지난달 금융권 최초로 보이스피싱 피해를 보상하는 무료보험을 도입한 우리은행이 보이스피싱 피해를 입은 60대 이상의 취약계층을 대상으로 금융지원에 나선다. 아울러 70대 이상 고령층을 위한 채널을 운영하는 등 보이스피싱 피해 지원을 강화해 금융소비자보호 1등 은행으로 도약하겠다는 포부를 드러냈다. 우리은행은 2일 오전 기자간담회를 열어 보이스피싱 및 스미싱 예방 대책과 응급조치 등을 설명하고, 피해 지원 정책을 소개했다. 우리은행에 따르면 지난해 보이스피싱 유형별 피해금액은 대출빙자형이 692억 원으로 가장 많았으며, ▲지인사칭형(662억 원) ▲기관사칭형(611억 원) 등이 뒤를 이었다. 각각 지난해 피해금액의 35.2%, 33.7%, 31.1%를 차지했다. 이를 예방하기 위해 우리은행은 전화·문자 대출권유를 거절하고 금감원 홈페이지 등을 통해 실제 금융회사인지 여부를 확인해야 하며(대출빙자형), 가족·지인과 본인만 아는 정보를 물어 진위여부를 확인(지인사칭형)하라고 조언했다. 아울러 어떠한 공공기관도 개인정보를 요구하지 않는다는 점을 명심하고 서울중앙지검 '보이스피싱 서류 진짜인지 알려줘' 콜센터를 통해 사칭전화인지를 확인(기관사칭형)하라고도 했다. 우리은행은 이날부터 '보이스피싱 피해 금리지원 정책'을 시행한다고 발표했다. 정책 지원 대상은 ▲60세 이상 ▲연소득 2000만 원 이하 ▲피해발생시점 기준 대출·정기예금·적금 보유 고객이다. 우리은행은 대상 고객의 예금과 대출금리를 최대 1.5%p 우대해주는데, 대출 잔액은 3000만 원, 정기예금 잔액·적금 계약액 1000만 원 이하일 경우에만 지원이 가능하다. 또한 보이스피싱에 취약한 70대 이상의 고령층을 위해 전용 상담채널을 설치하고, 경찰 신고와 피해구제 신청 등 행정절차를 대행해 주는 서비스도 지원한다. 앞서 지난달 2일엔 보이스피싱 피해를 입은 고객에게 최대 300만 원을 보상하는 무료보험을 도입한 바 있다. 보험 가입을 위해서는 우리WON뱅킹 앱을 설치하고, 보이스피싱방지앱 ‘싹다잡아’ 또는 전자금융사기예방서비스를 설치한 뒤 우리은행 영업점을 방문하면 된다. 이밖에도 우리은행은 소상공인과 고령층 등 금융취약계층의 금융사기 피해 예방을 위해 다양한 노력을 펼쳐오고 있다. 우선 '장금이 결연'을 통해 전통시장과 긴밀한 협력관계를 구축, 전통시장 소상공인에 대한 금융지원 및 금융사기 피해예방에 나서고 있다. 지난해 4월 종로 광장시장 1호 협약에 이어 관악구 전통시장, 마산 어시장, 용산 용문시장, 중랑구 전통시장과 연달아 협약을 체결했다. 금융취약계층을 위한 보이스피싱 예방교육에도 적극적으로 노력하고 있다. 서울시에 6개를 운영하고 있는 'Woori 어르신 IT 행복배움터', 초중고 학생들을 위한 '1사1교 금융교육', 주요 대학에서 시행 중인 '외국인 유학생 예방 교육' 등을 시행 중이다. 정현옥 우리은행 금융소비자보호그룹 부행장은 “우리 부모님, 가족이 보이스피싱 피해자가 될 수 있다는 절실한 마음을 갖고 예방법과 피해지원제도를 널리 알리고자 이번 행사를 기획했다”며 "보이스피싱 예방 1등, 나아가 금융소비자보호 1등 은행으로 확고히 자리매김할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 다짐했다. [ 경기신문 = 고현솔 기자 ]
교차로 차량 우회전 일시정지 의무가 시행된 지 1년이 지났으나 여전히 지켜지지 않아 경찰이 집중 단속에 나선다. 경찰청은 2일 각 시도 자치경찰위원회와 다음 달 30일까지 ‘교차로 우회전 일시정지’를 집중 계도 및 단속한다고 밝혔다. 이는 지난해 4월부터 교차로에서 우회전 차량은 일시정지 해야 하는 개정 도로교통법이 시행됐음에도 운전자가 해당 법규를 잘 몰라 홍보 등 보완이 필요하다는 의견에 따른 것이다. 경찰청에 따르면 우회전 일시정지에 대한 본격적인 단속이 시작된 지난해 4월부터 지난 2월까지 우회전 교통사고로 인한 사망자 수는 총 95명이다. 1년 전인 2022년 4월부터 지난해 2월까지 해당 사고로 인한 사망자 수는 109명으로, 법 시행 후 12.8% 감소했다. 그러나 같은 기간 우회전 교통사고 건수는 1만 6675건에서 1만 6641건으로 0.2%, 부상자 수는 2만 1643명에서 2만 1616명으로 0.1% 각각 줄어드는 데 그친 것으로 알려졌다. 경찰은 계도 및 단속과 함께 개정 도로교통법과 교차로 우회전 일시정지 의무를 운전자에게 알리고, 시설물 개선 및 강화된 안전교육을 실시할 계획이다. 전국 229개소에 설치된 우회전 신호등을 우회전 사고 빈발장소 중심으로 연말까지 400개소로 확대할 예정이다. 우회전 신호등은 우회전 시 운전자에게 통행 여부를 알려줘 보행자의 보행 안전에 도움을 주는 시설물이어서 관련 사고 피해를 줄이기 위해 필요성이 높아지고 있다. 특히 횡단보도가 교차로에 근접하면 대형차량의 경우 우회전 시 보행자를 운전자가 잘 보지 못한다는 점을 고려해 필요시 횡단보도를 교차로 곡선 부에서 3m 이상 떨어뜨려 설치할 계획이다. 우회전 일시정지 공익광고를 제작해 지상파 TV, 옥외광고판 등 다양한 매체를 통해 송출하고 운전면허 취득을 위한 기능시험에 우회전 일시정지 내용을 추가하는 등 운전자 교육도 강화한다. 경찰청 관계자는 “교차로에서 우회전할 때는 적색 신호에 일시정지 후 보행자에 주의하면서 서행해야 한다는 점을 주의해달라”고 당부했다. [ 경기신문 = 박진석 기자 ]
최근 코코아의 원료인 카카오 가격이 치솟은 데 이어 커피 원두마저 비싸지며 커피 프랜차이즈들의 고민이 깊어지고 있다. 특히 일반 커피에 사용되는 '로부스타' 원두 가격이 최고가를 갱신하면서 저가 커피 브랜드 및 인스턴트 커피 제조 업체들이 타격을 받을 것으로 예상된다. 이에 따라 저가 커피 프랜차이즈들은 일제히 음료 가격 인상을 발표하는 등 자구책 마련에 나서고 있다. 2일 관련 업계에 따르면 런던국제선물거래소에서 로부스타 커피 원두는 지난 25일 기준 톤당 4304달러를 기록했다. 하루 전인 24일 4266달러를 기록하며 역대 최고가 갱신한 지 하루 만에 또다시 최고 가격을 기록한 것이다. 로부스타 커피 원두는 지난해 4월 기준 톤당 2500달러대에 거래됐다. 1년 사이 70% 넘게 오른 셈이다. 캡슐커피, 에스프레소 등 고급 커피의 원료로 쓰이는 아라..
“휴일이라 사람들이 많아도 아이들과 나들이는 나오고 싶어요.” 가정의 달 첫날인 1일 노동절을 맞은 수원의 대표적인 관광지 화성행궁은 유아차를 끌고 어린 자녀와 나들이를 나온 가족들과 자전거 연습을 하는 아이들 등 가족 단위 관광객들로 북적였다. 낮 기온 22도의 따뜻한 날씨와 맑게 갠 하늘에 화성행궁을 찾은 가족들은 밝은 색상의 옷을 맞춰 입고 화성행궁 앞에서 사진을 찍으며 휴일인 노동절을 만끽했다. 또 나무 그늘 아래에 앉아 친구, 연인과 이야기를 나누거나 벤치에 앉아 샌드위치, 커피 등 간단한 간식을 먹으며 봄날의 여유를 즐기는 사람들도 보였다. 특히 화성행궁 광장은 수원시청 교통정책과에서 직접 자전거 대여소를 운영하고 있어 초록색 안전모를 쓰고 네발 자전거를 타는 아이들과 초등학생들로 가득했다. 수원에 거주하는 송민석 씨(33)..
경기북부의 새로운 이름이 ‘평화누리특별자치도’로 정해졌다. 경기도는 1일 도 북부청사에서 열린 ‘경기북부특별자치도 새 이름 대국민 보고회’에서 이같은 이름을 발표하고 시상을 진행했다. 이날 보고회에 참석한 김 지사는 이번 새 이름 발표를 마라톤의 마지막 구간을 뜻하는 ‘라스트마일’이라는 용어에 비유하면서 “경기북부특별자치도 설치의 첫 번째 마라톤 경주가 라스트마일 구간에 들어왔다”며 소감을 밝혔다. 이어 “그동안 정치적인 여러 가지 일로 혼란스러운 상황이 있었지만 이번 공모를 계기로 해 앞으로도 꿋꿋하게 흔들림 없이 (북부특자도 설치를) 추진할 것”이라고 강조했다. 그러면서 “경기북부 지역의 제22대 국회의원 당선인들이 1호 법안으로 특자도 추진 법안을 내겠다고 약속했다”며 “감사를 표했다. 이날 김 지사는 이번 새 이름 발표와 1호 법안 추진이 끝이 아닌 시작이라고 힘줘 말했다. 그는 “북부특자도 설치 추진은 우리의 최종 목표가 아니다. 우리가 추구하는 목표는 북부특자도 설치를 통해 북부를 발전시키고, 북부주민 삶의 질을 높이고, 더 나아가 경기도와 대한민국의 성장을 번영시키는 것”이라고 역설했다. 이어 “우리가 뛰어야 할 마라톤 경주가 아직 많이 있다”며 “몇십 년간 중첩된 경기북부에 대한 규제완화가 필요하고 북부지역에 새로운 투자 유치도 필요하다”고 설명했다. 그러면서 “다음 주에 미국 출장에서 6~8건의 투자 유치 계획이 있는데 그 중 한 건이 북부지역”이라며 “반드시 북부지역 투자 유치를 성사시키고 오겠다”고 약속했다. 염종현 경기도의회 의장은 “오늘은 북부특자도의 새로운 전기가 마련되는 날”이라며 “정말 많은 국민께서 북부특자도의 이름을 찾는 데 열의를 보여주셔서 뜻깊다고 생각한다”고 밝혔다. 이날 행사에는 김 지사를 비롯해 염 의장, 박정·정성호·김민철 국회의원, 이재강·김용태 국회의원 당선인, 시장·군수, 도의원, 공모 수상자 등 관계자들이 대거 참석했다. 행사는 사전 공연, 내빈 소개, 명칭공모 영상 시청, 평화누리특별자치도 명칭 퍼포먼스, 수상자 시상, 내빈 축사 순으로 이뤄졌다. 시상은 먼저 대상으로 평화누리특별자치도라는 이름을 공모한 신정임 씨의 아들이 대리 수상을 진행했다. 상금으로는 1000만 원이 수여됐다. 우수상(100만 원)에는 ‘이음특별자치도’의 김현진 씨, ‘한백특별자치도’의 이승훈 씨가 선정됐다. 장려상(50만 원)에는 경의특별자치도·한경특별자치도·임판특별자치도·온유특별자치도·경현특별자치도·기전특별자치도 등이다. 한편 지난 1월 18일부터 한 달간 진행된 경기북부특별자치도 새 이름 공모전에는 총 404만 6762명이 누리집을 찾아 5만 2435건의 이름을 제안했다. 도는 전문가 심사를 통해 이 중 10개 최종 후보작을 선정, 지난달 7일까지 대국민 온라인 투표를 진행하고 이날 최종 수상작을 발표했다. [ 경기신문 = 이근 기자 ]
경찰이 시흥에서 발생한 월곶고가교 공사 현장 붕괴 사고 관련 수사전담팀을 편성해 수사력을 집중하고 있다. 시흥경찰서는 1일 형사1과장을 팀장으로 하는 수사전담팀을 편성해 월곶고가교 붕괴 사고를 수사한다고 밝혔다. 18명의 경찰력으로 구성된 전담팀은 공사 시행을 맡은 SK에코플랜트 관계자 등 사고 관계자를 소환 조사하고 현장 인근의 폐쇄회로(CCTV) 영상을 분석하고 있다. 또 오는 2일 오전 10시 30분에 국립과학수사연구원과 고용노동부, 산업안전보건공단과 합동으로 사고 현장에 대한 감식을 진행할 계획이다. 경찰 관계자는 “합동감식 및 관계자 등 조사를 통해 사고원인을 규명하고자 노력하겠다”며 “다만 수사와 관련된 사안은 말해줄 수 없다”고 말했다. 앞서 전날인 지난달 30일 오후 4시 30분쯤 시흥시 월곶동의 월곶고가교 공사 현장..
인천시의 새로운 대중교통 할인 지원 정책인 ‘I-패스’가 시행됐다. 1일 오전 8시 20분 인천도시철도 1호선 인천터미널역. 개찰구 길목에 I-패스 지원 내용을 소개하는 입간판이 설치돼있다. 개찰구를 통과하던 몇몇 시민들은 ‘5월부터 횟수 무제한 환급’이라고 적힌 입간판을 흘끗거리며 걸음을 옮긴다. 서울에 직장을 둔 박민정 씨(33)는 “인천에서 서울까지 대중교통으로 출퇴근하면 한 달에 교통비만 10만 원이 넘는다”며 “I-패스는 K-패스보다 환급 혜택이 넓다고 하니 교통비 절약을 위해 사용할 것”이라고 말했다. I-패스는 정부의 K-패스를 기반으로 지원 범위를 확대 보완한 점이 특징이다. 환급형 제도인 K-패스처럼 일반인 20%, 청년층 30%, 저소득층 53%로 이용계층별 차이를 뒀지만 한도를 월 15회 이용 시 무제한으로 확대했다. 연령층도 K-패스는 청년층을 19~34세로 제한한 반면 I-패스는 19~39세까지 확대했다. 65세 이상 노인층은 30%에서 50%까지 환급률을 올릴 계획이다. 알뜰교통카드 사용자는 다음달 30일까지 K-패스 누리집에서 회원 전환에 동의하면 I-패스 혜택을 받을 수 있다. 신규 가입자는 K-패스 카드를 먼저 발급받은 뒤 누리집에서 주소지 검증과 함께 회원가입을 해야 한다. 인천시민으로 확인되면 자동으로 I-패스 혜택을 받을 수 있다. 혜택은 K-패스 회원 전환이나 신규 회원가입을 한 날부터 적용된다. 이날 유정복 시장도 인천터미널역을 찾아 K-패스 카드를 직접 사용했다. 이후 지하철을 타고 인천시청역까지 가며 시민들에게 I-패스를 직접 홍보했다. 다만 I-패스 수요 예측과 노인층 가입률은 아직 숙제다. 정부는 I-패스 추진 당시 인천시민 300만 명 중 12만 명이 혜택을 볼 것으로 예측했다. 이를 기준으로 올해 I-패스에 국‧시비 포함 188억 원이 투입된다. 이런 상황에서 시행 첫날 I-패스 가입자는 10만 5000명에 달하는 것으로 나타났다. 시는 일주일에 가입자가 3000명씩 늘어날 것으로 보고 있어 기존에 예측한 수요를 넘을 가능성이 있다. 65세 이상 노인층 가입률이 저조하다는 문제도 있다. 알뜰교통카드를 쓰는 60대 비율은 3.5%다. I-패스 전환·가입은 인터넷·핸드폰 앱에서만 가능해 전자기기가 익숙하지 않은 노인들에겐 어려울 수밖에 없다. 유 시장은 “이용자들의 이용 추이나 의견 등을 검토해 하반기에 추가 대책을 마련할 예정”이라고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 박지현 기자 ]
여야가 ‘이태원 참사 진상규명 특별법(이태원특별법)’을 일부 수정해 오는 2일 본회의에서 처리하기로 합의했다. 이양수 국민의힘·박주민 더불어민주당 원내수석부대표는 1일 국회 소통관에서 이같은 내용의 합의사항을 발표했다. 우선 민주당의 이태원특별법의 특별조사위원회는 국회의장 추천 몫 1인은 여야 협의로 정하고, 여야 각 4인을 추천해 총 9명으로 운영된다. 활동 기간은 1년 이내이며 필요 시 3개월 이내에서 연장 가능하다. 특조위 직권으로 사건에 대한 진상규명 조사를 수행하거나 형사재판이 진행 중이거나 확정된 사건, 불송치 또는 수사 중지된 사건 등에 자료 및 물건의 제출명령을 할 수 있도록 돼 있는 28조 조항은 삭제하기로 했다. 특조위의 자료 제출 요구에도 정당한 이유 없이 2회 이상 제출 거부 시 관할 지방검찰청 검사장에게 영장을 청구할 것을 의뢰하는 30조 조항도 삭제하기로 합의했다. 삭제한 두 조항은 국민의힘이 독소 조항이라고 주장해 온 내용이다. 지난 1월 야당이 단독 강행 처리한 이태원특별법은 특조위를 구성해 2022년 10월 29일 발생한 이태원 참사를 재조사하는 법안이다. 이 법안은 윤석열 대통령이 거부권(재의요구권)을 행사해 오는 2일 국회 본회의 재표결을 앞두고 있다. 다만 이태원특별법을 제외하고 민주당이 강행처리를 예고한 채상병특검법과 전세사기특별법에 대한 합의는 이날도 불발됐다. 이 원내수석부대표는 기자회견 후 취재진과 만나 “2일 본회의에 민주당의 일방 주장이 담긴 법안이 올라온다면 본회의 개최에 동의할 수 없다”고 선을 그었다. [ 경기신문 = 김한별 기자 ]
“노동자들은 지금도 절규합니다. 정부는 우리 노동자들의 절규에 패거리 카르텔, 노사 법치주의 운운하며 탄압하는 데만 혈안이 돼 있습니다. 지금 이 순간에도 우리 노동자들은 떨어져 죽고, 깔려서 죽고, 끼어서 죽고, 질식해서 죽고 있습니다. 매년 일터에서만 2400명 노동자들이 산업재해로 목숨을 잃고 있습니다.” 근로자의 날인 1일 인천 남동구 시청입구 삼거리에서 열린 ‘2024년 세계노동절 인천대회’에 참여한 노동자들의 절규다. 이번 세계노동절 인천대회는 민주노총 인천지역본부와 인천지역연대 조합원 3000여 명이 함께했다. 이번 세계노동절 인천대회에서는 지난해 강원도에서 분신한 ‘양회동 열사’정신계승을 강조했다. 이날 대회에 참여한 이상혜 전국학교비정규직노동조합 인천지부 사무국장은 “학교 급식실 조리실무사가 폐암에 걸리면 산재휴직 1년과 1년 더 무급 휴직이 가능한데도 생계문제로 인해 다시 현장에 돌아오는 경우가 많다”며 “특히 직업성 암을 막는 환기시설 개설과 인력 충원 문제가 시급히 해결돼야 한다”고 성토했다. 그러면서 “학교비정규직도 교육공무직 법제화를 통한 보호제도 마련이 매우 시급하다”고 덧붙였다. 중증장애인 공공일자리 노동자인 박동섭 씨(51·계양구)는 “최근 장애인 공공일자리 사업을 없애 서울에서 해고자들이 많이 발생했다는 소식을 들었다”며 “인천도 언제 해고가 될지 몰라 불안한 상황이다. 장애인 비장애인 할 것 없이 노동자라면 누구라도 떳떳하게 일하고 급여를 받을 수 있는 세상이 오길 희망한다”고 말했다. 이날 모인 노동자들은 특히 ▲윤석열 정권의 반노동정책 포기 공식 선언 ▲양회동 열사 명예 회복과 노조탄압 중단 ▲생존권 보장을 위한 최저임금 대폭 인상 ▲노조법 2·3조 즉각 개정 ▲사회공공성 강화 민중 생존권 보장 등을 요구했다. 오후 1시부터 시작한 이날 대회는 오후 3시 20분쯤부터 시청입구 삼거리~문예회관 사거리~터미널 사거리~농수산물시장 사거리~남동서 사거리~길병원사거리~구월중학교~인천시청을 행진하는 것으로 마쳤다. 한편 '건설 노동자 분신 사망' 1주기이기도 한 이날 민주노총은 지난 2년간 정부의 행보를 노동 탄압과 노조 파괴로 규정하며 윤석열 정권을 반드시 퇴진시키겠다는 의지를 내비쳤다. [ 경기신문 / 인천 = 김주헌 기자 ]
우리나라 경제발전과 성장을 이끈 '인천항 갑문' 준공 50주년 기념행사가 오는 10일 열린다. 인천항만공사(IPA)는 오는 10일 인천항 갑문 준공 50주년 기념식을 개최한다고 1일 밝혔다. 인천 앞바다는 최대 10m에 달하는 조수간만의 차로 인해 항만을 개발하기에는 지리적으로 불리한 조건이었다. 썰물 때면 모랫바닥이 드러나 선박이 항만까지 들어올 수 없었기 때문이다. 물때와 상관없이 24시간 일정한 수심을 유지해 상시 하역작업이 가능한 갑문식 부두가 필요했던 인천항 최초의 갑문 축조는 일제강점기인 1918년이다. 당시 일제 갑문은 4500톤급 선박 통항이 가능한 소규모 갑문으로 현재는 인천 내항 1부두 주변에 일부 흔적만 남아있는 상태다. 이후 대외 무역 발전에 따른 화물량 급증과 선박 대형화로 1974년 5만 톤급 1기, 1만 톤급 1기 규모 현대식 ‘인천항 갑문’이 준공됐다. 인천항 갑문은 대형 선박의 입·출항과 안정적인 하역작업을 가능하게 만들었다. 인천항이 우리나라 수출입 무역의 중심지로 자리매김할 수 있었던 실질적 토대가 된 것이다. 지난 3월에는 이러한 기술적·역사적 가치를 인정받아 ‘대한민국 토목문화유산’으로 지정됐다. 이경규 인천항만공사 사장은 “인천항 갑문은 우리나라 경제발전에서 핵심적인 역할을 담당했다”며 “준공 50주년을 기념해 갑문의 역사적 가치를 유튜브 컨텐츠 제작 등을 통해 적극 홍보할 계획이다”고 말했다. 한편, 이달 10일 개최하는 인천항 갑문 준공 50주년 기념행사에는 인천지방해양수산청장, IPA 사장, 대한토목학회장, 갑문 운영 초기에 근무한 퇴직자(OB) 등 100여 명이 참석할 예정이다. [ 경기신문 / 인천 = 이연수 기자 ]