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정치 [인터뷰] 이재영 경기도의원 “정책은 더 따뜻하고 더 가까이”
“민생이 어려울수록 정책은 더 따뜻하고, 더 가까이 닿아야 한다고 생각합니다.” 이재영(민주·부천3) 경기도의회 경제노동위원은 15일 “누구나 안전하게 일하고 쉴 수 있는 ‘노동 존중 도시’의 모델을 만들어가는 것도 중요한 목표”라며 이같이 말했다. 이 위원은 이날 경기신문과 인터뷰에서 경기도가 도내 주요 경제 현안에 대한 이해를 높이고자 노력한 점은 긍정적으로 평가하지만 현장의 어려움을 실질적으로 알리지 못하다고 설명했다. 그는 “경제노동 분야에는 여전히 현장의 요구가 정책 설계와 예산 편성에 충분히 반영되지 못한 부분이 남아있다”며 “특히 플랫폼 노동자 보호나 전통시장 디지털 격차 해소와 같은 시급한 민생 과제에 대한 구체적인 실행 방안이 다소 부족했다”며 아쉬움을 표했다. 이어 “전통시장 및 골목상권 지원 사업 역시 지역별 여건에 비해 맞춤형 대응이 다소 아쉬워 개선 여지가 크다고 본다”며 “플랫폼 노동자나 영세 소상공인처럼 변화에 대응하기 어려운 분들은 제도 접근 자체가 쉽지 않아, 지원이 더욱 가까이 닿을 수 있도록 보완하는 것이 급선무”라고 지적했다. 이에 “이러한 점들이 개선될 수 있도록 집행부와 긴밀히 협의해 정책을 꾸준히 보완해 나가고 지원이
- 한주희 기자
- 2026-01-15 20:00
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지역 [출근길 전쟁下] 화성특례시 광역버스 ‘정류장 잔혹사’, 2층 전기버스 확대 해법으로 주목
(上) 광역버스 좌석난의 실태…대안은 (下) 교통 민원 해소를 넘어선 ‘정류장 잔혹사’ 멈출 해법 <끝> 매일 아침 화성시 주요 광역버스 정류장에서는 서울행 버스를 기다리는 시민들로 긴 줄이 늘어선다. 버스가 도착할 때마다 승객들은 빈 좌석을 확인하지만, 좌석이 모두 찬 경우 ‘입석 금지’ 원칙에 따라 버스는 정차하지 않고 그대로 지나치는 일이 반복되고 있다. 버스 한두 대를 보내는 상황이 일상이 되면서 시민들의 출근길 불편이 이어지고 있다. 이 같은 이른바 ‘정류장 잔혹사’를 해소할 대안으로 2층 전기버스 확대 도입이 다시 주목받고 있다. 시는 지난 2021년 서울역과 강남역, 동탄~강남역을 잇는 2개 광역노선에 2층 전기버스 10대를 도입해 운행해왔다. 다만 일부 차량은 고장으로 현재 운행이 중단된 상태인 것으로 파악됐다. 그럼에도 불구하고 2층 전기버스는 수도권 교통난과 기후위기 대응이라는 두 과제를 동시에 해결할 수 있는 방안으로 평가되고 있다. 수도권 광역교통 문제는 서울 도심 교통 혼잡을 우려해 증차에 소극적인 서울시와, 급증하는 교통 수요를 감당해야 하는 경기도 지자체 간의 이해관계가 맞서면서 장기간 해소되지 않고 있다. 이로 인해 노
- 최순철 기자
- 2026-01-15 20:00
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지역 서평택환경위원회 '불법' 한국가스공사만 '몰라'
평택지역 비영리 민간단체 ‘서평택환경위원회’가 그동안 고압 가스관이 매설된 부지 인근에 허가 없이 건축물을 설치·사용해 온 가운데 ‘한국가스공사’의 안전관리 부실 의혹까지 불거졌다. (관련기사 : 2026년 1월 8일 서평택환경위원회의 '경관훼손' 불법 건축물) 더욱이 고압 가스관이 매설된 부지에 불법 성토가 있었음에도 한국가스공사는 ‘모르쇠’로 일관하면서 자칫 ‘고압 가스관’이 파손되거나 외부 충격으로 인해 인명·재산 피해마저 우려되는 상황이다. 15일 평택시와 한국농어촌공사에 따르면 서평택환경위원회는 남양호 인근 도척교(평택시 포승읍 홍원리 1039번지 일원)를 사이에 두고 적층과 단층 규모의 불법 가설건축물 2곳을 설치, 사무실로 사용해 왔다. 문제가 되는 서평택환경위원회 사무실 부지가 현재 농림축산식품부 소유의 국유지로 드러나면서 ‘국유지 관리 필요성’ 또한 제기되고 있는 실정이다. 이런 상황에서 고압 가스관을 관리하는 한국가스공사 경기지역본부는 서평택환경위원회 사무실 부지가 불법으로 성토되었는데도 이를 전혀 알지 못하는 것처럼 답변해 말썽이다. ‘고압 가스관 매설 지역으로 각종 공사 시 반드시 연락해야 한다’는 주의 표지판이 버젓이 세워져 있고, 하
- 박희범 기자
- 2026-01-15 20:00
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지역 경복대–의정부모빌리티고, 미래 스마트건설 인재 양성 위한 협약 체결
경복대학교는 최근 교내에서 의정부모빌리티고등학교와 함께 미래 스마트건설 및 친환경건축 인재 양성을 위한 업무협약을 체결했다고 15일 밝혔다. 이날 협약식에는 경복대학교 건설교육원, 경복대학교 친환경건축과, 의정부모빌리티고등학교 관계자 등이 참석했다. 행사는 협약 취지 설명을 시작으로 협약서 서명 순으로 진행됐다. 세 기관은 최근 스마트건설 및 친환경건축 분야의 전문 인력 양성을 위한 상호 협력을 통하여 건설산업의 디지털 전환과 기후변화 대응을 선도할 교육 협력 체계를 구축하기로 했다. 이에따라 경복대학교 건설교육원, 경복대 친환경건축과, 의정부모빌리티고등학교가 손을 맞잡고 미래 스마트건설 인재 양성에 나선다. 이번 협력을 통해 각 기관은 ▲스마트건설 및 친환경건축 분야 교육과정 연계 ▲현장 중심의 실무 교육 강화 ▲진로 연계 및 인재 양성 협력을 추진할 예정이다. 경복대학교 건설교육원은 국내 대학 가운데 유일한 건설기술인 재교육기관으로, 현장 실무 중심의 교육을 통해 건설기술인의 역량 강화와 산업 경쟁력 제고에 기여해 왔다. 특히 스마트건설 기술과 디지털 기반 시공관리 교육을 통해 변화하는 건설산업 환경에 선제적으로 대응하고 있다. 경복대학교 친환경건축과는
- 이화우 기자
- 2026-01-15 19:52
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지역 구리시 갈매동 주민들 “윤호중 의원은 ‘GTX-B 노선 갈매역 정차’ 약속 지켜라” 집회
구리시 갈매동 주민들이 ‘GTX-B 노선 갈매역 정차’ 문제와 관련해, 지역 국회의원인 윤호중 의원의 책임 있는 소통과 공개 약속 이행을 촉구하며 이틀째 집회에 나섰다. 구리갈매신도시연합회는 이상천 회장과 임원진, 갈매동에 거주하는 주부와 청년, 학생 등 일반 주민들이 윤호중 의원 지역사무소 앞에서 출근 시간과 오전 시간을 중심으로 이틀째 집회를 진행하고 있다. 집회에는 구리시의회 김용현 의원도 함께하며 주민들의 요구에 힘을 보탰다. 김 의원은 “갈매동은 GTX-B로 인해 소음과 진동, 각종 환경 피해는 물론 유지관리 플랫폼 등 기피 시설 설치까지 감내해야 하는 지역임에도, 정작 정차에서는 배제되는 불합리한 상황에 놓여 있다”며 “그럼에도 구리시는 약 400억 원에 달하는 막대한 광역교통분담금을 부담할 수밖에 없는 구조”라고 호소했다. 이어 “윤호중 의원은 제22대 국회의원 선거 당시 TV 토론회에서 정치생명을 걸고 GTX-B 노선의 갈매 정차를 약속한 바 있으나, 최근 연합회 측이 발송한 공문에 대한 회신문에서는 지극히 방관자적이고 회의적인 입장뿐이었다”라고 지적했다. 또 “갈매 주민들의 요구는 새로운 특혜나 무리한 요구가 아니라, 공개 석상에서 시민 앞에
- 이화우 기자
- 2026-01-15 19:52
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지역 남양주시, 제9기 SNS 시민 서포터즈 발대식 개최… 새로운 여정 본격화
남양주시는 15일 청년창업센터에서 ‘제9기 남양주시 SNS 시민 서포터즈 발대식'을 개최하고, 참여형 시정홍보를 이끌어갈 서포터즈 15명을 위촉했다. 이번 발대식은 제9기 SNS 서포터즈의 공식 출범을 알리고, 서포터즈로서의 향후 활동에 대한 방향성과 역할을 공유하기 위해 마련됐다. 제9기 서포터즈는 ▲블로그기자단 6명 ▲감성사진단 6명 ▲숏폼PD 3명 등 총 15명으로 구성됐다. 특히 올해 처음 신설된 ‘숏폼PD’는 짧고 강렬한 영상 제작을 전담해, 변화하는 SNS 환경에 적극 대응하려는 시의 홍보 전략을 반영한 것이다. 서포터즈는 오는 12월까지 시의 주요 정책, 축제, 관광명소, 생활정보 등을 블로그, 사진, 숏폼 영상 등 다양한 형식의 콘텐츠로 제작해 시민과 온라인 이용자에게 생생하게 전달할 예정이다. 이날 발대식은 서포터즈와 관계 공무원 등 20여 명이 참석한 가운데 ▲위촉장 수여 ▲활동안내 ▲남양주시 청년창업센터 둘러보기 순으로 진행됐다. 시는 서포터즈의 콘텐츠 제작 역량강화를 위한 교육과 워크숍을 운영하고, 활동 실적을 평가해 우수 서포터즈를 선정하는 등 다양한 지원을 이어갈 계획이다. 시 관계자는 “제9기 남양주시 SNS 서포터즈로 위촉된 여러
- 이화우 기자
- 2026-01-15 19:50
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지역 구리시, 2026년도 적십자 특별회비 전달식 개최
구리시는 15일 시청 3층 시장실에서 대한적십자사 경기도지사에 어려운 이웃을 돕기 위한 2026년 적십자 특별회비 100만 원을 전달했다고 밝혔다. 이날 전달식에는 백경현 구리시장과 우광호 대한적십자사 경기도지사 사무처장, 장진영 동북봉사관장, 김복조 대한적십자사봉사회 구리시협의회장 등이 참석했다. 시는 지역사회 소외계층을 돕는 일에 동참하고자 매년 적십자 특별회비 납부에 참여하고 있으며, 이날 전달된 적십자 특별회비는 재난 발생 시 이재민 구호 활동을 비롯해 취약계층 및 복지 사각지대 위기가정 지원 등 대한적십자사의 다양한 인도주의 사업에 사용될 예정이다. 우광호 대한적십자사 경기도지사 사무처장은 “경제 상황 악화로 소외계층을 위한 적십자회비 모금에 어려움이 많은 가운데, 매년 적십자 특별회비를 기부해 주시는 구리시에 진심으로 감사드린다”라고 말했다. 백경현 구리시장은 “복지 사각지대에 놓인 이웃을 찾아 생계·의료·정서적 돌봄까지 여러 방면에서 봉사해 주시는 모든 적십자 회원 여러분께 깊이 감사드린다”라며 “‘세상을 밝히는 착한 마음’이라는 적십자회비 구호처럼, 지역사회에 따뜻한 기부 문화가 확산해 어려운 이웃들에게 희망의 빛을 전할 수 있도록 함께 노력하
- 이화우 기자
- 2026-01-15 19:49
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지역 구리시의회 신동화 의장, 2026년 적십자 특별회비 전달
구리시의회가 15일 시의회 의장실에서 대한적십자사 경기지사에 2026년도 적십자 특별회비를 전달하며 어려운 이웃을 위한 따뜻한 나눔 활동에 동참했다. 이날 전달식에는 신동화 의장, 대한적십자사 우광호 사무처장, 대한적십자사봉사회 경기도협의회 함정현 부회장, 대한적십자사봉사회 구리지구협의회 김복조 회장 등 10여 명이 참석했다. 구리시의회는 복지 사각지대에 놓인 취약 계층을 지원하고 긴급재난구호와 공공의료, 국제 협력 등 적십자사의 다양한 인도주의 활동에 동참하기 위해 매년 적십자 특별회비를 전달하고 있다. 신동화 의장은“대한적십자사의 노고에 깊은 감사를 드리며, 새로운 희망과 꿈을 꿀 수 있도록 도움이 필요한 곳에 등불이 되어주시길 바란다”며 “구리시의회도 지역사회에 따뜻한 나눔의 문화가 확산될 수 있도록 적극 노력할 것이며, 저도 의장으로서 또 적십자 회원으로서 인도, 공평, 중립, 독립, 자발적 봉사, 단일, 보편이라는 적십자 정신이 온 사회에 실현될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편, 적십자 특별회비는 어려운 이웃에게 도움을 주기 위해 자발적으로 후원하는 성금으로 긴급구호 물품 지원, 풍수해 이재민 구호, 취약 계층 지원 등 다양한 인도주의
- 이화우 기자
- 2026-01-15 19:48
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지역 광주시 보건의료계획, ‘지표는 선방·체감도는 과제’
광주시가 중장기 지역 보건정책의 중간 성적표를 점검하며 2026년 실행 전략을 다시 짰다. 시는 15일 지역 보건의료계획 심의위원회를 열고 제8기 보건의료계획 3차년도 성과를 평가하고, 4차년도 추진 방향을 논의했다. 광주시는 ‘모두가 건강한 시민 행복 광주’를 비전으로 의료·돌봄 연계, 생애주기별 건강관리, 건강한 생활환경 조성을 3대 축으로 보건 정책을 운영하고 있다. 이를 바탕으로 9개 핵심 과제와 18개 세부 과제가 현장에서 실행 중이다. 위원회 평가에서는 감염병 관리, 임산부 등록, 혈당 인지율, 흡연율 관리, 정신건강 교육 등 주요 지표가 경기도 평균보다 우수해 정책의 기본 틀이 안정적으로 작동하고 있다는 분석이 나왔다. 그러나 치매 환자 관리, 비만율, 시민이 느끼는 주관적 건강 수준은 여전히 취약한 분야로 지적됐다. 특히 고령화가 빠르게 진행되는 지역 특성을 고려할 때, 만성질환과 인지 건강 관리에 대한 보다 공격적인 대응이 필요하다는 의견이 이어졌다. 광주시는 이번 평가를 바탕으로 2026년 계획을 조정해 지역 특성에 맞는 보건·복지 연계 정책을 강화한다는 방침이다. 단순한 수치 개선을 넘어 시민이 체감하는 건강 수준을 끌어올리는 것이 다음
- 김태호 기자
- 2026-01-15 19:47
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지역 하남, 위례신사선 ‘국가 책임’ 촉구
위례신도시를 관통하는 핵심 철도 노선인 위례–신사선이 다시 한 번 국가 정책의 시험대에 올랐다. 이현재 하남시장이 예비타당성조사 통과를 촉구하며 중앙정부를 향해 공개 압박에 나선 것이다. 이 시장은 15일 성명에서 위례신사선이 2008년 광역교통개선대책에 반영된 이후 17년 동안 착공조차 되지 못한 채 표류해 왔다고 지적했다. 특히 위례 주민들이 이미 수천억 원의 철도 사업비를 분담했음에도, 민자사업이 지난해 최종 무산되면서 정부 정책에 대한 신뢰가 크게 흔들리고 있다고 강조했다. 문제의 핵심은 교통 형평성이다. 하남 위례 주민들은 철도 건설비를 부담하고도 정작 노선 영향권에서 제외돼 버스에 의존한 불편한 이동을 이어가고 있다. 같은 위례 생활권 안에서 발생하는 구조적 교통 차별이라는 것이다. 시는 그동안 국토교통부와 대도시권광역교통위원회를 상대로 하남 연장을 요구해 왔고, 전문가 토론회와 대규모 서명 운동까지 이어왔다. 시는 이를 제5차 광역교통시행계획에 반드시 반영해야 한다는 입장이다. 위례신사선은 현재 신속 예비타당성조사 대상 사업으로 분류돼 이르면 1~2월 중 결론이 나올 전망이다. 이번 결과는 위례신도시 교통체계의 향방뿐 아니라, 국가가 약속한 광역
- 김태호 기자
- 2026-01-15 19:46
- [인터뷰] 이재영 경기도의원 “정책은 더 따뜻하고 더 가까이”
- [출근길 전쟁下] 화성특례시 광역버스 ‘정류장 잔혹사’, 2층 전기버스 확대 해법으로 주목
- 서평택환경위원회 '불법' 한국가스공사만 '몰라'
- 경복대–의정부모빌리티고, 미래 스마트건설 인재 양성 위한 협약 체결
- 구리시 갈매동 주민들 “윤호중 의원은 ‘GTX-B 노선 갈매역 정차’ 약속 지켜라” 집회
- 남양주시, 제9기 SNS 시민 서포터즈 발대식 개최… 새로운 여정 본격화
- 구리시, 2026년도 적십자 특별회비 전달식 개최
- 구리시의회 신동화 의장, 2026년 적십자 특별회비 전달
- 광주시 보건의료계획, ‘지표는 선방·체감도는 과제’
- 하남, 위례신사선 ‘국가 책임’ 촉구
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