새로운 수원시 무인대여자전거 ‘타조(TAZO)’가 스테이션(거치대) 없이 오는 10월부터 시민들과 함께 달린다.

수원시는 4일부터 무인대여자전거 타조 100대를 시범 운영해 시민들의 불편을 최소화할 방침이다.

시는 수원형 무인대여자전거 서비스를 재개하기 위해 자전거 1000대를 투입, 오는 10월 1일부터 서비스를 정상 운영할 계획이다. 중국 모바이크사의 공유자전거 운영이 중단된 지 꼭 1년 만이다.

새로 달리는 ‘수우너형 무인대여자전거’ 브랜드는 ‘타조(TAZO)’다. 친근하고 기억하기 쉽도록 동사 ‘타다’를 응용한 이름이다.

타조는 거치대 없이 대여한다. 무선통신서비스 GPS 위치추적기술로 자전거 위치가 파악되며 IoT(사물인터넷) 기술 덕분에 사용자들이 스마트폰으로 쉽게 대여하고 반납할 수 있다.

운영은 수원시와 KT, 옴니시스템이 협업한다. 시가 인프라와 행정 지원을 하고 KT는 자전거 운영 플랫폼과 무선통신, 잠금장치 등을 개발했다. 이를 토대로 옴니시스템이 자전거 공급과 사용자 앱 등 서비스를 총괄한다.

시는 지난 2월 KT, 옴니시스템과 업무협약을 맺었다. 국내 기업들과 협업으로 새로운 동력과 사업 안정성을 확보했다.

시는 타조 정상 운영을 앞두고 4일부터 100대를 시범 운영한다. 시범운영 자전거는 영통구 망포동 인근에 우선 배치되고, 오는 14일까지 기본요금(20분당 500원)을 횟수 제한 없이 무료로 이용할 수 있도록 앱을 통해 임시 이용권을 발급한다. 독점 사용을 막고자 10분당 200원의 추가 요금을 받는다.

이후 10월부터는 자전거 1000대를 투입하고, 내년 상반기에 2000대를 추가해 서비스를 확대할 계획이다.

요금은 이용자들의 혼란과 불편 방지를 위해 모바이크 운영 체계에 맞춰 20분 이용시 500원의 기본요금과 10분 추가 때마다 200원으로 적용되며, 30일 정액권은 1만원이다.

향후 타조 서비스는 전담 콜센터를 별도로 운영하고, 전용 홈페이지를 구축하는 한편 카카오톡 상담 등 SNS 서비스를 활용한 민원 대응 방식을 적용해 이용자 편의를 극대화할 예정이다.

수원시 관계자는 “타조가 수원시를 대표하는 친환경 교통수단으로 자리매김해 다양한 교통 인프라 확충과 미세먼지 저감의 효과를 거두는 것은 물론 도시와 시민들에게 활력을 불어넣길 바란다”고 말했다.

[ 경기신문 = 이주철 기자 ]