쌍용자동차의 대량해고 사태가 해고자의 단계적 복직을 골자로 한 노사 합의로 6년만에 마침표를 찍었다.

쌍용자동차 노사는 30일 평택공장에서 이사회를 열어 지난 11일 잠정합의된 ‘쌍용자동차 경영정상화를 위한 합의서’를 의결, 노·노·사 3자 간 합의안이 최종 타결됐다고 밝혔다.

이로써 지난 2009년 2천600여명의 대량해고 발표 이후 대규모 파업 사태를 겪은 쌍용차 해고 노동자 복직 문제가 6년만에 종지부를 찍게 됐다.

합의문에는 2009년 구조조정 과정에서 발생한 희망퇴직자, 분사자, 해고자 중 입사희망자에 한해 기술직 신규인력 채용 수요가 있을 시 단계적으로 채용하는 내용이 포함됐다.

또 손배 가압류 문제는 복직 채용 대상자가 회사를 상대로 진행 중인 법적 소송을 취하하면 회사도 손해배상청구소송 및 가압류를 즉시 취하하기로 합의했다.

아울러 구조조정 대상자 가운데 사망자의 유족 지원을 위한 희망기금을 조성한다.

이번 대타협은 지난 1월 쌍용차 대주주인 마힌드라 그룹의 아난드 마힌드라 회장이 방한해 “쌍용차 경영상황이 개선되면 2009년 퇴직했던 생산직 인원들을 단계적으로 복직시키겠다”는 입장을 전한 게 시발점이 됐다.

이후 노·노·사 3자 협의체는 해고자 복직, 쌍용차 정상화 방안, 손배 가압류 취하, 유가족 지원 대책 등 4대 의제를 중심으로 32차례 실무협의와 10차례 대표협의 끝에 지난 11일 잠정합의안 도출했다.

최종식 대표이사는 “자율적 대화로 회사 성장의 걸림돌이던 정리해고 문제를 6년만에 마무리, 경영정상화에 주력할 수 있게 된 것은 매우 뜻 깊은 일”이라며 “쌍용차 도약에 큰 힘이 될 것”이라고 밝혔다.

/평택=오원석기자 ows@