경기도가 오는 11월 중순에 2층 버스를 도입해 3주 동안 시험운행을 한다는 소식이다. 우리나라에 2층 버스가 없는 것은 아니다. 현재 2층 버스 23대가 있으나 관광객들을 위한 시티투어용으로 이용되고 있고 그나마 대부분 43인승이라고 한다. 이번에 도입되는 2층 버스는 실제 대중교통 노선에 투입되는 것으로 기존의 광역버스보다 약 2배인 79명의 승객이 탑승할 수 있다. 사실 2층 버스를 대중교통 노선에 투입하려고 했던 적이 있었다. 지난 1991년 서울시청에서 과천을 오가는 시내버스노선에서 총 3대의 2층 버스가 시험운행 됐다. 그러나 버스 높이가 시내 도로 사정에 맞지 않아 투입이 무산된 적이 있다. 이번에 경기도가 2층 버스를 투입하려는 것은 출퇴근 시 광역버스 입석 금지에 따른 좌석 대란문제를 해소하기 위한 것이다. 약 3주간 시험 운행될 2층 버스는 영국에서 만든 차종으로 기존 40인승 광역버스보다 좌석이 많은 79인승이며, 가로×세로×높이가 12.86×2.55×4.15m다. 도는 수원, 남양주, 김포 등을 출발하는 광역버스 노선 중 3개 노선을 선정, 수원과 사당을 오가는 버스 노선을 시작으로 3주간 1주
음주운전으로 인해서 억울하게 목숨을 잃거나 장애인이 되어 평생을 고통 받는 사람이 매년 늘어나고 있다. 자신과 타인의 생명과 건강을 위해서 음주운전을 해서는 절대로 안 된다. 최근 경찰청자료에 따르면 경기도민의 음주운전자가 전국에서 제일 많은 것으로 나타났다. 경기도의 음주운전자는 서울보다 많으며 전국에서 1위를 기록하고 있다. 지난 2011년 부터 금년 7월 말까지 오전 6시에서 10시까지 출근시간에 음주운전 적발자는 경기도의 경우 1만1천979명에 달하고 있다. 이 자료에 의하면 인천역시 출근시간에 음주운전 적발자가 2천893명에 이르고 있다. 전날 밤새워 술을 마신사람과 해장술을 마신사람들이다. 아주 잘못된 음주습관의 반복성 때문에 커다란 사고를 발생시키기도 한다. 우리의 음주는 제례 때에 사자에 대한 추모와 더불어 감사함과 복을 나눈다는 풍습이 있었지만 이런 오인된 음주습관은 마이카시대에는 반드시 근절되어야한다. 이제 음주운전은 타인의 생명과 재산을 빼앗는 범죄행위라는 인식하에 교육 강화와 더불어 처벌수위를 높여야 한다. 현재 우리나라의 음주운전 측정수치는 면허취소 수준인 0.1% , 면허정지 수준인 0.05%~0.09% 등이며 벌금도 300만원 가량
▲류광열 경기도 환경국장 ▲한인교 경기도의회사무처 공보담당관 〈인사차〉
▲이동훈(전 경기신문 안양주재)씨 외조모상= 용인 세브란스 병원 장례식장, 발인 9일 오전 9시 삼가 명복을 빕니다
▲탁광식·박명순씨의 장남 동혁(수원상공회의소 대리)군과 안종채·유형덕씨 장녀 애희양= 11일(토) 오후 2시30분, 흥덕IT밸리 IT컨벤션웨딩 2층 그레이스홀(용인시 기흥구 흥덕1로 13(영덕동 1005) ☎031-255-7000
〈인천 재능대〉 ▲행정부총장 겸 원격평생교육원장 김용민
최근 시장은 변화의 모습을 보이고 있다. 미국 시장이 연이은 상승을 멈춘 가운데 홍콩 민주화 시위와 외환 시장의 급변으로 국내 증시는 지난주 큰 폭의 하락을 보였다. 특히, 원/달러 환율의 변화와 원/엔 환율의 변화가 국내 증시에 큰 영향을 미쳤는데 이런 흐름은 적어도 연말까지 이어질 것이기에 점검이 필요한 시점이다. 원/달러 환율의 상승은 단기적으로 국내 증시에 충격을 줄 수는 있지만 1천50원 위에서 안정화 과정을 거친다면 큰 문제는 되지 않는다. 그러나 원/엔 환율의 급변은 상당히 우려해야할 흐름이다. 이미 아베 정권이 무제한적인 엔화자금 확대를 시행한 이후 원/엔 환율은 지속적으로 하락한 상태이다. 그런데 문제는 여기서 더 하락할 경우가 된다. 우리는 과거 몇차례에 걸쳐 엔저 상황을 겪은적이 있었다. 그때마다 한국은 수출 경쟁력에서 밀리는 모습을 보였고 경상수지 흑자가 나더라도 대일 무역 적자가 더 심화되는 모습을 보였다. 즉, 원/엔 환율이 현 수준에서 더 하락한다면 국내 수출주들은 엄청난 어려움을 겪을수 있다는 이야기이다. 그리고 그 기간 역시 장기화 될 가능성이 아주 높다. 그러한 이유로 최근까지 강세를 보였던 수출주들은 장기적인 관점이 아니라면
112 긴급신고 전화는 범죄로 인해 단 1초라도 절박한 위험에 처해 있는 사람이 마지막 수단으로 경찰에 도움을 요청할 수 있는 긴급 비상벨이다. 최근 경찰은 세월호 사고 및 오원춘 사건 등을 계기로 과거 잘못된 112신고 출동 행태를 대폭 개선해 시민의 112 긴급신고에 신속하게 반응하여 보다 빨리 현장에 도착하기 위해 선응답(지령전 출동응답), 선지령(신고접수와 함께 동시 출동지령), 선배치(취약장소에 미리 출동배치) 등 신속출동 시스템을 도입함으로써 소중한 생명을 살릴 수 있는 3분의 골든타임을 사수하기 위해 많은 노력을 하고 있다. 이러한 경찰의 노력과 함께 일반 시민들에게 신속한 경찰 출동서비스를 받을 수 있는 똑똑한 방법을 소개하고자 한다. 첫째, 자신의 현재 정확한 위치를 경찰에 알려주어야 한다. 대부분의 112신고자들은 현재의 상황이 매우 당황스럽고 다급한 나머지 무조건 “빨리 오세요, 빨리요”라는 말만 반복할 뿐 정작 자신의 정확한 위치나 상황을 알리지 않는다. 만일 신고자가 정확한 현재 위치를 모를 경우에는 주변의 도로표지판이나 큰 건물명(간판명)을 알리는 것도 하나의 방법이 될 수 있다. 둘째는 위험에 처한 자신의 현재
아동을 신체적·성적·심리적으로 학대하거나 돌보지 않고 방치하는 아동학대. 가정뿐만 아니라 학교나 기타 모든 기관에서 나날이 증가하고 있다. 이러한 아동학대에 대한 처벌 강화와 피해아동에 대한 사후관리를 강화하기 위해 2013년 12월31일 제정된 ‘아동학대범죄의 처벌 등에 관한 특례법(이하 특례법)’이 지난 9월29일부터 시행되었다. 특례법이 시행됨에 따라 아동학대의 가해자가 부모인 경우 친권상실 청구가 가능해지고, 아동학대 치사의 경우 무기징역까지 처벌받게 됐다. 또한 직무상 아동학대를 쉽게 발견할 수 있는 아동학대 신고의무자에 아이돌보미와 취약계층 아동 통합서비스 지원 수행 인력이 추가되어 24개군의 직종으로 확대되었다. 이 신고의무자들은 아동학대를 ‘알게 된 경우’외 ‘의심이 있는 경우’에도 신고해야 하며, 미신고 시 500만원 이하의 과태료 처분을 받게되므로 신고의무자는 아동학대의 의심이 있으면 아동보호전문기관 또는 수사기관에 신고하여야 한다. 또한 앞으로는 아동학대 신고가 접수됐을 때는 아동보호 전문기관 직원과 경찰이 함께 현장에 출동하도록 의무화 되었고, 가해