파주시가 중소기업협동조합 관련 조례를 제정하면서 지역 중소기업의 공동사업 지원에 나선다. 중소기업중앙회는 22일 파주시의회에서 본회의를 통과한 ‘파주시 중소기업협동조합 육성 및 지원에 관한 조례 제정안’에 대해 환영의 뜻을 밝혔다. 중소기업협동조합은 공동구매・판매・연구개발・산업단지 조성 등의 사업을 공동으로 추진하기 위해 중소기업이 자발적으로 설립한 비영리 특별법인이다. 파주시에도 파주신촌일반산업단지사업협동조합 등 7개 조합이 결성되어있으며, 조합원인 400여개의 중소기업과 소상공인이 다양한 공동사업을 수행해왔다. 기초자치단체 단위 조례는 작년 5월 전국 최초로 여수시에서 제정된 후 확산되고 있다. 이번 파주시의 조례 제정은 경기북부 10개 시・군 중 포천시와 고양시에 이은 3번째 사례로 ▲파주시의 지원 책무 ▲경영・교육 지원 ▲판로 촉진 ▲공동사업 지원 ▲파주시 공유재산 사용 지원 등이 포함됐다. 이희건 중기중앙회 경기북부중소기업회장은 “936개 중소기업협동조합 중 74%인 695개 협동조합이 지역조합으로, 정부의 지방분권 정책에 맞추어 중소기업협동조합에 대한 지원 정책이 시급히 지방정부까지 확산되어야 한다”고 말했다. [ 경기신문 = 편지수 기자 ]
올해 설 성수품을 구매비용이 지난해 보다 14% 상승한 26만3000원∼36만3000원이 들어가는 것으로 나타났다. 한국농수산식품유통공사(aT)가 지난 1월 21일 설 성수품 28개 품목에 대해 전국 17개 전통시장과 27개 대형유통업체를 대상으로 조사한 결과, 전통시장은 26만3283원, 대형유통업체는 36만2680원으로 집계됐다고 22일 밝혔다. 전통시장은 지난해 23만972원보다 14.0%, 대형유통업체는 31만7천923원보다 14.1% 오른 수준이다. 지난해 긴 장마와 태풍, 돼지열병, AI 등의 영향으로 작황이 부진했던 사과와 배 등의 과일과 공급이 감소한 쇠고기와 계란 등의 축산물 가격은 강세를 나타냈다. 올겨울 생산이 양호한 배추와 무 등 채소류 가격은 하락했다. 정부는 설 성수품의 수급안정을 위해 1월 21일부터 2월 10일까지 3주간 민·관합동 ‘설 성수품 수급안정대책반’을 운영하여 성수품의 수급상황과 가격동향을 집중 모니터링하는 등 성수품 수급을 적극 관리할 계획이다. 또한, 코로나19 장기화에 따른 경기침체로 농수산물의 소비위축 가능성이 큰 현재 상황을 감안해 올해 1월 19일부터 2월 14일까지 청탁금지법의 한도를 10만원에서 20만원으
지난해 정부의 6·17대책과 7·10대책을 비롯한 초강력 부동산 규제로 전국적으로 주택거래가 급증하면서 부동산중개업소의 폐업이 18년 만에 가장 적었던 것으로 나타났다. 한국공인중개사협회는 지난해 전국 공인중개사 개업은 1만7561건, 폐업은 1만2773건, 휴업은 1087건으로 집계됐다고 22일 밝혔다. 부동산중개업소 폐업 건수는 2002년(1만794건) 이후 18년 만에 최저치다. 중개업소 폐업은 2006년 2만5899건까지 늘어났다가 이후 9년 연속 감소하며 2015년 1만3844건을 기록했다. 2016년(1만4470건)부터 2018년(1만6256건)까지 3년 연속 증가했으나 2019년(1만5496건) 다시 감소세로 전환했고 지난해에는 전년 대비 17.6% 급감했다. 정부의 잇단 부동산 대책에서 지역별로 풍선효과가 계속되면서 지난해 폐업률은 전년 대비 17.6% 급감한 수준까지 밀려났다. 지난해 중개업소 휴업은 전년대비 13.2% 감소했으며 개업은 전년 대비 3.8% 증가했다. 중개사무소의 개업이 늘고, 폐·휴업이 감소한 것은 작년 역대 최다 기록을 경신한 주택 거래량이 영향을 끼친 것으로 보인다. 작년 전국의 주택 거래량은 127만9천305건으로, 정
쌀의 수입관세율이 513%로 확정됐다. 높은 세율로이 적용되면서 해외의 쌀이 국내로 수입되는 것이 어려워져 국내 쌀 산업을 보호할 수 있게됐다. 농림축산식품부는 대한민국 양허표 일부개정이 1월 22일 관보에 공포했다. 이로써 쌀의 관세화를 위한 절차가 모두 완료되었다고 22일 밝혔다. 관보에 공포된 쌀 관세화의 주요 내용은 쌀 관련 품목(16개 세번)에 대해 513% 관세율을 적용하고, 저율관세할당물량 40만8700톤(5% 관세율)은 그대로 유지한다. 우리나라는 지난 1995년 세계무역기구(WTO)에 가입하면서 쌀을 제외한 모든 농산물을 관세화했다. 하지만 쌀에 대해서는 예외적으로 1995∼2004년과 2005∼2014년 두 차례 관세화를 유예했다. 쌀 농가 등을 보호하기 위한 조치였다. 대신 소비량의 약 1%에 해당하는 일정 물량을 5%의 저율 관세를 적용해 수입을 허용했다. 현재 현재 저율관세할당물량은 계속 증가해 한해 소비량의 11%에 달하는 40만8700톤으로 유지하고 있다. WTO는 우리나라의 쌀 관세화 검증 절차가 끝난 것을 확인하는 인증서를 지난해 1월 24일 발급했고, 지난 12일 한국의 관세율 발효를 알리는 문서를 회람했다. 농식품부 관계자는
삼성전자가 5G 이동통신장비에 대해 국제 공통평가기준(CC, Common Criteria) 인증을 획득했다. 삼성전자는 22일 미국과 캐나다 등 북미 국가들로부터 보안 인증 제품으로 인정받았다고 이 같이 밝혔다. CC인증은 IT 제품의 보안성을 평가하는 ISO 15408 국제 기준이다. 이와 관련 삼성전자는 지난해 11월 캐나다 보안 평가업체 라이트십(Lightship)사와 5G 이동통신 기지국의 보안성 검토를 마쳐 국제 CC 포털에 보안제품으로 등록했다. 또 올해 1월 미국 국가안보국(NSA) 산하 국가정보보증협회(NIAP)에서 삼성전자의 5G 이동통신 기지국이 보안 인증 제품(Product Compliant List, PCL)으로 등재했으며, 캐나다 국방부 산하 통신보안국(CSE)의 인증 제품(Certified Product, CP) 목록에도 등재됐다. 미국과 캐나다는 국제 표준인 CC인증과 병행해 자체적인 정보 보안 체계를 구축해 추가적인 보안 검증 및 인증 단계를 운영하는 것으로 전해진다. 정서형 삼성전자 네트워크사업부 전무는 “5G 이동통신이 개인과 산업, 사회 곳곳을 실시간으로 연결하는 만큼 정보 보안성 확보가 무엇보다 중요해지고 있다”며 “삼성전
개인택시 면허 양수 조건 완화 등에 힘입어 경기지역 개인택시 면허 가격이 상승세를 타고 있다. 이와 달리 법인택시 운전경력은 개인택시 면허 취득 조건에서 제외되며, 인력난을 겪고 있는 택시회사들은 이중고를 겪고 있다. 21일 지역 택시업계에 따르면 시중에서 거래되는 개인택시 면허 가격 상승에 대한 기대가 높다. 지난해 코로나19로 폐업 자영업자 등 실업자가 증가했고 전액 관리제 도입으로 법인택시 수요가 개인택시로 몰리고 있다. 최근 개인택시 양수 조건이 완화되면서 택시 면허 값이 오르고 있다. 국토교통부는 여객자동차 운수사업법 시행규칙을 개정해 개인택시 면허 양수 조건을 완화했다. 기존 법인택시 등 사업용 차량에 대해 5년간 무사고 운전경력이 필요했지만, 올해부터는 5년간 무사고 운전경력과 한국교통안전공단 교육을 이수 받으면 된다. 지난해 말 수원에서 개인 면허를 양수한 A씨는 “지난해 일자리 잃은 시내버스회사 기사, 법인택시 기사들이 몰리면서 냄새를 맡은 브로커들이 달려들면서, 이미 수원시에서는 조건이 완화되기도 전에 1년 사이 4000만원 가까이 올랐다”고 말했다. 개인택시 면허 거래 시세는 지역별로 천차만별이다. 개인택시조합 등에 따르면 지난해 말 기준
올해 친환경차 구매 시 전기 승용차는 최대 1900만원, 수소 승용차는 최대 3750만원의 보조금을 받을 수 있다. 또한 차량가격이 9000만원이 넘는 친환경차는 보조금을 받을 수 없다. 정부는 21일 이러한 내용을 담은 ‘2021년 보조금 체계 개편방안’을 발표했다. 이번 개편안은 무공해차 전환 가속화와 대기환경 개선효과, 상업생태계를 고려했다. 친환경차 보조금은 각 지방자치단체가 지급하는 지방비와 국비가 더해져 결정된다. 전기차의 경우 국고보조금 지원액(최대 800만원)과 지자체 보조금(최대 1100만원)을 더해 최대 1900만원의 보조금을 지원 받을 수 있다. 수소차는 국고보조금 지원액(최대 2250만원)과 지자체 보조금(촤대 1500만원)을 더해 최대 3750만원의 보조금을 지원 받을 수 있다. 테슬라 모델S, 벤츠 EQC, 포르쉐 타이칸 등 고가 전기차의 보조금 지급도 제한된다. 6000만원 미만의 전기차의 경우 보조금을 전액 지급받고, 6000만원 초과 9000만원 미만의 경우 보조금의 50%, 9000만원 초과 전기차는 보조금을 지급 받을 수 없다. 정부는 올해 무공해차 대중화 시대 조기 개막을 위해 전기차는 작년 대비 21.4% 늘린 12만10
농협 경기지역본부와 (사)경기도원로청년회는 21일 이비스 앰배서더 호텔에서 올해 첫 이사회 개최 및 미세먼지 저감을 위한 실천 결의 대회를 개최했다. 이날 행사에서는 미세먼지 고농도 시기 계절관리제(12월 ~ 3월) 대응 관련 미세먼지 및 소각 방지 관련 홍보·교육을 실시했다. 미세먼지 고농도 시기 계절관리제는 고농도 발생이 짙은 시기에 평상시보다 강화된 배출저감 정책을 시행, 기저(Base) 농도를 낮춰 고농도 발생 강도 및 빈도를 완화시키기 위한 제도다. 이에 정용왕 농협 경기지역본부 본부장, 조웅래 (사)경기도원로청년회장 등 15여명은 농촌지역의 미세먼지 저감을 위한 노력을 적극 실천하겠다고 다짐했다. 아울러 이사회에서는 지난해 사업성과에 대한 분석과 올해사업계획에 대한 심의 등을 진행했다. 조웅래 도회장은 “원로청년회 회원들이 삶의 지혜와 경험을 바탕으로 새해에도 적극적인 농촌 환경보호 등 사회공헌 활동을 통해 노년의 삶을 더욱 활기차게 만들기를 바란다”고 말했다. 정용왕 본부장은 “농촌 환경보호 활동과 농업·농촌 지역사회 노인의 권익신장 및 복지증진에 기여하는 회원들에게 감사 드리며, 경기도원로청년회 회원들이 건강하고 활기찬 노년을 보낼 수 있도록…
중국에서 테슬라 모델 3가 폭발해 화재가 발생해 자연발화 논란이 불거지고 있다. 20일(현지시간) 중국 언론에 따르면 지난 19일 저녁 중국 상하이 치바오의 한 지하 차고에서 테슬라의 중형 전기차 세단인 테슬라 모델 3가 폭발했다. 불이 난 차량은 사진에서 자동차 뼈대와 잿더미만 남을 정도로 당시 화마의 정도가 극심한 수준을 보여줬다. 화재 발생 이후 중국 소방 당국은 화재 진압 인력을 투입해 불을 껐다. 부상자나 사망자는 없는 것으로 전해졌다. 해당 사건이 발생하자 중국 포털 사이트 웨이보에서는 테슬라 전기차에 대한 안전 논란이 불거지고 있다. 리튬이온 배터리팩을 사용하는 테슬라 해당 모델 특성상, 유사한 화재가 다시금 발생할 것이란 우려가 나오기 때문이다. 한편 중국 언론에 따르면 2019년 4월 21일 상하이 쉬후이에서도 유사한 사고가 발생한 것으로 전해졌다. 한 테슬라 모델 S가 충전을 마친 후 폭발 연소했다는 내용이다. [ 경기신문 = 현지용 기자 ]
현대차자동차가 소형 SUV 바이온(Bayon)을 올해 상반기 출시해 유럽 무대에서 가장 치열한 소형 SUV 시장에 뛰어든다. 현대자동차는 20일(현지시간) B세그먼트 크로스오버 SUV인 바이온의 새로운 이미지를 공개했다. 바이온은 유럽형 소형차인 i20 플랫폼을 기반으로 개발된 B세그먼트로 세단과 SUV 사이에 위치하는 크로스오버 SUV다. 바이온은 유럽에서 출시되지 않은 베뉴의 자리를 대신해 바이온, 코나, 투싼, 싼타페로 이어지를 라인업을 보일 것으로 예상된다. 전면부는 상단에 얇은 주간주행등과 하단에 헤드램프를 적용해 현대차 SUV의 특징인 상,하로 분리된 헤드램프 디자인을 적용해 패밀리룩을 계승했다. 리어램프는 아반떼, 투싼과 같이 가로로 길에 뻗어 있으며 양쪽으로 화살표 모양의 램프를 적용 했다. 해외에 포착된 바이온 테스트카를 살펴보면 실내 인테리어는 신형 i20과 유사하다. 4스포크 방식의 스티어링 휠과 10.25인치 풀 디지털 클러스터 와 10.25인치 인포테이먼트 터치스크린이 적용된다. 파워트레인은 i20에 사용되는 1.2 가솔린 엔진, 48V 마일드 하이브리드가 적용된 1.0T 가솔린 엔진과 수동 6단 또는 7단 듀얼 클런치 변속기가 적용될