국민의힘 이기인 성남시장 예비후보가 성남, 분당, 판교의 부분별 맞춤형 개발을 지원, 인도할 ‘리빌딩 프로젝트’를 14일 공개했다.

리빌딩 프로젝트는 성남의 남은 정비구역을 도시기본계획과 같은 법정계획에 신속히 포함하되 후순위 개발을 기다리는 개발예정단지 구역들은 신속통합기획개발국과 가칭 리빌딩 팩토리인 현행 도시개발공사의 개편된 개발 특별 공사에서 선제적으로 개발 가이드라인을 마련해 개발에 따른 행정절차를 간소화하고 성남 각 구별로 진행되는 맞춤형 개발방식의 가이드라인을 제시하는 것이 골자이다.

그는 "특히 재건축 연한이 도래한 분당의 경우 현행 성남시청 문화도시사업단을 신속통합기회개발국으로 개편해 서울시의 신속통합기획 기조를 벤치마킹해 최대 3년까지 재건축에 따른 소요기간을 단축하고 임기 내 정비예정구역의 20%를 재건축 예정단지로 지정하겠다"고 밝혔다.

이어 그는 "판교의 경우 곧 리모델링 연한인 15년을 도래함에 따라 리모델링 조합을 설립하거나 리모델링 사업의 의지를 보이는 단지들부터 순차적으로 공공지원을 하겠다"며 "현재 성남시에서 진행하는 성남시 리모델링 지원 제도에 따르면 주민참여동의율, 주민사업의지 등의 기준으로 배점 60점, 용적율 건폐율, 소형평수 등의 기준으로 배점 40점을 평가해 시범 단지를 지정하고 있으나 ‘노후기준’이 아닌 ‘삶의 질’ 기준으로 평가기준을 개편해 노후 단지 이외에도 주민동의율이 높은 단지는 선제적으로 리모델링 사업을 지원하겠다는 기조다"고 밝혔다.

이 예비후보는 "새롭게 개편될 ‘신속통합기획개발국’에서는 성남공항으로 인한 고도제한 문제를 해결하기 위해 ‘고도제한 완화 특위’가 설치된다"며 "현재 1기 신도시인 분당의 경우 1기 신도시 특별법 등으로 용적율에 대한 규제완화가 이뤄진다고 하더라도 고도제한에 따른 전술구역이 도심지를 나누고 있어 재건축 진행에 큰 걸림돌이 될 수 있다"고 설명했다.

그러면서 "성남공항 이전을 추진하되 현실적으로 불가능하다면 잠실 롯데타워의 예처럼 활주로 각도의 합리적 조정을 이끌어 고도제한 규제를 완화해 균형있는 재건축을 진행하겠다"고 말했다.

이 예비후보는 "리빌딩 프로젝트의 핵심은 성남은 성남답게, 분당은 분당답게, 판교는 판교답게 맞춤형 개발을 인도, 지원하는 것"이라며 "지난 8년 간의 행정경험을 바탕으로 반드시 94만 시민들이 만족할 성남시의 개발 청사진을 보이겠다"고 강조했다.

[ 경기신문 = 김대성 기자 ]