경기도의회 더불어민주당이 서울외곽순환도로의 ‘수도권순환고속도로’ 명칭 변경을 위해 국토부와 경기·인천·서울 등 수도권 3개 광역지자체간 협의창구 마련을 제안했다.

도의회 민주당은 21일 도의회 브리핑룸에서 기자회견을 열어 “최근 일부 언론에서 보도된 서울시의회의 ‘서울외곽순환고속도로’ 명칭 변경 반대에 대해 유감을 표한다”며 이같이 밝혔다.

이어 “‘수도권순환고속도로’ 명칭 변경은 지방분권 시대정신에 부합하는 것”이라며 “화합하는 자치분권”이 이 시대의 정신이라고 강조했다.

서울외곽순환도로는 경기·인천·서울의 주요 도시를 원형으로 연결하는 길이 128㎞, 왕복 8차로 고속국도로 2007년 전 구간이 개통했다.

앞서 경기도도 노선의 90% 이상이 도와 인천시를 통과하는 도로에 ‘서울 외곽’이라는 명칭이 붙어 마치 경기와 인천이 서울의 변두리라는 부정적 이미지를 심어준다는 이유를 들어 지난달 21일 인천시와 공동으로 국토부에 명칭 개정을 건의한 바 있다.

현재 건설 중인 수도권 제2순환고속도로와 같은 순환 축 도로임에도 명칭이 달라 이용자 혼란이 우려된다는 점도 이유중 하나다.

명칭변경에는 도와 인천시 뿐만 아니라 통과 기초지자체 17곳 등 모두 19곳이 동의하고 있다.

그러나 서울시와 서울시 3개 구청은 주민 의견 수렴을 위해 검토 기간이 필요하다는 입장이어서 당장의 명칭변경은 어려운 상황이다.

정윤경(군포1) 수석대변인은 “서울이 대한민국을 상징할지라도 경기·인천은 물론, 수도권을 방문하는 전 국민이 이용하는 도로명칭을 서울 중심적으로 고집하는 것은 지역중심적이고 구시대적인 사고”라고 지적했다.

이어 “이는 글로벌 분권과 협치의 시대 속에 위치한 서울의 위상에도 부합하지 않는다”고 강조했다.

염종현(부천1) 대표의원은 “자치분권시대에 ‘서울외곽’이라는 표현은 맞지 않다. 서울 중심의 사고로 서울이 아니면 외곽지역으로 보는 것은 적절하지 않다”고 밝혔다./임하연기자 lft13@