부천시는 서울지하철 7호선 부천 연장 구간이 오는 10월 말 개통된다고 1일 밝혔다.

현재 막바지 공사가 진행중인 7호선 연장 공사는 96%의 공정률로 지상 도로 포장, 대합실 전력ㆍ통신설비 설치, 마감재 공사가 진행 중에 있으며 오는 3월 시운전에 들어간다.

엘리베이터, 에스컬레이터, 스크린도어 등은 설치가 끝났고 출입구와 환기구 설치는 3월 말까지 완료된다.

또한, 시는 3월부터 시운전에 들어가기위해 최근 인천시, 서울시, 지하철 운영을 맡을 서울도시철도공사의 관계 전문가 31명으로 시운전 태스크포스(T/F)를 구성했다.

TF는 2월 중 전기, 신호, 통신, 스크린 도어 등의 기능시험, 전동차 성능시험, 전동차-신호, 통신, 각종 설비 사이 기능 등을 점검하고 3월에 전동차 시운전에 들어간다.

이어 8∼9월 전동차에 승객을 태워 운행하는 가상 영업 시운전을 하고 10월 정식 개통된다.

시는 지난 2004년 12월 서울지하철 7호선 부천 연장 구간 공사를 시작했으나 사업비 부족으로 애초 계획보다 2년 늦게 개통하게 됐다.

이 구간은 7호선 온수역∼부천∼인천메트로 부평역(인천시 부평구)으로 총 길이는 10.2㎞이고, 이 가운데 부천 7.39㎞, 인천은 2.37㎞이다. 부천에는 6개의 역이, 인천에는 2개의 역이 각각 들어선다.

총 공사비는 1조1천819억원이고 공사 구간에 따라 부천시는 8천163억원을 부담했다.

시는 지하철과 연계해 버스 노선을 신설·조정하는 등 대중 교통 편의 방안을 마련 중에 있다.

시 관계자는 “지하철 건설공사와 전동차 제작이 거의 끝나가고 있어 10월에 개통될 것”이라며 “지하철 내부는 물론 지상 출입구와 도로도 문화 도시의 이미지를 도입, 디자인해 아름다운 지하철이 되도록 하겠다”고 다짐했다.