민주노동당 인천시당(이하 민노당)은 오는 9월 개통을 위해 시험운행중인 월미은하레일이 지난 4월말에 이어 최근 두 번째 사고와 더불어 인적피해까지 일어나자(본보 8월 23일 16면) 사업자체를 재검토 할 것을 촉구하고 나섰다.

23일 민노당은 성명을 통해 “그동안 지역사회 곳곳에서 은하레일은 공정별 도급사들의 형편상 시의 준공시점을 맞출 수 없는데다 부실한 안전도검사 등의 문제가 불거지며 시작서부터 ‘탈선’하는 것 아니냐는 우려가 제기돼 왔었다”고 주장했다.

또한 “지난해 3월에는 인천교통공사가 설계변경을 승인하지 않았음에도 모노레일 공사에서 볼트 접합 부문이 당초 설계와 다른 용접 방식으로 처리된 사실이 발각되기도 했으며, 이 때문에 기둥이 지상 8m 위를 달리는 모노레일의 진동을 견디기 어려워 안전사고가 발생할 수 있다는 우려와 지적이 있었다”고 덧붙였다.

게다가 “지난 3월에는 월미은하레일 차량 엔진의 핵심장치인 모터가 급조되고 있다는 의혹이 추가로 제기되고 더불어 졸속공사, 안전 논란 속에 모노레일 공사 관리감독을 하는 인천교통공사가 '공사업체를 봐주고 있다'는 지적도 쏟아졌다”고 강조했다.

또 “인천교통공사는 그동안 안전검사에 합격판정을 받았다고 밝혔지만 이같은 의혹과 지적이 증명해 주듯이 부실공사였음이 여실이 드러났으며, 무분별하고 무책임한 탁상행정과 정책추진으로 시민의 혈세낭비는 물론 이대로 운행됐다면 목숨이 위태로운 상황에 처할 수밖에 없다”고 비난했다. 따라서 민노당은 “월미은하레일의 사고와 갖은 의혹들은 시공을 철도에 대한 지식이 없는 업체가 사업을 맡은 것 자체가 부실을 불러왔고 진행 과정에서도 철도 관련 전문가들을 배제해 처음부터 사고는 예고됐다”며, “월미은하레일 사고에 대해 철저한 사고원인조사는 물론 사업자체에 대해 재검토해야 된다”고 강조했다.