인천시가 문학산 등산로에 도로명 ‘문학산에움길’을 부여했다고 22일 밝혔다. 이는 위치정보가 취약한 등산로 등 숲길에 도로명을 붙여 시민들의 불안감을 해소하고 위급상황 시 구조·구호에 활용하기 위해서다. 현재 도로명주소가 없는 산악·해안 등 비거주지역에는 국가지점번호를 사용하고 있다. 하지만 격자식·좌표식으로 위치정보를 표시해 단기 기억이나 음성 전달이 어려워 활용도가 낮다. 시는 17개 시·도 중 최초로 관련기관 및 시민 의견을 수렴해 주소정보위원회를 개최했다. 이후 시민 이용도가 높은 문학산 등산로 구간에 ‘굽은 길 또는 에워서 돌아가는 길’을 뜻하는 ‘에움길’이라는 도로명을 부여했다. 시는 2025년까지 계양산·마니산 등 10곳으로 도로명 부여를 확대할 계획이다. 이번 도로명 부여로 등산로 주변 쉼터나 시설물에 주소 부여가 가능해졌다. 앞으로 숲길 보행자 경로 안내 등 주소기반 위치정보 서비스가 수월해질 전망이다. 시는 100m 간격으로 위치 정보가 표기된 주소 정보 시설을 설치하고, 주소정보 누리집(juso.go.kr)을 통해 누구나 활용하도록 할 계획이다. 석진규 시 토지정보과장은 “시민들이 자주 이용하는 산책로 등에 도로명 부여를 확대하고 촘촘한…
인천시가 미래차 소재・부품 사업화 지원을 위해 국비 100억 원을 확보했다고 22일 밝혔다. 이번 국비 확보는 지난 3월 산업통상자원부의 산업혁신기반구축사업 공모 중 ‘고강도・고방열 경량금속 소재 부품화 실증 기반 구축분야’에 최종 선정돼 이뤄졌다. 이에 2028년까지 국비 100억 원을 지원받는다. 시는 국비 100억 원 등 모두 148억 원을 투입해 올해부터 고강도・고방열 경량금속 소재 부품화 실증 기반 구축사업을 추진할 예정이다. 이 사업은 전기차 전용 경량금속 개발, 기업 부품화 기술 지원, 소재・부품 분석, 시험평가・인증, 전문 인력 양성을 통해 자동차 부품산업을 전환하는 것이다. 시는 미래차 부품 전환을 위한 시 첨단 소재 사업이 탄력을 받고, 기술경쟁력 강화 등 중소기업의 실질적 성장에도 기여할 것으로 보고 있다. 유제범 시 미래산업국장은 “앞으로도 인천 기업들이 급변하는 자동차 시장에 선제적으로 대응할 수 있도록 지원하는 데 최선을 다하겠다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 박지현 기자 ]
인천 남동구 만수고등학교에 신호등과 무인 단속 카메라가 없어 안전에 주의가 요구되고 있다. 21일 인천경찰청에 따르면 만수고등학교로부터 가장 가까운 무인 단속 카메라는 250m 떨어진 담방로에 있다. 무인 단속 카메라는 우선 신호등이 있어야 설치할 수 있는데 만수고등학교 앞 횡단보도에는 제대로 된 신호등이 아닌 점멸등만 있을 뿐이다. ‘민식이법’인 도로교통법 제12조를 보면 어린이 보호구역에는 어린이집·유치원·초등학교·특수학교 등이 해당된다. ‘어린이 보호구역에 무인 교통단속용 장비를 설치하여야 한다’는 의무 조항은 고등학교에 적용되지 않고 있는 것이다. 특히 만수고로부터 걸어서 2분 거리에는 인도가 설치된 굴다리가 있다. 하지만 인도 폭이 약 74㎝로 협소한 탓에 한쪽 방향으로만 통행이 가능하다. 장수동, 서창동으로부터 굴다리를 넘어와 등·하교하는 학생들은 물론, 자전거를 타고 학교에 오가는 학생들의 교통안전이 우려되는 상황이다. 실제로 학교 관계자는 “큰 피해까진 아니었어도 지난 주에 학생과 차량이 부딪히는 사고가 있었다”며 “신호등이 설치됐으면 좋겠다”고 말했다. 학교는 등교시간에 학생부, 실버노인회 등이 학생들을 관리하고 있지만 모든 학생들을 통제하기
인천시가 인천상륙작전 기념행사를 국제행사로 만들기 위해 규모를 늘리고 있지만 기념관은 제대로 활용하지 않고 있다. 21일 시에 따르면 오는 9월 6일부터 12일까지 ‘제74주년 인천상륙작전 기념주간’으로 정하고 각종 행사를 개최한다. 올해는 기념식을 비롯해 시가행진, 인천평화안보포럼, 평화캠프, 평화그림그리기대회 등을 연다. 하지만 인천상륙작전기념관에서 열리는 행사는 음악회가 전부다. 이외 기념식·문화행사 등은 중구, 안보포럼 등은 연수구 송도국제도시, 그림그리기 등은 미추홀구에서 열린다. 시는 지난 2022년까지 연수구 옥련동에 있는 인천상륙작전기념관에서 전승 기념식을 열었는데, 지난해부터는 기념식 장소를 인천항 수로 및 팔미도 근해로 옮겨 열고 있다. 이는 인천상륙작전 기념행사를 프랑스 노르망디 상륙작전에 버금가는 세계적인 평화·안보행사로 발전시키기 위해서다. 시는 지난해 기존 2억 원이던 사업 규모를 올해 27억 3700만 원까지 늘리고 인천상륙작전 기념행사의 기간·규모를 대폭 확대했다. 75주년이 되는 2025년부터는 국제행사로 격상시킬 계획이다. 또 인천상륙작전일인 9월 15일이 국가기념일로 지정될 수 있도록 정부에 건의하기로 했다. 다만 이 계획에
인천시의 야간경관 개선을 통해 원도심을 명소화하는 사업이 실효성을 의심받고 있다. 21일 시에 따르면 야간 명소화 사업은 개항장·자유공원 일대와 만석·화수부두 해안산책로 일대, 인천상륙작전기념관 등 3곳의 경관을 개선해 원도심 활성화를 도모한다. 문제는 야간 명소화를 해도 주변 즐길거리가 부족해 시민들의 발걸음이 닿지 않을 것이라는 우려에서 나온다. 이용창(국힘·서구2) 시의원은 “시민들이 야간경관을 즐긴 이후 먹거리, 볼거리, 즐길거리가 충분해야 명소화가 되는 것”이라며 “조명을 밝히는 게 다가 아닌 주변 인프라 구축이 우선돼야 한다”고 지적했다. 시 야간 명소화 사업의 사업비는 약 80억 원이다. 지난 3월 인천상륙작전기념관 야간명소화 1단계 사업을 완료했다. 1단계 사업비만 13억 원이 들었고, 2단계는 오는 추가경정예산에 17억 원을 반영할 계획이다. 개항장·자유공원 일대는 오는 9월쯤 마무리 될 예정이다. 중구의 문화재 야행 축제와 연계할 방침으로 축제가 열리는 10월 전에 야간 명소화 사업도 마무리될 전망이다. 여기에는 43억 원이 투입됐다. 개항장과 자유공원 일대 규모가 넓은 탓이다. 만석·화수부두는 다음달 사업이 완료될 예정으로 6억 6000만
제3연륙교가 영종국제도시를 연결하는 단순한 교량을 넘어 글로벌 관광도시로 발돋움하는 징검다리가 될 전망이다. 21일 인천경제자유구역청에 따르면 제3연륙교는 총연장 4.67㎞, 왕복 6차로의 자전거도로를 포함해 다양한 관광콘텐츠를 도입, 세계 최초 멀티 익스트림 관광형 교량으로 조성되고 있다. 특히 세계 최고의 해상 전망대를 비롯한 엣지워크 등을 통해 주목받고 있다. 올해 말 180m 높이의 해상 전망대 주탑 윤곽이 드러날 예정이다. 전망대 상부에는 국내 최초 엣지워크 도입으로 교량 위에서 하늘·땅·바다를 체험하고 즐기는 관광 플랫폼으로 만들어진다. 또 바다를 잇는 해상 보행데크 하부전망대 도입으로 친수공간 조성 및 인천시티투어와 연계해 이용 접근성을 높인다. 보도구간에 전망쉼터를 5곳 설치해 보행자와 자전거 및 관광객들의 야간 일몰 명소 조망 등 다양한 볼거리를 제공할 계획이다. 오는 2025년 제3연륙교 건설과 관광자원화 사업이 완료되면 기네스북 등재와 함께 인천의 새로운 랜드마크 건설로 글로벌 관광도시 위상이 정립될 것으로 기대하고 있다. 이와 함께 경제청은 최근 국내 건설 분야 주요 학회와 업무협약을 실시해 기술 지원 및 정책 자문을 통해 한층 더 업그
내년부터 전면 도입되는 AI(인공지능) 디지털 교과서 ‘혁명’에 인천도 선도 및 AIDT 적용 교원육성 등 발 빠르게 대응하고 있다. 정부는 수준별 맞춤 학습을 목표로 ‘수천억 원짜리 혁명’이라고 일컫는 AI 디지털 교과서를 내년부터 도입한다. AI 디지털 교과서는 인공지능 기술을 접목한 교육용 소프트웨어로, 종이교과서를 옮긴 수준을 넘어 학생과 상호작용이 가능한 교과서로, 내년부터 수학·영어·정보·국어(특수교육) 과목부터 도입된다. 인천시교육청은 이러한 정부의 교육정책에 선제적으로 대응하기 위해 본청 및 교육지원청, 직속기관 실무부서가 협력해 추진단을 구성하는 등 빈틈없는 교사역량 지원체계를 구축하고 있다. 특히 정부의 ‘교원의 디지털 기반 교수학습 역량 강화 사업 특별교부금’으로 236억 900만 원을 지원받아 AI융합교육과를 비롯한 12개 부서가 칸막이를 없애고 선도교원 및 AIDT 적용교원 육성에 구슬땀을 흘리고 있다. 현재 각 학교별로 1명씩 배치될 예정인 선도교사는 목표치 100% 이상 달성한 647명이 온오프라인연수 진행 중에 있으며, AIDT 적용 교원 9739명 또한 원격 연수 등을 통해 육성 중이다. 교육부의 '연수대상 및 목표'에서도 인천
12억 원대 중국산 ‘짝퉁’ 명품을 국내로 밀반입하려 한 30대 중국인이 실형을 선고받았다. 인천지법 형사14부(부장판사 손승범)는 특정범죄가중처벌법상 관세 등 혐의로 구속 기소된 중국인 A씨(39)에게 징역 5년과 벌금 16억 원을 선고했다고 지난 20일 밝혔다. A씨는 2022년 10월 20일 인천항을 통해 가짜 명품을 밀반입하려 한 혐의 등으로 기소됐다. 이는 정품 시가 12억 원 상당이었다. 그가 밀반입을 시도한 가짜 명품은 에르메스와 샤넬 등 유명 브랜드의 핸드백·향수를 정품처럼 정교하게 만든 제품이었다. 이는 5만 5000여 개에 달했다. A씨는 국내 유통책과 통관책 등 공범들과 짜고 가짜 품질보증서 등을 준비했다. 이들은 중국 웨이하이 항에서 40피트짜리 대형 컨테이너에 가짜 명품을 가득 실은 뒤 세관 당국에는 “옷걸이를 담았다”고 허위 신고한 것으로 조사됐다. 재판부는 “피고인은 정상적인 수입통관 업무를 방해하고 유통 질서를 교란하는 등 중대한 범죄를 저질렀다”며 “공범들과 역할을 나눠 조직, 계획적으로 범행했다”고 판단했다. 이어 “피고인이 밀수입 범행을 주도한 것으로 보인다”며 “과거에도 여러 번 유사한 범행을 한 점 등도 고려했다”고 양형
인천시교육청이 지난 7일 배포한 ‘학교민원응대안내자료’에 정작 중요한 민원대응 절차 등 교직원 보호 내용은 쏙 빠졌다는 지적이 제기됐다. 인천교사노조는 21일 성명서를 내고 “교육부의 민원응대자료 배포는 학교구성원을 민원으로부터 보호하고 학생의 교육권을 온전히 보호하기 위함이 목적인데, 인천시교육청은 단순 민원은 ‘기존대로’ 각 구성원들이 직접 처리하라고 안내하면서 ‘민원창구 단일화’ 및 ‘민원대응 절차’ 마련 의지도 보이지 않는다”고 지적했다. 교육부는 지난 2월 각종 민원으로부터 교직원을 보호하고 학생들의 교육권을 지키기 위한 ‘학교민원응대자료’를 배포했다. 시교육청도 지난 7일, ‘학교민원응대안내자료’를 배포했다. 그러나 노조는 “다른 시도 교육청보다 무려 5~6개월 늦게 배포됐는데도, 내용을 보면 교사들이 여전히 악성민원에 무방비로 노출되는 등 우려할 점들이 있다”며 “교육청은 교육부 계획대로 ‘민원대응팀’을 구성하고 민원인 실명 인적사항, 민원내용, 요구사항 등을 명확하게 밝힌 민원만 접수하는 등 학교구성원 모두를 보호할 수 있는 민원대응 절차 체제를 마련해야 한다”는 입방을 분명히 했다. 이어 “교육부 지침이 교권 보호 최저 기준인데도 시교육청 자
공항철도는 지난 16일 국토교통부가 주관하는 철도안전관리 수준평가에서 A등급을 받아 ‘우수운영자’로 지정됐다고 21일 밝혔다. 철도안전관리 수준평가는 전국 21개의 철도운영기관 등을 대상으로 철도안전법에 따라 철도사고지표와 경영진의 안전의식, 안전수칙 이해도 등을 평가하고 인증하는 제도이다. 공항철도는 2025년 중장기경영전략 핵심가치를 ‘절대안전’으로 두고, 임직원의 안전관리 수준을 향상시키기 위해 3無3必(3무3필) 운동, 안전 활동 캠페인 등을 펼쳐 왔다. 또 지속적인 안전 문화 확산 운동과 안전관리 예산 확충 및 안전 관리 전문인력 양상 등을 위해 노력한 결과다. 이와 함께 ‘열차운행체계’와 ‘유지관리체계’ 항목에서 타 운영기관보다 높은 수준을 보이며 좋은 평가도 받았다. 특히 철도안전 ‘우수운영자’ 지정으로 2025 중장기경영전략 경영목표인 ‘철도안전 최고등급 달성’ 과업을 조기에 달성했다. 김종대 공항철도 사장 직무대행은 “이번 성과는 공항철도와 협력사 전 직원이 ‘안전은 철도의 핵심가치이자 최우선 목표’라는 안전 경영 방침을 준수하고, 고객안전을 위해 오랜 기간 함께 노력해온 소중한 결실”이라며 “앞으로도 공항철도는 철저한 안전관리를 통해 안전한