경기도경제과학진흥원이 ‘2020 파주-포천-남양주 동남아 시장개척단 화상상담’을 4일부터 5일까지 킨텍스 제1전시장 화상상담실에서 개최했다. 이번 시장개척단은 코로나19로 침체된 지역의 수출산업을 활성화하고 기업들의 수출 활로 개척을 지원하기 위해 마련됐다. 화상상담은 파주시 6개사, 포천시 5개사, 남양주시 4개사 총 15개사가 참여해 이틀간 인도네시아(자카르타)와 말레이시아(쿠알라룸프르), 싱가포르 바이어와 상담을 진행하는 등 총 65명의 현지 바이어와 상담을 진행했다. 포천시 소재 나노클린 주방세제를 생산하는 한국미라클피플사는 싱가포르 C사와 상담을 진행했다. 바이어는 빨래세제와 주방세제 등 동사 제품의 우수한 세정력에 큰 관심을 가졌고, 코로나19 시대에 관련 수요는 계속 증가할 것으로 판단해 향후 상담을 지속하기로 했다. 또 파주시 소재 오일순환식 진공펌프 생산업체인 ㈜두백은 인도네시아 A사 바이어와 상담을 진행했다. 바이어는 반도체 동결건조 진공펌프 관련 제품이 가격경쟁력이 있다고 판단했고, 향후 5억원 규모의 거래가 진행될 것으로 예상된다. 한편, 이번 ‘2020 파주-포천-남양주 동남아 시장개척단 화상상담’에 대한 보다 자세한 사항은 경과원 북
울산에서 발생한 고층 주상복합건물 화재와 관련 소방당국이 보유한 70m 고가사다리차가 턱없이 부족한 상황으로 나타나 논란이 일고 있는 가운데, 소방차량 배치에 대한 법령에 허점이 있는 것으로 나타났다. 더욱이 지난 국정감사에서 소방당국은 고가사다리차에 대한 별도의 기준이 없다고 답변했지만, '소방력 기준에 관한 규칙 제3조'에 명확한 배치 기준이 있는 것으로 확인됐다. 문제는 소방차량 배치기준이 ‘강제력’보다는 ‘가능’으로 담겨있어 일선 서에 혼란을 준다는 것이다. 5일 소방청에 따르면 소방이 보유하고 있는 전국 사다리차는 461대가 있으며, 최대 23층까지 화재를 진압할 수 있는 70m 고가사다리차는 서울, 경기, 인천이 각각 2대, 부산, 대전, 세종, 제주가 각각 한 대씩, 전국에 총 10대가 있다. 소방당국은 최근 초고층 빌딩에 대한 화재 안전 문제가 대두되면서, 소방의 고가사다리차 보유대수가 턱없이 모자르다는 지적과 뭇매가 이어지자 해명을 하고 나섰다. 소방당국은 국정감사와 언론 등에 고가 사다리차 관련 별도의 기준이 없다고 밝혔다. 하지만 취재 결과 '소방력 기준에 관한 규칙 제3조'(소방자동차 등의 배치) 1항 소방기관에 두는 소방자동차 등의 배
경기도의회 더불어민주당이 5일 경기도정 및 교육행정 전반에 대한 행정사무감사를 민생과 도민복리증진 기여도를 중심으로 도정을 평가해 도민이 행복한 도정발전에 기여할 수 있는 행정사무감사가 되도록 노력할 것을 약속했다. 이날 도의회 더불어민주당 대표단은 기자회견을 통해 “올해 행정사무감사는 매우 중요하고 특별하다”며 “코로나19 확산으로 방역과 경제활성화를 위해 경기도는 다양한 정책 시행과 적지 않은 예산을 투입했다”고 말했다. 이어 “연이은 수해로 긴급 추경을 편성할 수밖에 없는 상황에 놓이기도 했다”면서 “비상한 시기에는 비상한 대응이 불가피하지만, 정책시행과 예산 집행의 적절성을 따지는 것은 반드시 필요해 잘못을 추궁하기 위해서가 아니라 어려움을 겪는 도민들을 위해 좀더 좋은 방법을 찾기 위해서다”고 설명했다. 이들은 “2020년은 이재명 지사의 민선7기 및 이재정 교육감 2기가 출범한지 3년차가 되는 해이다”며 “핵심정책들이 성과를 내고 결실을 맺어야 할 때가 됐다”고 밝혔다. 이어서 “공정성, 효과성, 효율성, 합법성, 혁신성 등의 기준을 중심으로 도정전반을 평가해 내년에 민선 7기 4년차를 잘 마무리해 유종의 미를 거둘 수 있는 발판이 되도록 하겠다”
권정선 경기도의회 의원(더민주·부천5)이 인천광역시와 부천시, 김포시, 시흥시를 합치자는 통합론은 유권자 마음 잡기에 불과하다며 이에 대한 경기도의 적극적인 대응을 요청했다. 이와 함께 현재 화두가 되는 경기남부, 북부 분도에 대해서도 정치인의 이해관계에 이용되고 있다며 쓴소리를 했다. 권정선 의원은 5일 경기도의회 본회의장에서 열린 제348회 정례회 3차 본회의 5분 발언에서 “최근 한 인천지역의 정치인은 인천과 부천, 김포, 시흥을 통합해 인구 500만명의 우리나라 제1의 광역시를 만들자고 주장했다”며 “행정구역의 통합은 결코 지방정부와 주민의 의견수렴 없이 정치적 논리에 의해서 이용돼서는 안 된다고 생각한다”고 밝혔다. 그리고 “이들 시는 신도시 조성 등 각종 도시개발로 인해 계속해서 인구가 증가하며 성장하고 있는 도시들이기에, 자발적인 성장이 가능하다”며 “3개 시는 부천 85만명, 시흥 52만명, 김포 47만명이 거주하고 있는 대도시권에 속하는 기초 지방정부로 해당 지방정부와 지역 주민들조차도 인천과의 통합을 생각조차 하지 않는 상황이다”고 했다. 또 “그동안 행정구역의 통합 문제는 지역 주민들의 의사와는 상관없이 정치인의 단골 선거용 공약으로 악용
경기도의회 김태형(더민주·화성3) 의원은 5일 ‘2020 경기국제수소포럼’에서 진행된 토론회에 참석해 ‘수소에너지를 통한 에너지전환 실현 방안’을 정부와 지방자치단체 및 의회의 역할을 중심으로 제시했다. 이날 김태형 의원은 기후변화에 따라 해수면 상승 및 홍수 등 위기발생 가능성과 함께 코로나19에 따른 저탄소 사회로의 이행 필요성을 언급하며 수소에너지를 통한 에너지 전환 실현 방안을 발표했다. 김태형 의원은 “수소는 안전하고 깨끗하며 무궁무진한 에너지”라며 “경제성 측면에서도 환경오염과 안전성 문제까지 비용으로 환산한다면 화석에너지보다 수소를 비롯해 신·재생에너지가 더 경제적”이라고 밝혔다. 이어 “저탄소·친환경 녹색경제로의 전환은 이제 거스를 수 없는 시대적 흐름이며, 더욱더 적극적인 의정활동을 통해 경기도가 수소경제 분야에서 선도적 역할을 수행할 수 있도록 관련 조례 제·개정, 사업예산 확보, 도민과의 소통·협력 등을 위해 경기도의회에서도 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편 토론회는 ‘수소에너지 현재와 미래’라는 주제로 에너지 전환 실현 방안 모색을 위해 열렸으며, 송용식 산업통상자원부 신에너지산업과 팀장, 엄진섭 도 환경국장, 송재천 성균관대학교 교수…
경기동부지역 경기도의원들이 5일 정부의 한강수계기금 관련법령안 개정 추진에 반대 입장을 밝혔다. 도의원들은 법렬안 개정이 이뤄질 경우 타 지역의 사업비가 확대되면 도내 사업비가 줄어든다는 이유를 들었다. 경기도의회 안기권(더민주·광주1) 의원 등 동부권 8개 지역 도의원들은 이날 오후 도의회 브리핑실에서 기자회견을 열고 “법령안 개정에 반대하고, 한강수계기금을 상수원관리지역 개선을 위해 사용할 것”을 촉구했다. 개정안에는 ‘광역단위 특별지원사업비 한도를 현행 주민지원사업의 20% 이내에서 30% 이내’로 늘리는 내용 등을 담고 있다 안 의원은 “현행 특별지원사업비에는 강원도와 충청북도의 공모사업 내용이 포함돼 있어 이들지역에 대한 지원 확대가 예상된다”면서 “이는 팔당상수원 수질보전 특별대책지역 8개 시·군에 대한 일반지원사업비 비율이 80%에서 70%로 줄어드는 현상이 나올 것”이라고 말했다. 이어 “한강수계관리기금의 주민지원사업비는 중첩규제로 고통받아온 상수원관리지역 주민의 삶의 질 개선을 위한 비용으로, 대폭 증액이 필요한 상황에서 사업비 축소는 절대 용납할 수 없다”고 덧붙였다. 끝으로 “특히 앞으로는 2600만 수도권 주민의 식수원 공급을 위해 희생
경기도가 인사·노무분야, 안전·환경분야의 핵심 이슈를 선정해 세미나를 개최한다. 이번 세미나는 오는 10일과 19일 2회에 걸쳐 경기도외국인투자기업지원센터 주관으로 코로나19 방역수칙 준수를 위해 소규모로 진행되며, 유튜브로도 생중계된다. 10일 열리는 ‘2020 경기도외국인투자기업 HR(인적자원관리) 포럼’은 ‘코로나19 비대면 시대의 기업 인사노무관리 방안’을 주제로 진행된다. 도내 외국인투자기업 인사·노무 담당 실무자가 참여해 상호 실제사례 정보를 공유하고 고충을 건의하는 시간을 가질 계획이다. 19일 ‘안전·환경관리 담당자 세미나’는 최신 환경법규 개정방향 안내 및 환경관련 주요 위반사항, 방지대책, 화학물질 관련 법령 최신동향을 소개하고 대응방안을 모색하기 위해 마련됐다. 도내 외국인투자기업의 안전·환경 관련 고충을 해소하기 위해 각 유형별 위반사례 등 실제사례 중심의 설명이 이어진다. 또 다년간 축적된 기업 컨설팅 전문가가 개정되는 법안과 기업의 주요 의무사항을 점검하며 사전대응 방안을 마련해 더욱 안전한 환경에서 기업 경영이 이뤄질 수 있도록 도울 예정이다. 신청안내 및 기타 자세한 사항은 경기도외국인투자기업지원센터 홈페이지 공지사항을 참고하거나
경기도는 물류단지 조성 희망 사업자가 도에 일반물류단지 지정 요청서를 제출할 경우, 먼저 해당 시·군에 의견조회를 진행한 후 실수요검증 실시 여부를 결정하기로 하고 이달부터 시행에 들어간다. 기존에는 상당부문 행정절차가 진행된 후에 시장 군수의 의견을 묻도록 해 사업취소나, 추진에 어려움이 있었다. 이번 조치는 지난 달 8일 개정된 물류시설법에 따른 것으로 해당 법은 물류단지 조성 희망 사업자가 물류단지 지정 요청서를 제출하면 관계기관 협의 → 실수요검증 → 물류단지 조성 신청 → 관계기관 협의 → 심의 후 승인여부 결정 등의 절차를 거치도록 하고 있다. 실수요검증은 물류단지 조성의 사업타당성, 재원마련 계획 등을 실수요검증위원회가 살펴보는 절차로, 전에는 국토교통부가 담당했지만 이번 물류시설법 개정으로 광역지방정부로 권한이 이양됐다. 기존 제도는 사업자가 물류단지 지정 요청서를 제출하면 곧바로 국토교통부에서 실수요검증을 실시하도록 했다. 문제는 관할 시장·군수가 교통·환경 또는 정책적인 결정 등으로 물류단지 조성을 반대하는 경우에도 사업자가 제출한 신청서류에 하자가 없어 실수요검증을 통과할 경우 제도적으로 사업취소를 하는 데 어려움이 따라 제도 개선 요구가
경기도의회에서 경기도일자리재단 대표이사 후보자에 대한 인사청문위원회가 진행된 가운데 도의원들의 세심하고 날선 지적이 이어졌다. 인사청문회가 진행되는 동안 일부 의원들은 대표이사 후보자가 ‘제대로 된 준비를 하지 못했다’ 등의 비판도 나왔다. 5일 경기도의회에서 열린 경기도일자리재단 대표이사 후보자에 대한 인사청문위원회는 전 국회의원인 제윤경 대표이사 후보자에 대한 정책 능력 검증을 위주로 진행됐다. 이날 김인순(더민주·화성1) 의원은 “도일자리재단은 583명이 직원이 근무하는 전문적이고 커다란 조직인데, 전혀 준비되지 않은 분이 후보자로 선정돼 우려가 된다”며 “일자리는 현실인데 조직 개편 등을 말하면서 정작 중요한 기업이 빠져 있다. 위드 코로나시대에서 좋은 일자리는 커녕 아르바이트 자리도 사라지고 있다 이 부분에 대해 깊이 생각해 달라”고 주문했다. 청문회 과정에서는 경기도 기술학교에 투입되는 예산과 현 학교장에 대한 질문에 후보자가 제대로 대답을 하지 못하는 상황도 벌어졌다. 황대호(더민주·수원4) 의원은 “현재 도기술학교에 들어가는 예산이 60억원에 달하는데, 학교 운영을 보면 4차 산업을 맞이하는 상황에서 95% 이상이 건설관련 기술을 교육하고 있다
이재명 경기도지사가 저출산 대책 방안으로 제시된 '공공 어린이집' 확대에 대해서는 찬성했으나, 가임기 여성을 대상으로 하는 교통비 무료지원 사업에 대해서는 사실상 반대 입장을 밝혔다. 손희정 경기도의회 의원(더민주·파주2)은 5일 경기도의회 본회의장에서 열린 제348회 정례회 3차 본회의에서 가장 시급한 저출산의 문제 대책이 공공보육 강화라고 언급하며 '경기도형 어린이집' 설립 추진을 요청했다. 이에 이 지사는 “국공립어린이집을 확충하며 공공형 어린이집, 경기도형 영세아 전용 어린이집을 병용해 확대 추진하고 있다”며 “손 의원이 제안한 장기 임차방식의 경기도형 어린이집은 보건복지부와 협의해 적극적으로 검토·추진하겠다”고 약속했다. 이어 “도지사로 취임하면서 공공(형) 어린이집를 대량으로 확대하겠다고 공약으로 내세웠으나, 아쉽게도 진척이 잘 안 되고 있다”며 “이유는 여러 가지가 있겠지만, 특별조정교부금을 지급할 때 공공 어린이집 사업을 우선으로 선정하고 있으나 시군에서 요청하지 않는다”고 말했다. 이 지사는 이 같이 시군에서 공공 어린이집 확대를 꺼려하는 이유가 소규모 영세 민간 어린이집이 피해를 볼 것이라는 생각 때문이라고 예측했다. 그는 “물론 이런 점(