원희룡 국토교통부 장관의 ‘서울-양평 고속도로 전면 백지화’ 선언의 여파가 상당한 가운데 여야는 연일 ‘네 탓 공방’을 펼치며 책임을 미루는 모양새다. 강민국 국민의힘 수석대변인은 9일 논평을 내고 “더불어민주당의 특혜 괴담 선동으로 양평군민들의 염원은 물거품이 됐다”며 민주당을 겨냥해 해당 사업 백지화에 대한 책임을 물었다. 강 대변인은 “민주당이 오죽 시비를 걸었으면 원희룡 국토교통부 장관이 양평군의 숙원사업을 백지화한다고 했겠냐”며 “본래 취지는 묻힌 채 본인들의 정치수단으로 삼아버린 민주당에 부득이한 결단을 내린 것”이라고 옹호했다. 또 “하지만 2년 전 민주당도 같은 노선을 요구했고, 해당 노선 나들목 인근에 김부겸 전 국무총리의 땅이 있다는 사실이 드러나며 우스운 꼴이 됐다”고 지적했다. 이어 “그때부터 양평군민들은 분기점이 아닌 IC 설치, 노선 수정을 요구해 왔고 수정안에 민주당 지역위원장과 전임 군수도 동의했다는 것이 진실”이라고 주장했다. 특히 기존 노선은 고속도로 진·출입 가능 IC가 없어 이름만 양평고속도로일 뿐, 정작 군민들은 쉽게 이용할 수 없어 양평군청은 강하면에 IC를 설치할 수 있는 복수 안을 검토했다고 말했다. 양평군청이 제시
경기도 내 양평군 등 ‘군’ 단위에 거주하는 사회취약계층(노인·장애인 등)들의 ‘사회복지시설’에 대한 물리적·심리적 접근성이 낮다는 지적이 나온다. 이에 도·도의회는 지난 7일 양평 용문다목적청사에서 ‘사회복지시설의 공간적 형평성과 사회취약계층의 접근성 격차, 그리고 개선방안-양평군을 중심으로’ 토론회를 열고 개선방안을 논의했다. 현장에는 토론회 좌장 이혜원(국힘·양평2)의원과 최종현 도의회 보건복지위원장, 유영일 도의회 도시환경위원장 등 도의회·양평군 관계자들과 양평군민 등 200여 명이 참석했다. 현재 양평군은 약 1만 196.73㎢로 도내 가장 많은 면적을 차지하며, 노인복지시설 69개, 장애인복지시설 32개, 어린이집 39개, 아동·여성 복지시설 7개 등의 사회복지시설을 운영 중이다. 발제자로 나선 김제선 백석예술대 교수는 “구보다 읍·면 지역 주민들은 지자체에서 아무리 좋은 서비스·시설을 만들어도 물리적·심리적 접근성으로 인해 서비스 자체를 포기하게 되는 경우가 있다”고 했다. 김 교수는 특히 도시보다 농촌지역에서 문제가 두드러진다며 “경기도는 전국에서 큰 면적을 차지하는데도 불구하고 사회복지시설들이 서울보다 더 먼 간격으로 위치해있다”고 지적했다.
“정치는 위민 정치, 애민 정치여야 한다는 것이 저의 생각입니다.” 김철현(국힘‧안양2) 기획재정위원회 부위원장은 안양을 위해 일하고 싶은 마음을 갖게 된 것이 정치 입문 계기라고 밝혔다. 그는 초대 안양 이석용 민선시장의 정무비서로 공직에 입문, 신중대‧이필운 시장을 거쳐 11대 경기도의회에 입성했다. 초선이지만 도의회 운영위원회 위원, 당 쇄신위원장 등도 역임하고 있다. 지역 정치인은 정치색이나 중앙당의 바람이 아닌 지역민들과 함께 지역의 문제를 찾아내고 고민하며 어떻게 풀어내느냐가 정치판단의 기준이 돼야 한다는 것이 그의 생각이다. 김 의원은 도의회 기재위를 선택한 이유에 대해 “우선 도의 재정 상태를 파악해 다른 지자체의 좋은 정책들과 비교하고 예산이 제대로 쓰이고 있는지 확인하고 싶었다”고 말했다. 이어 “이를 통해 도의 합리적 지원이 어떻게 이뤄지는지 알 수 있고, 이를 지역구 현안 해결에 활용할 수 있다고 판단했다”고 덧붙였다. 안양의 경우 박달 스마트밸리 조기착공, 위례‧과천선을 광명KTX역으로 연장하는 박달역 신설 등 교통인프라 확대를 위한 현안이 산적하다. 또 연현마을 아스콘 공장 이전 처리 문제는 오랜 시간 풀지 못한 안양의 큰 숙제이자…
김동연 경기도지사사는 6일 국토교통부의 ‘서울-양평 고속도로 사업’ 전면 백지화에 대해 “국정난맥상”이라고 날 선 비판을 했다. 김 지사는 이날 자신의 페이스북에 “대통령 처가에 대한 특혜 의혹이 제기되자 야당 핑계를 대며 한순간에 사업 백지화를 결정하는 의사결정 구조가 개탄스럽다”며 이같이 밝혔다. 김 지사는 “가짜뉴스라면 가짜가 아님을 밝히고 원래대로 추진하면 되지 왜 백지화를 하냐”며 “앞으로 가짜뉴스 의혹이 있으면 정부정책을 모두 백지화할 것이냐”고 지적했다. 김 지사는 서울-양평 고속도로 사업의 중요성을 설명하며 이번 국토부의 결정을 거듭 규탄했다. 김 지사는 “‘서울-양평 고속도로’는 경기동부권 지역민들의 숙원”이라며 “교통 혼잡이 심한 국도 6호선과 수도권 제1순환망 등 양평 지역 교통량을 분산하기 위해 꼭 필요한 사업”이라고 힘줘 말했다. 그러면서 “오랜 기간 준비한 정책을 장관의 감정적인 말 한마디로 바꾸는 것 자체가 ‘국정난맥상’”이라고 꼬집었다. 김 지사는 원 장관을 겨냥해 “양평군민의 절실함과 지역 사정도 모르는 장관의 말 한마디 때문에 7년간 진행돼 온 사업이 좌초될 위기에 처했다”며 일갈했다. 이어 “장관직 하나 건다고 우리 삶이 변
현지시각 6일 오전 태국 방콕의 방콕컨벤션센터에서 열린 ‘2023 지페어(G-Fair·대한민국우수상품전) 아세안+’ 개막식에 참석한 김동연 경기도지사가 태국 현지 언론과 인터뷰를 진행하고 있다. [ 경기신문 = 방콕 / 고태현 기자 ]
오병권 행정1부지사가 시·군에 여름철 자연재난 대비와 취약계층의 재해예방 등을 당부했다. 오 부지사는 6일 안양아트센터 컨벤션홀에서 제6차 도-시·군 부단체장 회의를 열고 “국지성 집중호우를 동반한 장마가 이달 말까지 예상된다”며 철저한 대비를 주문했다. 오 부지사는 “지난해와 같은 침수 피해 등 여름철 재난·재해가 발생하지 않도록 선제적으로 대비해야 한다”고 힘줘 말했다. 이번 회의에서는 작년 침수 피해 지역인 안양시 방문을 통해 풍수해·폭염 등 여름철 자연재난 대비 현황을 점검했다. 도와 시·군은 이달 2주 차까지 반지하 주택과 공동주택 침수 방지시설 설치 완료를 위해 최선을 다하고 홀몸 어르신 등 재난 취약계층 대상 1대 1 전담 공무원 지정 등을 추진한다. 또 침수 감지 알람장치 설치 등으로 풍수해 재해를 예방하고 무더위쉼터와 폭염 저감 시설의 확충으로 온열질환 예방에 나선다. 이날 회의에서는 ▲부동산 경기 침체 등으로 세입 감소를 겪고 있는 지방재정의 안정화 대책 ▲휴가철 피서지 바가지요금 방지 및 지방 공공요금 등 물가안정 ▲장애인 기회소득 사업안내 및 홍보 협조 등도 논의했다. 도는 지방재정 안정화를 위해 지역축제·휴가철 피서지 물가안정 추진과…
인도‧아세안 신남방 시장 진출과 국제협력 강화를 위해 태국을 방문한 김동연 경기도지사가 현지시각 6일 태국 경제부총리를 만나 경제협력 방안을 논의했다. 김 지사는 이날 오전 태국 방콕의 방콕컨벤션센터에서 주린 락사라위짓 태국 부총리 겸 상무부 장관을 만나 한국‧태국 수교 65주년을 기념하며 경제협력을 논의했다. 김 지사는 주린 부총리와 면담에서 7년 전 태국을 방문했던 일화와 태국을 대표하는 음식 팟타이를 즐겨 먹는다며 친근감을 표시하며 분위기를 이끌었다. 주린 부총리는 김 지사와 대화 내내 흡족했고, ‘유명 팟타이 음식점을 소개해 달라’는 김 지사의 말에 잠시 고민하다 음식점 1곳을 직접 소개해 주기도 했다. 김 지사와 주린 부총리는 면담에 이어 ‘2023 지페어(G-Fair·대한민국우수상품전) 아세안+’ 개막식에 함께 참석한 뒤 전시부스를 직접 둘러봤다. 김 지사는 “40년 전부터 방콕을 여러 차례 왔는데 올 때마다 방콕과 태국이 발전하는 모습을 보면서 태국의 잠재력을 확인하고 있다”고 말했다. 이어 “한국은 아세안 국가들과 협력을 특별히 중요하게 생각하고 있는데 그중에서도 특히 태국은 가장 중요하게 생각하는 전략적 동반자”라고 “이런 상황에서 지페어를…
윤석열 대통령이 오는 10∼15일 4박 6일 일정으로 리투아니아와 폴란드를 방문한다고 대통령실이 6일 밝혔다. 윤 대통령은 먼저 10∼12일(현지시간) 리투아니아 빌뉴스를 방문, 북대서양조약기구(NATO·나토) 정상회의에 참석한다. 김건희 여사도 함께한다. 북미·유럽의 집단방위 체제인 나토 정상회의에 윤 대통령이 ‘옵서버’ 자격으로 참석한 것은 취임 직후인 지난해 6월 이후 2번째다. 윤 대통령은 나토 정상회의에서 우크라이나 전쟁, 나토와 인도·태평양 지역 협력, 신흥안보 위협 등에 관해 각국 정상들과 논의한다. 이밖에 나토 사무총장 면담, 네덜란드·노르웨이·리투아니아 등 연쇄 양자회담, 리투아니아 대통령 주최 나토 동맹국·파트너국 대상 만찬, AP4(한국·일본·호주·뉴질랜드) 정상회담 등을 소화할 예정이다. 특히 나토 정상회의를 계기로 기시다 후미오 총리와 한일정상회담도 여는 것을 조율 중이라고 대통령실은 전했다. 대통령실 고위 관계자는 이날 오후 용산 대통령실 브리핑에서 ‘한일정상회담에서 일본은 오염수 관련 입장을 설명할 것이란 보도가 일본 현지에서 나오고 있다’는 언론의 물음에 “어떤 의제로 논의할지 사전 논의하지 않는다”고 말했다. 이어 “일본 총리는
경기도가 경기북부특별자치도 설치에 대한 도민 공감대 형성을 위해 ‘경기북부특별자치도 설치 파주시 토론회’를 개최했다. 6일 도에 따르면 전날 파주시민회관 소공연장에서 진행된 이번 토론회는 북부지역 10개 시·군 토론회 중 여섯 번째로 열렸다. 이번 토론회에는 김진기 파주시 부시장, 박정 국회의원, 이성철 파주시의회 의장, 이용욱 경기도의원, 파주시의원과 시민 등 150여 명이 자리했다. 박정 의원은 “경기북부특별자치도와 평화경제특구가 양 날개가 돼 경기북부의 평화와 경제성장, 나아가 한반도의 평화와 발전을 이끌 수 있을 것”이라고 목소리를 높였다. 이어 “경기북부 성장잠재력 실현에 필요한 두 가지 중 평화경제특구는 준비됐다”며 “이제 경기북부특별자치도가 필요하다”고 주장했다. 그러면서 시민들을 향해 “경기북부특별자치도의 필요성을 보다 많은 사람들에게 알리고 설명해달라”고 당부했다. 김진기 부시장은 “경기북부특별자지도 설치에 대한 민선8기 도의 열정과 의지가 크기 때문에 잘 이뤄질 것”이라며 시도 간 협력을 다짐했다. 이어진 토론은 소성규 대진대 교수를 좌장으로 고병헌 중소기업중앙회 부회장, 안명규 경기도의원, 장인봉 신한대 교수, 조성한 도의원 참여했다. 도
더불어민주당이 본격적으로 서울-양평 고속도로 종점 변경에 따른 ‘김건희 여사 일가 특혜 의혹’의 진상조사에 나선지 하루만에 사업이 전면 백지화되며 추후 행보에 관심이 쏠린다. 6일 경기신문의 취재를 종합하면 민주당은 국토교통부가 해당 의혹 관련 진상조사기구 출범 다음 날 사업을 전면 백지화한 것에 대해 강한 의문을 제기하며 압박을 이어갈 전망이다. 민주당은 지난 5일 해당 의혹에 대한 진상조사를 위해 강득구 의원을 단장으로 한 ‘서울-양평 고속도로 진상조사(고속도로게이트) TF’ 출범을 공식화하고 6일 오전 양평 강상면을 찾아 의혹을 집중 조명했다. TF는 2년 전 예비타당성조사를 통과한 서울-양평고속도로 노선이 올해 5월 갑자기 변경됐고, 변경된 종점은 김 여사 일가가 토지를 보유한 양평군 강상면인 점을 지적했다. 이들은 노선 변경 과정에서 국토교통부의 부당한 압력이 작용했을 것으로 보고 이에 대한 진상조사를 시작한 것인데, 원희룡 국토교통부 장관이 이날 해당 사업의 전면 백지화를 선포하며 막다른 길에 놓이게 된 것이다. 원 장관은 이날 국회를 찾아 “지금까지 이 정부에서 추진될 것을, 임기 내에는 (김 여사 일가의) 선산을 옮기거나 처분하지 않는 한 민주