안성시가 개발행위가 어려운 임야를 소유한 특정 업체에 신규 교차로 개설을 허가했다는 의혹이 제기돼 논란이 일고 있다. 해당 임야가 '도로법'에 따른 도로 연결금지구간, ‘교차로영향권’에 있는데도 안성시가 신규 교차로 개설을 허가했기 때문이다. 11일 안성시에 따르면 문제의 토지는 원곡면 만세로 1160에 위치한 8000㎡규모 부지로, 2017년 단독주택 건축을 위한 도로점용허가를 받은 뒤 2022년 1월 카페 신축 목적으로 용도를 변경했다. 이후 같은 해 6월 대규모 카페 조성 계획으로 도시계획위원회 심의를 받았다. 문제는 진출입로였다. 해당 토지는 지방도 302호선 3지 교차로영향권 내에 있어 도로연결허가 등 개발행위가 제한된다. 특히 도로 상황이 곡선 형태로 시야 확보가 어렵고, 예비 신호등과 급경사, 30m 이내 버스정류장까지 있어 교통사고 위험이 꾸준히 제기된 곳이다. 도로연결허가, 신규 교차로 개설 등의 경우 지자체에서 도로연결금지 구간인지 최우선적으로 확인한다. 도로연결금지 구간에 해당되면 도로교통공단, 경찰서 등과의 협의도 이뤄지지 않고, 관할 지자체에서 불허하는 경우가 대부분이다. 이에 관해 안성시는 “안성경찰서 등 관계기관과 협의를 거쳐 문제
이번 달로 대학 강단을 내려온다. 30대부터 매달려 왔던 대학 강의가 어느덧 정년이 되어 마무리하는 순간이 된 것이다. 즐겁고 영광이었지만 가족과 주변 분들에게는 나의 행복에 비례해서 많은 희생을 강요한 시간이기도 했다. 그래도 개인적으로는 보람으로 가득 찼던 순간들이었음은 틀림없다. 전공이 정치학이고 그중에서도 한국 정치사상을 전공하다 보니 배워야 할 것들 천지이고 깊이를 더 할수록 존경해야 할 분들이 넘쳐났다. 그럼에도 연구의 순간은 늘 행복했다. 한국 근대의 출발이라고 할 수 있는 수운 최제우가 창도한 동학사상에 빠졌고, 오늘 대한민국의 기원인 임시정부의 정치적 근간이 된 조소앙의 삼균주의라는 정치사상을 연구할 수 있었던 것도 크나큰 영광이자 보람이었다. 비록 수운 최제우나 조소앙의 사상 근처에도 못 가지만 스스로의 수준을 잘 알기에 만족하며 보낸 연구 시간이었다. 얕은 지식이나마 학생들에게 가르치는 행복도 뺄 수 없다. 지미 카터 전 미국 대통령의 좌우명인 “지금 최선을 다 하고 있는가?”를 되새기며 자신에게 늘 “나는 강의실에서 최선을 다하고 있는가”를 묻고 또 묻기를 거듭했다. 그래도 부끄러웠던 것을 고백하지 않을 수 없다. 조금 더 열심히 가르치
남북관계 단절이 장기화되면서 DMZ 평화는 더욱 중요한 안보 과제가 되었다. 전쟁 방지와 군사적 긴장 완화를 위해 접경 지역의 군사활동을 제한한 2018년의 남북 합의가 전 정부 때 무력화되면서 한반도는 극히 위험해졌다. 새 정부는 9·19 군사합의 복원을 대선공약으로, 접경 지역 평화 대책 및 법제 정비를 국정과제로 채택했다. 통일부는 작년 12월의 업무보고에서 “2026년 한반도 평화공존 원년 만들기”를 목표로 “남북관계 단절의 벽에 바늘구멍을 뚫기 위한 노력”을 선제적·집중적으로 추진한다는 야심찬 계획을 밝혔다. 페이스메이커 역할 강화를 위한 평화교류 프로젝트로 서울~베이징 철도 연결, 원산갈마 평화관광 등 다양한 창의적 방안이 제시됐다. DMZ의 평화적 이용을 위한 추진체계로서 국회와의 관련 법률 제정안 협조, ‘평화경제특구법’ 시행에 따른 접경 지역 대상의 특구 기본계획 수립, 파주 등 3개 구간의 DMZ ‘평화의 길’ 재개방 등도 포함됐다. 지난 3일 발표한 ‘이재명 정부의 한반도 평화공존 정책’ 설명서에는 이 내용들이 포괄적·체계적으로 수록되어 있다. 국회에서는 ‘DMZ의 평화적 이용 지원에 관한 법률안’이 입법 중이다. 이는 DMZ의 생태 가치
지역의료에 대한 불신이 수도권, 비수도권을 막론하고 악화하는 심각한 수준인 것으로 나타났다. 특히 비수도권에서의 필수의료에 대한 불신은 거의 바닥 수준으로 조사돼 열악한 현실을 반영했다. 이런 가운데 정부가 발표한 의대 정원 규모를 놓고 의사협회 등이 반발하고 있어 의정 갈등이 민심을 흔드는 먹구름이 되지 않을까 우려스러운 상황이다. 악화일로인 이 문제를 언제까지 미봉하여 방치할 셈인가. 위정자들과 의료계는 책임감을 더욱 높여야 할 것이다. 경기연구원은 ‘지역의료에 대한 국민인식조사’를 실시한 결과, 국민 대다수는 지역의료를 신뢰하지 못하고 있으며 특히 비수도권 주민들의 불신이 심각한 수준인 것으로 나타났다고 밝혔다. 해당 조사는 전국 성인 남녀 2000명을 대상으로 진행됐으며, 조사에 따르면 ‘응급상황 발생 시 골든타임 내 의료서비스를 받을 수 있을 것’이라고 응답한 국민은 25.7%뿐이었다. 특히 비수도권 주민은 15.5%만이 긍정적으로 응답해 수도권(35.3%)과 비교했을 때 상대적으로 심한 불안감을 호소하고 있는 것으로 나타났다. 지역 필수의료 서비스에 대한 신뢰도 역시 30.6%에 그쳐 낮은 수치를 보였으며, 비수도권 주민은 17.8%로 수도권(42
화성특례시의회는 11일 의장실에서 화성시 조경협의회와 간담회를 열고 지역 조경업체의 건전한 발전과 공공 계약 참여 확대 방안을 논의했다. 간담회에는 배정수 의장과 조경협의회 강선수 회장, 회원, 시 건설과·공원녹지사업소 관계 공무원 등 20여 명이 참석했다. 조경협의회는 관내 업체 우선 발주, 전문건설업체 실태 점검, 부적격업체 단속 강화 등을 요청했다. 배 의장은 “지역 경제의 근간인 조경업체가 공정한 기회를 얻는 것은 균형 발전에 중요하다”며 “집행부와 협력해 계약 참여 문턱을 낮추고, 전문건설업체 실태조사도 철저히 하겠다”고 말했다. 화성시의회는 앞으로도 다양한 산업 현장의 의견을 수렴해 민생 중심의 의정활동을 이어갈 계획이다. [ 경기신문 = 최순철 기자 ]
인천 인현동 화재 참사 희생자로 인정받지 못했던 여고생에 대한 보상이 국민권익위원회의 권고로 27년 만에 추진되게 됐다. 김정헌 중구청장은 11일 "최근 국민권익위가 오랜 세월 희생자 인정 대상에 포함되지 못했던 고(故) 이지혜 양의 명예 회복을 위해 구가 제도적 지원에 나서줄 것을 권고했다"며 "구는 권익위 결정을 존중하고 수용하겠다"고 말했다. 이어 "20여 년이 넘는 시간 동안 고통을 겪어온 희생자와 유족들께 구청장으로서 진심으로 위로의 말씀을 전한다"며 “이제는 그분들의 눈물을 닦고 명예를 회복할 수 있도록 적극적으로 나서겠다”고 덧붙였다. 앞서 권익위는 최근 이 양의 유족이 구를 상대로 낸 민원에 대해 조례를 개정하라고 제도 개선 의견을 표명했다. 구는 권익위 권고에 따라 이 양이 참사 희생자로 인정받고 제대로 된 보상을 받을 수 있도록 '중구 인현동 화재 사고 관련 보상 조례' 개정 절차에 돌입하겠다는 계획이다. 특히 유족들의 목소리를 적극적으로 듣고, 이를 토대로 시와 구의회 등 관계기관과 협의를 추진해 해당 조례에 이 양이 희생자로서 인정받을 수 있는 구체적인 제도적 근거가 담기도록 하겠다는 구상이다. 이와 관련해 김 구청장은 11일 구청장실에
화성특례시가 경기도와 함께 관내 중소기업 노동자의 복지 격차 해소를 위한 ‘경기공동근로복지기금 2호’ 조성에 나섰다. 지역화폐로 복지비를 지급해 지역경제 활성화까지 도모한다는 구상이다. 시는 11일 화성상공회의소에서 경기도와 ‘경기공동근로복지기금 2호’ 조성을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 협약식에는 김대순 경기도 행정2부지사, 조승문 화성특례시 제2부시장, 김도형 경기지방고용노동청장, 안상교 화성상공회의소장, 윤성순 참여기업 대표 등 관계자 70여 명이 참석했다. 경기공동근로복지기금은 개별 기업이 단독으로 추진하기 어려운 복지사업을 공공기관과 중소기업이 공동 기금 조성을 통해 운영하는 제도다. 경기도와 화성시, 관내 중소기업이 기금을 마련하면 정부 지원금이 더해지고, 이를 재원으로 참여 기업 노동자의 생활 안정과 복지 향상 사업을 추진한다. 이번 사업에는 화성지역 중소기업 40여 곳과 노동자 500여 명이 참여했다. 조성된 기금은 운영비와 적립금을 제외한 범위에서 사용되며, 참여 노동자에게는 노동절과 명절 등을 포함해 연 3차례, 1인당 연간 120만 원 상당의 복지비가 지급된다. 복지비는 화성시 지역화폐로 지급된다. 시는 이를 통해 노동자의 실질 소
화성특례시가 수원군공항 이전과 관련해 예비이전후보지인 화옹지구 지정 철회와 사업 전면 재검토를 국방부에 공식 요구했다. 시는 11일 서울 용산구 국방부 청사에서 안규백 국방부 장관을 만나 이 같은 내용의 건의문을 전달했다고 밝혔다. 면담에는 정명근 화성특례시장과 송옥주 국회의원 등이 함께했다. 시는 이날 면담에서 106만 시민의 뜻이라며 2017년 2월 국방부가 화성시와의 협의 없이 화옹지구를 수원군공항 예비이전후보지로 일방 지정·통보한 것은 자치권을 침해한 조치라고 주장했다. 또 수원시의 추진 과정이 지역 간·주민 간 갈등을 부추기고 있다며 유감을 표했다. 정명근 시장은 “화옹지구 인근 우정읍 매향리는 과거 미 공군 폭격훈련장으로 사용되며 장기간 주민 피해를 겪은 지역”이라며 “지역의 상처를 치유하기 위해 매향리 평화기념관을 조성하는 등 회복 노력을 이어오고 있다”고 말했다. 이어 “오랜 희생을 겪은 지역에 다시 군공항 이전을 추진하는 것은 또 다른 부담을 지우는 것”이라고 덧붙였다. 시는 화옹지구 일대가 미래 모빌리티 산업과 연구시설이 집적된 지역이자 동아시아-대양주 철새이동경로(EAAF)에 등재된 국제적 철새도래지라고 설명했다. 최근 항공기 조류 충돌(
경기도의회 홍원길 의원이 11일 오후 6시 30분 김포시 아트홀에서 김포 토박이의 고백이 담긴 책 ‘김포시민의 곁에서 함께 걸어온 기록’ 출판기념회를 열고 시민들과 뜻깊은 시간을 가졌다. 출판기념회는 홍원길 의원이 그동안의 의정활동을 돌아보고, 지역 현안 해결을 위해 시민과 함께 걸어온 발자취를 공유하기 위해 마련됐다. 이날 행사장에는 홍철호 전 정무수석을 비롯해 강경구, 김동식, 유영록 전 시장, 국민의힘 박진호 당협위원장 등 지역 주민등이 대거 참석해 성황을 이뤘다. 참석자들은 축사를 통해 “현장의 목소리를 정책으로 연결해 온 진정성 있는 의정활동”이라고 평가하며 홍원길 의원에게 응원의 메시지를 전했다. 홍 의원은 인사말에서 “정치는 시민의 삶을 바꾸는 일이어야 한다.”며 “김포의 교통·교육·환경 등 산적한 현안 해결을 위해 시민 곁에서 답을 찾겠다는 초심을 잊지 않겠다”고 밝혔다. 그는 지난 2014년 국회의원 보좌관을 거쳐, 시의원이 됐고, 정치인이 아닌 시민의 심부름꾼으로 공항 소음피해 문제 등에 힘을 쏟아온 과정을 책에 담았다고 설명했다. 이후 2022년 도의원에 당선된 홍 의원은 '김포의 소리를 대변하는 스피커가 되자'는 마음으로 시민의 말을 귀