국내 청년이 학교를 졸업하고 첫 직장을 얻는데 평균 10.8개월 걸린다는 조사결과가 나왔다. 16일 한국노동연구원 노동리뷰 9월호에 실린 보고서에 따르면 올해 5월 통계청 경제활동인구조사 청년층 부가조사를 토대로 분석한 결과, 15∼29세 청년 졸업자의 첫 취업(임금 노동자 기준)에 걸리는 시간은 평균 10.8개월이었다. 청년 졸업자의 첫 취업에 필요한 시간은 2015년 10개월, 2016년 10.2개월, 2017년 10.6개월, 2018년 10.7개월로 계속 길어지고 있다. 올해 5월 통계청 조사결과를 학력별로 보면 고졸 이하 청년의 첫 취업에 걸리는 시간은 15.8개월로 가장 길었으며, 전문대졸(8.2개월), 대졸(7.8개월) 순이었다. 학력이 높을수록 첫 취업에 걸리는 시간이 짧은 셈이다. 대졸 이상 학력자도 전공에 따라 첫 취업에 걸리는 시간은 차이를 보였다. 보건·복지 전공자의 첫 취업에 필요한 시간은 5.1개월로, 가장 짧았다. 정보통신기술(5.8개월)과 경영·행정·법학(7.3개월), 교육학(7.4개월), 공학·제조·건설(7.8개월) 전공자도 첫 취업에 상대적으로 적은 시간이 들었다. 보고서를 작성한 김소라 연구원은 "고령화로 인해 보건·
KTX·SRT 승무원 등이 소속된 코레일 자회사 코레일관광개발 노조는 15일 청와대 앞에서 집회를 열고 "문재인 대통령과 김현미 국토교통부 장관은 철도 생명안전업무 종사자를 직접 고용하고, 차별을 폐지하겠다는 약속을 지켜야 한다"고 밝혔다. 이들은 "KTX·SRT 승무원을 비롯한 600여명의 철도노조 코레일관광개발 지부 조합원들이 파업에 돌입한 지 5일째"라며 "사측인 코레일관광개발은 철도공사에 책임을 넘기고, 철도공사는 코레일관광개발과 국토부에 책임을 떠넘겼으며, 국토부는 모른 채로 일관하고 있다"고 주장했다. 이들은 "철도 공공성을 강화하고 생명안전업무 종사자를 직접 고용해야 한다는 문 대통령의 개혁 의지를 믿었지만, 지켜지지 않았다"며 "정부가 공공부문 비정규직 정규직화 정책을 일관성 있게 추진하고, 철도 개혁을 위해 책임 있는 자세로 나서기를 촉구한다"고 밝혔다. 집회에는 주최 측 추산 400여명이 참석했다. 이들은 철도 생명안전업무 종사자의 코레일 직접 고용과 처우개선 등 요구 사항을 담은 요구안을 청와대 민원실에 전달했다. 앞서 코레일관광개발 노조는 이달 11
전국민주노동조합총연맹(민주노총)이 대의원대회를 열어 하반기 투쟁 계획을 포함한 중요 안건을 논의한다. 15일 민주노총에 따르면 민주노총은 오는 23일 서울 강서구 KBS 아레나 홀에서 임시 대의원대회를 개최한다. 지난 4월 4일 임시 대의원대회 이후 5개월여 만이다. 이번 대의원대회에서는 민주노총의 하반기 투쟁 계획이 안건으로 상정될 예정이다. 하반기 투쟁 계획 가운데 중요한 것은 11월 예정된 '한국 사회 대개혁을 위한 사회적 총파업'이다. 민주노총은 이 총파업에서 노동 기본권 확대, 재벌 체제 개혁, 한반도 평화 등을 내걸고 사회 각계각층과 연대하는 광범위한 투쟁을 벌일 계획이다. 이번 대의원대회에서 또 대통령 직속 사회적 대화 기구인 경제사회노동위원회(경사노위) 참여 문제가 다시 거론될지도 주목된다. 김명환 위원장은 2017년 말 사회적 대화 참여를 내걸고 위원장에 당선됐으나 민주노총은 작년 10월과 올해 1월 대의원대회에서 경사노위 참여 결정을 내리지 못했다. 지난 4월 임시 대의원대회에서는 대정부 투쟁 분위기 속에 경사노위 안건이 상정되지도 않았다. 이번 대의원대회에서도 민주노총 차원의 경사노위 참여 문제는 논의되지 않을 가능성이
기상청이 올해 10월까지 추가로 태풍이 접근해올 가능성을 제기하면서 가을 태풍에 대한 대비도 필요할 것으로 보인다. 기상청 관계자는 15일 "평년 10월 우리나라에 영향을 준 태풍은 0.1개"라며 "가능성이 크다고 볼 수는 없지만, 추석 이후에도 태풍이 올 수 있다"고 말했다. 기상청에 따르면 올해 발생한 태풍은 총 15개로, 이 중 5개가 우리나라에 영향을 줬다. 특히 제13호 태풍 링링은 이달 6~7일 기록적인 강풍으로 한반도를 강타하면서 곳곳에 피해를 남겼다. 1951년부터 작년까지 우리나라가 태풍 영향을 가장 많이 받은 해는 1959년으로, 총 7개가 한반도에 상륙했거나 가까이 접근했다. 1976년에는 6개, 1961년 등 10개 연도에는 5개 태풍의 영향을 받았다. 또 1951년부터 작년까지 우리나라가 9월에 태풍 2개의 영향을 받은 해는 8번이나 되며, 10월에 한반도에 접근한 해는 총 5번(각 1개)이다. 11∼12월에도 태풍은 발생하지만 한반도 근처로 오지 못했다. 가을 태풍은 여름보다 더 위력적일 수 있어 주의가 필요하다. 한 전문가에 따르면 "태풍이 발생하는 해역은 초가을에 수온이 가장 높아 에너
제13호 태풍 링링으로 가장 많은 피해를 본 경기도 전역에 추석을 앞두고 호우주의보가 발령됐다. 수도권기상청은 10일 오후 5시를 기해 가평·남양주·구리·의정부·양주·포천·연천·동두천·부천에 호우주의보를 발령했다. 또 11일 새벽을 기해 경기남부 19개 시·군에 호우예비특보를 발효한다고 10일 밝혔다. 기상청은 북한지방으로 일시적으로 북상했던 정체전선이 남하하면서 11일까지 이들 지역에 50∼150㎜가량의 비가 올 것으로 예보했으며, 일부 지역에는 200㎜가 넘는 많은 비가 내릴 것으로 내다봤다. /김현수기자 khs93@
행정안전부는 추석 연휴 기간에 유용한 정보를 정부 서비스 종합포털 '정부24'(www.gov.kr) 홈페이지와 모바일 앱에서 확인할 수 있다고 8일 안내했다. 연휴 기간 실시간 교통상황과 통행료를 면제하는 고속도로, 무료로 개방하는 공공기관 주차장, 무료입장 가능한 4대 고궁·박물관 등 문화시설, 버스·지하철 막차 연장 운행 시간 등 지방자치단체나 기관별로 제공하는 15개 정보를 정부24 한곳에서 찾아볼 수 있다. 갑자기 아픈 곳이 생겼을 때 문을 여는 병원과 약국도 검색할 수 있으며, 연휴 때도 출근해야 하는 부모를 위한 아이돌봄서비스 정보도 제공한다. 행안부는 정부24를 통해 연휴 기간 무료주차장 정보를 이용한 후기와 사진을 제출한 국민 30명을 추첨해 상품권을 주는 이벤트도 진행한다. /김현수기자 khs93@
수원 삼일공업고등학교가 8년째 운영 중인 ‘직무발명 프로그램’이 학생들의 조기취업을 이끌어내는 역할을 하면서 화제가 되고 있다. 5일 삼일공고에 따르면 특허청의 도움을 받아 진행 중인 학생과 업체간 인재를 연결하는 직무발명 프로그램을 통해 올해 53개 업체에서 82명의 채용이 확정됐다. 2012년 학생들에게 양질의 취업기회를 마련해 주기 위해 기획한 ‘직무발명 프로그램’은 매년 3월 학교가 채용희망업체를 발굴해 취업을 원하는 학생과 연결해 주면, 업체는 학생에게 연구개발 과제를 제시하고 학생은 학교에서 관련 기술 전문교육을 받으며 발명품을 완성하게 된다. 업체는 학생의 발명품과 과제수행능력을 채용에 반영하는 방법이다. 이후 병무청이 해당 업체를 병역특례업체로 선정, 채용된 학생은 일정 기간 산업기능 요원으로 근무하게 된다. 삼일공고가 직무발명 프로그램을 도입한 것은 학생들이 학업을 병행하면서 업체를 찾아다니며 직장을 구하는데 현실적 제약이 적지 않기 때문이다. 또 남학생의 경우 입대문제로 진로를 결정하는데 어려움을 겪는 점도 과제였는데, 이 프로그램을 통해 문제를 해소했다. 오종환 교사는 “프로그램에 참여하는 기업과 학생 간 학기 중 소통 기회가 많다 보니
수도권기상청은 5일 오후 4시 30분을 기해 가평·양평에 발효 중이던 호우주의보를 호우경보로 격상하고, 여주·안성·이천에 호우주의보를 발령했다. 이에 따라 경기도 전역에 호우특보가 발효 중이다. 앞서 광주·용인·하남·오산·남양주·안산·화성·성남·수원·양주·포천에는 호우경보가, 군포·광명·의왕·평택·구리·안양·의정부·부천·시흥·과천·고양·연천·동두천·파주·김포에는 호우주의보가 내려졌다. 지난 4일 오전 0시부터 이날 오후 4시까지 지역별 누적 강수량은 오산 남촌 161.5㎜, 평택 서탄 145.5㎜, 화성 진안 140.5㎜, 파주 광탄 132.5㎜, 안성 고삼 127㎜, 화성 향남 126㎜ 등을 기록했으며, 6~7일에는 제13호 태풍 ‘링링’의 영향권에 들면서 도내 전역에서 매우 강한 바람과 함께 50∼100㎜의 비가 오고, 150㎜ 이상의 많은 비가 내리는 곳도 있겠다. 기상청 관계자는 “돌풍과 함께 천둥·번개를 동반한 시간당 30㎜ 이상의 강한 비가 내리는 곳이 있겠다”라며 “비 피해와 빗길 운전 등에 유의해 달라”고 밝혔다. /김현수기자 khs93@
최근 아파트 단지 내 교통사고가 잇따라 발생하며 사고로부터 취약한 어린이 보호 대책이 필요하다는 목소리가 나오고 있다. 5일 경찰에 따르면 지난 2017년 7월 양주시 한 아파트 단지 내에서 킥보드를 타던 3세 어린이가 차량에 치여 숨지는 사고가 발생, 최근까지도 부산, 울산, 전주 등 전국 각지에서 단지 내 어린이 교통사고가 지속되고 있다. 이처럼 가장 안전해야 할 아파트 단지 내에서조차 과속과 불법주정차, 전방주시 태만 등 안전수칙 위반사례가 빈번히 발생하며 어린이들의 안전이 보장받지 못하게 되면서 우려가 끊이지 않고 있다. 더욱이 대부분의 아파트 단지들이 자체적으로 단지 내 속도제한과 차량진입 금지구역을 지정하고 있지만 강제성이 부족하다는 이유로 외면받고 있는가 하면 규정을 비웃기라도 하듯 안전수칙을 위반하는 운전자들로 골머리를 앓고 있다. 게다가 대규모 지하주차장이 일반화되면서 어두운 조명과 폐쇄적인 건물구조 등에 따른 시야확보의 어려움 등이 가중되고 있어 일부 세대의 지하주차장 기피현상마저 나오는 실정이다. 문제가 심각해지면서 아파트 단지 내 도로를 어린이보호구역으로 지정해 위험요소 차단 등의 주장도 나오고 있지만, 정부는 아파트 단지가 도로교통법
오는 6일에서 8일 오전까지 우리나라를 강타할 것으로 예상되는 제13호 태풍 ‘링링’의 기세가 무섭다. 5일 기상청에 따르면 ‘링링’은 이날 오후 3시 현재 일본 오키나와 서남서쪽 약 320㎞ 해상에서 시속 19㎞로 북쪽으로 이동 중이며 중심기압은 940hPa(헥토파스칼)이다. 태풍 강도는 중심 부근의 10분 평균 최대 풍속에 따라 ‘약’(초속 17∼25m), ‘중’(초속 25∼33m), ‘강’(초속 33∼44m), '매우 강'(초속 44m 이상)으로 분류된다. ‘링링’은 중심 부근 최대 풍속이 초속 47m(시속 169㎞)으로 ‘매우 강’에 이르는 탓에 큰 피해가 예상된다. 이 태풍은 6일 오후 3시쯤 오키나와 북서쪽 약 440㎞ 해상, 7일 오전 3시쯤 제주도 서귀포 서남서쪽 약 150㎞ 해상, 7일 오후 3시쯤 전북 군산 서북서쪽 약 110㎞ 해상을 지날 것으로 기상청은 내다보고 있다. 기상청은 전날 태풍으로 인한 강풍 피해가 우려된다며 6∼7일 제주도와 남해안, 서쪽 지방의 최대 순간 풍속이 시속 162㎞(초속 45m)에 달할 것으로 보인다고 발표했다. 이어 이날 오후에는 이 수치를 시속 180㎞(초속 50m)로 상향 조정했다. ‘링링