경기도가 도내 농어가의 소득증대를 위해 지속적으로 예산을 투입하는 등 부단한 노력을 경주하는 것은 가히 경하할 만 하다. 특히 열악한 조건 속에서 어업에 종사하는 어민들의 소득증대에 경주하고 있는 도정에는 경외심마저 든다고 하겠다.
경기도는 금년에도 예년과 같이 어촌의 진흥을 기하고 어민의 소득증대를 위해 200억원의 예산을 투입키로 해 어민 및 어촌의 기대를 모으고 있다. 경기도는 금년에 71억 5천여만 원의 사업비를 투자하여 김포 대명항을 비롯 안산 탄도항, 화성 장곡항 등 3개항의 호안 300m를 정비키로 했다. 이 호안공사는 어선 접안을 원활히 하여 어민의 어로 및 물양을 도와주기 위한 것이다. 또 경기도는 안산시 탄도와 종현동, 화성시 궁평리ㆍ국화도ㆍ제부도 등 5개 마을에 41억 1천여만 원을 투입 어촌 관광마을을 조성하여 이 지역주민의 소득을 배가시키기로 했다. 또 경기도는 화성시에 바지락 양식장 484ha를 조성하고 우럭 등 11종의 치어 149만 마리를 방류하고 인공어초시설을 건설한다.
이러한 경기도의 수산진흥 및 농어가 소득증대 사업을 보면 일견 시의에 맞는 것으로 비쳐진다. 어촌에서 가장 시급하다 할 어항 건설이라던지 멸종위기에 놓인 어족자원의 보호를 위해 인공어초를 조성하는 사업 등을 어업이 있는 한 지속적으로 펼쳐야 할 사업이다.
그러나 강조하고 싶은 것은 우리나라 특히 경기도의 농어가가 궁핍해진 주요 원인은 어로가 사양화되고 있다는 것이다. 그것은 어로기술의 발달에도 있지만 어족자원의 고갈 때문이다. 어족자원이 고갈하고 있는 것은 바다환경의 급격한 악화가 주인이다. 바다생물이 살 수 없는 환경을 방치하고 있기 때문이다. 이의 개선이 없이는 어민들이 어업을 기피할 수밖에 없는 것이다.
사실은 이농보다는 이어(離漁)가 더욱 심각한 것이다. 삼면이 바다인 한국의 입장에서 어민이 생업을 유지할 수 없다면 이는 반도국 국민의 자존심을 훼손하는 것이다. 어업이 농업에 뒤질 수 없는 이유다.
이어를 막고 농어가 진흥을 꾀하려면 갯펄을 살리고 청정해역을 유지해야 된다.
해안과 바다를 살리면 어패류가 되살아나 어업에 활기를 띄게 되는 것이다. 근본문제 해결이 중요하다. 도의 정책전환이 요구된다.