특히 비행기 소음으로 인해 학생들의 학습 능률이 정상의 30% 수준에 불과하고, 고소음 지역 주민들에게는 소음성 난청을 주는 등 건강에 악영향을 미치고 있다는 분석도 제시됐다.
수원시의회 비행장 이전추진 및 소음피해특별위원회(위원장 이종필)는 22일 오후 수원시에 의뢰해 지난 해 3월부터 서울대학교 환경소음진동연구센터 등 3개 기관이 공동으로 실시한 ‘수원비행장 관련 피해조사 연구’ 용역 조사 결과를 발표했다.
이 결과에 따르면 소음피해 지역은 시 전체 면적의 28%인 34.2㎢로 주민 20만2천가구 53만7천명이 주거하고 있다.
소음 피해 정도에 따라 75∼80웨클에 2만1천가구(6만2천명), 80∼90웨클 2만7천가구(7만1천명), 90웨클 이상 518가구(1천125명)로 파악됐다.
비행장 주변 학교 소음 측정결과 70∼80웨클 20곳, 80∼90웨클 9곳, 90웨클 이상 1곳 등 모두 30곳으로 집계되는 등 일선 학교의 소음 피해 수준이 매우 심각한 것으로 나타났다.
80웨클이상 고소음지역에 위치한 학교의 경우 실외 소음기준 최소음도가 평균 97.6웨클이며, 평균 소음 지속시간은 32.7초로 조사됐다.
수업 분위기 정상회복 시간이 3분 정도인 것을 감안하면 실질적인 소음피해 시간은 2시간을 초과하는 것으로 분석됐다.
또 1천여명의 학생과 교사를 대상으로 실시한 설문조사와 초등학생 학습능력 평가 결과 80웨클 이상 고소음지역의 학생의 학습능율이 정상의 30% 수준에 불과한 것으로 조사됐다.
특히 수원비행장으로 인한 재산 피해액은 소음 7천663억원, 고도제한 1조4천818억원 등 약 2조2천481억원으로 추산됐다.
이와함께 소음 피해 지역 주민 60%이상이 청력저하, 심장의 두근거림, 두통, 소화불량 등을 겪고 있는 등 행동상 건강상 피해가 심각한 것으로 조사됐다.
이종필 특위 위원장은 “이번 조사 결과를 청와대, 국방부, 국토해양부, 환경부 등 관련 기관에 전달한 뒤 대책 마련을 촉구할 계획”이라고 말했다.
