경기도와 한국무역협회는 지난달 27일부터 31일까지 일본 도쿄와 오사카에 ‘2025 경기도 K-뷰티 일본 통상촉진단’을 파견해 1억 2455만 달러 규모의 수출상담 성과를 거뒀다고 4일 밝혔다. 도에 따르면 K-뷰티 통상촉진단은 지난달 27일 도내 뷰티 기업 10개 사가 참가해 일본 54개 현지 기업 바이어와 맞춤형 비즈니스 상담을 실시했다. 비즈니스 상담 결과, 도쿄에서는 총 72건 상담을 통해 1639만 달러 규모의 수출 상담 실적을 달성했고 이중 547만 달러의 계약 추진을 이끌어냈다. 오사카에서는 67건의 상담을 통해 1억 816만 달러의 수출 상담 성과를 올렸고 463만 달러의 계약 추진을 이뤘다. 또 통상촉진단은 상담회에 참가한 바이어들과 현장에서 총 12건의 업무협약이 체결했다. 신규 화장품 브랜드를 론칭한 한 기업 관계자는 “그동안 식품 무역 위주로 사업을 이어왔지만 코로나 이후 거래 축소로 새로운 돌파구가 필요했다”며 “도 지원을 통해 바이어와의 상담 준비까지 체계적인 도움을 받았고 이를 통해 새로운 수출 기회를 열 수 있었다”고 강조했다. 자연주의 퍼스널케어·헤어뷰티 전문기업 관계자는 “이번 상담회를 통해 일본 주요 유통사와의 여러 건의 업
국회 국토교통위윈회 염태영(민주·수원무) 의원은 올해 국감에서 3선 수원시장을 거친 최초 선출직 최고위원 출신으로서의 기량을 뽐내며 국토부에 일침을 가해 이목을 끌었다. 경기도 민생 현안의 명확한 진단과 송곳 질의를 이어가 단체장 출신다운 노련미를 선보이며 활약했다는 평가를 받는다. 염 의원은 상임위 국감 첫날이었던 지난 13일 국토부에 대한 국감에서 GTX-C 착공 지연을 지적하고 정부의 총사업비 증액 없이는 GTX-C 착공과 공사 안전 확보에 어려움이 있다며 공사비 현실화를 통한 조속한 착공을 주문했다. 염 의원은 “지난해 1월 의정부에서 윤석열 전 대통령이 GTX-C 노선 착공식까지 열고 2028년에 구간 연장과 개통을 약속했으나 진전이 없어 지난해 국감 당시 착공식 후 10개월째 감감무소식이라고 지적했다. 그런데 아직도 달라진 게 없다”고 비판했다. 이어 “GTX-C 사업비는 기재부 물가특례를 적용해 민간투자비 2000억 원만 증액 승인하면 공사를 시작할 수 있는데 물가특례 적용·반영을 놓고 아직도 할 수 있다, 없다는 소모적 논쟁 중”이라며 “지금과 같은 상황이 계속되면 결국 GTX-C 사업도 재정사업으로 전환할 수밖에 없다”고 우려를 표했다. 그는
첨단기술 산업의 혁신전략과 첨단기술을 한자리에서 선보이는 미래성장산업 전시회가 킨텍스에서 개막한다. 경기도는 5일부터 오는 7일까지 3일 동안 고양시 일산 킨텍스 제1전시장에서 ‘2025 디지털퓨처쇼’를 진행한다. 올해로 6회째를 맞는 디지털퓨처쇼는 첨단 기술산업과 최신기술을 살펴볼 수 있는 미래성장산업 대표 전시·상담회다. 이번 전시회에는 롯데 칼리버스, 영인모빌리티, 모비어스 등 주요 메타버스·로보틱스 산업 기업 200여 곳이 참여한다. 롯데 칼리버스는 공식 런칭을 앞둔 가상현실(VR) 앱과 스마트폰용 3D 변환 필름, 전용 앱 등 실감형 몰입 콘텐츠를 선보인다. 영인모빌리티에서는 휴머노이드 로봇 실증사례를 소개한다. 도는 이번 전시회에 도내 유망 기업들이 다수 참여한 만큼 기업간 거래(B2B) 활동을 통한 경제적 효과가 클 것으로 기대하고 있다. 주요 기업 관계자들은 전시회 기간 동안 컨퍼런스와 비즈니스 프로그램을 통해 글로벌 기술 트렌드·비즈니스 전략을 공유하게 된다. 또 이번 전시회가 국내 최대 첨단기술 전시회인 ‘대한민국 첨단기술 대전(RAD KOREA WEEK)’의 일부로 개최되면서 로보월드, 디지털미디어테크쇼, 드론도심항공 모빌리티 박람회 등을
경기도가 인공지능(AI) 기술을 활용한 ‘의료비 체감 프로젝트’를 추진해 취약계층 의료비 부담 완화·공공의료 서비스 품질 제고에 나선다. 3일 도에 따르면 도와 경기도경제과학진흥원(이하 경과원)이 추진하는 의료비 체감 프로젝트는 AI를 통해 CT·MRI·X·ray 등 의료영상의 신속·정확한 판독이 가능하게 하는 것을 골자로 한다. 도는 프로젝트 일환으로 다음 달까지 경기남부 공공의료원(수원·안성·이천)에서 AI 진단보조시스템을 활용한 무료 의료영상 촬영·검진 캠페인을 진행한다. 캠페인 대상은 취약계층·의료급여 수급자 등 180여 명이며 대상자는 CT, MRI, X-ray 촬영·판독 등도 지원받을 수 있다. 다만 지역 공공의료원마다 지원 대상이 다르고 각 항목별로 지원 인원 수를 충족하면 조기 마감될 수 있다. 지역 공공의료원별 지원 분야와 대상 규모을 살펴보면 ▲수원병원 뇌 MRI 25명·뇌 CT 37명 ▲이천병원 뇌 MRI 28명 ▲안성병원 뇌 CT 40명·뇌 MRI 10명 등이다. 도는 해당 프로젝트를 통해 의료진 대비 환자 수가 많은 공공의료원에서 효율적인 진료가 이뤄질 수 있을 것으로 기대하고 있다. 여기에 공공의료 현장에서 AI 활용 가능성을 높여
경기도는 ‘2025년 경기 스타트업 글로벌 성장지원 샌프란시스코 투자유치 지원 프로그램’에 참여할 기업을 오는 21일까지 모집한다고 3일 밝혔다. 이날 도에 따르면 이번 지원 프로그램은 도와 경기도경제과학진흥원(이하 경과원)이 도내 스타트업을 대상으로 현지 투자자·기업인과의 교류를 제공, 글로벌 시장 진출 가능성을 높이는 것을 목적으로 하고 있다. 도는 미국 진출을 희망하면서도 우수 기술력을 갖춘 도내 스타트업을 선발해 투자유치 역량 강화 컨설팅과 해외 현지 투자유치 활동 등을 지원한다. 프로그램 지원 대상은 경기지역에 본사를 둔 창업 7년 이내 스타트업이고 신산업 분야는 최대 10년 이내 창업한 기업도 신청이 가능하다. 도는 서류·발표평가를 통해 인공지능(AI), 빅데이터, ICT 등 딥테크 분야 유망 기업 20개 사를 선정할 예정이다. 선정기업에는 ▲글로벌 진출 역량 진단 ▲투자유치 설명회(IR) 역량 강화 컨설팅 ▲샌프란시스코 투자유치 설명회(IR)·1대 1 투자상담 ▲미국한인창업자연합(UKF) 주최 글로벌 스타트업 행사 참가 ▲후속 투자 연계 등을 지원한다. 박양덕 도 벤처스타트업과장은 “실리콘밸리는 전 세계 투자자와 창업가가 모이는 혁신의 중심지로
경기도는 중소기업·소상공인 경영난 심화에 따른 후속 조치로 공유재산 임대료를 40% 감면하기로 결정했다고 3일 밝혔다. 도는 경기 침체가 장기화됨에 따라 임대료 인하와 납부 유예, 연체료 감경 등을 종합 지원해 지역 상권 활성화·민생 안정을 도모한다는 방침이다. 이번 지원 대상은 도가 도유재산으로 보유하고 있는 사무실, 상가 등을 임차한 소상공인과 중소기업이다. 감면율은 임대료의 40%(한도 2000만 원), 올해 1월부터 12월까지 약 1년 동안의 납부분이 해당되고 이미 납부한 임대료는 환급받을 수 있다. 도는 ‘경기도 공유재산심의회’ 의결(2025년 10월)을 거쳐 이같은 조치를 취하기로 했다. 여기에 도는 임대료 감면과 납부 유예 제도와 연체료 최대 50% 감경 방안도 병행해 시행한다는 방침이다. 앞서 ‘공유재산 및 물품관리법 시행령’ 개정과 ‘소상공인 등에 대한 공유재산 사용 부담 완화 고시’ 시행으로 도가 지원 조치를 취할 수 있는 요건도 갖춰진 상태다. 임용덕 도 자산관리과장은 “이번 조치는 소규모 임차인의 실질적인 경영 부담을 덜고, 지역 경제의 회복을 돕기 위한 도의 적극적인 노력”이라고 설명했다. 한편 임대료 감면 신청자는 소상공인 또는 중소
더불어민주당은 3일 현직 대통령의 재판을 중지하는 이른바 ‘재판중지법’(형사소송법 개정안)을 처리하지 않기로 했다. 전날 ‘국정안정법’이라며 명명하며 최우선 처리 가능성을 시사한 지 하루 만에 바뀐 것이다. 하지만 민주당은 민간업자들에 대한 ‘대장동 개발비리 의혹’ 관련 1심 선고를 토대로 검찰이 관련 없는 이재명 대통령을 조작 기소했다며 공소 철회를 강력 주장했다. 정청래 대표 등 당 지도부는 이날 간담회를 통해 ‘국정안정법’을 추진하지 않기로 의견을 모았다고 박수현 수석대변인이 브리핑을 통해 밝혔다. 이른바 ‘재판중지법’(형사소송법 개정안)은 대통령이 되면 재임 중 형사재판을 멈추는 것이 골자로, 전날 박 수석대변인은 기자간담회에서 “대장동 일당의 재판에서 법원이 무리한 조작 기소임을 분명히 했기 때문에 재판중지법은 지도부 차원의 현실적 문제가 됐다”고 밝혔다. 특히 “이제부터 민주당은 재판중지법을 ‘국정안정법’, ‘국정보호법’, ‘헌법 84조 수호법’으로 호칭하겠다”며 “이미 법사위를 통과해 본회의 처리를 기다리는 법 왜곡죄와 국정안정법을 최우선으로 처리할 수 있는 가능성이 열려 있다”며 최우선 처리 가능성이 시사했었다. 그는 하루 만에 바뀐 이유에 대
국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 이언주(민주·용인정) 의원은 올해 국감에서 대한민국 대표 정유회사인 에쓰오일과 르노자동차 임원 출신의 기량을 뽐내며 경제 분야 전문가로서의 모습을 가감 없이 선보였다. 스타트업 생태계의 현주소를 명확히 짚고 산업경쟁력을 갖추기 위한 실질적인 대책을 제시하는 등 3선 의원의 관록이 돋보였다. 이 의원은 상임위 국감 첫날이었던 지난 13일 산업통상자원부에 대한 국감에서 정부 주도 산업진흥정책 컨트롤 타워를 만들어 산업통상자원부의 역할을 늘리고 경제적 파급력이 큰 애니메이션, AI 자율주행, 전기차 등 미래 K-먹거리 산업의 구체적인 산업화 전략 짜고 실행해야 한다고 강조했다. 이 의원은 “여러 산업에 대해 각각 개별 부처에서 업무를 담당해 오다가 글로벌화 되는 과정에서 컨트롤 타워가 잘 작동되지 않는다”며 “전체적·수직적으로 연계될 때 산업화가 되는 것”이라고 꼬집었다. 그러면서 “산업통상부에서 전략적 차원에서 각각의 부서와 논의해 협력 체계를 구축해야 한다”고 덧붙였다. 지난 23일 중소벤처진흥공단에 대한 국감에서는 판교가 진정한 의미의 ‘경기도 실리콘밸리’로 도약하기 위해 글로벌 시장을 겨냥한 국제 창업도시로 발전해야 한다고
국회 국토교통위원회 손명수(민주·용인을) 의원은 올해 국감에서 국토교통부에서 30년 간 근무한 정통 관료로서의 경륜을 발휘하며 확실한 존재감을 입증했다. 경기도 교통 분야 정책 패러다임 전환을 통해 민생을 챙기고, 도민의 불편 해소를 위해 현장의 목소리를 반영한 실효적인 대책을 제시하는 등 초선 의원의 과감하고 신선한 모습을 선보였다. 손 의원은 국감 첫날이었던 지난 13일 국토부에 대한 국감에서 자율주행 기술력 확대와 시범도시를 선정해 AI 자율주행 기술 산업 경쟁력 강화를 촉구했다. 그는 미국이나 중국과의 사례에 비해 국내 자율주행 추진 속도가 뒤처진 것을 지적하며 “우리나라는 자율주행 택시가 딱 3대뿐이다. 그것도 강남에서 심야 시간에 차가 없을 때만 다닌다. 실험실 수준으로 해서 어느 세월에 따라가겠냐”고 꼬집었다. 이어 “자율주행이 AI의 상징처럼 나타날 것”이라며 “자동차 산업 경쟁력에 그치지 않고 물류, 교통 인프라 모든 산업에 혁명적 변화를 가져오게 될 것”이라고 전망했다. 그러면서 “실험실 수준으로 할 것이 아니라 시범 도시를 선정을 해 도시 전체를 자율 주행이 가능하도록 해야 한다”며 자율주행 시범도시 조성과 기술 상용화를 강조했다. 지난
국회 교육위원회 김준혁(민주·수원정) 의원은 올해 국감에서 과거 사학 교수로서의 면모를 톡톡히 선보이며 초선 의원의 과감하고 신선한 모습을 보여줬다. 고교입시 현황을 구체적 자료로 제시하고 경기도 교육 분야의 생생한 현장 목소리를 전달해 알찬 국감을 만들었다는 평가를 받는다. 김 의원은 지난 14일 교육부 국감에서 최근 대학 수학능력시험 선택과목 쏠림 현상과 고교학점제 부작용을 꼬집으며 교육부의 근본적 대책을 강력 촉구했다. 김 의원은 지난해 시행된 수능 사탐·과탐 영역 비율 자료를 제시하며 “2026학년도 수능에서 사회탐구 과목 선택 비율은 9.2% 증가했지만 과학탐구 선택은 무려 15% 줄었다”며 “현재 교육부 입시 정책은 정부가 국정과제로 내세운 ‘AI 디지털 시대의 미래인재 양성’과 맞지 않는다”고 비판했다. 이어 “자연계 학생들이 점수 따기 유리한 사회탐구 과목으로 몰리는 ‘사탐런’ 현상은 국가 인재 양성과 정반대 방향으로 가는 것”이라며 “교육부의 제도 정비가 시급하다”고 강조했다. 아울러 올해 전면 시행된 고교학점제의 심각한 부작용을 지적했다. 김 의원은 고등학교 학업 중단자 현황 자료를 제시하며 “고교학점제가 진행이 되면서 고교학점제를 제대로