인천공항에 셀프 체크인을 비롯해 안내·순찰까지 자율주행으로 운영되는 로봇이 본격 도입됐다.

인천국제공항공사는 기존 상용화한 셀프 체크인을 비롯해 안내·순찰, 도슨트 로봇 등 신규 자율주행 로봇 3종 31대를 도입하고 지난 5월부터 본격 운영에 들어갔다고 18일 밝혔다.

이번 신규 로봇 3종은 2018년 인천공항이 세계 최초로 상용화한 안내 로봇 ‘에어스타’를 잇는 차세대 로봇 서비스다. 자율주행·인공지능(AI)·5G·디지털트윈 등 첨단 기술이 한층 발전된 형태로 적용됐다.

셀프 체크인 로봇은 스스로 여객에게 다가가 기존 키오스크와 동일한 셀프 체크인 서비스를 제공한다. 또 혼잡한 체크인 카운터로 이동해 여객의 셀프 체크인을 돕는다. 공간적 제약 없이 여객 동선에 따라 위치를 유연하게 운영할 수 있어 터미널 내 여객 흐름 개선과 대기시간 단축 효과가 클 것으로 기대된다.

안내·순찰 로봇에는 생성형 AI(LLM) 기술이 새롭게 탑재됐다. 여객과 자연스러운 음성 대화가 가능해진 점이 가장 큰 변화다. 다국어로 공항 시설과 항공편, 혼잡 상황 등을 안내하며 통역 서비스도 제공한다. 긴급 상황 발생 시에는 순찰 모드로 전환돼 즉시 현장으로 출동하고 상황을 관제실에 실시간 중계한다.

도슨트 로봇은 제1교통센터와 제2계류장 관제탑에서 전시 작품과 공항 시설을 안내하는 문화 가이드 역할을 맡는다. 작품을 선택하면 이미지와 음성을 통해 상세한 설명을 제공하며, 다국어 안내를 통해 전 세계 여행객에게 한국 문화의 아름다움을 알릴 예정이다.

공사는 이번 신규 로봇 서비스 운영을 위해 5G 특화망과 디지털트윈 기반 통합 관제 플랫폼도 함께 구축했다. 로봇의 실시간 데이터를 안정적으로 전송하고 위치와 상태, 터미널 혼잡도 등을 한눈에 모니터링할 수 있어 적재적소에 배치할 수 있다.

김범호 사장 직무대행은 “이번 자율주행 로봇은 ‘공항이 여객에게 다가가는 능동형 서비스’라는 새로운 패러다임을 제시할 것”이라며 “앞으로도 AI, 5G, 자율주행 등 첨단 기술을 적극 도입해 서비스 혁신을 선도하는 글로벌 공항으로 거듭나겠다”고 말했다.