남양주 왕숙지구 청약에서 처음으로 세 자릿수 경쟁률이 나왔다. 3기 신도시 본청약 가운데서도 높은 경쟁률로, 공공 분양에 대한 수요가 다시 살아나고 있다는 분석이 나온다. 14일 한국토지주택공사(LH) 청약플러스에 따르면, 지난 12일 마감된 남양주왕숙 B17블록 일반공급 청약에는 128가구 모집에 1만 4023명이 신청해 평균 109.6대 1의 경쟁률을 기록했다. 남양주 왕숙을 포함한 3기 신도시 본청약(일반공급 기준) 가운데 첫 세 자릿수 경쟁률이다. 전용면적별로는 74㎡가 가장 높은 경쟁률을 보였다. 31가구 모집에 5072명이 몰려 163.6대 1을 기록했고, 전용 84㎡ 역시 92.3대 1의 높은 경쟁률을 나타냈다. 특별공급에서도 수요는 몰렸다. B17블록 특별공급은 66가구 모집에 7476명이 신청해 평균 113.3대 1의 경쟁률을 기록했다. 전용 74㎡와 84㎡의 경쟁률은 각각 131.8대 1, 105.2대 1이었다. 같은 시기에 신혼희망타운으로 공급된 남양주왕숙 A24블록 본청약도 238가구 모집에 5924명이 신청해 평균 24.9대 1의 경쟁률을 보였다. 이번 청약 결과는 지난 8월 진행된 남양주왕숙 본청약과 비교해 경쟁률이 크게 높아진 것이
정부의 ‘10·15 부동산 대책’으로 규제지역과 토지거래허가구역으로 묶인 경기도 일부 지역의 아파트값이 대책 이후 오히려 큰 폭으로 오른 것으로 나타났다. 대출 규제 강화와 전세 끼고 매수 금지 등 고강도 처방이 시행됐지만, 매수 수요가 이들 지역으로 집중되면서 집값 상승세를 부추겼다는 분석이 나온다. 14일 한국부동산원에 따르면, 조정대상지역·투기과열지구·토지거래허가구역 등 이른바 ‘3중 규제’가 모두 적용되기 시작한 지난 10월 20일부터 이달 8일까지 7주간 경기도 아파트 매매가격은 0.68% 상승했다. 이는 규제 시행 직전 7주간의 상승률(0.42%)보다 오히려 확대된 수치다. 이 기간 경기 집값 상승을 주도한 곳은 대부분 규제지역이었다. 성남 분당은 7주 만에 3.66% 급등했고, 과천(3.03%), 광명(2.55%), 용인 수지(2.44%), 하남(2.22%), 안양 동안(1.96%) 등이 뒤를 이었다. 풍선효과 우려가 제기됐던 구리(1.93%)와 화성(1.38%) 등 비규제지역보다 오히려 규제지역의 상승 폭이 더 컸다. 주간 상승률을 봐도 규제지역의 강세는 이어지고 있다. 이번 주 기준 과천(0.45%), 용인 수지(0.44%), 안양 동안(0.
올해 주택 매매 시장에서 아파트가 차지하는 비중이 80%에 육박하며 역대 최고치를 기록했다. 비아파트 주택에 대한 선호는 급격히 위축되는 모습이다. 14일 한국부동산원의 주택 유형별 매매 현황에 따르면, 올해 1~10월 전국 주택 매매 건수는 60만 1811건으로 집계됐다. 이 가운데 아파트 매매는 47만 2373건으로 전체의 78.5%를 차지했다. 부동산원이 관련 통계를 공개하기 시작한 2006년 이후 같은 기간 기준으로 가장 높은 수준이다. 아파트 매입 비중은 최근 3년 연속 상승세다. 전국 주택 매매에서 아파트가 차지하는 비중은 2022년 58.2%에서 2023년 74.7%, 지난해 76.9%를 거쳐 올해 78.5%까지 높아졌다. 반면 비아파트 주택의 매매 비중은 일제히 감소했다. 다세대주택은 2022년 21.3%에서 올해 11.5%로 줄었고, 단독주택은 같은 기간 13.4%에서 6.3%로 절반 이하로 감소했다. 연립주택(4.6%→2.6%), 다가구주택(2.4%→1.1%) 역시 3년 새 비중이 크게 낮아졌다. 서울도 비슷한 흐름을 보였다. 올해 1~10월 서울의 전체 주택 매매는 11만670건으로, 이 중 아파트 거래는 7만 3865건에 달했다. 전체의
삼성전자의 스마트홈 플랫폼 스마트싱스(SmartThings)의 ‘AI 절약모드’ 기능이 자사 고효율 세탁기의 에너지 사용량을 약 30% 절감하는 효과가 있는 것으로 나타났다. 삼성전자는 글로벌 탄소 검증 기관인 카본 트러스트(Carbon Trust)와 공동으로 실측한 결과, 스마트싱스 AI 절약모드를 사용할 경우 고효율 세탁기의 에너지 사용량이 평균 30%가량 줄어드는 것이 검증됐다고 14일 밝혔다. 이번 검증은 지난해 7월부터 올해 6월까지 1년 동안 전 세계 126개국에서 실제 사용 중인 삼성전자 고효율 세탁기 약 18만 7000대를 대상으로 진행됐다. 삼성전자와 카본 트러스트는 실사용 데이터를 기반으로 에너지 소비량을 측정해 절감 효과를 확인했다. 측정 결과 AI 절약모드를 통해 전체 에너지 사용량의 약 30%에 해당하는 5.02GWh의 전력이 절감된 것으로 나타났다. 이는 서울시 약 1만 4000가구가 여름철 한 달 동안 사용하는 전력량과 맞먹는 규모다. 검증은 소비자가 AI 절약모드를 자유롭게 설정해 사용하는 조건에서 이뤄졌으며, 향후 해당 기능의 활용도가 높아질수록 에너지 절감 효과는 30%를 넘어설 것으로 기대된다. 특히 이번 검증은 업계 최초로
현대자동차의 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’가 유럽 신차 안전성 평가 프로그램인 유로 NCAP에서 최고 등급인 별 다섯을 획득했다. 현대차는 14일 넥쏘가 유로 NCAP(The European New Car Assessment Programme) 평가에서 전 항목에 걸쳐 우수한 성적을 거두며 최고 등급을 받았다고 밝혔다. 이로써 넥쏘는 2018년 1세대 모델이 수소전기차 최초로 별 다섯을 획득한 데 이어, 2세대 모델 역시 최고 등급을 달성했다. 유로 NCAP은 1997년 시작된 유럽의 대표적인 자동차 안전성 평가 제도로, 유럽에서 판매되는 신차를 대상으로 매년 충돌 시험과 안전 보조 시스템 성능을 종합 평가해 결과를 발표한다. 평가는 성인 탑승자 보호, 어린이 탑승자 보호, 보행자 보호, 안전 보조 시스템 등 네 가지 항목으로 이뤄진다. 넥쏘는 성인 탑승자 보호 평가에서 프론트 시트와 헤드레스트 성능이 우수하다는 평가를 받아 후방 충돌 상황에서 경추 부상 위험을 효과적으로 줄인 것으로 나타났다. 어린이 탑승자 보호 평가에서도 정면 및 측면 충돌 시험에서 6세와 10세 더미의 주요 신체 부위를 안정적으로 보호해 최고 점수를 기록했다. 유로 NCAP 측은 사고…
고양특례시 도시철도 2개 노선이 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 반영돼 국토부에서 최종 승인·고시했다고 12일 밝혔다. 고양시에는 ‘가좌식사선’과 ‘대곡고양시청식사선’ 2개 노선이 반영됐으며, ‘가좌식사선’은 교통소외지역 해소를 위한 노선으로 가좌지구에서 장항지구를 거쳐 식사지구까지 연결하는 노선이며, 총 연장 13.37㎞, 총사업비 4111억 원이 소요되는 사업이다. 창릉지구 광역교통개선대책의 일환으로 반영된 ‘대곡고양시청식사선’은 대곡역에서 고양시청을 거쳐 식사지구로 연결하는 노선으로 총 연장 6.25㎞, 총 사업비 2353억 원이 소요되며, 해당 사업을 통해 지역주민들의 교통편의가 증진될 것으로 기대된다. 이동환 고양시장은 “고양시 서북부지역의 열악한 교통환경을 극복하기 위해 추진해 왔던 철도교통망 확충계획의 일부인 도시철도 사업이 확정됐다”면서 “다만 이번에 확정된 ‘대곡고양시청식사선’은 현재 제5차 대도시권 광역교통시행계획에서 검토 중인 ‘고양은평선 일산 연장’ 사업이 반영될 경우 해당 사업으로 변경 추진을 검토할 것”이라고 말했다. 한편 국토교통부는 12월 12일자로 제2차 경기도 도시철도망 구축계획을 승인·고시했다. 경기도는 지난 1차 계획에
김병전 부천시의회 의장은 지난 11일 부천시청 어울마당에서 열린 ‘제1회 시니어댄싱 페스티벌’에 참석해 참가 어르신과 관계자들을 격려했다. 이번 행사는 대한적십자사 부천시협의회 주관으로 열렸으며, 시니어댄스 경연 10개 팀의 화려한 무대를 비롯해 축하공연과 시상식 등이 다채롭게 진행됐다. 김 의장은 축사에서 “최근 전통시장 사고로 희생된 분들께 깊은 애도를 표하며 유가족께 위로의 말씀을 드린다”며 “부상자들의 빠른 회복을 기원한다”고 전했다. 이어 “몸을 직접 움직이는 활동은 어르신들의 건강을 지키는 데 큰 도움이 된다”며 “오늘의 결과보다 참여 그 자체가 가장 값진 시간인 만큼 즐겁게 무대를 즐겨달라”고 당부했다. 김 의장은 또 행사 준비에 힘쓴 대한적십자사 부천시협의회 관계자들에게 감사를 전하며 “지역사회가 함께 어르신의 건강과 여가를 위한 프로그램을 지속적으로 뒷받침해 나가겠다”고 밝혔다. [ 경기신문 = 반현 기자 ]
남양주시의회는 지난 12일 화도읍 라이더카페더블유에서 열린 (사)한강지키기운동 남양주지역본부 2025년도 정기총회에 참석해 올 한 해북한강 정화활동에 애쓴 회원들을 격려했다. 이날 행사는 정기총회, 개회 및 내빈소개, 축사 및 표창장 수여, 2025년 활동영상 시청 및 축하공연 순으로 진행됐다. 남양주시의회에서는 조성대 의장 과 이상기 의원, 박윤옥 의원, 전혜연 의원이 참석했다. 행사에서는 2025년 활동현황 보고와 정관개정 및 조직개편, 2026년도 활동 계획 등이 주요 안건으로 다뤄졌으며, 그밖에 한강 생태계 보전과 수질개선을 위한 다양한 논의가 이뤄졌다. 조성대 의장은 축사를 통해 “2600만 수도권 주민들이 마시는 물을 깨끗하게 지키기 위해 올 한 해 한강 정화 활동에 애써주신 회원들께 깊이 감사드린다”고 말했다. 이어 “올해는 상수원보호구역을 지정한 지 50년이 되는 해이며, 중첩규제로 인한 지가손실액만 217조 원으로 해마다 9.8조 원에 달하는 손실이 발생하고 있어 많은 주민들이 재산권 피해 등에 따른 큰 고통을 겪고 있다”며 안타까움을 표했다. 끝으로 “앞으로도 우리 남양주시의회는 한강법 폐지를 위해 전력을 다할 것이며, 규제의 불합리성을 널
용인특례시는 세종포천고속도로 동용인IC(가칭) 설치 사업에 대한 업무협약 동의안이 제297회 용인시의회 제2차 정례회 제4차 본회의에서 의결됐다고 14일 밝혔다. 이번 협약은 시와 한국도로공사 간 역할 분담을 명확히 하는 내용을 주요 골자로 하고 있다. 시가 사업비와 보상 업무 등을 담당하고, 한국도로공사는 실시설계와 인·허가, 공사 추진 및 영업시설 설치 등 기술적 업무를 맡는다. 사업비는 총 936억 원으로 ‘용인국제물류4.0’을 조성하는 사업자인 ㈜용인중심이 전액 부담하기로 했다. 앞서 시는 ㈜용인중심과 이 같은 내용의 협약을 체결한 바 있다. 시는 동용인IC 신설을 위해 그간 한국도로공사의 적정성 검증, 국토교통부 타당성 평가, 한국지방행정연구원의 타당성 조사 등을 거쳐 경제성과 타당성을 입증했으며, 지난 10월 23일에는 국토부 연결 허가 승인을 받았다. 동용인IC는 북용인IC와 남용인IC 사이의 양지 졸음쉼터 인근에 신설된다. 동용인IC는 2028년 착공, 2031년 완공을 목표로 추진되고 있다. 이상일 시장은 "세종포천고속도로 동용인IC가 신설되면 용인 처인구 도심의 교통흐름이 좋아지고, 지역 내 물류 이동의 효율성도 크게 좋아질 것으로 기대된다
고양특례시는 덕양구 원흥동 소재 ‘심봉원 묘 및 신도비(沈逢源 墓 및 神道碑)’를 고양시 향토유산으로 새롭게 지정했다고 14일 밝혔다. 조선전기 유학자이자 청송심씨의 고양시 입향조로 널리 알려진 효창(曉窓) 심봉원은 사헌부 장령, 사간원 교리, 홍문관 직제학 등 언론기관의 중요 직책을 두루 역임하고 호조참의, 예조참의 등을 역임하다가 노환으로 1574년 별세해 지금의 덕양구 원흥동 묘역에 정경부인 경주김씨와 나란히 묻혔다. 심봉원 묘역은 당시의 묘제 양식을 충실히 유지하고 있고, 신도비·상석·향로석·망주석과 좌우 문석인 등 각종 석물이 당시의 모습대로 잘 남아있어 당시 조선시대 사대부의 묘제를 이해하는데 중요한 자료로 평가된다. 특히 그의 부친 심순문(沈順門)과 백형 심연원(沈連源), 중형 심달원(沈達源)의 묘소는 모두 김포에 있으나, 심봉원은 고양시에 자리를 잡았고 지금까지 그의 후손들이 대를 이어오고 있다. 덕양구 원흥동에 있는 청송심씨 효창공종회 문중 묘역에는 심봉원의 묘 뿐 아니라 영의정을 지낸 심희수(沈喜壽), 고양군수를 지낸 심창(沈昶) 등의 묘가 후손들에 의해 잘 관리되어 유지되고 있다. 심봉원 신도비는 1616년 세워질 당시의 원형을 그대로 유