정부는 29일 오전 8시 정부서울청사에서 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 '제26차 산업경쟁력강화 관계장관회의'를 열고 쌍용자동차 협력업체 지원방안에 대해 관계기관들과 논의했다. 쌍용차 주채권은행인 산업은행으로부터 쌍용차 현황 등에 대해 보고받고, 투자유치 협상 기간 중 쌍용차 부품 협력업체의 어려움이 가중될 수 있어 유동성 지원 확대 조치를 마련했다. 먼저 정책금융기관과 시중은행이 대출 원금상환 만기연장 및 이자상환 유예 가이드라인을 통해 만기연장 및 원리금 상환유예 등을 적극적으로 지원하기로 했다. 오는 3월까지 시행되는 가이드라인은 코로나19로 인해 직·간접적 피해가 발생한 중소기업・소상공인에 대해 원리금 연체, 자본잠식, 폐업 등 부실이 없는 경우 만기연장 등을 지원한다. 일시적 경영애로를 겪는 협력업체는 산은 기은 신보·기보·중진공 등 정책금융 프로그램을 활용하여 유동성 지원에 나선다. 자동차 등 주력산업 협력업체 전반에 대해 현재 운용 중인 지원 프로그램 등을 활용한다. 산은의 '힘내라 대한민국 프로그램'의 경우 지난해 12월 쌍용차의 회생신청 이후 5000억원 한도 확충했으며, 필요시 한도를 추가로 확보하도록 검토할 예정이다. 신보는 쌍
금호석유화학(이하 금호석화)이 경영권 분쟁으로 몸살을 앓고 있다. 박찬구 금호석화 회장의 조카이자 금호석화 대주주인 박철완 상무가 박 회장의 경영권에 도전하는 이른바 ‘조카의 난’이 일어났기 때문이다. 29일 재계에 따르면 박철완 상무는 지난 27일 ‘기존 대표자와의 공동보유관계 해소에 따른 특별관계 해소 및 대표보고자 변경으로 신규보고’란 내용이 담긴 주식보유상황보고서를 금융감독원에 제출했다. 이어 배당 확대, 이사 교체 등의 요구안이 담긴 주주제안서까지 사측에 발송한 것으로 전해졌다. 소식이 퍼지자 재계는 술렁였다. 금호석화 최대주주인 박철완 상무가 당숙이자 대표 보고자인 박 회장과 특수관계인, 공동보유관계를 끊겠다는 것은 사실상 주식 지분을 이용해 박 회장의 경영권에 도전한다는 메시지로 읽히고 있기 때문이다. 공동보유관계란 주식 등을 공동으로 취득 또는 처분하거나 의결권을 공동으로 행사하는 관계를 의미한다. 박 회장은 금호아시아나그룹 회장이자 금호 창업주인 故 박인천의 4남이다. 박철완 상무는 2남인 故 박정구 금호아시아나그룹 회장의 아들로, 박 회장과 박 상무는 이처럼 친인척 관계다. 2010년 故 박인천·박정구 사후 금호그룹의 경영권 분쟁, 이른바…
한국농수산식품유통공사는 미국산 수입 신선란 19톤을 직배 신청수요를 받아 직접 공급한다고 29일 밝혔다. 신청 대상은 식용란수집판매업체, 제과·제빵업계, 계란을 영업장에서 최종 소비자에게 직접 판매하는 자 등 실수요업체들이다. 직배등록신청서와 비축농산물(계란)직배신청서 등을 작성해 이날 오후 3시부터 4시까지 본사 수급관리처 웹팩스로 접수하면 된다. 직배 신청물량이 판매대상 물량을 초과할 경우, 신청서 도착 시간순으로 우선 배정할 예정이다. 직배와 관련된 자세한 사항은 공사 홈페이지 공지사항을 통해 확인할 수 있으며, 수급관리처 수급기획부로 문의하면 된다. aT는 향후에도 수급안정에 필요한 물량을 도입하여 필요한 업체에 직접 공급할 예정이라고 밝혔다. [ 경기신문 = 편지수 기자 ]
중소기업중앙회 경기지역본부는 2월 중소기업경기전망조사 결과, 경기지역 중소기업 경기전망지수(SBHI)는 71.5로 전월대비 6.0P 상승했다고 29일 밝혔다. 해당 조사는 지난 1월 15일부터 22일까지 관내 558개 중소기업을 대상으로 실시했다. 이는 전국(69.3) 대비 2.2p 높은 수준으로 나타났다. 중기중앙회는 코로나19 확진자 수가 완만히 감소하고 있으며, 정부의 ‘3차 재난지원금’ 지원 등 경기부양책으로 경기기대심리가 다소 개선될 것으로 전망되면서 반등한 것으로 전망됐다. 제조업은 73.3, 비제조업은 69.6으로 전월대비 각각 0.2P, 11.7P 올랐다. 건설업은 2.9P 하락한 반면 서비스업이 12.8P 오르며 전체 상승률을 끌어올렸다. 항목별로는 수출이 전월대비 14.7P 상승한 80.7로 가장 높은 상승폭을 보였고, 내수판매(73.0%)도 6.8P 상승했다. 영업이익(69.9)과 자금사정(73.3)이 각각 6.6P, 5.1P 상승하며 뒤를 이었다. 역계열인 고용수준은 98.4로 0.5P 하락하면서 개선될 것으로 전망됐다. 지난 1월 경기지역 중소기업의 경영애로 요인으로는 내수부진이 68.8%로 가장 높았다. 인건비 상승(33.7%), 업
밀리토피아 호텔이 발렌타인데이와 화이트데이를 기념하는 ‘Suite Sweet Room’패키지, 설 명절을 맞아 ‘신축년 福 받으소 설 패키지’, ‘福 패키지’, 까지 패키지 3종을 출시한다고 29일 밝혔다. 2월 한달간 이용할 수 있는 福 받으소 패키지는 스탠다드 객실, 가족과 함께 즐길 수있는 와인세트, 다이어리, 여유로운 휴식을 위한 레이트 체크아웃 등으로 구성됐다. 설 명절 기간인 다음달 11일부터 14일까지 이용할 수 있는 福 받으소 설 패키지에는 호텔 셰프가 정성스럽게 준비한 조식이 더해진다. 조식 메뉴는 소갈비 떡국과 아메리칸 블래퍼스트 중 선택할 수 있다. 두 패키지는 밀리토피아 호텔 다이렉트 예약시 10% 할인된 혜택이 주어진다. ‘SAFE MILITOPIA HOTEL Suite Sweet Room 패키지’는 밸런타인데이부터 화이트데이까지 이용할 수 있는 스위트룸 패키지로, 주니어 스위트룸, 디럭스스위트 룸, 로얄스위트룸 중 선택 가능하다. 해당 패키지는 연인과 달콤한 시간을 보낼 수 있는 와인 세트, 페레로로쉐 초콜릿 꽃다발, 레이트 체크아웃으로 구성됐다. 밸런타인데이 패키지 이용 후 화이트데이 패키지 사전 예약시 15% 추가 할인된 금액에…
민주노총 서비스연맹 전국택배노동조합은 “총파업을 종료하고 30일부터 업무게 복귀한다”고 29일 밝혔다. 노조는 이날 오전에 열린 전체 조합원 총회에서 노조와 택배사, 국토교통부, 국회 등이 전날 도출한 잠정합의안을 투표에 부친 결과 투표율 89%에 찬성률 86%로 가결했다. 노조와 사측은 이달 21일 분류작업을 택배사 책임으로 하는 1차 사회적 합의를 타결했지만, 분류작업 인력의 구체적인 투입 시기·방식 등을 놓고 입장차를 좁히지 못해 노조가 이날부터 파업에 돌입했다. 이번 합의안은 1차 사회적 합의와 달리 민간 택배사들이 직접 참여한 것으로 전해졌다. 택배노조와 사측은 지난 21일 택배기사 장시간 노동의 원인으로 꼽히는 분류작업을 택배사 책임으로 하는 1차 사회적 합의를 타결했으나 분류작업 인력의 구체적인 투입 시기, 방식 등을 놓고 입장 차를 좁히지 못하면서 갈등을 빚어왔다. 이번 합의안을 통해 택배사는 분류작업에 투입하기로 한 인력은 투입 완료 시기를 다음 달 4일로 못 박았다. 국토교통부는 분류인력 투입에 관한 현장 조사단을 구성해 운영할 방침이다. 아울러 택배가격 논의를 5월까지 마무리하고 이후 불가피하게 분류작업을 하는 택배노동자들에겐 최저임금 이
SK이노베이션이 코로나19에 따른 석유·화학 부진으로 -2조5700억원의 영업이익 적자를 냈다. 반면 배터리 부문 매출은 처음으로 1조원을 돌파했다. 29일 전자공시시스템(DART)에 게재된 SK이노베이션의 연결재무제표 기준 영업실적(잠정) 공시에 따르면, 지난해 매출은 총 34조1645억원으로 전년 동기 대비 -30.7% 감소했다. 영업이익의 경우 -2조5687억원으로 적자전환됐다. 4분기 매출도 7조6776억원으로 전년 동기 대비 -34.1% 감소했으며, 영업이익은 -2434억원으로 적자전환됐다. 지난해 당기순이익은 -2조1609억원을 내 적자전환됐으나, 지난해 4분기 순익에서 -2468억원을 기록해 전년 동기 대비 43.8% 증가했다. SK이노베이션은 전반적으로 코로나19 여파에 따른 석유·화학 부문이 적자 타격을 받았으나, 배터리 부문에서 매출 1조원을 돌파했다. 주요 사업별로는 석유사업에서 연매출 22조6379억원을 냈으나 영업손실에서 -2조2228억을 기록했다. 화학사업도 매출 7조541억원을 냈으나 영업손실에서 -1212억원을 기록했다. 반면 배터리 사업은 연매출 1조6102억원을 기록했으며, 영업손실도 -4265억원까지 줄였다. 한편 SK이노베
SK하이닉스가 지난해 매출액 약 32조원을 달성하는 등 높은 실적을 기록했다. 29일 전자공시시스템(DART)에 게재된 SK하이닉스의 연결재무제표 기준 영업실적(잠정) 공시에 따르면, 지난해 매출은 총 31조9004억원으로 전년 동기 대비 18.2% 증가했다. 영업이익의 경우 5조126억원으로 전년 동기 대비 84.3% 증가했다. 4분기 매출의 경우 7조9662억원으로 전년 동기 대비 15.0% 증가했으며, 영업이익의 경우 9659억원으로 전년 동기 대비 298.3% 증가했다. 당기순이익으로는 지난해 SK하이닉스는 4조7589억원을 내 전년 동기 대비 136.9% 증가했다. 지난해 4분기 순익도 1조7677억원으로 흑자전환됐다. 29일 열린 SK하이닉스 경영 실적 발표회에서 노종원 경영지원 담당 부사장(CFO)은 “지난해 글로벌 팬데믹과 무역 갈등의 격화로 메모리 시장은 부진한 흐름을 보였다”며 “그런 중에도 당사는 D램 10나노급 3세대(1Z나노)와 낸드 128단 등 주력 제품을 안정적으로 양산했다”고 말했다. 한편 SK하이닉스는 이날 주당 배당금을 1170원으로 결정했으며, 배당총액은 8002억원에 달한다. 지급 대상은 지난해 말 기준 보유주주로 당월 2
미국 자동차회사인 제너럴모터스(GM)가 휘발유, 디젤 자동차 생산 중단을 선언하며 2035년까지 전기차 업체로 전환한다. 업계는 이번 GM의 전기차 전환 선언으로 테슬라 등 전기차 업체가 주도했던 시장이 올해를 기점으로 완성차 기업의 격전지가 될 것으로 내다보고 있다. 독일 완성차 업계 역시 전기차 전환을 선언했었다. 폭스바겐은 2029년 전기차 75종을 출시하면서 완전한 전기차 기업으로 변신하겠다고 밝혔으며. 메르세데스-벤츠와 BMW도 2030년 까지 전기차 생산으로 전환을 밝힌 바 있다. 완성차 업체들의 친환경차 전환은 갑작스러운 일이 아니다. 지난 2015년 195개 당사국이 온실가스 배출량을 단계적으로 감축하는 파리기후변화협약을 맺었다. 이에 중국과 미국, 인도, 러시아, 일본, 유럽연합(EU) 등 주요 배출국들은 오는 2030년까지 온실가스 배출량을 25~65%까지 감축하겠다고 공언했고, 우리나라도 2030년 배출전망치 대비 37%를 줄이겠다고 선언했다. 완성차 업계는 온실가스를 배출하는 내연기관 자동차를 단종시킨다. 독일은 2030년, 미국과 영국은 2035년, 프랑스는 2040년을 목표로 내연기관의 퇴출을 선언했으며, 일본은 2030년부터 신차를
삼성전자가 지난 15일 언팩행사에서 공개한 스마트폰 ‘갤럭시 S21’ 시리즈를 1월 29일 전세계에 본격 출시한다. 29일 ‘갤럭시 S21’ 시리즈가 출시되는 국가는 한국을 포함해 미국과 캐나다, 영국·프랑스 등 유럽 전역, 싱가포르·태국 등 동남아 전역, 인도 등 전 세계 약 60개국이며, 2월 말까지 약 130개국으로 출시국을 확대할 예정이다. 삼성전자는 전 세계 각 국가의 현지 상황에 따라 현지 미디어·파트너 대상 ‘갤럭시 S21’ 시리즈 출시 행사를 온라인으로 진행하거나 철저한 방역 시스템을 갖추고 체험 매장을 운영하고 있다. 특히, 국내에서는 ‘갤럭시 S21’ 시리즈를 더 특별한 감성으로 만날 수 있는 ‘갤럭시 스테이지’를 처음 선보였다. ‘갤럭시 스테이지’는 유재석과 펭수, 이날치와 릴보이, 김리을, 방상호, 용이감독과 손석구 등 각 테마를 대표하는 최정상 크루들이 다양한 문화 코드를 반영한 콘텐츠와 함께 제품 언박싱, 퀴즈쇼 등으로 팬들과 더 깊게 공감하고 소통하는 플랫폼으로 자리 잡아 또 한 번 팬덤 마케팅의 새로운 기준을 제시했다. 1월 15일부터 28일까지 총 5회에 걸쳐 엔터테인먼트, 뮤직, 패션, 아트, 필름까지 총 5개의 테마로 펼쳐진