수원시가 2024학년도 대학수학능력시험을 치르는 수험생의 원활한 이동을 위해 교통지원에 나선다. 수원시는 수능시험 당일인 16일 오전 6시 30분부터 8시 30분까지 ‘수험생 교통지원 상황반’을 운영한다고 15일 밝혔다. 순찰조와 상황모니터링조로 구성된 수험생 교통지원 상황반은 교통지원 상황과 교통안내원·비상수송차량 지원 현황을 확인하며 수험생들이 시험장까지 원활하게 이동하도록 돕는다. 시험장 주변과 수원역환승센터 등 주요 지점 51개소에는 교통안내원 203명과 수험생 비상수송차량 택시 11대, 순찰차 7대를 배치해 입실 시간이 임박한 수험생은 긴급 수송할 예정이다. 시 관계자는 “수험생이 편안하게 시험을 치룰 수 있도록 최선을 다해 지원하겠다”며 “다소 불편하더라도 시험 당일 오전에 자가용 운행을 자제해 주길 바란다”고 말했다. [ 경기신문 = 김영철 기자 ]
수원시가 도심항공교통(UAM) 상용화에 대비해 관련 기반시설 도입을 모색한다. 수원시는 15일 시청 영상회의실에서 제6회 교통정책포럼을 열고, 도심항공교통 기반시설 설치 방안을 논의했다고 밝혔다. 교통정책포럼은 ‘도심항공교통(UAM) 도입을 위한 기반 여건 조성’을 주제로 한 발표와 토론으로 진행됐다. 김현수 수원시 제1부시장 등 공직자와 전문가 등이 참석했다. 도심항공교통(UAM, Urban Air Mobility)은 항공기를 활용해 사람과 화물을 운송하는 도시교통체계를 말한다. 항공기 기체뿐 아니라 항공관제, 이착륙 시설, 교통서비스 플랫폼 등 기반시설이 모두 포함된다 이날 ‘수원특례시 도심항공 미래모빌리티 도입을 위한 정책 방향’을 주제로 발표한 김숙희 수원시정연구원 연구기획실장은 도심항공 모빌리티 도입을 위한 정책방향으로 ▲수원형 UAM 운영 서비스 모델 구축과 동시에 운행 서비스 목적에 따른 UAM 단계별 도입 방안 모색 ▲UAM 입지 선정 전 선제적으로 항로·접근사면 등 부지확보를 위한 기술적인 검토 ▲UAM 도입 이후 소음·시각공해 해소 방안 마련 등을 제안했다. ‘그랜드챌린지 진행 상황과 버티포트 설계’를 주제로 발표한 (주)종합건축사사무소 선
대한적십자사 경기도지사(회장 이재정)가 대한적십자사 창립 118주년 기념 연차대회를 개최했다. 15일 경기지사 5층 이희경홀에서 실시한 이번 연차대회는 김철수 대한적십자사 회장과 이재정 대한적십자사 경기도지사 회장, 봉사원 등 200여 명이 참석한 가운데 국제적십자운동 기본원칙 낭독, 시상 및 격려사, 축하공연 순으로 진행했다. 행사는 유튜브를 통해 생중계됐다. 이번 연차대회에서는 지역 사회봉사와 희망 풍차 결연 활동, 재난구호와 위기가정 긴급 지원, 생명 안전교육, 청소년적십자(RCY), 재원조성과 대외협력 활동 공로로 대한적십자사 회장 표창 2709명, 지사 회장 표창 777명, 정부와 지방자치단체 표창 99명 등 총 3585명이 수상했다. 한편 대한적십자사 경기도지사 연차대회는 적십자 인도주의 사업에 공헌한 봉사원, 후원자, 사회협력 기관 등 각 분야 유공자에게 노고와 감사를 전하고 보다 나은 인도주의 운동 실천을 위해 매년 열리고 있다. [ 경기신문 = 김영철 기자 ]
사실상 논의가 중단됐던 ‘수원 군공항 화성시 이전’ 문제가 또다시 재점화 되고 있다. 김진표 국회의장(수원 무)이 '수원 군공항, 화성시 이전' 카드를 다시 꺼내 들었기 때문이다. 김 의장은 지난 13일 또 다시 ‘수원군공항 이전 및 경기남부통합국제공항 건설 특별법’을 대표 발의했다. 그러자 화성시 정치권을 비롯해 지역사회가 '수원 군공항 이전 특별법' 발의 반대 목소리가 거세지고 있다. 화성시의회는 15일 오후 수원 군공항이전 특별법 국회입법 발의에 대한 화성시의회 입장문을 발표하고 "김 의장의 특별법 추진을 즉각 멈출 것"을 요구했다. 의원들은 김진표 국회의장을 향해 “지난 13일 특별법을 추가로 제정하고 대표 발의하는 행위는 화성시민과 수원시의 갈등을 더욱 부추기는 행위”라며 “화성시민 의사를 전혀 반영하지 않은 지역 이기주의 및 비민주적 지방자치 분권 훼손”이라고 규정했다. 또 “현행법상 불가해진 수원 군공항의 화성 이전을 ‘경기남부통합국제공항’이란 이름으로 재포장한 것은 화성시민과 국민을 기만한 행위”라면서 “54년간 미 공군 폭격 훈련장에서 고통받아 온 매향리 주민의 상처를 들쑤시고 화성시민들에게 희생과 고통을 강요한 것”이라 비판했다. 이어 화성
수원시 기업 유치 지원시책 등을 홍보하고 이전 희망 기업을 발굴·추천하기 위해 출범한 수원시 기업유치위원회가 회의를 진행했다. 지난 14일 시청 중회의실에서 이재준 수원시장을 비롯해 이의근 수원시 기업유치위원회 위원장 및 유치 위원 등이 참석한 가운데 제3회 ‘수원시 기업유치위원회’ 정기회의가 열렸다. 이날 ‘기업과 법률’을 주제로 김형선 변호사의 특강으로 시작된 회의는 기업 유치 추진 상황과 2023년 활동 성과를 공유했다.이어 ‘기업하기 좋은 도시 수원’ 홍보 전략 방안을 논의했다. 또한 지난 7월 시와 기업 이전 협약을 체결한 우주일렉트로닉스 노중산 대표가 신규 위원으로 위촉됐다. 이재준 시장은 “기업유치를 위해 열심히 뛰고 계신 기업 유치위원회에 늘 감사하다”며 “기업유치위원회가 수원시의 든든한 동반자로서 기업유치에 힘을 보태주길 바란다”고 말했다. 한편 지난 3월 출범한 수원시 기업유치위원회는 공직자, 시의원, 기업인, 언론인, 교수, 관계기관 관계자 등 25명으로 구성됐다. [ 경기신문 = 김영철 기자 ]
한림대학교동탄성심병원 비뇨의학과 한준현 교수(사진)가 ‘제75차 대한비뇨의학회 국제학술대회’에서 우수논문 학술상을 수상했다. 한 교수는 ‘인공지능(AI)을 이용한 요로결석 성분 분석 모델(Prediction of the composition of urinary stones using deep learning. Investig Clin Urol)’ 연구로 수상의 영예를 안았다. 한준현 교수가 교신저자로, 고흥종합병원 김의석 공중보건의(전 한림대학교동탄성심병원 전공의)가 제1저자로 작성한 이 논문은 지난해 7월 SCI급 국제학술지인 ‘Investigative and Clinical Urology(IF: 2.3)’에 게재됐다. 요로결석은 신장, 요관, 방광, 요도 등 요로계에 결석이 생겨 소변의 흐름이 원활하지 않게 되고, 그 결과 칼로 찌르는 듯한 극심한 통증을 유발하는 질환이다. 치료법으로는 요도내시경을 이용해 결석을 조각 내 제거하는 방법이 많이 쓰이고 있다. 이때 내시경 카메라를 통해 결석의 성분과 강도를 예측하는 것은 시술 중 적절한 도구를 선택하고 결석의 생성 원인을 분석해 시술 후 환자관리에 큰 도움이 된다. 이에 한준현 교수팀은 AI를 이용해 환자의
화성소방서는 해빙기에 따른 공사장 작업이 증가함에 따라 샌드위치 패널 구조의 건물을 보유한 공장 등에 용접, 절단 작업으로 인한 화재발생 주의를 당부했다. 소방서에 따르면 올 1월부터 10월까지 관내에서 용접·절단 작업부주의로 발생한 화재는 26건으로 2명의 부상자가 발생했다. 화재원인은 위험물 용기로 사용하였던 빈 드럼 용기를 재사용을 위해 그라인더로 절단하는 과정에서 불티가 화재 폭발로 작업자가 중상을 입은 것으로 확인됐다. 공사장 또는 산업현장에서 절단 작업 중 발생하는 작은 불티가 대형 화재로 이어지는 경우가 많아 작업 전에는 ▲소방관서에 신고하고 건축물 안전관리자에게 작업 장소를 사전 알리기 ▲화재 감시자를 지정 배치하기 ▲불티 비산 방지 조치하기 ▲작업 장소 주변에 가연물이 없도록 조치하기 ▲소화기 등 임시 소방시설 설치하기, 작업 후에는 ▲날아간 불티나 가연물에서 불꽃 등이 없는지 확인하기 등 작업자의 관심과 주의가 요구된다고 소방서 관계자는 전했다. 이정식 화성소방서장은 “용접·절단 작업에 의한 화재는 대부분 작업자의 부주의로 발생하는 만큼 화재 예방수칙을 준수하는 등 화재 예방에 각별한 관심을 가져 달라”라고 말했다. [ 경기신문 = 최순철…
정조대왕 능행차는 재위 기간 아버지 사도세자의 능을 찾아 13번의 원행을 했던 정조대왕의 효심을 기리는 행사이다. 1960년대에 처음으로 화성지역 축제 콘텐츠로 활용된 이래 지금은 경기도, 서울시, 수원시가 능행차 전 구간을 공동 재연하는 광역 축제로 부상했다. 화성시의 대표적인 무형 행사인 정조대왕 능행차를 미래무형문화유산으로 등재하기 위해 전국의 역사학자들이 한자리에 모였다. 시는 11일 한신대학교 늦봄관 1층 다목적실에서 열린 ‘제4회 정조대왕능행차 학술세미나’를 열었다. 이번 세미나는 정조대왕이 남긴 무형 문화유산인 능행차의 가치를 재조명하는 취지에서 마련됐다. 세니마에 앞서 정명근 화성시장은 영상축사를 통해 “화성시는 조선후기 정치와 문예의 큰 부흥을 이뤘던 정조의 꿈과 희망·얼이 담긴 도시”라며 “애민 정신과 솔선수범으로 효행을 권장하고 백성들의 삶을 이해·동행했던 정조의 효심을 잇기 위해 정조대왕 능행차를 시 대표 축제로 매년 재현해왔다”고 설명했다. 이어 “올해 세미나는 ‘정조대왕능행차와 미래무형문화유산’을 주제로 능행차의 입체적인 면모를 다양한 시각으로 연구 성과가 발표된다”며 “여러 연구진의 노고에 깊은 감사를 표하며, 능행차 및 시 문화예
사람들이 쌀을 먹지 않아 소비량이 줄어드는 것을 걱정하는 시대다. 지난 2022년 기준 우리나라 1인당 쌀소비량은 56.7㎏이다. 30년 전인 1992년에는 112.9㎏이었던 것이 절반 수준으로 줄어들었다. 조금만 더 거슬러 반세기 전에는 쌀이 모자라 걱정이었다. 법으로 쌀밥을 못 먹게 하고, 쌀막걸리를 만들지도 못하게 했다. 상황을 획기적으로 바꾼 것은 수원에서 만들어진 식량 품종들이다. 11월11일 농업인의 날을 즈음해 국민의 삶을 더욱 윤택하게 만든 수원 탄생 품종 이야기를 조명해 본다. ◇주곡 자급의 일등 공신 ‘통일벼’가 탄생한 수원 국민들의 배고픔을 해결하는 것이 목표이던 시절, 굶주림의 역사를 끊어내고 쌀 품종의 식량 자급을 이뤄낸 벼 품종은 ‘통일벼’다. 전통적으로 우리나라에서 주로 재배되는 벼는 자포니카 품종이다. 한국과 중국 북부, 일본 등 온대지역에서 주로 재배되는 자포니카 품종은 둥근 모양에 찰지고 윤기가 있는 우리나라 사람들이 좋아하는 맛이다. 하지만 병충해 피해가 많고 쓰러짐이 심해 생산량을 늘리기 어려웠다. 이에 우리나라는 1960년대 들어 종자갱신사업을 시작, 병충해에 강하고 잘 쓰러지지 않는 품종 육성에 집중한 끝에 통일벼를 만
수원시가 올 겨울 신속한 도로 제설을 위해 '동절기 도로 제설 종합대책' 수립에 나섰다. 수원시는 14일 시청 재난안전상황실에서 이장환 안전교통국 국장의 주재로 ‘2023년~2024년 동절기 도로 제설 대책 상황점검 회의’를 열고 제설 작업 사전 준비 현황, 4개 구의 제설 대책, 관계기관 간 공조체계를 점검했다고 밝혔다. 이날 회의에는 이장환 안전교통국장, 4개 구청 안전건설과장·도로정비팀 관계자, 수원도시공사·경찰·소방·군부대 관계자 등이 참석했다. ‘2023년~2024년 동절기 도로 제설 종합대책’은 도로결빙으로 인한 안전사고를 예방하기 위해 내년 3월 중순까지 제설·제빙 대책을 시행할 예정이다. 시는 이날 회의로 긴급 제설작업 시 신속히 대응하는 관내 전진기지(임시거점) 12개소를 확보했고 자동염수분사 시스템, 사계절 노면살수 시스템 등 선진화 제설시스템을 구축했다. 이어 제설차량·제설제·살포기 등을 확보하고, 비상근무 체계를 확립했으며, 적설량에 따라 단계별 비상근무를 실시할 예정이다. 또한 인접 지자체와 협조체계를 구축하고, 수원도시공사·군부대·소방서·경찰서 등 관계기관과 공조할 예정이다. 이외에도 상습결빙구간, 제설 취약 구간, 시민들이 많이 찾