경기도교육청이 지난해 12월 개최한 ‘2024 유네스코 교육의 미래 국제포럼’이 성공적으로 마무리되면서 경기도교육이 세계 교육을 선도하는 모범 사례로 자리매김하고 있다. 임태희 경기도교육감은 오는 2월 하버드대에서 ‘대한민국 교육개혁: 개별화 교육과 인공지능 활용’을 주제로 특강을 진행하며 경기미래교육을 세계에 알릴 예정이다. 이번 특강은 경기도교육청이 추진하고 있는 개별화 교육과 인공지능 활용 등 혁신적인 교육 정책을 소개하고, 전 세계 교육 관계자들과 교류하는 소중한 기회가 될 것으로 기대된다. 지난 포럼에는 56개국 2800여 명의 교육 전문가들이 참석해 경기미래교육의 다양한 성과를 공유하고, 지속 가능한 교육의 미래를 위한 논의를 활발히 진행했다. 특히, 경기도교육청은 유네스코로부터 ‘2026 유네스코 교육의 미래 국제포럼’ 개최를 제안받으며 그 위상을 더욱 높였다. 임 교육감은 신년사를 통해 “국제포럼은 전 세계가 ‘교육’으로 하나가 되는 새로운 경험이었고 경기교육의 잠재력과 경쟁력을 확인하는 시간이었다”라며 “경기교육가족의 역량이 세계 최고 수준으로 성장했다는 확신을 했으며 경기교육이 세계교육을 선도해 나가고 있다는 확신과 자긍심을 얻었다”고 밝힌
경기도교육청이 사립학교 행정 부담을 덜어주기 위해 나섰다. 학교법인 임원 취임 승인에 필요한 서류를 대폭 줄이는 등 행정 절차를 간소화하기로 했다. 도교육청은 올해 1월부터 학교법인 임원 취임 승인 신청 시 제출해야 하는 서류를 20종에서 14종으로 줄였다. 특히 개인정보 보호를 강화하기 위해 인감증명서 제출을 폐지하고, 임원각서와 개방 이사 각서를 병합하는 등 불필요한 절차를 간소화했다. 이번 조치는 지난해 도교육청이 전국 최초로 시행한 ‘찾아가는 학교법인과의 집중 소통 기간 및 기본재산 상담’에서 나온 현장 의견을 적극 반영한 결과다. 당시 설문조사에서 95.4%의 높은 만족도를 기록하며 현장의 목소리를 듣고 개선해야 할 필요성이 제기됐다. 도교육청은 앞으로도 사립학교 미래교육협의체 운영, 학교법인과의 지속적인 소통을 통해 현장의 목소리를 경청하고, 행정 절차 개선을 위한 노력을 지속할 계획이다. 김인종 도교육청 사립학교지원과장은 “작은 부분부터 개선을 시작해 학교법인의 업무 부담을 줄이고, 교육 활동에 집중할 수 있도록 지원할 것”이라고 말했다. [ 경기신문 = 박민정 기자 ]
지난해 서울 소재 4년제 대학 신입생 중 37.3%가 수능에 재도전한 'N수생'으로 집계되면서 역대 최고치를 기록한 것으로 나타났다. 6일 종로학원이 발표한 '대학 입학자 통계'에 따르면 2024학년도 서울 4년제 일반대학 신입생 중 N수생 비율은 전년도 36.1%보다 1.2%포인트 증가해 1994학년도 수능 도입 이후 최고치를 경신한 것으로 집계됐다. 전국 4년제 일반대학 기준으로도 지난해 N수생 비율이 28.5%에 달하며 역대 최고치를 기록했다. 특히 세종 지역 대학 N수생 비율은 37.6%로 전국에서 가장 높았다. 서울(37.3%), 인천(32.5%), 제주(30.2%) 등이 뒤를 이었다. 2025학년도 수능에서도 N수생 비중은 여전히 강세를 보일 전망이다. 올해 수능 지원자 중 N수생은 16만 1784명으로 전년도보다 2042명 늘었다. 특히 N수생은 수능 중심의 정시모집에서 강세를 보이는데 정시의 경우 서울 주요 대학은 최초합격자의 60%, 의대는 평균 70% 이상이 N수생으로 알려졌다. 의대 정원 확대가 올해 입시 지형에 변수로 작용할 것이라는 분석도 나온다. 종로학원은 "의대 증원에 따른 N수생 증가로 서울 소재 대학 신입생 중 N수생 비율이 약
경기도교육청이 신규 공무원의 원활한 공직 적응을 돕기 위해 맞춤형 교육 프로그램과 표준 교육자료를 개발하고 보급한다. 이번 프로그램은 신규 공무원들이 발령 직후 어려움을 겪는 급여 업무 등에 대한 집중적인 교육을 제공해 업무 수행 능력을 향상시키는 데 목표를 두고 있다. 특히, 표준화된 교육자료를 개발해 지역 교육지원청에서 운영하는 신규 공무원 적응 프로그램의 질을 높이고, 프로그램의 안정적인 정착을 지원한다는 데 의의가 있다. 도교육청은 지난해 파일럿 연수를 통해 지역별 특성을 반영한 표준 프로그램을 마련하고, 올해부터는 지역 교육지원청 단위로 프로그램을 운영할 계획이다. 또한, 개발된 자료는 도교육청 누리집에 공개해 신규 공무원뿐만 아니라 실무 수습 참여자, 저경력 공무원 등도 활용할 수 있도록 할 예정이다. 소병엽 도교육청 행정역량정책과장은 “이번 프로그램이 신규 공무원들의 공직 적응을 돕고, 지역 교육 현장에 활력을 불어넣을 것으로 기대한다”며 “앞으로도 신규 공무원을 위한 다양한 교육 프로그램을 개발하고 지원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다. [ 경기신문 = 박민정 기자 ]
제주항공 참사가 발생한 지 일주일이 지난 가운데 온라인에는 여전히 희생자들의 '마지막 문자'가 공유되고 있어 유가족 등의 트라우마를 불러일으킬 수 있다는 우려가 나오고 있다. 5일 경기신문 취재를 종합하면 지난해 12월 29일 전남 무안국제공항에서 탑승자 179명이 사망하는 제주항공 여객기 참사가 발생하며 희생자들의 마지막 문자도 함께 공유되기 시작했다. 문자는 희생자들이 한국으로 돌아오기 전이나 여행을 마치고 비행기에 탑승하기 전, 비행기가 비상착륙을 시도하기 직전 등 가족이나 연인, 친구에게 보낸 것으로 알려졌다. 특히 참사로 희생된 한 여성이 보낸 문자에는 가족 등에게 전화를 하라고 했다는 내용이 담기며 안타까움을 더하기도 했다. 이처럼 국내에서 대규모의 사회적 참사가 발생하면 매번 희생자가 가족, 친구, 연인에게 보낸 마지막 문자나 카카오톡 메시지가 관심을 받고 있다. 지난 2003년 대구 지하철 참사와 2014년 세월호 참사 당시에도 희생자들이 주변인에게 마지막으로 보낸 문자가 큰 관심을 받았다. 현재까지도 포털 사이트에 해당 참사를 검색할 경우 '문자'가 연관검색어로 뜨는 모습을 볼 수 있다. 이같은 현상은 사람들이 해당 참사에 더욱 관심을 가지고
최근 17세 이상 국민을 대상으로 모바일 주민등록증 발급이 시작된 가운데 사회관계망서비스(SNS)를 중심으로 위조된 모바일 신분증을 제작해 주겠다는 글이 잇달아 올라오며 각별한 주의를 요구하고 있다. 5일 엑스(X·옛 트위터)에서 '모바일 신분증 제작'을 검색하면 이와 관련한 포스팅이 수십건 이상 나오고 있는 모습이다. 한 계정 글에는 "3만원을 먼저 내고 사진과 원하는 생년월일, 가명을 적어서 보내주면 2분 안에 모바일 신분증을 만들어 주겠다"며 "편의점에서 술이나 담배를 살 때 제시해야 할 QR코드 사용 방법도 알려준다"는 내용이 적혀 있다. '모바일 신분증 제작소'라는 이름의 또 다른 계정도 "술집과 편의점에서 사용할 수 있는 모바일민증을 만들어준다"며 "원한다면 샘플도 보내주겠다"고 했다. '민증위조'나 '민증제작' 등의 해시태그를 단 채 게시된 이런 글은 수백개의 조회수를 기록하기도 했다. 모바일 운전면허증과 모바일 재외국민 신분증 등에 이어 최근 행안부가 모바일 주민등록증 발급을 시작한 만큼 이에 대한 보안성을 강화하고 위변조에 대한 경각심을 높여야 한다는 목소리가 나오고 있다. 이웅혁 건국대 경찰학과 교수는 "아직 모바일 신분증의 위변조를 방지하
고용노동부가 임금체불 집중 청산에 나섰다. 5일 고용노동부는 설 명절을 앞두고 6일부터 24일까지 임금체불 예방·청산 집중지도기간을 운영한다고 밝혔다. 지난해 1∼11월간 집계된 임금체불은 1조 8659억원 규모로 이미 역대 최다를 기록했다. 12월분까지 집계할 경우 지난 한 해 임금체불은 총 2조 원을 넘어설 것으로 전망된다. 이에 노동부는 설 명절을 앞두고 마련된 이번 집중지도기간에 전담 신고창구를 운영하고 일부 사건의 경우 기관장이 직접 현장을 방문해 청산을 지도하는 등 현장 중심으로 체불임금 청산에 나설 계획이다. 임금체불 피해를 손쉽게 신고할 수 있도록 '노동포털'에 '임금체불 신고 전담 창구'를 개설하고 전용 전화도 개설한다. 전용 전화의 경우 임금체불 업무를 전담하는 근로감독관과 직접 연결되며 상담받거나 신고할 수도 있다. 체불액이 고액(1억 원 이상)이거나 피해근로자가 다수(30인 이상)인 경우, 또 체불로 인해 분규가 발생한 경우 등에는 기관장이 현장을 방문해 직접 청산을 지도할 방침이다. 악의적이고 상습적인 체불사업주는 구속수사 등 강제수사로 엄정 대응한다. 아울러 체불사업주 융자제도를 활용해 사업주가 자발적으로 청산하도록 우선 지원하고 임
직장인 절반가량은 유급 연차를 쓰고 싶어도 자유롭게 사용하지 못하는 것으로 나타났다. 5일 시민단체 직장갑질 119 온라인노조는 여론조사 전문기관 글로벌리서치에 의뢰해 지난해 9월 2∼10일 전국 직장인 1000명을 대상으로 설문 조사한 결과 유급 연차휴가를 자유롭게 사용할 수 있다고 한 응답자가 50.1%에 그쳤다고 밝혔다. 26.3%는 '자유롭게 사용할 수 없다', 23.6%는 '유급 연차휴가가 없다'라고 답하는 등 49.9%가 유급 연차휴가 사용에 제약을 겪는 것으로 나타났다. 또 '유급 연차휴가가 없다'는 응답은 5인 미만 사업장 직장인(54.0%), 비정규직(43.8%), 서비스직(41.0%), 월 150만원 미만 임금을 받는 직장인(52.7%) 등에서 높게 나타났다. 12.8%는 회사나 부서에서 유급 연차휴가 신청을 거부당한 경험이 있었고, 이들 중 42.2%는 '회사 운영에 막대한 지장을 주기 때문'이라는 이유로 거부당했다. 온라인노조는 "유급 연차휴가는 '사장의 선물'이 아닌 국가가 보장한 노동의 권리"라며 "회사 운영에 막대한 지장이 없다면 당일에도 유급 연차휴가를 낼 수 있고 공휴일과 붙여서 길게 쓸 수 있다"고 말했다. 온라인노조 교육팀장
제주항공 참사 희생자 수습이 5일 일단락되면서 사고 원인과 책임자를 규명한 조사와 수사가 본격화한다. 국토교통부 항공철도사고조사위원회(항철위)는 23명 규모로 한미 합동조사팀을 꾸려 사고 현장 관리권을 넘겨받고 조사를 이어가고 있다. 한미 조사팀은 항철위 12명, 미국 연방항공청(FAA) 1명, 국가교통안전위원회(NTSB) 3명, 보잉 6명, GE 에어로스페이스 1명 등 인력으로 구성됐다. 사고 조사는 사고 발생 보고-사고접수 및 통보-사고 조사개시-현장 조사-예비보고서 발송-검사·분석·시험-사고조사보고서 초안 작성- 관계인 의견 청취(필요시 공청회)-사고조사 보고서 작성-관련국 의견수렴-위원회 심의·의결-사고조사 보고서 공표 등 12단계 절차로 진행된다. 합동조사단은 이 중 네번째인 현장 조사를 진행 중인데 항공기 블랙박스에 해당하는 음성기록 장치(CVR)와 비행기록장치(FDR)를 수거해 분석 중이다. 또 현장에서는 엔진 등 항공기 잔해에서 사고 원인을 밝혀줄 증거를 집중적으로 수집하고 있다. 사고 직접 관련자 중 관제사 등의 진술도 확보했다. 조사팀이 조사를 진행하는 동안 현장은 보존되고 이 과정에서 추가로 시신 일부나 유류품을 찾으면 유가족에게 인계할
저출산으로 학령인구가 지속해서 줄어들고 있는 가운데 올해 중학교 입학생 수는 예년과 달리 부쩍 상승해 교육당국이 골머리를 앓고 있다. 5일 경기도교육청에 따르면 현재까지 집계된 올해 경기도 내 중학교 입학생 수는 13만 4415명으로 지난해보다 3.9% 늘어난 수치이다. 올해 중학교 입학생 수가 늘어난 이유는 이들이 태어난 2012년이 '흑룡띠의 해'로 그 해 출생하는 아이들이 좋은 운을 가지고 태어난다는 속설로 인해 출산 붐이 일었기 때문이다. 이처럼 갑작스럽게 중학교 입학생이 증가하며 교실과 교사 수가 부족한 신도시 등은 '학급편성'이 화두로 떠오르고 있다. 신도시 지역은 이미 과밀학급이 많아 학급당 학생 수가 30명을 훌쩍 넘는 경우가 많은데 올해 이처럼 입학생이 많으면 도교육청의 중학교 학급편성 기준인 27∼36명의 최대치인 36명을 채우는 이른바 콩나물교실이 발생할 수 있다는 것이다. 도내 대표적 신도시인 화성 동탄지역의 경우 동탄중학군, 동탄2-1중학군, 동탄2-2중학군 등 3개 학군의 학교들에 입학생을 고루 배정하기 위해 교육 당국이 고심하고 있다. 이들 학군 내 학교들은 이미 현재 한 학급이 34∼36명으로 편성돼 있다. 입학생 학급편성도 문제