인천시가 28dlf 글로벌 공항도시 조성을 위한 발전 방안 간담회를 열고 공항경제권 구축을 위한 전략·방향을 논의했다.

간담회에서는 인천국제공항의 여건과 이를 기반으로 한 연계산업, 공항 중심의 경제권 육성 방안, 시가 추진하는 공항경제권 관련 주요 이슈 및 제도화 시 고려사항 등이 심도 있게 논의됐다.

특히 국내·외 사례를 통해 도출된 문제점과 개선방안, 인천만의 차별화된 공항경제권 발전 전략과 제언들이 다양하게 제시됐다.

본격적인 토론에 앞서 김영신 시 항공과장이 공항경제권의 개념과 시의 추진 경과를 소개한 후 백현송 인천국제공항공사 도시개발처장이 인천국제공항 경제권 제안을 통해 인천공항복합도시의 비전·전략을 발표했다.

이어 유창경 한국항공우주학회장이 공항경제권 추진을 위한 주요 고려사항을 제안하며 토론이 진행됐다.

유 학회장은 공항경제권 조성을 위해 항공기 정비사업(MRO) 사업자 유치를 위한 페인팅 행어, 공용 정비장비센터, MRO 인력양성센터 등 기초 인프라 구축의 필요성과 도심항공교통(UAM) 체계의 선제적 도입 및 공항경제권 특별법 재추진 필요성을 강조했다.

윤석진 인천연구원 전문위원은 시의 초기 공항경제권 구상 내용과 향후 활성화 방안 제시를, 정찬우 대한항공 정비본부장은 시 항공정책 발전을 위한 의견을, 신복균 한국우주항공산업협회 부장은 항공정책 전반에 대한 발전 방향을 제시했다.

특히 정 본부장은 MRO단지에 대한 투자 요건 완화·개선, 적극적인 조세감면, 우수 해외 정비 인력 활용을 위한 지원제도 마련, 인천국제공항 내 도장격납고 건립 등을 위한 유관기관 간 협력과 항공전문교육훈련기관 설립의 중요성을 강조했다.

황효진 글로벌도시정무부시장은 “이번 간담회를 통해 다양한 전문가들의 의견과 제안을 수렴할 수 있었다”며 “앞으로도 정부·지자체·지역사회가 긴밀한 협력체계를 구축하고, 실질적이고 지속가능한 전략을 통해 인천을 글로벌 공항도시로 성장시켜 나가겠다”고 말했다.

[ 경기신문 / 인천 = 박지현 기자 ]