현 정부가 추진하는 3개 지방공항 통합안을 두고 강력 반대의 목소리가 높아지고 있다.

16일 인천공항노조통합저지공동투쟁위원회는 성명을 통해, 정부가 신공항 건설재원 마련과 운영 효율화, 항공 경쟁력 강화를 명분으로 인천공항공사와 한국공항공사, 가덕도신공항공단 등 공항운영사 통합 추진은 결국 국민에게 피해를 전가하는 무책임한 졸속 정책이라고 비판했다.

이어 지방공항의 만성 적자와 수요 부족은 수요와 타당성을 외면한 채 정치논리로 공항 건설을 남발해 온 정부의 정책 실패가 누적된 결과임에도, 이를 바로잡기보다 그 부담을 공항통합으로 덮으로 하고 있다고 반발했다. 

인천공항은 현재 수익 악화와 비용 증가 속에서 대규모 시설 확장과 허브공항 경쟁력 강화를 위한 투자를 동시에 추진해야 하는 중대한 시기에 신공항 재정 부담까지 떠안게 되면 경쟁력 약화로 이어질 것이라고 우려했다.

그러면서, 시설 확장과 서비스 개선은 지연되고, 공항 운영의 안정성이 저하되어 결국 공항 운영 혼선, 서비스 품질 저하, 허브공항 경쟁력 약화 등 인천·지방공항의 동반 부실화로 오히려 최악의 상황에 직면할 것이라고 주장했다.

현재 세계 주요 공항들은 공격적인 투자와 확장으로 경쟁력을 높이고 있는 상황에서 구조적 문제를 근본적으로 바라잡기 보다, 적자 보전과 정치적 통합 논리에 묶어두는 것은 대한민국 항공산업의 미래를 스스로 포기하는 행위라고 지적했다.

위원회 관계자는 "정부는 더 이상 ‘효율화’와 ‘시너지’라는 허울로 국민을 속이기에 앞서, 지방공항 재원 대책을 마련하고 잘못된 항공정책을 바로잡아 해결해야 하는것이 우선 과제"라며, "일방적인 통합을 강행할 시 총파업을 포함 강력 투쟁에 나설 것이며 이 모든 책임은 전적으로 정부가 져야 할 것"이라고 강조했다.

한편, 이번 성명은 인천국제공항공사노동조합, 한마음인천공항노동조합, 인천국제공항보안노동조합, 보안검색통합노동조합, 인천공항에너지노동조합, 대한항공씨앤디서비스노동조합, 인천공항엔지니어링노동조합이 공동으로 입장을 밝혔다.

[ 경기신문 = 박영재 기자 ]