인천시와 인천관광공사는 인천항 국제여객터미널 입국장에 ‘인천메디컬지원센터’를 운영하며 중국 관광객을 대상으로 인천의료관광 홍보에 나섰다고 13일 밝혔다. ‘인천메디컬지원센터’는 외국인 관광객을 대상으로 인천의 우수한 의료기술 및 최첨단 의료 기반시설(인프라)을 알리기 위해 운영하는 의료관광 홍보관으로, 중국어 전담 직원을 배치해 중국인 관광객을 맞이하고 있다. 센터는 지난 8월 중국 정부의 한국 단체관광 비자 발급 재개 이후 중국 칭다오 페리가 처음 입국한 8월 12일부터 운영 중인데, 방문객 수도 8월 269명, 9월 414명, 10월 780명으로 꾸준히 증가하고 있다. 방문객은 중화권이 76.9%, 러시아권이 5.6%로 중국인이 대다수를 차지하며, 연령대는 40∼50대가 75%로 많으며, 성별은 여성이 61.5%, 남성이 38.5%로 여성 방문객이 많은 것으로 조사됐다. 방문객들의 관심 의료서비스 분야는 피부관리 31.4%, 건강검진 29.4%, 성형 27.5%, 치과 15.7% 순으로 나타났다. 인천항과 중국 간 직항 노선은 지난 8월 3개 노선에서 현재 4개 노선으로 늘어났고, 앞으로 10여 개 노선으로 점차 확대돼 중국인 관광객이 더욱 늘어날 것으로
인천시교육청이 빈대 박멸에 어려움을 겪는 학교를 지원한다. 13일 시교육청에 따르면 선제적 빈대 방제 대응 체계를 구축하기 위해 12월 8일까지 4주간 빈대 집중점검 및 특별방제 기간을 운영한다. 최근 국내 일부 시설 등에서 빈대가 나타나 불안감이 높아졌다. 이에 시교육청은 불안을 최소화하고 학교생활을 할 수 있도록 적극 지원 대응 방안을 모색했다. 주요 내용은 ▲인천시 빈대방제총괄반 협력 추진 ▲교육청과 5개 교육지원청 상황실/상담창구 운영 ▲학교→교육(지원)청→시청 신속 보고 ▲신고 전화 110 및 관할 보건소 연계 대응 ▲기숙사 운영 학교(24교) 표본점검 ▲전기관 자율점검 ▲방제집 배포 및 홍보 강화 ▲방제 예산 지원 등이다. 특히 기숙사 운영 학교, 운동부 합숙소, 생활시설 운영 직속 기관 등 숙박시설이 있는 학교(기관)를 대상으로 해당 시설물 관리자, 방역업체, 교육청이 협력해 정밀 점검한다. 빈대 방제와 박멸에 어려움을 겪는 학교에는 관련 컨설팅과 예산을 지원할 방침이다. 시교육청 관계자는 “전국 곳곳에서 빈대의 출현으로 기숙사를 포함한 학교 내 확산이 우려된다”며 “학교, 시청, 보건소와 긴밀하게 소통하고 협력 관계를 기반으로 촘촘한 점검과 정
인천경제자유구역청은 인천대학교 행복기숙사 신축 계획을 반영한 송도국제도시 바이오단지 실시계획 변경을 13일 승인 고시했다. 인천대는 ‘경제자유구역의 지정 및 운영에 관한 특별법’에 따라 도시계획시설 중 학교로 결정된 시설로 기숙사 신축을 위해서는 건축허가 등 행정 절차를 이행하기 전 도시관리계획 세부조성계획을 먼저 변경해야 한다. 현재 인천대 재학생 기준 기숙사 비율은 약 24.3%로 턱없이 부족한 실정이다. 이번 행복기숙사 신축계획이 반영됨에 따라 오는 2025년 6월 준공시 기숙사 비율이 약 31.4%로 늘어날 전망이다. 인천대 행복기숙사는 BTO(수익형 민간투자) 방식으로 한국사학진흥재단에서 사업비가 363억 원으로 추정되는 재원을 조달해 기숙사를 건축하고 준공 후 인천대에 소유권을 양도한 뒤 30년 동안 기숙사를 운영해 수익을 거두는 방식이다. 행복기숙사의 규모는 총 15층(지하1층~지상14층) 2개 동으로 총 906명을 수용할 수 있으며 ▲1인실 270실 ▲2인실 312실 ▲장애인실 6실로 건축된다. 내부에는 취사실, 체력단련실, 세탁실, 편의점 등 공용으로 이용 가능한 편의시설이 설치될 예정이다. 김진용 경제청장은 “이번에 인천대학교 행복기숙사 신
인천공항발 GTX-D 단독 노선과 예비타당성 조사 면제를 추진해야 한다는 주장이 나왔다. 13일 GTX-D Y자 노선 예타 면제 촉구 시민연합은 인천시, 국민의힘·더불어민주당 대표, 대통령실에 서부권광역급행철도(부천종합운동장~김포)와 분리하는 인천공항발 GTX-D 단독 노선 건의문을 전달했다. GTX-D Y자 노선 예타 면제 촉구 시민연합은 인천 영종·청라·루원·계양 주민단체들이 모여 만들었다. GTX-D Y자 노선은 인천국제공항에서 출발해 청라·가정·계양을 거쳐 부천종합운동장에서 서부권광역급행철도와 만나 신림역과 강남역을 경유, 삼성역에서 하남·팔당과 수서·여주 방면으로 운행하는 노선이다. 이들은 인구 50만인 김포에 강남행 GTX-D 노선, 서울5호선, 인천2호선 연장을 모두 추진하는 것은 과도한 특혜이자 차별 정책이라고 주장하고 있다. 김하늘 시민연합 공동대표는 “서부권광역급행철도와 완전히 분리한 인천공항발 GTX-D 단독 노선과 예타 면제로 인천 역차별을 해소해야 한다”고 말했다. 이어 “인천공항발 GTX-D 노선은 인천, 서울, 부천, 하남, 광주, 이천, 여주, 남양주까지 혜택을 볼 뿐만 아니라 국가경쟁력 향상에도 크게 기여할 수 있다“며 “수도권
iH(인천도시공사)가 일하기 좋은 기업 문화를 만들기 위해 iH 직원 이사회인 ‘iH 개화단’을 운영중이라고 13일 밝혔다. iH 개화단은 개화의 뜻처럼 새로운 조직문화를 꽃 피우겠다는 의미로 직원들의 의견을 모아 이름을 지었다. 조직문화의 혁신 및 소통활성화를 위해 다양한 연령대와 직급, 직군의 직원 15명으로 구성해 지난 2월 출범했다. 이들은 조직문화 개선을 위한 아이디어 제안 회의를 꾸준히 진행하고 자체 추진 과제 9건을 선정해 주체적으로 실행해 나가고 있다. 특히 지난 5월 iH 창립기념 행사에서는 iH의 지난 20년을 추억하는 의미를 담은 ‘사진전’과 앞으로의 iH를 기대하는 의미를 담은 ‘타임캡슐 봉인식’을 진행했고, 타임캡슐은 10년 후인 창립 30주년에 개봉할 예정이다. 또 9월부터는 임직원 내부 소통 강화를 위해 ‘미래영화 포럼’을 매월 개최하고 있다. 포럼은 임직원들이 함께 미래영화를 관람 후 미래의 사회환경과 도시구조의 변화에 대한 다양한 의견을 공유하고 상호교류할 수 있는 프로그램으로 iH 조직문화 활성화에 기여하고 있다. 조동암 iH 사장은 “조직문화 혁신을 위해 iH 개화단의 활동을 아낌없이 지원하고 독려할 것이며, 일하기 좋은 기
송도 아암물류단지 화물차 주차창을 두고 팽팽한 의견 대립이 펼쳐졌다. 13일 인천시의회 제291회 제2차 정례회 산업경제위원회의 인천경제청 행정사무감사에서 이순학(민주·서구5) 의원과 김진용 인천경제청장이 대립각을 세웠다. 이 의원은 화물차들이 주차를 하기 위해서는 물류단지 주변에 화물차 주차장이 있어야 한다는 주장이었고, 김 청장은 화물 물동량을 봤을 때 9공구 보다는 남항과 신항 인근에 화물차 주차장을 설치하면 된다고 맞섰다. 이 의원은 “물류단지가 있으면 물류단지 주변에 화물차 주차장이 있어야 하는 것”이라며 “아파트에 주차장이 없고 몇 킬로미터 떨어진 곳에 아파트 주차장이 있으면 사람들이 살겠냐”고 지적했다. 이어 “화물차 주차장없이 물류단지가 제기능을 할 수 있느냐도 의문”이라며 “실제로 제기능을 할 수 있으나 주민들의 눈치를 보는게 아니냐”고 꼬집었다. 하지만 김 청장은 화물량이 주로 발생하는 것이 남항으로 남항 인근이나 앞으로 90% 이상의 화물량이 발생할 것으로 예측되는 신항 인근에 설치하는 것이 맞다는 입장을 고수했다. 김 청장은 “주민의 눈치를 보는 게 아니고 도시계획적인 차원에서 보더라도 9공구 쪽에 화물차 주차장이 들어오는건 아니라고 본
유정복 인천시장과 민선 8기 시정부를 이끈 조용균 전 인천시 정무수석과 손범규·박세훈 전 홍보특보, 고주룡 대변인이 총선 출마를 선언했다. 조 전 수석과 손 전 특보, 박 전 특보는 지난달 사직서를 낸 뒤 12일까지 근무했다. 조 전 수석은 국민의힘 부평갑 당원협의회 수석부위원장으로 복귀해 부평갑 지역구의 캠프마켓을 비롯한 군부대 이전 부지 활용과 원활한 재개발·재건축을 위한 주택정책 수립을 공약했다. 손 전 특보는 유 시장의 지역구로 간다. 유 시장이 당협위원장을 지낸 남동갑 출마를 준비하면서 원도심 재개발과 남동공단·소래포구 활성화, 만수천 복원 등의 공약을 준비하고 있다. 박 전 특보의 발길은 서구로 향한다. 선거구가 현재 2곳에서 3곳으로 늘어날 것으로 예상되는 서구을 출마를 결심했다. 인천의 중심이 되는 서구을 지역으로 출마해 서구의 발전을 통한 인천의 진정한 발전을 도모하겠다는 의지다. 고 대변인도 이날 사직서를 냈다. 사직이 수리되면 남동을 지역구에 출마하겠다는 계획을 밝혔다. 정치 신인으로서 선거과정에서부터 바른 정치, 깨끗한 정치를 실천해 ‘돈봉투 사건’으로 추락한 지역의 명예를 회복하겠다는 포부다. [ 경기신문 / 인천 = 유정희 기자 ]
인천 연수구가 남동구로부터 관리권을 이양받은 승기천을 인천의 대표 생태하천으로 조성하기 위해 가장 악취 민원이 많았던 승기2교 부근을 시작으로 본격적인 수질개선 사업을 시작했다. 승기2교 일대는 승기천 구간 중 가장 취약한 지점으로 초기 강우 시 연수구, 미추홀구, 남동구에서 흘러오는 비점오염원으로 수질 및 악취 관리에 어려움을 겪고 있는 곳이다. 이재호 연수구청장은 지난 9일 관계자들과 함께 본격적으로 수질개선 퇴적물 제거 작업이 진행 중인 승기2교를 방문해 세부사업에 대한 설명을 듣고 현장 상황 등을 점검했다. 연수구는 관리권 이관 이후 그동안 승기천 내 붕괴한 호안 정비와 자연적 여울을 재조성해 하천 물길을 회복시켜 왔고 승기2교 부근 처리가 어려웠던 퇴적물 등 20여 톤을 특수공법을 활용해 처리할 계획이다. 이와 함께 승기천 내 악취가 많이 발생하는 5개 지점을 파악 선정해 차집찬넬 개선 공사 등 올해 안에 정비를 완료하고 주변 악취 민원부터 해소한다는 방침이다. 승기천변 차집찬넬 19곳을 대상으로 방류부 등 퇴적물 준설, 물고임 방지 및 물웅덩이 제거 등과 함께 동춘·연수·선학동 등 BTL 구역 오접 하수관로 등도 집중 점검 중이다. 벽천분수, 남촌
Casa Batlló 오전 10시 정각에 예약이다. 또한 오늘이 Barcelona 일정을 끝내야 하는 날이다. 발바닥 사정이 어떻든 마음이 공연스레 바쁘다. 날짜를 좀 더 잡을 걸 그랬나. 돌아볼 곳을 너무 많이 잡았나. Casa Batlló Catalunya hop on hop off는 광장에서 로 한 정거장 거리이다. Metro를 이용하는 것보다는 그 편이 낫겠다 싶다. 24시간 요금이 좀 아깝긴 하지만 남는 시간은 몇 군데 더 돌아보면서 소비하기로 한다. Casa Batlló는 처음에 Barcelona의 산업자본가 중의 하나였던 Josep Batlló가 1877년에 Gaudi의 선생이었던 Emili Salas Cortés에게 맡기어 짓기 시작했던 건물이었다. 그런데 짓다보니 바로 이웃에 지어진 Casa Amatller(당시 또 하나의 유명했던 건축가 Puig I Cadafalch에 의해 디자인 된)에 비해 너무 허접하다고 생각하게 되었고 Batlló는 결국 Gaudi에게 지금까지 지어진 것을 모두 헐어버리고 다시 지어달라고 요청하게 된다. 그러나 Gaudi는 이를 헐어버리지는 말고 층수(옥탑 포함 6층)를 늘리고 전체적으로 개조하는 것으로 조정하는 것으
인천시가 추진하는 2군 9구 행정체제 개편안이 국무회의를 통과하면서 이르면 이번 주 초 국회에 상정된다. 12일 시에 따르면 지난 10일 열린 제46회 국무회의에서 ‘인천시 제물포구·영종구 및 검단구 설치 등에 관한 법률안’이 원안 의결됐다. 인천형 행정체제 개편은 중구와 동구를 영종도 중심의 영종구, 중구·동구 내륙 지역의 제물포구로 분리하고 서구는 검단 지역을 분리해 검단구를 신설하는 게 뼈대다. 중구와 동구 간 행정구역 변경은 지난 2010년부터 논의됐다. 중구는 영종지역과 내륙 지역으로 생활권이 분리돼 영종도에 중구 제2청사가 개청하는 등 행정의 이원화로 비효율성이 증가하고 있다는 지적이 꾸준히 나왔다. 또 서구는 청라·루원·검단 등 지역에 신도시 개발이 계속되고 있어 향후 인구가 70만 명 이상 늘 것으로 전망된다. 개편안은 행정안전위원회 심의와 법제사법위원회를 거쳐 본회의에서 최종 의결을 받아야 한다. 시는 제21대 국회에서 이 법률안을 통과시켜 연말에 공포하고 오는 2026년 7월부터 행정체제 개편을 시행하는 게 목표다. 법률제정 이후에는 (가칭)구 설치준비단을 구성·운영해 새로운 행정체제가 원활히 출범할 수 있도록 실무 절차 등 본격적인 준비작