지난 2014년 서울광장에 사람들이 모여, 아무것도 안 하는 행사가 열렸다. 아무것도 하지 않지만 더욱 격렬하게 아무것도 안 하는 사람들. 이들은 현대인의 뇌를 쉬게 하자는 취지로 진행된 행사의 참가자들이다. 이 행사는 일명 ‘멍 때리기 대회’로 대회의 규칙은 아무 것도 하지 않는 상태를 오래 유지하는 것이다. 멍 때리기는 아무런 생각 없이 넋을 놓고 있는 상태다. 처음 멍 때리기를 바라보는 시각은 시간 낭비라는 등 다소 부정적이었다. 하지만 멍 때리기는 기억력을 높이고, 창의적인 생각을 하는데 도움이 된다. 멍 때리기가 뇌를 쉬게 할 수 있기 때문이다. ‘멍 때리기’를 하면 긴장이 풀어지고 피로가 줄어들기 때문에 맥박이나 심박수가 낮아진다. 반면 과거 기억이나 예측을 담당하는 뇌의 전전두엽, 측두엽, 두정엽 부위는 오히려 활성화된다. 때문에 아무것도 하지 않는 시간을 갖는 것이 학습과 기억에 도움이 된다. 보통 책상 앞에서 머리를 쥐어짤 때 보다, 전철을 타고 멍하고 있을 때나 산책할 때 아이디어가 잘 떠오른다. 사과나무 밑에서 멍 때리던 뉴턴은 떨어지는 사과를 보고 만유인력의 법칙을 알아내고, 철학자 칸트는 별
▲박승생(경기도체육회 선수육성파트 차장)씨 부친상= 30일, 수원 아주대병원 장례식장 11호, 발인 1일 낮 12시30분, 장지 수원 승화원 ☎010-9336-1671 삼가 명복을 빕니다
대구 신천지예수회 집단 감염으로 인해 크게 확산됐던 코로나19는 방역당국과 국민들의 협조로 한때 신규 확진자가 한자리 수까지 내려갔다. 그런데 서울 이태원 클럽에서 다시 시작돼 7차 감염으로 이어지며 n차감염이 어디까지 확산될지 우려되고 있다. 이태원 클럽에서 첫 확진자가 발생한 뒤 지역발생 확진자 수는 확연하게 증가했다. 부천 쿠팡 물류센터 첫 확진자도 이태원 클럽의 5차 감염자였다. 40대 확진자는 부천 한 뷔페점에서 열린 돌잔치에 참석했다. 이태원 클럽에 갔던 인천 학원강사로부터 비롯돼 수강생·친구→택시기사·사진사→돌잔치 순으로 전파된 것이다. 전파 속도도 매우 빨랐다. 방역당국에 따르면 이태원 클럽 감염이 7차 전파로 이어지는 기간이 단 19일 밖에 안됐다. 확진 판정을 받은 쿠팡 물류센터 근무자들이 가족이나 주변사람들에게 코로나19를 옮긴 사례도 나타나고 있다. 현재 부천 쿠팡 물류센터와 관련한 코로나19 확진자는 100명이 훨씬 넘었다. 이에 이재명 지사는 지난달 28일부터 2주일 동안 부천 쿠팡 물류센터 집합금지 명령을 발동했다. 이는 사실상의 한시적 시설폐쇄다. 경기도는 얼마 전에도 유흥시설 집합금지 명령을 내린바 있다. 대구 신천지나, 서울
청와대에서 만난 문재인 대통령과 여야 원내대표들이 회동 후 관저 뒷산의 석조여래좌상 앞에서 나란히 합장하고 선 모습은 모처럼 흐뭇한 장면이었다. 거여소야(巨與小野)의 정당구조 속에서 현대정치의 숙원인 협치(協治) 가능성이 역설적으로 점쳐지는 현상은 좋은 일이다. 물론 여당의 ‘배려’가 전제조건이긴 하지만, 그 가능성에 대한 조건은 충분하다. 감동적인 선진정치가 정말로 펼쳐져 고난에 처한 국민에게 감동을 선사해주길 기대한다. 청와대 회동 테이블에는 국정 현안 대부분이 올랐다고 한다. 미·중 신냉전, 탈원전, 고위공직자범죄수사처, 재정 건전성, 고용보험, 위안부 문제 등 쟁점들이 망라됐다는 후문이다. 주호영 미래통합당 원내대표는 당의 입장을 충분히 이야기했고, 문 대통령도 성의 있게 답변한 것으로 전해졌다. 주 원내대표가 ‘정무장관 신설’을 제안하자 문 대통령이 배석한 노영민 비서실장에게 “의논해 보라”고 지시했다는 소식도 들린다. 나아가 문 대통령이 지난 2018년 여·야·정 상설협의체도 만들고도 가동조차 하지 못했던 일을 의식한 듯 “현안이 없더라도 정국에 관해 이야기하는 게 중요하다”며 정기적 만남을 제안했다는 대목은 인상적이다. 대통령을 비롯한 여야 주요
시인 이상화는 식민지가 된 조국의 아픔을 ‘빼앗긴 들에도 봄은 오는가?’라는 시로 절절하게 그려냈다. 암담한 시대에 조국의 산하와 선조들의 숨결이 깃든 유적지를 답사하는 ‘물에 산에’ 회 혹은 소리 나는 대로 ‘무레사네’라 부르던 모임이 있었다. ‘물에 산에’는 1990년대부터 유행한 유적답사 모임의 원조인 셈이다. 광주학생운동이 일어난 1926년에 당시 출판사를 운영하던 이정섭이 일요일마다 산을 오르고 유적지를 답사하는 모임을 만들었다. 오산학교 교장을 지낸 다석 류영모로부터 이 모임을 소개 받아 참여한 양정고보 지리박물 교사 김교신(1901~1945)은 1934년 8월 19일자 일기에 이런 기록을 남겼다. “이선생의 초청하는 대로 무레사네회에 따라가 보았다. 일행 남녀 9인, 창의문을 나가 사상에 관계 깊은 독박골 좁은 길 골목을 넘어, 진관사에서 잠시 쉬고 다시 석봉을 넘어 승가사에 약수를 마시고 월광을 받으면서 창의문에 돌아오다. 걷는 동안에 특히 하는 일은 없으나 자못 유익함이 많았다.” 얼마 후 김교신은 동료 교사 황욱(1895~?)과 함께
한국토지주택공사(LH)가 고양시 덕양구 삼송역 환승주차장을 폐쇄하고 유상 매각을 추진하자 고양시와 주민들이 크게 반발하고 있다. 이재준 고양시장은 지난 11일부터 삼송역 환승주차장에 현장 집무실을 설치하고 업무를 하면서 LH의 불합리한 개발 방식 변경과 개발이익 환수 이행을 촉구하고 있다. 삼송동 주민자치위원회도 삼송역 환승주차장을 고양시에 무상기부해야 한다며 지난 21일 삼송역 환승주차장 현장 집무실에서 궐기대회를 개최하도 했다. 삼송지구 환승주차장은 광역교통개선대책에 따라 8천926㎡ 면적으로 조성된 후 지난 2014년 6월 무료로 개방됐다. 그러나 LH는 지난 2018년 6월 해당 부지 유상공급계획을 발표했다. 유상공급계획에 따라 주차장을 폐쇄조치하고 유상매각을 추진하고 있다. 여기에 더해 삼송·원흥·향동·지축·장항지구 등 5개 공공택지지구와 덕은도시개발사업지구까지 총 6개의 택지개발사업을 추진하면서, 주민센터·주차장·도서관 등 공공시설과 문화·복지·체육시설 등 기반시설은 지자체가 매입·설치해야한다는 입장을 고수해 고양시와 대립해왔다. 이에 대해 고양시와 주민들은 삼송역에 환승 주차장이 민간에 매각되면 주차요금이 올라가고 상업시설이 들어와서 사실상 주차
일본군 ‘위안부’ 피해자 이용수 할머니 기자회견으로 촉발된 ‘윤미향 논란’을 틈타 일제의 식민사관에 찌든 극우 학자들의 역사 왜곡 망동이 거듭 전개돼 안타까움을 부른다. 이용수 할머니의 폭로에 신속하고 정직한 고백을 기피하고 있는 정의기억연대(정의연)의 용렬한 태도가 부른 부작용의 하나로 해석된다. 극히 일부일 수 있는 근거를 동원해 위안부를 한사코 ‘매춘’이라고 주장하는 반역사적 행태는 공분을 사고도 남을 망발이다. 이승만학당과 반일동상공동대책위원회(공대위)는 며칠 전 서울 중구 명동에 있는 퍼시픽호텔에서 ‘정대협의 위안부 운동, 그 실체를 밝힌다’라는 제목의 기자회견 및 토론회를 열어 “위안부는 매춘”이라는 종래의 주장을 되풀이했다. 이날 토론회에서 지난해 친일 논란을 일으킨 ‘반일종족주의’ 출간을 주도한 이영훈 전 서울대 교수(이승만학당 교장)는 “기생으로 태어난 소녀에게 자발적이냐 강제냐는 물음은 질문이 안 되는 것과 마찬가지로 식민지엔 여성의 인권이 없었다”고 강변했다. 수업 도중 위안부 피해를 ‘매춘’에 비유해 정직 1개월 처분을 받은 류석춘 연세대학교 사회학과 교수는 “위안부는 국가의 강제연행 피해자가 아니라 매춘업자의 취업 사기에 피해를 본 사
화성시청역 리젠시빌 란트 택지개발지구 프리미엄에 더해 ‘여의도까지 40분대’ 교통 특화 프리미엄을 동시에 갖춘 아파트가 화성 남양뉴타운에 공급된다. 바로 리젠시빌건설이 남양뉴타운 C-2블록에 총 380가구 규모로 조성하는 ‘화성시청역 리젠시빌 란트’ 가 그 주인공이다. 화성시청역 리젠시빌 란트’는 지하 3층~지상 최고 20층 7개 동, 총 380가구 규모의 아파트로 전용면적 별로는 94~102㎡ 등이다. 단지는 남양뉴타운을 중심으로 개발 중인 다수 교통호재의 최대 수혜처로 꼽힌다. 반경 600m 거리에 오는 2022년 개통 예정인 서해선 복선전철인 ‘화성시청역’ 신설이 예정돼 있고, 제2외곽고속도로도 내년 개통을 앞두고 있다. 오는 2024년 개통예정인 신안산선 사업 역시 최근 타당성조사가 진행 중이어서 기대감이 커지고 있으며 신안산선 개통 시에는 여의도까지 40분대로 이동 가능해, 서울 접근성이 용이하다. 교통 인프라에 따른 직주근접 여건 또한 강점으로 꼽힌다. 인근 송산마도IC·화성IC 등을 통해 평택시흥고속도로 이용이 쉽고, 77번 국도를 통한 안산 및 인접 지역 이