경기.인천지역 전철구간 지하철 정기권 도입이 빨라야 11월에나 가능해 당장 정기권을 사용할 수 없는 1천500만 시민들의 불편이 당분간 지속될 전망이다.
14일 도에 따르면 도는 이날 서울시, 건교부, 철도청 관계자회의를 갖고 경기지역 구간의 정기권 발행을 내년 1월부터, 이르면 오는 11월부터 시행키로 최종 합의했다.
하지만 15일부터 서울시내 운영구간에서만 우선 지하철 정기권을 발행키로 해 수도권 주민들은 요금을 추가로 부담, 형평성 시비와 집단민원을 불러일으킬 것으로 보인다.
실제 정기권을 가지고 지하철 4호선 서울역-과천으로 이동할 경우 서울역-남태령까지는 정기권을 이용하고, 남태령-과천구간에서는 800원의 요금을 별도로 지불해야 한다.
무엇보다 도가 새로운 교통체계 시행에 맞춰 도내 버스요금도 인상할 계획으로 있어 주민부담은 더욱 가중될 전망이다.
함중식 도 건설교통국장은 “도내 구간 전철 정기권 발행 및 무료환승 실시 이전까지는 서울을 오가는 도민의 불편이 지속되겠지만 불편을 조기에 해소하기 적극 노력해 나갈 것”이라고 밝혔다.
도는 전철구간 정기권 발행을 위해 별도의 시스템 구축이 필요하다고 판단, 정기권의 합리적인 가격설정 및 해당 기관의 비용부담률 결정을 위한 연구용역을 실시키로 했다.
함 국장은 “정기권 가격의 경우 현재 서울 중심으로 단거리, 중거리, 중?장거리, 장거리 등 여러 단계에 따라 차등화하는 방안을 검토 중에 있다”고 설명했다.
그는 또 “서울을 진입하는 도내 버스 1천636대와 서울버스 및 지하철간 무료환승도 가급적 빨리 시행하기로 서울시 등과 합의했다”며 “시행시기는 서두를 경우 도내 전철 정기권 발행이전이 될 것”이라고 덧붙였다.
한편 인천 시내버스와 수도권 전철간 환승이 이르면 오는 11월부터 시행될 것으로 보인다.
인천시는 인천지하철과 서울지하철 등 수도권 전철과 인천 시내버스 환승을 오는 11월부터 시행키로 하고, 환승시 요금 할인범위 등을 서울시와 철도청 등 관련기관과 협의 중에 있다.