경찰직무집행 중 발생한 손실을 보상하는 '손실보상제도'가 시행된 지 10년을 맞았다. 경찰관은 손해 배상에 대한 부담이 없고, 시민들은 쉽게 보상받을 수 있어 '일거양득'이라는 평가가 나온다. 12일 경기남부경찰청은 2014년 손실보상제도가 도입된 이후 올해 10월까지 총 963건의 손실보상 청구를 접수해 이중 907건 총 4억 1069만 원을 보상했다고 밝혔다. 손실보상제도는 적법한 직무집행을 한 경찰관들이 국민으로부터 민소소송을 당할 것을 우려해 적극적인 법집행을 하지 못하는 상황이 발생하자, 국가가 이를 보상하기 위해 도입됐다. 2014년 시행 첫 해에는 14건을 접수해 11건을 보상, 시행 5년 차인 2019년에는 94건을 접수해 92건을 보상하는 등 손실보상제도가 현장에서 적극적으로 활용되는 추세이다. 손실보상제도를 활용한 현장 경찰관은 "경찰관 개인이 보상책임을 져야 할 수도 있다는 부담 때문에 현장에서 소극적인 측면이 있었다"며 "손실보상제도 덕분에 신속하고 단호한 법집행이 가능해졌다"고 전했다. 실제 지난 10월 안산의 한 파출소 소속 경찰관이 동거인에게 폭행을 당한 외국인 여성을 구조하는 과정에서 출입문을 강제로 열어 파손하는 일이 발생했다.
경기도 곳곳의 근로 현장에서 안전사고를 당한 근로자가 잇따라 숨지는 일이 발생했다. 12일 양주경찰서에 따르면 지난 11일 오후 9시 30분쯤 양주시 장흥면에 있는 버스 차고지에서 60대 버스 기사 A씨가 버스에 깔리는 사고가 발생했다. A씨는 현장에 출동한 구급대원의 심폐소생술을 받으며 병원으로 이송됐으나 결국 숨졌다. 그는 주차 브레이크를 푼 상태에서 내리막길에 버스를 세우고 내렸다가 차가 밀리자 이를 막으려다 변을 당한 것으로 추정된다 경찰은 자세한 사고 경위를 조사하고 있다. 앞서 11일 오후 1시 4분쯤 김포시 양촌읍에 있는 금속제품 가공 공장에서 방글라데시 국적의 작업자 30대 B씨가 쇠 파이프 더미에 깔리는 사고가 났다. B씨는 중상을 입고 구급대에 의해 병원으로 이송돼 치료를 받았으나 끝내 숨졌다. 그는 공장에서 지게차를 운전하다 내리던 중 싣고 있던 쇠 파이프 더미가 쏟아지면서 변을 당한 것으로 보인다. 중부지방고용노동처은 중대재해처벌법을 위반했는지 등을 조사하고 있다. 경찰은 국립과학수사연구원에 B씨의 시신 부검을 의뢰하는 등 자세한 사고 경위를 확인하고 있다. 경찰 관계자는 "안전 수칙이 제대로 지켜졌는지 등을 파악할 계획"이라고 말했다.
공군 제17전투비행단에서 발생한 성추행 사건 관련 가해자로 연루된 A대령이 2차 가해를 했다는 증언이 나왔다. 11일 군인권센터에 따르면 공군 제17전투비행단에서 A대령이 여군 초급장교 B소위를 성추행 및 성폭행한 사건 이후 공군은 이들을 분리조치하지 않았다. 이는 A대령이 정신적 트라우마를 이유로 분리를 하루 미뤄달라고 요청했기 때문이다. 이후 A대령은 사건 이튿날 출근해 사건 당일 회식에 참석한 부하들에게 전화하거나 사무실로 불러 면담을 강요한 것으로 전해졌다. 해당 면담에서 A대령은 회식 참석 부하들에게 "(당시 B소위가) 많이 취했다고 생각하느냐"며 캐물었다. 특히 A대령이 자신에게 유리한 답변을 유도하며 녹음까지 했다는 증언도 나와 피해자인 B소위에 대한 2차 가해를 저딜렀다는 논란도 제기됐다. 군인권센터는 A대령과 접촉한 부하들이 상당한 압박감과 고충을 토로했다며 A대령을 면담 강요죄로 추가 고발했다. A대령은 지난 8월 8일 회식자리에서 B소위에게 입을 마추거나 껴안는 등 성추행한 의혹을 받고 있다. 이어 10월 24일에도 회식 후 관사로 돌아가는 택시 안에서 B소위의 손을 잡는 등 신체 접촉을 하고 관사에 도착한 후 강간을 시도한 것으로 추정된
▲ 오전 5시 30분 건설노조, 광명 등 6개소 건설현장, 노조 고용 요구 집회 ▲ 오전 7시 서울 개포 구룡마을 도시사업 비상대책위원회, 군포 산본동 한양백두9단지아파트, 적정 토지보상 요구 집회 ▲ 금속노조 한국옵티칼지회, 평택 한국니토옵티칼 정문, 고용승계 촉구 철야대기 [ 경기신문 = 박진석 기자 ]
2025학년도 대학수학능력시험이 코앞으로 다가온 가운데, 수험생들의 안전한 시험을 위해 경찰이 총력을 기울이고 있다. 11일 수원남부경찰서 앞은 싸이렌 소리로 가득했다. 수험생들이 시험장을 잘못 찾거나 지각하는 등의 돌발 상황에 대비해 경찰 오토바이인 싸이카를 비롯한 장비들이 출동 준비를 마쳤다. 경찰은 해마다 이러한 상황에 대비해 가용 인력을 총동원해 왔다. 올해 경기남부경찰청은 수험생 지원을 위해 교통 경찰 327명, 지역 경찰 501명, 모범 운전자 1005명 등 총 2043명을 투입한다. 순찰차 315대와 싸이카 57대 등 284대의 장비도 준비됐다. 지난해에도 용인서부경찰서는 시험장을 잘못 찾은 수험생을 경찰서장 차량으로 이송하는 등 신속한 지원을 펼친 바 있다. 수원남부경찰서 교통과 박신주 경감은 "수험생들이 시험에만 집중할 수 있도록 최선을 다하고 있다"며 "긴급한 상황이 발생하면 112에 신고해 달라"고 당부했다. 경기남부경찰청 관계자는 "불가피하게 시험장 도착이 늦거나 긴급한 도움이 필요한 수험생은 112 신고를 할 경우 최근접 순찰차 등이 안전하게 시험장까지 수송 또는 에스코트 할 계획"이라며 "일반시민은 수능 당일 수험생을 위해 자가용 이
보이스피싱 범죄에 사용되는 수천 대의 대포폰을 중국으로 밀반출한 일당이 무더기로 검거됐다. 11일 경기북부경찰청 형사기동대는 전기통신사업법 위반 등 혐의로 대포폰 반출 총책인 50대 남성 A 씨 등 일당 162명을 입건하고 이들 중 2명을 구속했다고 밝혔다. A 씨 등은 지난 2017년부터 7년간 보이스피싱 범죄에 사용된 대포폰 3451대를 중국으로 밀반출한 혐의를 받고 있다. 이들은 대포폰 개통 및 유통·자금세탁·반출 등으로 나눠 서로가 누구인지 모르게 점조직화돼 중국에 있는 보이스피싱 총책의 지시를 받으며 활동했다. 신용불량자 등 128명을 상대로 "휴대전화를 개통하면 대출해 주겠다"며 접근해 명의를 빌려 대포폰을 개설한 것으로 조사됐다. 해당 대포폰은 유통망과 '보따리상'으로 불리는 중국 국적의 반출책 총 3단계에 걸쳐 중국으로 밀반출된 것으로 알려졌다. 이들은 인천공항 인근에 무역 사무실을 차리고 장시간 한국과 중국을 오가며 대포폰을 밀반출한 것으로 전해졌다. 이들이 밀반출한 대포폰으로 중국의 보이스피싱 조직은 지난해 10월부터 올해 7월까지 126명의 피해자로부터 약 50억 원을 편취한 것으로 보인다. 이들은 수수료를 대가로 계좌 명의자들을 모집한
경기도 소방당국이 화재 발생 시 대형 인명피해로 이어질 수 있는 노인복지시설의 안전사고를 예방하기 위한 실태조사에 나선다. 11일 경기도소방재난본부는 오는 22일까지 관내 노인요양시설 등 노인복지시설 3051곳을 대상으로 전기안전도 파악 등 실태조사를 실시한다고 밝혔다. 이번 실태조사는 고령화 사회에 따른 노인인구의 증가와 노인복지시설 화재 예방에 대한 중요성이 점차 커진데 따른 것이다. 도소방재난본부는 화기 취급 여부와 전기안전도, 피난 용이성, 재실노인 특성, 노인복지시설 종사자 안전관리 전문성 등 8개 분야 26개 안전성 항목을 집중적으로 조사한다. 특히 노후 전기설비에서 화재가 발생하는 경우가 많아 노호화된 전열 및 냉방기기 사용연수를 중점 확인한다. 이번 실태조사 결과를 바탕으로 노인복지시설 화재위험도에 따라 관계자를 대상으로 소방안전교육을 추진하는 등 화재사고 예방을 위한 대책을 실시할 예정이다. 끝으로 정부에 노인복지시설 화재예방 안전성 강화를 위한 재도개선도 건의할 방침이다. 조선호 경기도소방재난본부장은 "안전한 노인복지 환경 조성을 위해 내실있는 실태조사를 진행하고 고위험 노인복지시설의 화재 위험성을 대폭 줄여나갈 것"이라며 "노인복지시설 관
▲ 오전 5시 30분 건설노조, 광명 등 6개소 건설현장, 노조 고용 요구 집회 ▲ 오후 4시 더불어민주당 경기도당, 수원역, 김건희 특검 촉구 국민운동본부 발대식 ▲ 금속노조 한국옵티칼지회, 평택 한국니토옵티칼 정문, 고용승계 촉구 철야대기 [ 경기신문 = 박진석 기자 ]
지난 2010년 국토교통부가 보행자 안전의 중요성을 강조하기 위해 매년 11월 11일을 '보행자의 날'로 지정했다. 14년이 지난 지금 여전히 보행로에는 보행자의 교통 안전을 위협하는 요소가 즐비해 개선이 필요하다는 지적이 나온다. ◇ 인도·차도 구분 없어 등굣길 학생 '위험천만' 수원시의 한 초등학교 학부모 A씨는 매일 아침 자녀를 학교에 보낼 때마다 걱정이다. 자녀가 매일 다니는 통학로는 인도와 도로 구분이 없는 3~4m의 좁은 '이면도로'여서 자칫 차에 치이지 않을까 불안하기 때문이다. 등교시간이 출근시간대와 겹치면서 학생들이 이동하는 차량을 피하며 학교로 향하기 일쑤다. 종종 보행로로 쓰이는 도로 가장자리에 차량이 주차된 경우도 있어 학생들이 교통사고 위협에 노출되고 있다. 특히 일부 구간은 지난 5월 수원중부경찰서가 통학로 개선 사업을 실시하면서 인도와 차도를 다른 색으로 구분했지만 역부족이란 것이 학부모들의 설명이다. 학부모 A씨는 "인도와 차도가 물리적으로 구분되지 않아 아이들이 차가 오는 소리를 듣고 피해야 하는 상황"이라고 전했다. 인근 주민 B씨는 "아침마다 아이들과 차량이 섞여 교통사고가 발생하지 않을까 걱정이다"며 "사람과 차량은 많지만
내년도 정부 예산안에 반영된 검찰 특수활동비와 특정업무경비가 모두 삭감되자 검찰 예산 업무를 사실상 총괄하는 법무부 검찰과장이 이에 반발해 사의를 표명했다. 8일 법조계에 따르면 지난 7일 임세진 법무부 검찰과장(부장검사)은 법사위 예결소위가 검찰 특수활동비 약 80억 원과 특정업무경비 약 506억 원 전액 삭감을 결정하자 사직서를 제출했다. 검찰과장은 법무부에서 외청인 검찰의 인사와 예산, 조직 관련 업무를 총괄하는 중추 실·국인 검찰국 내에서도 선임 과장이다. 임 과장은 검찰 예산을 통한 정치권의 '통제'에 소관 과장이 항의성 사의를 표명한 것으로 보인다. 그는 검사와 수사관들에게 주어지는 수사 활동비인 특경비까지 모두 삭감되면 검찰 업무에 심각한 차질이 생길 수밖에 없다며 강하게 반발한 것으로 전해졌다. 예산소위는 과거 검찰 특활비 용처 등 자료 제출 미비 등을 이유로 예산 삭감을 의결한 것으로 알려졌다. 의결 당시 국민의힘 의원들은 민주당의 일방 처리라며 불참한 것으로 전해졌다. 앞서 지난 4일 법사위 전체회의에서 전현희(민주·서울 중구성동구 갑) 의원이 "목적대로 사용되지 않은 것으로 추정되는 권력기관의 특활비 예산은 (용처를) 제대로 입증하지 못하