

배차시스템 고도화 방안도 함께 내놨다.

시간대별·구간별 수요를 분석해 차량을 효율적으로 투입하고, 실제 이용 패턴에 맞춰 노선과 배차를 조정하는 체계로 개선하겠다는 계획이다.

전성균 후보는 “화성시민에게 출퇴근길은 하루의 시작이 아니라 매일 반복되는 전쟁”이라며 “교통개혁이야말로 시민이 가장 크게 체감하는 생활복지”라고 말했다.

이어 “임시방편식 노선 증설만으로는 화성의 교통 문제를 해결할 수 없다”며 “차고지·회차지 확충과 생활권 중심 노선·배차체계 개선, 취약시간대 맞춤형 버스를 함께 추진해 시민들이 도로 위에서 빼앗긴 시간을 가족과 일상으로 돌려드리겠다”고 밝혔다.

개혁신당 화성시 시·도의원 후보들도 “화성의 교통개혁은 버스 혁신에서 시작된다”며 “시민 이동권 보장을 최우선으로 삼고 출퇴근·통학·취약시간대 교통 불편을 줄이는 데 힘을 모으겠다”고 강조했다.