수원시가 광교신도시 개발부지로 편입된 수원시재활용사업소의 이전 비용 예산이 축소돼 차질이 예상된다. 당초 정부와 도에 요청한 비용의 절반에도 못미치기 때문이다. 게다가 국도비 지원도 늦어지며 그 이전 시기도 한참 뒤로 밀릴 것으로 보여 광교신도시 개발과 서울~용인간 민자고속도로 건설도 순탄치 않을 전망이다.

8일 도와 수원시재활용사업소에 따르면 시는 수원시 영통구 이의동 13번지(3만㎡)에 하루 평균 처리용량 70톤 규모의 수원시재활용사업소를 운영 중이다. 이 곳은 광교신도시와 서울~용인간 민자고속도로 부지로 편입되면서 시가 오는 2009년까지 인근 영통구 하동 17-1번지(건축연면적 1만120㎡)에 하루 평균 처리용량 150톤(재활용품 선별 90톤, 파쇄시설 60톤)규모로 사업소 이전을 추진 중이다.

시는 이전 비용을 총 419억9천900만원으로 산정하고, 공사 착공을 위해 지난 4월 정부와 도에 2008년 사업비 21여억원과 14여억원을 각각 지원해 줄 것을 요청했다. 그러나 정부는 시가 요청한 21여억원에 턱없이 부족한 6억4천만원을 지원키로 했다. 도 역시 국비 지원 비율을 고려해 예산을 책정할 계획이다.

수원시재활용사업소 관계자는 “현 부지가 광교신도시와 서울~용인간 민자고속도로로 편입되면서 이전을 추진하게 됐다”며 “국.도비가 제대로 지원되지 않으면 사업 지연 등 차질은 불가피하다”고 말했다.

도 관계자는 “수원시가 21여억원을 요청했지만, 기획예산처와 환경부에서 공사 착공 비용 등을 고려해 2008년 예산을 축소한 것으로 안다”며 “시가 요청한 예산을 추후라도 모두 지원되지만, 지원 시기는 변경될 수 있다”고 말했다.