김포시는 김포도시철도 터널 등의 노반공사가 33.1%의 공정률을 보이며 순조롭게 진행 중이라고 12일 밝혔다.

김포도시철도는 전 구간이 지하로 23.6km, 정거장 9개소가 건설되며 2018년 11월 개통될 예정이다.

건설재원 1조 5086억원으로 김포시와 LH(한국토지주택공사)가 전액 부담하게 된다.

다만 연간 220여억 원의 운영경비가 소요될 것으로 예상됨에 따라 운영방식(직영, 공기업, 위탁)을 조기에 결정해 2017년 2월 초도차량 납품시 운영조직㈔이 투입돼 차량성능과 안전운행을 병행해 검증할 방침이다.

시는 그동안 1일 평균수요로 8만 8천명의 적정성과 추가 수요증대 방안, 수도권통합요금의 연락운송 협의, 운영수입액 확충방안 등 다양한 연구 결과도 시행했다.

시는 앞으로도 교통수요관리(TDM)와 경쟁노선의 상호 보완(승용차, 버스, 철도, 자전거이용 등) 등 이용자 편의성과 안전성을 고려해 최적화되고 효율적인 운영방안을 조속히 결정해 추진할 예정이다.

박헌규 시 도시철도 과장은 “철도건설시 품질과 성능, 안전을 최우선으로 이용자 편의 등 철저하게 준비해 조기개통 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

/김포=천용남기자 cyn5005@