기아자동차 노조는 2019년 임금 및 단체협약 협상이 결렬돼 13일부터 17일까지 5일간 부분 파업에 들어간다고 13일 밝혔다. 지난해 임단협 타결에 실패한 노조는 지난 10일 사측과 추가 본교섭을 진행했으나 끝내 교섭이 결렬돼 부분 파업을 결의한 것으로 전해졌다. 노조는 13∼15일은 주간조와 야간조의 업무시간을 각각 4시간씩 줄이고, 16∼17일은 6시간씩 줄이는 부분 파업을 진행한다. 앞서 기아차 노사는 지난해 12월 10일 광명시 소하리 공장에서 진행된 16차 본교섭에서 기본급 4만원(호봉승급 포함) 인상, 성과·격려금 150%+320만원(전통시장 상품권 20만원 포함) 등을 골자로 하는 잠정합의안을 마련하고, 완성차 생산라인 수당을 일부 올리는 안(S급 5천원 인상)과 기업의 사회적 역할 확대를 위해 사회공헌기금 30억원을 출연하는 안도 합의했다. 그러나 잠정합의안은 노조원 찬반 투표에서 반대 56%(1만5천159명)로 받아들여지지 않았고, 노조는 지난달 18∼19일 부분 파업을 진행했다. 같은 달 20일 노사는 17차 본교섭을 진행했으나, 노조는 사측이 제시한 임금 인상 부분 등이 앞선 잠정합의안과 크게 다르지 않다며 24일에도 부분 파업을 진행했
13일 오전 1시 51분쯤 광명시 철산동 5층짜리 건물 5층 노래방에서 불이 났다. 다행히 인명피해는 없었으나, 이 불로 노래방 내부와 에어컨, 냉장고 등이 소실돼 1천800여만원(소방서 추산) 상당의 피해가 났다. “검은 연기가 피어오른다”는 신고를 받고 출동한 소방당국은 장비 15대와 인력 40명을 동원해 25분 만에 불길을 잡았다. 경찰과 소방당국은 정확한 화재 원인을 조사중이다. /김현수기자 khs93@
공사 편의만을 위해 작업자들의 생명줄과 다름없는 추락방지망 등을 설치하지 않아 수원시로부터 공사 중단 요청까지 받은 공사 현장 관계자가 신고한 민원인에 대한 신랄한 비판만하며 여전히 ‘배째라’는 식의 마구잡이 공사를 강행하면서 안전사고 사각지대가 발생하고 있어 수원시와 노동당국의 강력한 단속이 요구되고 있다. 12일 수원시와 고용노동부 등에 따르면 관계당국은 지난 5일 수원시 영통구 신동의 용인 서천 A지식산업센터 분양홍보관 공사현장에 추락방지망과 안전난간 미설치 등을 이유로 즉각적인 공사 중단 요청과 관련 법 준수 요구 등의 계도조치를 취했다. 그러나 관계당국의 계도 조치가 무려 일주일여가 지났지만 여전히 추락방지망과 안전난간의 설치도 없이 10여m 높이에서 건설 비계에만 의존한 채 공사를 진행하는 아찔한 광경이 여전했고, 가설건축물 허가도 없이 불법 운영하는가 하면 공사현황판조차 없어 마구잡이식 공사 현장의 실태를 여실히 보여주고 있는 상태다. 더욱이 시민들의 불안감 호소에도 공사 관계자는 불법을 합리화하기에만 급급한가 하면 인근 대규모 아파트 단지와의 좁은 도로를 공사 차량들이 무단 점용해 통행을 방해하고 있지만 수원시는 이같은
지난해 우리나라 주민등록 인구가 관련 통계 발표 시작 이후 가장 낮은 증가율을 보이며 제자리걸음을 한 가운데 고령화 추세는 더욱 빨라진 것으로 나타났다. 평균연령은 42.6세로 상승세를 이었고 65세 이상 고령 인구수가 처음으로 800만명을 돌파한 가운데 14세 이하 유소년 인구와 15∼65세 생산가능인구는 줄면서 고령 인구와 유소년 인구수 격차는 156만명으로 벌어졌다. 12일 행정안전부가 발표한 주민등록 인구통계에 따르면 2019년 말 기준 주민등록 인구는 모두 5천184만9천861명으로 집계돼 전년도 말과 비교해 0.05%(2만3천802명) 늘어난 데에 그쳤다. 지난해 주민등록인구 증가율과 증가 인원 모두 정부가 주민등록 인구통계를 공표하기 시작한 2008년 이후 최저치에 해당한다. 주민등록인구 증가율은 2009년 0.47%(증가인원 23만2천778명)에서 2010년 1.49%(74만2천521명)로 올랐다가 이후 계속 하락 추세다. 2018년에 0.09%(4만7천515명)로 처음으로 0.1% 이하로 떨어진데 이어 이번에 다시 역대 최저 증가율을 기록했다. 주민등록인구 평균연령은 2008년 37.0세에서 꾸준히 높아져 2014년(40.0세)에 40세, 2
지난 10일 오전 3시 59분쯤 수원시 팔달구 인계동 한 다세대 주택에서 불이 나 5명의 사상자가 나왔다. 이 불로 50대 남성이 숨졌고, A씨(33) 등 4명은 연기를 마셔 병원으로 옮겨졌다. 또 거주자 19명은 자력으로 대피했다. 소방당국은 장비 20대와 인력 44명을 동원해 20여분 만에 불길을 잡았다. 경찰과 소방당국은 정확한 화재 원인과 피해규모를 조사하고 있다. /김현수기자 khs93@
군포시에는 인간 중심의 기술을 실천하는 미성산업과 미소가 닮은 부부 신재식 대표와 정영옥 이사가 있다. 미성산업은 2001년에 설립돼 우수한 기술력을 바탕으로 가로등 방수형 접속함, 경관조명용 분기접속재 등을 생산하는 기업이다. 또 정년이 없어 60세 이상의 직원이 5명이나 있다. 신재식 대표는 “미성산업의 연세가 많으신 직원 한 분이 회사생활을 하면서도 봉사활동을 열심히 하셨다. 그 모습에 감동을 받아 나도 기회가 생기면 어려운 이웃을 꼭 도와야겠다는 마음이 들었다”며 “독거노인부터 어려운 아동, 청소년 가정까지 보편적으로 지원할 수 있는 씀씀이가 바른기업에 참여하게 됐다”고 말했다. 정용옥 이사는 “사람은 돈이 더 많다고 다를 것이 없다. 돈이 풍족해서가 아니라 마음이 있다면, 나의 것을 남과 나눌 수 있다”며 “형편이 어려우신 어르신들도 젊어서는 자식들 위해 열심히 일만 하셨으면서, 아프고 힘들어도 자식들한테 드러내지 않으신다. 그래서 어려운 어르신들에게 도움을 드리게 됐다”고 밝혔다. “후원을 하다 갑자기 회사 사정에 의해 후원을 중단하게 되면, 수혜자분
휴직이 아닌 현장 배치를 요구하고 있는 쌍용차 해고 노동자 46명이 9일 경기지방노동위원회에 부당휴직 구제신청서를 제출했다. 김득중 금속노조 쌍용차지부장 등 마지막 쌍용차 해고 노동자들은 이날 오전 11시쯤 수원시 경기지방노동위원회를 찾아 부당휴직 구제 신청서를 제출했다. 이들은 2018년 9·21 합의(해고자 60% 2018년 말까지 복직, 나머지는 지난해 말까지 부서 배치 완료)에 따라 해고 이후 10년 7개월 만인 지난 7일 평택공장으로 출근했지만, 사측은 경영상의 어려움을 이유로 통상임금의 70%를 받는 ‘유급휴직’을 통보한 상태다. 김 지부장은 “쌍용차가 끝내 해고자 복직에 대한 사회적 합의를 파기했다”며 “단체협약에 휴직이 명시돼 있더라도 정당한 사유가 있지 않으면 불법이라는 것이 대법원의 판결”이라고 주장했다. 이어 지난 7일과 마찬가지로 앞으로도 해고 노동자 전원이 오전 근무자의 근무시간과 같이 오전 6시 30분 출근해 오후 3시 40분 퇴근하면서 부서 배치를 계속해서 요구할 것이라고 밝혔다. 이에 쌍용차 관계자는 “쌍용차 노사가 고용안정과 회사 미래를 위해 강도 높은 고통 분담을 감내하고 있는 상황에서 복직자들의 현장 배치가 미뤄진 점은 안타
오산고등학교 오산시 청학동에 자리한 오산고등학교는 1948년 11월 20일 성호고등공민학교로 설립 인가를 받고 1954년 3월 17일에 개교해 올해까지 제63회 졸업식을 거치면서 1만7천251명의 졸업생을 배출했고, 현재 34학급 876명(1학년 287명, 2학년 270명, 3학년 319명)이 78명의 교직원과 함께 생활하며 올바른 인재 육성에 앞장서고 있다. 오산고 교표는 마름모 사각형 모양으로 온 누리 위로 비상하는 오산고 청솔인의 기개를 상징하고 있으며, 밝은 회색의 테두리와 글씨는 진리를 향한 순수함, 자주색 바탕은 사랑과 봉사를 추구하는 헌신과 정열을 형상화하고 있다. 교목은 진지를 추구하는 청솔인의 늠름한 기상과 불굴의 의지를 뜻하는 소나무로 지정했다. 또 장미를 교화로 선정해 사랑과 봉사의 실천을 향한 청솔인의 아름다움과 열정을 표현하고 있다. 오산고는 사람을 사람으로 가르치는 학교, 사람을 사랑으로 보살피는 학교를 교육기본지침으로 삼으며 특별하기보다 기본에 충실한 인재 육성을 위해 노력하고 있다. 교육 목표는 민족통일의 의지를 지닌 애국인, 책임감으로 의무를 다하는 민주인, 학력의 내실화로 진리를 추구하고 과학적 자질을 지닌 창조인, 근검절약
소방청은 지난해 5∼10월 전국의 소방시설업체 8천932곳을 전수 점검해 184곳에서 하도급 계약 위반 등 불법행위를 적발했다고 8일 밝혔다. 적발 건 가운데 18건의 관련업체를 형사입건했고, 이중 도급·하도급 계약 위반이 6건, 미등록업체 불법영업 4건, 소방기술자 이중취업 7건, 자격증 불법대여 1건 등으로 집계됐다. 일부 업체는 입건과 과태료, 행정처분이 병과되는 등 162건의 과태료 부과와 82건의 행정처분 조치도 따랐다. 도급·하도급 위반은 소방시설업자가 아닌 건설사에 불법으로 소방시설공사를 맡기고는 전문 소방시설업체와 계약한 것처럼 이면계약서를 꾸미거나, 소방시설업자로 등록된 건설사가 수주한 공사 전체를 다른 전문업체에 불법 하도급하는 사례가 주를 이뤘다. 이 경우 실제 공사금액보다 낮은 금액에 하도급 계약을 하게 돼 부실공사로 이어진다는 게 소방청의 설명이다. 소방청은 이런 불법 도급·하도급을 막기 위해 전문업체에 따로 발주(분리발주)하도록 지방자치단체 조례를 제정해왔으며 민간부문으로도 확대할 계획이다. 소방청 관계자는 “2016∼2018년 설치된 소방시설의 불량률을 보면 분리발주가 이뤄지는 공공기관은 23%이나 민간부문은 40%에 이른다”며 “
8일 오후 12시 4분쯤 수원시 팔달구 인계동 한 3층짜리 근린생활시설 건물 1층에서 불이 났다. 다행히 인명피해는 없었으나 이 불로 건물 일부가 타고 집기류 등이 소실돼 300만원(소방서 추산) 상당의 피해가 발생했다. “상가에서 검은 연기가 피어오른다”는 신고를 받고 출동한 소방당국은 장비 15대와 인력 41명을 동원해 17분 만에 불길을 잡았다. 경찰과 소방당국은 정확한 화재 원인을 조사하고 있다. /김현수기자 khs93@