지난 2023년 출범을 알린 재외동포청이 3년도 지나지 않은 시점에 서울 이전을 논의해 지역 반발이 거세지고 있다. 논란이 가중되자 지역 여야 정치권까지 가세하고 나섰다. 14일 경기신문 취재를 종합하면 재외동포청은 오는 6월 청사 부지 임대차 계약이 끝나는 날에 맞춰 서울 광화문 정부서울청사로 이전할 계획을 세웠다. 김 청장은 이 같은 계획을 알려야하는 만큼 최근 가진 언론사 인터뷰에서 해당 사실을 말했던 것으로 알려졌다. 재외동포청은 업무 특성상 서울에 있는 외교부와 협의를 해야하는 일이 많지만 너무 멀리 떨어져 있어 이동 시간을 줄이겠다는 이유로 이전 계획을 세웠다는 설명이다. 이 같은 사실이 알려지자 인천시와 지역 시민단체는 거세게 반발했다. 유정복 인천시장은 SNS를 통해 "그동안 안정적인 정착에 편의를 봐주며 모든 지원을 아끼지 않았는데도 공무원의 행정편의주의적 결정에서 나온 무책임한 발언을 했다"며 발언 철회를 촉구했다. 이광호 인천평화복지연대 사무처장은 "인천에 설치한 이유가 있는 데에다가 행정 편의상으로 옮긴다는 것 자체가 말이 되지 않는다"며 "지역사회에서도 관련 계획을 수립하고 있는데 서울로 이전한다면 이 모든 결정이 수포로 돌아간다"고…
구리시 고구려대장간마을이 문화체육관광부가 주관한 ‘2025년 공립박물관 평가인증’에서 4회 연속 인증기관으로 선정됐다. ‘공립박물관 평가 인증제’는 ‘박물관 및 미술관 진흥법’에 따라 공립박물관의 운영 내실화와 대국민 서비스 향상을 도모하기 위해 도입된 제도다. 아차산 일대에서 출토된 고구려 유물을 전시하는 구리시 유일의 공립박물관인 고구려대장간마을은 제도가 처음 시행된 2017년을 시작으로 2019년, 2022년에 이어 이번 2025년 평가에서도 연속으로 인증을 획득했다. 특히 고구려대장간마을은 이번 평가에서 안정적인 박물관 운영과 더불어 코로나19 확산 상황 속에서도 신속하게 대응하며 비대면 프로그램을 개발·확대하는 등 변화에 적극적으로 대응한 점이 높은 평가를 받았다. 구리시 관계자는 “앞으로도 고구려 유적과 유물에 대한 시민들의 관심과 역사 인식을 높일 수 있도록 차별화된 전시와 교육프로그램을 지속적으로 발굴·운영해 고구려대장간마을을 고구려 문화의 대표 거점으로 발전시켜 나가겠다”고 밝혔다. [ 경기신문 = 이화우 기자 ]
올해 1분기 수도권 분양시장에 약 1만9000여 가구가 공급될 것으로 보인다. 14일 부동산R114에 따르면, 2026년 1분기(1~3월) 수도권 분양 예정인 1000가구 이상 대단지는 총 10개 단지, 1만 9273가구(임대 제외)로 집계됐다. 지역별 공급물량은 경기가 5개 단지, 8523가구로 가장 많았고, 서울 3개 단지(5476가구), 인천 2개 단지(5274가구) 순으로 나타났다. 특히 올 1분기 물량은 2분기(1만 4162가구), 3분기(8638가구), 4분기(1만 1194가구) 등 다른 분기 분양 예정 물량과 비교했을 때도 최대 2배 이상 많은 수준이다. 이런 가운데 이달부터 주요 건설사들이 수도권을 중심으로 주요 입지에서 대단지 분양에 나선다. DL이앤씨, GS건설, SK에코플랜트 컨소시엄은 2월 경기도 구리시 수택동 일원에 ‘구리역 하이니티 리버파크’를 분양한다. 총 4개 단지, 지하 6층~지상 최고 35층, 26개 동, 총 3022가구 규모로 조성되며 이 중 1530가구가 전용면적 29~110㎡ 크기의 일반 물량이다. 이 단지는 구리시에 처음 조성되는 3000가구 이상 초대형 단지로, 지하철 8호선과 경의중앙선 구리역을 도보로 이용할 수 있
양평군 용문면은 지난 13일 제11기 용문면지역사회보장협의체의 첫 월례회의를 개최했다고 14일 밝혔다. 공공위원장을 맡은 홍명기 용문면장과 총 30명의 위원으로 구성된 제11기 협의체의 첫 공식 일정이다. 회의에서는 제11기 협의체를 이끌어갈 임원진 선출이 진행됐으며 이존의 위원이 신임 위원장으로 선출됐다. 새롭게 구성된 임원진은 지역 내 복지 문제 해결과 민관 협력 강화를 위해 적극적인 역할을 수행할 방침이다. 또한 신규 위원들을 대상으로 읍·면 지역사회보장협의체의 역할과 기능에 대한 설명이 이뤄져 협의체 운영전반에 대한 이해를 돕는 시간도 함께 마련됐다. 이존의 위원장은 "위원들과의 긴밀한 소통과 협력을 통해 지역 내 어려운 이웃을 선제적으로 발굴하고 실질적인 도움이 되는 촘촘한 복지 지원이 이뤄질수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다. 홍명기 용문면장은 "제11기 용문면지역사회보장협의체 출범을 계기로 민관이 더욱 긴밀히 협력해 복지 사각지대를 선제적으로 발굴하고 주민 한 분 한 분에게 필요한 지원이 촘촘히 전달될수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. [ 경기신문 = 김영복 기자 ]
광명시는 14일 오후 GIDC(광명국제디자인클러스터, 일직로 43) B동에서 ‘지-스마트 허브(G-SMART HUB)’ 개소식과 운영협의체 발족식을 열었다. ‘지-스마트 허브(G-SMART HUB)’는 광명시가 국토교통부의 ‘2024년 강소형 스마트도시 조성사업’ 공모 선정되면서 추진 중인 ‘탄소중립 스마트도시’ 구현의 핵심 거점 센터다. 시민과 기업, 대학, 공공기관이 함께 일상과 맞닿은 도시문제를 발굴하고, 이를 스마트 기술과 정책으로 실증·확산하는 협업 공간이다. 시는 센터를 통해 시민과 기업의 아이디어가 도시 현장에서 구현되고, 그 성과가 취업과 창업, 지역 성장으로 이어지는 스마트도시 선순환 구조를 만들어간다는 구상이다. 센터는 GIDC(광명국제디자인클러스터) B동 28층 13-1호에 134.81㎡ 규모로 ▲전시, 체험, 홍보 등이 이뤄지는 로비 ▲센터 운영인력이 상주하는 업무공간 ▲교육과 프로그램이 진행되는 시민소통공간 ▲탄소감축량, 시민 참여도 등 스마트도시 관련 데이터를 살펴볼 수 있는 데이터존을 갖췄다. 센터는 ▲시민과 기업의 스마트 역량 강화를 위한 ‘스마트시티즌 교육’ ▲생활권 중심의 도시문제를 함께 고민하는 ‘리빙랩 프로그램’ ▲한양대…
'고용 한파' 속에 지난해 외국인 고용허가제로 입국한 인원이 전년보다 약 22% 감소한 것으로 나타났다. 14일 고용행정통계에 따르면 2025년 고용허가제 도입 건수는 6만1184명으로, 2024년 7만8천25명보다 21.6% 줄었다. 고용허가제는 내국인을 구하지 못한 중소기업이 비전문 외국인력을 고용할 수 있도록 지원하는 제도다. 지난해 고용허가제 총쿼터는 13만명으로, 이 중 47.1%만 입국한 것이다. 업종별로 보면 제조업이 4만569명으로 입국 인원이 가장 많았으나, 2024년 6만2303명과 비교해서는 27.7% 감소했다. 건설업 또한 1천162명으로 전년 1천476명과 비교해 21.3% 줄었다. 서비스업은 519명으로 23.1%, 어업은 5천536명으로 9.9% 각각 감소했다. 농축산업과 임업만 각각 8천794명, 97명으로 전년 대비 19.2%, 185.3% 증가했다. 이 같은 증감 현황은 제조업과 건설업 불황으로 부진한 국내 고용 상황과 궤를 같이한다. 고용노동부 사업체 노동력조사에 따르면 지난해 11월 기준 빈 일자리 수(현재 사람을 뽑고 있고, 한 달 내 일이 시작될 수 있는 일자리)는 14만4천개로, 전년 동기 대비 14.2% 줄었다. 2
김동연 경기도지사는 14일 경기지역에서 서울로 향하는 경기도 공공관리제 버스를 전면 무료로 운영하겠다고 밝혔다. 이는 서울시 시내버스 파업에 따른 도민 불편을 최소화하기 위한 조치로, 도는 김 지사의 지시에 따라 내일(15일)부터 41개 노선의 경기버스 약 474대에 대한 요금 무료화를 실시한다. 시군별로 무료 운영 노선이 운영되는 곳은 성남(노선 18개), 고양(6개), 안양(6개), 광명(4개), 하남(2개), 군포(2개), 남양주(1개), 부천(1개), 의정부(1개) 등이다. 김 지사는 이날 기자회견을 갖고 ‘서울시 시내버스 파업에 따른 경기도 비상수송대책’을 발표하며 이같이 말했다. 김 지사는 “파업으로 인해 생긴 교통 불편을 해소하기 위해 128개 대체 경기버스 노선에 1788대를 집중 배차했다”며 “(경기 공공관리제 버스 요금 무료화는) 내일 아침 첫 차부터 적용하겠다”고 전했다. 김 지사는 “도민 혼란을 줄이기 위해 해당 버스 앞 유리창에 무료 버스임을 알리는 식별 표지를 부착해 도민 누구나 쉽게 알아보고, 카드 태깅 없이 탑승하실 수 있도록 조치하겠다”고 덧붙였다. 그는 “이번 무료 운영 조치가 가능한 이유는 도가 선제적으로 도입해 운영 중인…
임태희 경기도교육감이 대학입시 제도를 전면적으로 개편하겠다는 강한 의지를 내비쳤다. 교육행정 수장으로서의 역할을 ‘입시 구조 변화’에 맞추고, 남은 임기와 차기 임기까지 이를 관철하겠다는 의지를 공개적으로 드러낸 것으로 보인다. 임 교육감은 14일 신년 기자간담회에서 재선 출마 가능성을 묻는 질문에 “교육감으로서 대입제도 개편을 완성 전까지 만드는 것이 가장 큰 이유”라고 밝혔다. 단기적인 정책 성과보다는, 구조적 개혁의 방향을 굳히는 데 자신의 정치적 선택을 걸겠다는 의미로 해석된다. 그가 강조한 핵심은 ‘교육의 출발선과 도착선을 동시에 바꾸는 것’이다. 교실 수업이나 학습 환경 개선만으로는 한계가 있으며, 결국 대학입시가 바뀌지 않으면 학교 교육 역시 다시 시험 위주로 회귀할 수밖에 없다는 문제의식이다. 임 교육감은 “창의성과 탐구를 중시하는 교육이 지속되려면 평가와 선발 방식부터 달라져야 한다”며, 지금까지 추진해 온 경기교육의 방향이 국가 교육체제로 확산되길 바란다고 밝혔다. 경기도교육청은 이미 지난해 초 대입 개혁 청사진을 내놓았다. 상대평가를 없애고 절대평가를 확대하는 한편, 학생의 사고력과 표현력을 평가하는 서술·논술형 평가를 도입하겠다는 내용이
김은혜(국힘·성남분당을) 의원은 14일 무안 여객기 참사 콘크리트 둔덕과 관련해 “제대로 된 진상규명을 위해선 지난 2003년 콘크리트 둔덕의 설계 변경이 사고 결과에 어떤 영향을 끼쳤는지 시뮬레이션 보고서가 처음부터 다시 작성돼야 한다”고 주장했다. 앞서 김 의원은 무안 여객기 참사 관련 콘크리트 둔덕이 없었다면 전원 생존할 수 있었다는 정부 시뮬레이션 결과 보고서를 공개하며 무안공항의 콘크리트 둔덕 건설 경위에 대한 진상규명 필요성을 강조한 바 있다. 국회 ‘12·29 여객기 참사 진상규명을 위한 국정조사 특위’ 야당 간사인 김은혜 의원이 확보한 자료에 따르면, 지난 1999년 10월 작성된 무안공항 콘크리트 둔덕의 기존 설계도면은 2열 가로 형태의 콘크리트 구조물이 0.5m 두께로 지면으로부터 1m 돌출되도록 설계됐다. 하지만 2003년 2월 방위각제공시설 제작사는 무안공항 현장 시찰 당시 촘촘한 책꽂이 형태로의 설치를 권고했고, 국토부 서울지방항공청은 해당 권고를 받아들여 콘크리트 기초물 구조를 2열 가로 형태에서 19열 세로형태로 변경했다. 이 과정에서 무안공항 활주로의 콘크리트 구조물 두께는 0.5m에서 2.3m로 더 두껍게, 지면 돌출 높이는 1
▲김현곤 경기도경제과학진흥원 원장 ▲현창하 " 미래신산업부문 상임이사 ▲김병기 " 경영기획처 처장 ▲연도현 " 홍보실 실장 ▲박충근 경기남부경찰청 홍보담당관 ▲최복규 " 홍보협력계장 ▲최대호 안양시장 ▲이영주 안양시 홍보기획관 ▲조성락 " 언론팀장 ▲오현진 " 홍보보좌관 ▲이상복(국힘·가선거구) 오산시의회 의장 ▲김진남 " 의회사무과장 ▲김용석 " 홍보팀장