두산인프라코어가 국내 1위 농기계 업체인 대동공업과 트랙터용 엔진 양산공급 계약을 체결했다. 14일 두산인프라코어에 따르면 이번 계약 체결로 공급하는 제품은 소형 디젤엔진(이하 G2 엔진) 3.4ℓ급 모델(D34)이며, 5년 간 6천300대를 공급할 계획이다. G2엔진은 2012년 두산인프라코어가 자체 개발한 고효율, 친환경 소형 엔진으로 별도의 매연 저감필터를 사용하지 않고 엔진 자체에서 불순물을 걸러내는 혁신 기술을 적용해 북미 Tier 4 Final과 유럽 Stage IV 배기규제를 모두 충족하는 제품이다. 두산인프라코어는 G2엔진 매출처를 기존 컴퓨터 기본 구성요소인 밥캣 외에 농기계, 지게차 업계 등으로 확대하고 있다. 앞서 지난해 11월에는 세계 2위 지게차회사인 독일 ‘키온(Kion)’의 프리미엄 지게차용 엔진 공급사로 선정된 바 있으며, 2014년 말부터는 국내 4대 농기계업체 중 하나인 동양물산기업에 G2엔진을 공급하고 있다. 두산인프라코어는 연간 3만7천대(지난해 기준)인 G2엔진 판매 규모를 2020년까지 10만대 규모로 확대할 계획이다. 두산인프라코어 관계자는 “대동공업은 이번에 계약을 체결한 3.4ℓ 모델 외에도 향후 3ℓ 이상 급의
인천 부평 갈산공원이 환경부가 올해 추진하는 ‘생태계보전협력금 반환사업’ 공모 대상지로 선정돼 국비 5억 원을 지원받게 됐다. ‘생태계보전협력금 반환사업’은 자연환경과 생태계에 미치는 영향이 크고 생물다양성의 감소를 초래하게 한 개발사업자가 납부한 생태계보전협력금을 활용해 생태계 복원을 위해 진행되는 사업이다. 세부적으로는 훼손된 생태환경 복원과 대체자연 조성 등을 위해 ‘생태계 보전 및 복구 사업비’로 반환해주는 제도다. 부평구는 국비 5억 원을 활용해 올해 말까지 갈산공원에 방치된 옛 우물과 생태적으로 훼손된 일부구역(8천150㎡)의 소생태계를 복원할 방침이다. 갈산공원 우물터 주변에 습지 및 생태 숲, 실개울을 조성해 생물서식공간을 확보하고 생태를 체험·학습·관찰할 수 있는 학습 공간으로 만들 예정이다. 구는 생태계보전협력금 반환사업으로 소생태계복원을 통한 생태계서비스를 제공하는 한편, 지방비 부담 없이 전액 국비로 장기미집행 공원 문제를 해결하는 일석이조의 효과를 기대하고 있다. 홍미영 구청장은 “작은 생태계 복원사업을 통해 도심 내 부족한 녹지를 확충하고 부평국민체육센터, 다목적 실내체육관 등 주변 이용시설 및 도시농업과 유기적으로 연계, 주민들이
지난해 국내 최다 추돌 사고를 기록했던 인천국제공항고속도로에서 1년 만에 또 다시 다중 추돌사고가 발생했다. 인천지방경찰청 고속도로순찰대에 따르면 11일 오전 5시 42분쯤 인천공항고속도로 영종도 방면 6.2km 지점에서 택시와 승용차 등 차량 8대가 추돌, 택시기사 A(57)씨 등 5명이 다쳐 인근 병원으로 옮겨져 치료를 받고 있다. 사고는 B(31·여)씨가 몰던 i30 승용차를 C(43·여)씨의 같은 차종 승용차가 뒤에서 들이받으면서 시작됐고 이후 고속도로 위에 정차한 두 차량을 뒤따르던 택시 2대 등 승용차 6대가 차간거리를 유지하지 않고 잇따라 들이받은 것으로 조사됐다. 경찰은 A씨와 B씨 등 운전자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 경찰 관계자는 “사고 당시 안개는 끼지 않아 가시거리는 평소와 다를 바 없었다”며 “C씨의 차량이 뒤에서 들이받으며 연쇄추돌이 일어난 것으로 보고 있다”고 말했다. 한편 지난해 2월 11일 오전 9시 39분쯤 인천공항고속도로 서울 방향 영종대교 상부 도로에서 짙은 안개와 운전자 부주의 등으로 106중 추돌사고가 발생, 필리핀 국적의 여성(58) 등 3명이 숨지고 129명이 다치는 등 13억2천여만원의 재산피
인천서부경찰서는 11일 설 연휴에 초등학생 아들을 때리고 맨발로 집 밖으로 내쫓은 혐의(아동복지법 위반)로 아버지 A(38)씨를 불구속 입건했다고 밝혔다. 경찰에 따르면 A씨는 지난 9일 오전 8시 40분쯤 인천시 서구 자신의 집에서 ‘정리정돈을 못한다’는 이유로 초등학교 5학년인 아들 B(11)군의 복부를 발로 걷어차고 뺨을 때린 뒤 집에서 내쫓은 혐의다. 조사결과 B군은 집에서 쫓겨나와 30분가량 맨발로 거리를 혼자 헤맨 것으로 조사됐다. 경찰은 맨발인 B군의 행색을 이상하게 여긴 이웃 주민의 신고를 받고 출동해 A씨를 긴급체포했다. A씨는 경찰에서 “연구원으로 일하고 있는데 스트레스를 많이 받았다”며 “아들이 말을 듣지 않아 때렸다”고 진술했다. 경찰은 A씨가 과학분야 연구원으로 일하는 사실을 확인하고 과거에도 아들을 학대했는지를 조사하고 있다. /인천=류정희기자 rjh@
술을 그만 마시라는 잔소리에 화가 나 어머니를 흉기로 살해한 30대 알코올 중독자가 중형을 선고받았다. 인천지법 형사12부(부장판사 손진홍)는 11일 존속살해 혐의로 기소된 A(35)씨에 대해 징역 15년을 선고하고 치료감호를 명령했다고 밝혔다. 재판부는 “어머니를 살해한 피고인의 범행은 어떠한 이유로도 용납될 수 없어 엄한 처벌이 불가피하다”며 “하지만 범행 당시 정신병을 앓고 있었고, 급성 알코올 중독으로 인해 사물변별 능력과 의사결정 능력이 저하된 심신미약 상태였던 점 등을 고려했다”고 양형 이유를 밝혔다. A씨는 지난해 6월 25일 오후 6시 23분쯤 인천시 연수구 송도국제도시의 한 아파트에서 어머니 B(당시 59세)씨를 흉기로 수십 차례 찔러 숨지게 한 혐의로 기소됐다. 조사결과 무직인 A씨는 어머니가 “술 좀 그만 마셔라”고 잔소리를 하자 격분해 범행을 저질렀으며 A씨는 알코올 중독으로 지난 2013년부터 정신과 치료를 받은 전력이 있는 것으로 조사됐다. /류정희기자 rjh@
폭발물 의심 물체를 인천국제공항 화장실에 설치한 혐의로 검거된 30대 남성이 아랍어로 된 협박성 메모지를 남긴 것은 경찰 수사에 혼란을 주려는 의도였던 것으로 드러났다. 인천지방경찰청 광역수사대는 11일 형법상 폭발성물건파열 예비음모 및 항공보안법상 공항운영방해 등의 혐의로 구속된 A(36)씨를 12일 검찰에 송치한다고 밝혔다. A씨는 지난달 29일 오후 3시 36분쯤 인천국제공항 1층 남자화장실 첫 번째 좌변기 칸에 폭발물 의심 물체와 함께 아랍어로 된 협박성 메모지를 남긴 혐의를 받고 있다. 그는 쇼핑백에 담은 폭발물 의심 물체를 화장실에 설치한 뒤 2분 만에 공항을 빠져나가 자택이 있는 서울로 도주했다가 범행 닷새 만인 지난 4일 검거됐다. A씨는 경찰 추가 조사에서 아랍어로 된 협박성 메모를 폭발물 의심 물체와 함께 남긴 이유와 관련 “외국인이 한 범죄로 보여 경찰의 추적에 혼란을 주려고 했다”고 진술한 것으로 알려졌다. 그는 지난달 27일 휴대전화로로 폭탄 제조법 등을 검색한 뒤 집에 있던 부탄가스와 길에서 주운 화과자 상로 폭발물 의심 물체를 만든 것으로 드러났다. 대학원을 나온 음악 전공자로 무직 상태인 A씨는 “취업이 안 돼 돈이 궁했고 짜증이
인천이 교통사고 사망자수 감소율과 자동차 1만대당 교통사고 최저 사망자수 전국 1위를 기록했다. 11일 인천지방경찰청에 따르면 지난해 인천의 교통사고 사망자수는 총 141명으로 전년의 161명보다 12.4% 감소했다. 지난해 말 기준 인천의 전체 자동차 등록대수가 145만대인 점을 고려하면 자동차 1만대당 사망자수가 0.9명으로 전국 최저를 기록했다. 이는 전국 16개 시·도(세종 제외) 가운데 처음으로 1명 이하를 기록한 것으로 2014년 전국 평균 2.0명은 물론 2012년 OECD 가입국 평균 1.1명보다도 낮은 것이다. 인천은 교통사고 사망자수가 2013년과 2014년에 각각 전년대비 19.6%, 6.4% 줄어 지난해까지 3년 연속 감소를 기록했다. 인천경찰청은 최근 3년간 시내 주요 교차로 33곳에 교통경찰을 배치해 ‘정지선 지키기’ 운동을 벌인 것이 큰 효과를 본 것으로 분석했다. 2012년 78%로 전국 최하위 수준이었던 인천의 정지선 준수율은 지난해 96%로 높아졌다. 인천경찰은 지난해 시내 전역의 제한속도를 시속 60㎞ 이하로 낮추는 등 보행자 위주 교통정책도 강화하고 있다. 인천경찰청 관계자는 “보행자 교통사고 사망자수를 지난해 66명에서
수도권매립지로 쓰레기를 나르는 도로인 인천시 계양구 ‘드림파크로’ 양옆으로 방재림이 조성된다. 계양구는 시비 20억원을 들여 오는 10월까지 구내 드림파크로 왕복 11㎞ 구간(총 14.3㎞) 양측에 중국 단풍, 이팝나무 등 6가지 종류의 수목을 심는다고 11일 밝혔다. 아울러 망가진 가드레일과 방음벽 등 도로 시설도 함께 정비한다. 구는 방재림 설계 적정성 검토를 인천시에 의뢰해 감사가 마무리되는 3월쯤 공사를 시작할 계획이다. 드림파크로는 서울시에서 발생하는 각종 생활쓰레기를 인천시 서구 백석동 수도권매립지로 운반하고자 1992년 건설한 왕복 4차로 수송로로, 해당 도로의 약 5.5㎞ 구간이 계양구를 가로지르고 있어 그동안 인근 장기동 주민들은 구에 쓰레기 수송 차량의 악취와 소음을 해결해달라는 민원을 제기해왔다. 이에 계양구의회는 지난해 10월 환경부, 인천시, 수도권매립지관리공사 등 관계기관에 드림파크로 인근 환경을 개선하라는 결의문을 가결했다. 이와 관련 인천시는 지난해 초 계양구·서구 등 기초지방자치단체로부터 접수한 환경개선 민원을 심의해 개선책을 마련하고 있다. /류정희기자 rjh@
‘영종대교 106중 추돌사고’ 발생 1년 만에 사고 재발을 막기 위한 새로운 ‘속도제한 시스템’이 도입됐다. 인천지방경찰청은 11일 인천공항고속도로 영종대교 106중 추돌사고 현장에서 가변형 속도제한 시스템 시범운영과 짙은 안개 대응훈련을 실시했다. 이번 훈련은 고속도로순찰대와 ㈜신공항하이웨이가 참가했으며 짙은 안개 발생시 단계별 조치사항에 대한 대응훈련으로 진행했다. 영종대교에 1일부터 시범운영 중인 가변형 속도제한 시스템은 짙은 안개로 교통통제가 필요한 경우 최고속도를 100km→80km→50km→30km→폐쇄 순으로 조절하게 된다. 경찰과 신공항하이웨이 합동 순찰팀은 이날 훈련에서 영종대교 상부도로를 전면 폐쇄한 뒤 차량을 하부도로로 안전하게 유도하는 훈련을 했다. 영종대교에는 지난해 106중 추돌사고 발생 이후 안전대책회의를 거쳐 기상정보시스템과 경보장치, 시선유도등, 안개시정표지 등 안개 관련 안전시설이 대폭 보강됐다. 또 짙은 안개 발생시 단계별로 순찰차를 늘려 서행을 유도하고 과속을 통제하고 있다. 경찰과 신공항하이웨이는 7월 말까지 가변형 속도제한 시스템을 안정시키고
최근 논란이 되고 있는 ‘통합 예비군훈련장의 인천시 부평구 산곡동 이전’이 확정 단계는 아닌 것으로 밝혀졌다. 관할 제17사단장이 시에서 대체부지를 제시하면 계획을 변경할 수도 있다고 밝혔기 때문이다. 홍미영 부평구청장은 지난 5일 부평구 소재 17사단을 방문해 사단장과 ‘통합 예비군훈련장 부평이전(안)’에 대한 간담회를 진행했다. 이날 간담회에서 홍 구청장은 “일제시대엔 조병창, 해방 후엔 미군부대를 끼고 살아 온 부평구민들이 미군부대 부지의 오염 등으로 군부대 부지에 대한 트라우마가 매우 심각한 상태”라며 “군이 부평구민 모르게 예비군훈련장 이전을 추진하려면 차라리 군에서 부평을 접수해 군사도시화 하라”고 비판했다. 이어 “전시 상황도 아닌 상태에서 지금처럼 비밀리에 사업을 진행한다면 구가 도와줄 수 있는 일은 아무것도 없다”고 말했다. 이에 대해 17사단장은 “주민 반발이 이렇게 커질 줄 예상하지 못했다”며 사업 진행 과정의 문제점을 인정하고 “앞으로 지역에서 일어나는 일을 상부에 가감 없이 보고하겠다”고