현대차·기아에 부품을 직접 납품하는 1차 협력사 중 중소·중견기업 237곳의 지난해 매출액 합계가 90조 원을 넘어선 것으로 나타났다. 이는 현대차·기아의 성장과 함께 추진해 온 동반 성장 전략이 뚜렷한 성과를 거둔 것으로 분석된다.

현대차·기아는 이들 237개 협력사의 2023년 매출액 합계가 90조 2970억 원을 달성했다고 21일 밝혔다. 특히 현대차·기아와 거래하는 2·3차 협력사(약 5000곳)까지 포함하면 총매출액은 100조 원을 훨씬 웃돌 것으로 전망된다.

이들 협력사의 매출액은 2000년대 들어 급증세를 보였다. 현대차·기아가 본격적인 성장 궤도에 진입하면서 협력사들도 함께 성장하는 동반 상승 효과를 누린 것이다. 2001년 21조 1837억 원이었던 매출액 합계는 2023년 90조 2970억 원으로 326%나 올랐다. 

현대차·기아 협력사들의 성장은 국가 경제에도 상당한 긍정적 영향을 미친 것으로 분석된다. 현대차·기아가 분석 대상 부품 협력사의 매출액(90조 2970억 원)을 기준으로 국가 경제 파급 효과를 추산한 결과, 생산 유발 효과는 237조 8000억 원, 부가가치 유발 효과는 55조 6000억 원에 달하는 것으로 나타났다. 또한, 취업 유발 효과는 약 60만 명에 이르는 것으로 추정됐다.

현대차·기아가 동반 성장을 위해 다각적인 지원책을 펼친 것이 협력사들의 성장을 견인했다는 평가가 나온다. 현대차·기아는 1차 협력사뿐만 아니라 직접적인 거래가 없는 5000곳 이상의 2·3차 중소 협력사까지 지원 범위를 확대하고 있다.

특히 중소 협력사들에게 실질적인 도움이 될 수 있도록 경영 개선 및 안정화 지원은 물론 ▲전동화 시대 대비 사업 다각화 및 경쟁력 강화 ▲해외 공장 구축 및 설비·운영 자금 조달 ▲우수 인재 채용 등을 적극적으로 지원하고 있다.

이를 위해 현대차그룹 차원에서 직간접 금융 지원 및 자금 출연 등을 통해 총 2조 3708억 원 규모의 상생 협력 프로그램을 운영 중이며, 명절에는 2조 원 이상의 납품 대금을 조기 지급하는 등 협력사들의 자금 운영에도 도움을 주고 있다.

또한, 상대적으로 규모가 작은 2·3차 중소 협력사들을 위해서는 1000억 원 규모의 공급망 안정화 기금과 2000억 원 규모의 2·3차 협력사 전용 상생 펀드를 별도로 운영하고 있다.

 또한 현대차·기아는 미국, 유럽, 인도, 브라질, 멕시코 등 글로벌 주요 지역에 현지 생산공장을 구축하면서 1차 부품 협력사뿐만 아니라 2차 협력업체의 동반진출까지 지원하면서 협력사들이 글로벌 경쟁력을 확보하는 데에도 기여하고 있다.

1997년까지는 동반 진출한 1·2차 협력사 수는 34개 사에 불과했으나 2023년에는 1차 협력사 309개 사와 2차 협력사 381개 사를 합해 총 690개 사에 이른다.

[ 경기신문 = 오다경 기자 ]