국민의힘은 20일 이재명 대통령이 지난 2023년 7월 이후 중단됐던 서울~양평 고속도로 건설 사업 재개를 지시한 것에 대해 “당연한 결정”이라며 ‘더불어민주당의 선(先) 사과’를 주장했다. 박성훈 수석대변인은 논평을 내고 “이 대통령의 서울-양평 고속도로 사업 재개 지시는 늦었지만 당연한 결정”이라며 “잘못된 판단이었다면 사과가 먼저”라고 요구했다. 그는 “애당초 문제가 없는 사업을 ‘김건희 여사 일가 특혜 의혹’이라는 프레임을 앞세워 멈춰 세우도록 종용한 주체가 바로 민주당이었고, 지금의 이재명 정부”라고 지적했다. 이어 “그 결과 2년이 넘도록 지역 주민의 불편은 방치됐고, 교통난은 그대로이며, 지역 발전은 사실상 멈춰 섰다”며 “행정력과 사회적 비용이 낭비되는 등 정쟁이 국민의 삶을 볼모로 삼은 셈”이라고 비판했다. 그는 “이제 와서 “교통 불편 해소”, “지역 균형 발전”을 말하며, 아무 일도 없었다는 듯 “재개”를 외치는 것은 뻔뻔하기 그지없다“며 ”자신들이 만든 혼란과 지연에는 침묵한 채, 재추진을 꺼내 드는 모습은 낯짝이 두꺼운 수준을 넘어섰다“고 비판했다. 아울러 “지방선거를 앞두고 슬그머니 재추진을 꺼내 드는 모습은 ‘비열함’ 그 자체다.
한준호(민주·고양을) 의원은 20일 이재명 대통령의 서울~양평고속도로 사업 재추진 결정에 대해 “이재명 대통령, 대통령실, 국토교통부의 결단에 진심으로 감사하다”고 밝혔다. 한 의원은 이날 국회 소통관에서 기자회견을 열고 “이제 (서울~양평고속도로 사업의) 방향은 분명하다. 비리는 수사로 밝히고 도로는 다시 건설해야 한다. 둘 중 하나를 선택하는 문제가 아니다. 둘 다 동시에 가야 한다”며 이같이 말했다. 한 의원은 “(서울~양평 고속도로는) 단순한 도로가 아니다. 누군가의 출퇴근이고, 누군가의 생계이며, 지역의 미래이자, 응급 상황에서 생명을 지키는 ‘생명선’”이라고 강조했다. 그는 ‘양평고속도로 노선 변경 특혜 의혹’을 거론하면서 “김건희 일가의 노선 변경 과정에서 제기된 국정농단과 투기 의혹을 가장 앞에서 문제 제기했다”며 “지금도 입장은 변함없다. 비리는 반드시 밝혀야 한다. 책임은 끝까지 물어야 한다”고 힘줘 말했다. 이어 “하지만 그 과정에서 국민의 삶까지 멈춰서는 안 된다고 생각했다. 그래서 지난 1차 후보자 합동연설회에서 이 대통령과 정부를 향해 사업 재개를 공개적으로 촉구했다”고 덧붙였다. 아울러 “이후에도 여러 차례 메시지를 내고 관계 기관
국회는 20일 본회의에서 올 10월 2일 검찰개혁 법안 중 검찰청 폐지 이후 신설되는 공소청의 조직과 검사의 권한 등을 담은 ‘공소청법안’을 여당 주도로 통과시켰다. 법안은 총 투표수 165표 중 찬성 164표, 반대 1표로 가결했다. 해당 법안에 대해 “검찰 파괴법”이라고 강력 비판하며 전날부터 필리버스터(무제한토론을 통한 합법적인 의사진행 방해)를 펼쳤던 국민의힘은 표결에 불참했다. 앞서 더불어민주당은 필리버스터 실시 후 24시간이 지난 뒤 종결동의의 건을 표결해 총 투표수 180표 가운데 찬성 180표로 의결정족수(재적의원 295인의 5분의 3 이상인 177표)를 채워 필리버스터를 종결시켰다. 이날 통과된 공소청법에 따르면 공소청은 수사·기소 분리 원칙에 따라 기소만을 전담하며, 대법원에 대응한 ‘공소청’·고등법원에 대응한 ‘광역공소청’·지방법원과 가정법원에 대응한 ‘지방공소청’을 각각 설치하도록 했다. 공소청 검사의 직무는 ▲공소 제기 여부 결정 및 유지에 필요한 사항 ▲영장 청구에 관해 필요한 사항 ▲범죄수사에 관한 사법경찰관리와의 협의·지원 ▲법원에 대한 법령의 정당한 적용 청구 ▲재판 집행 지휘·감독 ▲국가를 당사자 또는 참가인으로 하는 소송과
김동연 경기도지사는 20일 이재명 대통령의 서울~양평고속도로 사업 재추진 지시와 관련해 환영 입장을 밝히며 정부와의 협력 의지를 강하게 내비쳤다. 김 지사는 이날 페이스북을 통해 “이재명 대통령 서울~양평고속도로 사업 재개 결정을 환영한다”며 “경기도는 국토교통부와 적극 협의해 주민의 숙원을 해결하고 수도권 교통난 해소를 위해 노력하겠다”고 밝혔다. 김 지사는 “그간 수차례 양평고속도로 현장을 찾아 조속한 원안 추진을 촉구했다. 국민주권 정부 출범 이후 국토부 장관을 만난 자리에서도 신속한 사업 재개를 요청했다”며 “김건희 일가의 탐욕에 도민과 국민이 겪은 피해가 크다. 늦어진 만큼 속도를 내야 한다”고 강조했다. 아울러 김 지사는 ‘양평고속도로 노선 변경 특혜 의혹’ 관련 특검에 대해서도 “2차 특검의 진상규명에도 적극 협력하겠다”고 약속했다. [ 경기신문 = 한주희 기자 ]
이재명 대통령이 지난 2023년 7월 이후 중단됐던 서울~양평 고속도로 건설 사업에 대해 재개할 것을 지시했다고 청와대가 20일 밝혔다. 홍익표 청와대 정무수석은 이날 브리핑에서 이같이 밝히고 “기획예산처는 올 상반기 중 사업 재개를 위한 예산 지원방안을 마련할 예정”이라며 “이에 기반해 새로운 타당성조사 용역을 발주하고 지역 주민과 미래세대를 위한 최적의 노선을 신속히 결정해 2029년 말 사업에 착공할 수 있게 하겠다”고 말했다. 이에 서울~양평 고속도로는 특혜 의혹 등으로 사업이 중단된 지 약 2년 8개월 만에 사업이 재개되며 2035년께 완공될 계획이다. 홍 수석은 이어 “정부는 서울~양평 고속도로 사업을 둘러싼 정치적 논란을 불식시키고 관련 절차를 속도감 있게 추진하겠다”며 “이를 통해 양평 지역 주민들의 염원에 부응하고 고속도로 이용객들의 교통편의를 증진시켜 수도권 동부지역의 오래된 숙원사업을 해결하도록 하겠다”고 강조했다. 서울~양평 고속도로는 수도권 동부 지역의 간선 기능 강화와 경기도 광주시 북부 양평군의 지역균형 발전 등을 위해 하남시에서 양평군을 연결하는 왕복 4차로 고속도로 신설 사업이다. 지난 2017년 제1차 고속도로 건설 계획에 반
조용익 부천시장이 20일 시청 브리핑룸에서 민선 9기 부천시장 선거 출마를 공식 선언했다. 조 시장은 “이재명 정부 국정동력 사수의 최전선에서 다시 한 번 시민과 함께 뛰겠다”며 재선 의지를 밝혔다. 조 시장은 “이재명 대통령과 함께 ‘기본사회’의 길을 가장 앞장서 개척해온 부천시장 조용익”이라며 “당원과 시민의 명령을 받들어 재선 도전에 나선다”고 강조했다. 그는 이날 ‘이재명 정부의 진짜 파트너’, ‘당원주권시대를 이끌 인물’, ‘검증된 실력’을 자신이 갖춘 강점으로 내세우며 지지를 호소했다. 조 시장은 민선 9기 부천의 핵심 비전으로 ▲내 일자리·내 소득이 달라지는 부천 ▲주거와 출퇴근의 질이 완전히 달라지는 부천 ▲이재명식 기본사회가 완성되는 부천을 제시했다. 이를 위해 부천대장 도시첨단산업단지 조성, 상동특별계획구역 추진, GTX-B와 대장~홍대선 조기 완공, 강남 직결 광역급행버스 노선 신설, 1기 신도시 및 원도심 재정비, 제2경인선과 KTX-이음열차 소사역 정차 추진, 시내버스 공공관리제, 청년드림주택 확대, 부천페이 활성화, 아동수당과 노인 일자리 확충 등을 주요 과제로 제시했다. 그는 “도시의 주인은 시민”이라며 “참여와 협력의 힘으로 더
빅토르 위고의 고전 소설 '레 미제라블'이 전통 예술 판소리와 만난다. 수원문화재단은 28일 오후 4시 정조테마공연장에서 '2026 공연예술 지역유통 지원사업' 선정작인 판소리 레미제라블 '구구선 사람들'을 선보인다. 이번 공연은 '입과손스튜디오'가 약 3년에 걸쳐 완성한 작품으로, 원작 '레 미제라블'의 방대한 서사를 세 인물의 삶에 녹여 풀어낸다. 여러 작은 이야기가 모여 하나의 긴 서사로 이어지는 과정을 현대적으로 재해석한다. 이번 공연은 원작의 배경인 프랑스 혁명기를 망망대해 위를 표류하는 '구구선'이라는 배로 치환한다. 표류 과정 속 현재 우리의 모습을 비추고 불완전한 세계에서 생존을 이어가는 인간 군상의 모습을 밀도 있게 그려낸다. 기존 작품을 스핀오프 형태로 리뉴얼한 이번 공연은 기존 서사에서 나아가 동시대 한국 사회의 삶과 밀접하게 닮은 이야기로 확장한다. 무대는 판소리의 경계를 확장해 온 소리꾼 이승희, 김소진과 고수 김홍식이 올라 다채로운 선율로 가득 채우고, 배우 백종승과 3인조 밴드가 함께해 전통과 현대의 만남을 그릴 예정이다. 공연은 11세 이상부터 관람 가능하며 티켓은 전석 2만 원이다. 예매는 NOL티켓을 통해 할 수 있으며 수원시
국민의힘 중앙당 공천관리위원회(이하 공관위)는 20일 파주시장 후보 공천과 관련해 고준호 현 경기도의원과 박용호 전 파주갑·을 당협위원장 간 양자 경선을 실시하기로 했다. 공관위는 이날 중앙당에서 공천하는 기초단체장 경선 지역 및 경선 후보자를 최종 의결했다며 이같이 밝혔다. 파주는 고 도의원과 박 전 당협위원장, 안명규 현 도의원, 비공개 2명 등 5명이 신청했지만 양자 경선이 결정됐다. 공관위는 후보자들의 서류 및 면접, 여론조사 결과 등 다각적인 지표를 바탕으로 공천 기준에 맞춰 엄격하고 공정한 심사를 진행했다고 설명했다. 중앙당 공관위에서 공천하는 경기도 기초단체는 31개 시·군 중 총 13곳이며, 이날 현재까지 7곳이 단수 추천 혹은 양자 경선이 결정됐다. 단수 추천은 용인특례시(이상일)와 성남시(신상진), 안산시(이민근), 남양주시(주광덕), 김포시(김병수) 등 5곳이며, 양자 경선은 고양특례시(이동환, 홍흥석)와 파주시 등 2곳이다. 경기도당에서 단수 추천된 5곳(광명시·동두천시·오산시·포천시·군포시)과 경선 결정 8곳(양주시·과천시·의왕시·하남시·여주시·이천시·안성시·양평군)을 합하면 단수 추천 10곳과 경선 10곳이 결정됐다. [ 경기신문 =
완생을 향한 야구 미생들의 도전, 2026 독립야구단 경기도리그가 8개월 간의 대장정에 돌입했다. 경기도야구소프트볼협회가 주최·주관하고, 경기도와 경기도체육회가 후원하는 경기도리그는 20일 경기 광주 팀업캠퍼스 1야구장에서 개막식을 진행했다. 개막식에는 박래혁 경기도 문화체육관광국장, 이원성 경기도체육회장, 김재철 경기도야구소프트볼협회장, 양해영 대한야구소프트볼협회장, 선수 및 지도자 등 300여 명이 참석했다. 경기도리그는 프로 진출을 꿈꾸는 선수들에게 실전 경기 기회를 제공하기 위해 마련됐다. 올해로 8회째를 맞은 경기도리그에는 '디펜딩 챔피언' 연천 미라클을 비롯해 수원 파인이그스, 화성 코리요, 성남 맥파이스, 가평 웨일스, 고양 PIC와 새롭게 창단한 안산 웨이브스, 동두천 프리우스 등 9개 팀이 참가한다. 2026시즌에는 리그 방식에 큰 변화를 줬다. 풀 리그 1~2라운드에서 최하위 팀을 제외한 8개 팀이 3~4라운드에 진출하고, 3~4라운드 상위 4개 팀은 5라운드에 나선다. 이어 5라운드 최종 순위로 준플레이오프(PO), PO, 챔피언 결정전을 진행한다. 공정성 강화를 위해 비디오판독과 ABS도 도입 됐다. 단, 비디오판독과 ABS는 주요 경기
경기도체육회가 제72회 경기도체육대회 2025 광주의 성공적인 개최를 위해 관계자회의를 개최했다. 19일 광주시 G-스타디움에서 열린 관계자회의에는 박범식 광주시체육회장, 김택수 도체육회 사무처장, 한진희 광주시 체육진흥과장, 종목단체 관계자 등 200여 명이 참석했다. 종목단체와 광주시는 종목별 경기장 현장답사를 통해 안전과 세부적인 준비 상황을 점검했다. 또, 종목별 대회운영과 경기진행에 관한 사항을 논의하고 공유했다. 이밖에 개·폐회식 운영 계획과 선수 교체, 경기 진행방법 등 대회 전반에 관한 사항을 안내했고 시·군별 개회식 입장 순서 추첨도 진행됐다. 김택수 사무처장은 "대회가 안전하게 치러질 수 있도록 시·군 관계자 여러분의 적극적인 협조를 부탁드린다"며 "광주시 도종합체전추진단을 비롯한 관계기관이 성공적인 대회 개최를 위해 열심히 준비한 만큼 모두가 한마음으로 힘을 모아주시기 바란다"고 말했다. 한편, 도민체전은 4월 16일부터 18일까지 광주시 일원에서 개최된다. [ 경기신문 = 유창현 기자 ]