“서울외곽순환도로 남부구간에 비해 2배 이상 비싼 북부구간 통행료를 내려 달라.”

고양지역 시민단체인 ‘고양시민회’는 서울외곽순환고속도로 북부구간의 통행료를 인하해 달라는 내용의 건의서를 건설교통부, 국민고충처리위원회 등에 제출했다고 21일 밝혔다.

이들은 건의서를 통해 “북부구간은 민간투자사업이라는 이유로 남부구간(1㎞당 47원)에 비해 배 이상 많은 1㎞당 104원의 비싼 통행료를 내고 있어 조정이 필요하다”고 주장했다.

이들은 또 “북부구간은 사패산 터널구간이 개통되지 않은 상태에서 지난해 하반기 49억여원의 초과 이익금이 발생했다”며 “이는 요금 인하가 필요하다는 사실을 잘 보여주는 것”이라고 설명했다.

이와 관련, 배성연 정책팀장은 “남부구간 수준에 맞게 북부구간 통행료도 조정해야 한다”며 “추가 요금 성격이 강한 통일로·고양 지선요금소는 폐쇄해야 한다”고 말했다.

한편 서울외곽순환도로 북부구간은 서울고속도로㈜가 1조5천800억원을 투자해 30년 동안 운영해 투자비를 회수하는 민자사업 방식으로 건설된 도로로 지난해 6월 사패산 구간 7.5㎞(양주 장흥면-의정부 호원동)를 제외하고 모두 개통됐으며 올 연말 완전 개통된다.