경기도내 첫 공공산후조리원인 경기여주공공산후조리원이 간호사를 구하지 못해 개원에 차질을 빚고 있다. 2일 여주시 등에 따르면 경기여주공공산후조리원은 여주보건소(상동) 옆에 지상 2층, 연면적 1천498㎡ 규모로 지난 2월 14일 준공됐다. 1층에는 모자건강증진실, 2층에는 13개 산후조리실이 마련됐다. 건립비는 도(20억원)와 여주시(31억2천만원)가 각각 분담, 준비기간을 거쳐 당초 이달초 개원할 계획이었다. 그러나 간호 인력을 확보하는 데 어려움을 겪으며 개원 일자를 기약하지 못하고 있다. 3교대 근무 간호사 4명이 필수인력인데 지난달 14∼25일 공개모집에 단 1명도 지원하지 않아 지난 1일 재공고를 냈다. 건강관리책임자인 원장의 경우 연초에 2차례 재공모를 통해 겨우 구했다. 7년 경력 이상의 감염전문간호사 1명도 필요하나 역시 지원자가 없어 재공모를 포기한 상태다. 경기여주공공산후조리원 운영을 맡은 경기도의료원 관계자는 “간호사가 기본적으로 인력난이 심한데다 공공산후조리원의 경우 3교대 근무에 임금도 적고, 여주지역이라는 특수성까지 겹쳐 간호사를 구하는 데 어려움을 겪고 있다”고 말했다. /안경환기자 jing@
정부가 3일부터 이산가족 화상상봉을 위한 국내 13개 상봉장에 대한 개·보수에 들어간다. 통일부 당국자는 2일 “내일부터 13개 상봉장에 대한 개·보수를 동시에 시작, 이달 말 완료할 예정”이라고 밝혔다. 이어 북측 화상상봉장 개·보수와 관련, “지금 관계부처 협의 중”이라며 “북측과 협의해 개·보수 물자전달을 추진할 계획”이라고 설명했다. 정부는 2007년 7차 화상상봉 이후 장기간 방치돼 노후화한 국내 화상상봉장을 개·보수하고, 북측 화상상봉장 장비를 지원하기 위한 경비 약 31억원을 남북협력기금에서 지원하는 방안을 최근 의결했다. 당국자는 화상상봉 대상자가 되면 대면상봉에서 배제되느냐는 질문에 “정해진 건 없다”며 “합리적 기준을 마련, 많은 분이 생사확인을 받고 상봉이 될 수 있도록 노력하고자 한다”고 말했다. 또 운영이 정상화된 개성 남북공동연락사무소에 대해선 “(오늘) 북측 소장대리가 근무하고 있으며 인원도 10명 내외 규모로 정상근무 중”이라고 말했다. /안경환기자 jing@
서울~양평간 고속도로 건설 사업이 기획재정부 주관으로 예비타당성 조사 여부를 최종 결정하는 ‘재정사업평가자문위원회’ 선정심사를 통과했다. 국토교통부는 올해 1분기 예비타당성 조사 대상으로 서울~양평고속도로 건설 사업을 기획재정부에 신청, 1일 기획재정부 ‘재정사업평가자문위원회’ 선정심사를 통과했다고 밝혔다. 서울~양평간 고속도로 건설 사업은 예비타당성조사를 통과하게 되면 타당성조사와 설계(기본 및 실시설계)를 거쳐 착공, 완공될 예정이다. 이 사업은 송파구 가밀동~양평군 양서면 총연장 27㎞(4차로 신설)를 연결하는 것으로 모두 1조4천709억원(국토부 6천729억원, 도로공사 7천980억원)이 투입될 예정이다. 2017년 1월 발표된 ‘고속도로 건설 5개년 계획(2016∼2020)’에 따라 추진된 사업으로 경기동부권 지역 주민들의 대표적인 숙원사업이기도 하다. 그동안 양평 주민들은 정부에 ▲국도 6호선의 상습적인 정체 해결 ▲제2외곽순환고속도로 완공시 발생할 수 있는 심각한 교통대란 방지 ▲하남 교산지구가 3기 신도시로 지정됨에 따라 늘어날 교통수요 해결 등을 이유로 조속한 서울~양평간 고속도로 건설의 필요성을 제기해왔다. 이 도로가 개설되면 서울과 양평이
경기도가 중소기업의 지식재산권 보호를 위해 기술탈취 전문가 상담창구를 마련한다. 특허기술 등의 거래 활성화를 위해 기술거래마켓도 설치한다. 경기도는 이같은 내용을 담은 ‘경기도 지식재산 육성 및 보호방안’을 마련, 올 하반기부터 시행한다고 1일 밝혔다. 이를 위해 도는 제1회 추가경정예산에 15억원을 편성하는 등 올 연말까지 95억5천만원을 투입할 계획이다. 이번 조치는 기술탈취 피해를 입었지만 법률적 지식과 인력부족 등으로 대응이 어려운 중소기업을 지원하기 위한 것이라는 게 도의 설명이다. 지식재산 육성 및 보호는 ▲중소기업의 기술탈취 예방과 피해기업 지원 ▲민간 기술거래 활성화를 위한 온·오프라인 기술거래마켓 설치·운영 ▲기업경쟁력 강화를 위한 고품질 지식재산권 창출 지원 등으로 나눠 추진된다. 도는 우선 기술탈취로 어려움을 겪고 있는 중소기업을 대상으로 변호사나 변리사가 무료상담을 제공하는 전문가 상담창구를 운영하기로 했다. 또 예방차원에서 미등록 아이디어에 대한 지식재산 권리화 지원과 핵심기술 보유사실 입증, 기술탈취 예방교육 등을, 사후 대응차원에서 소송보험 가입과 소송비용 지원, 기술탈취 분석 컨설팅 등도 지원하기로 했다. 경찰청, 중기청, 벤처기
경기도는 올 하반기 광명업사이클아트센터에 경기문화창조 허브를 조성한다고 1일 밝혔다. 성남 판교(2014년), 수원 광교(2015년), 의정부(2015년), 시흥(2018년), 고양(2018년)에 이은 도내 6번째다. 경기문화창조 허브는 지역특화산업을 활용한 융복합콘텐츠 발굴과 창작·창업 생태계 활성화를 통한 일자리 창출을 목적으로 도가 설립하는 문화콘텐츠 분야 창업지원센터다. 경기콘텐츠진흥원이 운영을 돕는 광명 경기문화창조 허브에는 향후 3년간 도비 30억원이 지원된다. 도내 5개 경기문화창조 허브는 그동안 창업 1천213건, 일자리 창출 3천236개, 스타트업 지원 2만3천320건, 이용자 35만1천431명, 입주·졸업 스타트업 54개사 396억원 투자유치 등의 성과를 거뒀다. 도는 조만간 광명시와 실무협의를 갖고 전담팀을 구성, 올 하반기 개소를 목표로 공간구성 및 프로그램 등 세부계획을 마련할 예정이다. /안경환기자 jing@
경기도가 지난해 10월부터 지난달까지 운영한 ‘구제역·조류인플루엔자(AI) 특별방역대책기간’을 종료, 1일부터 평시 방역체계로 전환한다고 밝혔다. 구제역·AI 위기경보도 현행 주의단계에서 관심단계로 하향 조정했다. 도는 당초 2월까지 특별방역대책기간을 운영하려 했으나 지난 1월 28∼29일 안성, 1월 31일 충북 충주에서 구제역이 발생해 기간을 한 달 연장했다. 도는 특별방역대책기간이 종료되더라도 방역 조치과정에서 보완이 필요한 부분에 대한 개선책을 마련, 발생지역 사후관리 등 방역대책을 계속해서 추진할 방침이다. 또 최근 중국과 베트남 등 주변국에서 아프리카돼지열병(ASF)이 확산함에 따라 도내 1천200여개 돼지 사육 농장에 방역전담관을 지정, 전화 예찰과 월 1회 현장점검을 하도록 하는 등 가축 질병 예방을 위한 방역대책을 추진하고 있다. 임효선 도 동물방역위생과장은 “AI·구제역·ASF 의심축 발견 때 신속히 가축 방역기관에 신고(1588-4060)해야 한다”고 당부했다. /안경환기자 jing@
경기도가 수어 문화 확산에 의미 있는 행보를 지속해 이목이 쏠린다. 31일 경기도에 따르면 도는 올해 ‘수어통역사 배치’와 ‘찾아가는 수어교육’ 등 2개 사업을 추진중이다. 실제 도는 지난 1월부터 전국 최초로 공개회의나 중요 정책 발표 등 도민을 대상으로 한 각종 행사에 수어통역사를 배치하고 있다. 앞서 도는 2017년 11월 수원에 수어 전문교육기관 ‘경기도 수어교육원’을 국내 처음으로 설치, 그동안 모두 949명이 수어를 배웠다. 이 가운데 242명이 통역, 자격증, 강사 양성반 등 일자리 창출을 위한 22개 과정에 참여했다. 각종 행사에 수어통역사를 배치한 것은 이같은 교육만으로는 수어 확산이 쉽지 않다는 판단에서다. 수어통역은 중계방송을 통해서도 시청자에게 전달중이다. 지난 12일 도청 홈페이지 인터넷 생방송으로 중계된 ‘LP가스 안전 지킴이 업무 협약식’을 비롯한 3개 행사에 수어통역사가 함께한 바 있다. 이 아이디어는 신동진 한국농아인협회 경기지회장의 제안을 도가 정책으로 채택한 것이다. 신 회장은 지난해 수어발전 정책 간담회에서 “농인들도 경기도의
가평군 가평읍 달전리 남이섬 주차장과 드라마 ‘겨울연가’ 촬영지로 외국 관광객에 인기가 많은 강원도 춘천시 남이섬은 북한강을 사이에 두고 있다. 주차장에 도착한 관광객들이 남이섬에 들어가려면 여객선을 타거나 무동력 하강 시설인 ‘집와이어(Zip-wire)’를 타야 한다. 이 집와이어는 경기북부 뿐 아니라 강원도 춘천의 대표적 관광시설 중 하나다. 하지만 집와이어가 설치된 지 8년여 만에 철거되거나 운영이 중단될 우려의 목소리가 제기되고 있다. 정부가 건설을 추진 중인 제2 경춘국도가 이곳을 지나갈 가능성이 커서다. 31일 경기관광공사, 가평군, ㈜남이섬이 공동 출자해 만든 자나라인㈜과 원주지방국토관리청 등에 따르면 정부는 9천억원을 들여 2022년 착공을 목표로 남양주 화도읍 금남리∼춘천시 서면 당림리를 연결하는 길이 32.9㎞(왕복 4차로)의 제2 경춘국도 건설을 추진 중이다. 현재 원주지방국토관리청이 검토하고 있는 노선(안)은 남이섬과 인근 자라섬 사이를 지나가게 돼 있다. 자나라인㈜는 이 노선이 확정되면 현재 이 업체가 운영 중인 집와이어는 철거하거나 운영이 불가능할 것으로 보고 있다. 도로 위나 아래로 시설이 지나가 탑승객 안전을 담보할 수 없어서다.
경기도내 곳곳이 각종 개발 등과 관련된 반대 주민 집회로 몸살 중이다. 불씨를 당기고 있는 것은 3기 신도시와 각종 발전소 건립 등이다. 28일 ‘3기 신도시 주민 대책연합회’는 청와대 앞에서 신도시 반대 집회를 개최했다. 집회에는 남양주와 과천, 하남, 인천계약 등 3기 신도시 4개 지구 6개 대책위원회 주민 약 4천여명(대책위 추산)이 참여했다. 앞서 정부는 지난해 12월 19일 남양주 왕숙1·2지구와 하남 교산, 과천, 인천 계양 등 4곳을 3기 신도시 조성 대상 지역으로 발표했다. 이들은 “국토부가 지구지정도 안된 상태에서 보상자문단을 운영하고, 정책적 하자와 생존권·교통문제에 대한 주민 질의에는 형식적 간담회 등으로 대응하는 등 주민들의 분노를 키우고 있다”며 3기신도시 백지화를 요구하고 있다. 연합회는 지난달 26일에도 정부세종청사 국토교통부 앞에서 집회를 열어 신도시개발에 따른 강제수용 반대를 촉구한 바 있다. 포천에선 석탄발전소 재가동에 따른 주민 반발이 확산중이다. 포천석탄발전소반대공동투쟁위원회는 29일 주민 120여명이 참여한 가운데 서울 역삼동 GS타워 앞에서 ‘포천 미세먼지 주범 석탄발전소 시범가동 중단 촉구 집회’를 열 계획이다. 투쟁
경기도는 포천과 강원도 철원을 연결하는 지방도 387호선 운천~탄동 도로 확포장 공사를 28일 완료, 개통한다고 27일 밝혔다. 지난 2010년 착공 이후 9년만이다. 이 도로는 포천 영북면 자일리 831-1 송정검문소에서 철원 경계인 관인면 초과리 44-3번지를 잇는 7.7㎞ 길이의 도로다. 모두 902억원의 사업비를 들여 기존 2차선 도로를 4차선으로 확장했다. 앞서 도는 2014년 한탄강홍수조절댐 건설사업으로 인해 수몰되는 1.76㎞를 우선 개통한데 이어 2016년에는 관인면 사정리 구간 0.9㎞를 개통했다. 운천~탄동 도로의 주요시설물로는 360m 길이의 근홍교를 비롯해 사정교(70m), 자일교(35m), 초과교(30m) 등 4개의 교량이 있다. 도는 이번 도로 준공으로 도 경계 주변지역 간 연결기능이 개선되고, 산정호수·화적연·고석정 등 인근 관광명소로의 접근이 쉬워져 지역발전에 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 안재명 도 북부도로과장은 “좁은 도로폭이 넓어지고 구불구불한 도로가 직선으로 바뀌면서 이용자들의 안전도 기대할 수 있게 됐다”고 말했다. /안경환기자 jing@