경기도내 남양주 덕소~원주간 복선전철과 분당선 연장의 용인 기흥~수원 방죽, 의정부경전철 등 8개 노선 철도가 올해 차례로 개통한다.

7일 도에 따르면 8개 노선 전체 구간은 121.8㎞에 이르며, 사업비만 5조7천754억원이 투입된다.

중앙선 덕소~원주 복선전철과 경원선 신탄리~철원간 복원된 2곳(54.8㎞)의 일반철도는 각각 9월과 12월 개통한다.

지난 2009년 용문까지 개통된 덕소~원주 복선전철은 올해 남원주까지 모든 구간이 개통되며, 지평·석불·구둔·매곡·양동·판대 등 6개역이 신설된다.

광역철도는 수인선 송도~오이도 구간(13.1㎞)이 6월에, 분당선 연장철도인 기흥~방죽 구간(7.7㎞)이 12월, 왕십리~선릉 구간(6.8㎞)이 10월 개통된다.

수인선 송도~오이도 구간 가운데 시흥시에는 ‘월곶역’이 신설돼 월곶~오이도를 거쳐 안산·과천선을 이용할 경우 사당까지 65분에 도착할 수 있게 된다.

분당선 연장의 기흥~방죽 구간에는 상갈·영덕·영통·방죽 등 모두 4개역이 신설된다. 수원 방죽에서 강남까지 45분, 한강 하저터널을 이용할 경우 용인 죽전에서 왕십리까지 56분에 도착할 수 있어 수원·용인 지역의 강남·북 접근성이 향상 될 것으로 보고 있다.

도시철도는 의정부 경전철(11.1㎞)이 7월에, 지하철 7호선 연장구간(10.2㎞)이 10월 개통될 예정이다.

용인경전철(18.1㎞)은 사업시행자와의 갈등이 해소될 경우 오는 12월까지 개통이 가능하다.

온수~부평까지 연결 예정인 지하철 7호선 연장구간은 올해 안으로 부천시 상동·시청·신중동·춘의·부천종합운동장·까치울·온수 등 모두 7개 역이 개통되고, 부천에서 강남까지 운행시간 40분대에 오갈 수 있게 된다.