수원시가 축만제에서 수거한 야생조류 폐사체에서 조류인플루엔자(AI)가 검출됐다고 29일 밝혔다. 수원시는 지난 22~23일 축만제(화서동)에서 큰기러기 1개체, 민물가마우지 1개체의 폐사체를 수거했고, 즉시 국립야생동물 질병관리원에 AI 검사를 의뢰한 결과, ‘고병원으성’로 판정받았다. 폐사체를 수거한 23일 경기도 축위생방역지원본부가 초동방역을 지원했고, 경기도는 검출지 반경 60m를 통제했다. 시는 축만제 산책로 700여m를 통제했다. 통제 기간은 시료 채취일로부터 21일간이지만, 고병원성 AI가 추가로 검출되면 연장한다. 검출지 반경 10㎞는 야생조류 예찰 구역으로 설정해 예찰을 강화하고 있다. 또 25일과 28일 농장·식용란수집판매업소 등을 소독하고, 출입통제명령을 발령했다. 28일에는 폐사체 수거 지점과 축만제 인근을 소독했다. 수원시는 이상 행동을 하는 야생조류와 폐사체 예찰을 강화하고, 폐사체가 발생하면 즉시 수거해 검사를 의뢰할 예정이다. 예찰 지역은 주요 철새 도래지(축만제, 황구지천)를 포함한 하천·저수지 7개소다. 아울러 ‘AI 긴급행동지침’에 따라 가금농가 소독·예찰을 하고, 지속해서 방역 조치를 할 예정이다. 수원시 관계자는 “AI 확
2023학년도 대학수학능력시험(수능) 문제와 정답이 모두 '이상없음'으로 결론났다. 한국교육과정평가원(평가원)은 29일 수능 문제와 정답에 대한 이의신청 심사 결과를 발표하면서 "최종 심의를 거쳐 67개 문항 모두 문제·정답에 이상 없음으로 판정했다"고 밝혔다. 평가원에 따르면 지난 17일부터 21일까지 접수된 이의신청은 총 67개 문항 663건이다. 이는 지난해 1014건보다 351건(34.6%)감소한 수치다. 영역별로 보면 영어영역이 349건으로 가장 많았고, 사회탐구 115건, 국어영역 71건, 수학영역 56건 등이었다. 그 중 영어영역의 경우 듣기평가 관련 불만이 215건으로 가장 많았고, 논란이 됐던 23번 지문 관련 이의 신청도 127건 제기됐다. 평가원은 올해 접수된 663건 중 449건이 문제 오류를 검토하거나 정답을 확정하는 데 관련이 없는 것으로 판단했다. 이들을 제외한 213건이 실제 심사 대상에 올랐고, 이의신청 문항은 총 67개로 나타났다. 특히 대형 입시업체의 사설 모의고사와 흡사해 논란이 됐던 영어 영역 23번 문항은 아예 심사 대상에 포함되지 않았다. 해당 지문은 캐스 선스타인 미국 하버드대 교수의 저서 ‘Too Much Info
일제 강제동원 피해자들이 '전범기업' 미쓰비시중공업에 대한 자산 매각 명령을 빨리 확정해달라고 촉구했다. 일제강제동원시민모임과 한일역사정의평화행동은 29일 대법원 앞에서 기자회견을 열고 미쓰비시가 변제능력이 있는데도 고의로 명령을 무시하고 있다며 이같이 주장했다. 이날 기자회견에는 참여한 미쓰비시 강제동원 피해자 양금덕 할머니(94)는 “나라가 사람을 사람답게 안 보고 있지만 죄는 지은대로 간다고 믿는다”며 “내가 노력한 대가를 받으려고 생각하고 있다”고 밝혔다. 양 할머니의 대리인 김정희 변호사는 사견을 전제로, 일각에서 해법으로 거론되는 ‘병존적 채무 인수’(배상 책임은 유지하되 제3자가 채무를 인수하는 방안) 조건부 수용할 수도 있다면서 일본 측의 사죄와 재산 출연을 강조했다. 앞서 대전지법은 위자료 지급에 불복한 미쓰비시의 한국 내 상표권 등을 압류하고 매각명령을 내렸고 사건은 대법원에 계류 중이다. 현재 미쓰비시 강제동원 소송의 원고 5명 중 3명이 사망하고 2명(양금덕, 김성주)만 생존한 상황이다. [ 경기신문 = 유연석 기자, 이설아 수습기자 ]
엿새째 총파업을 진행하고 있는 민주노총 공공운수노조 화물연대본부(화물연대)가 정부의 ‘업무개시명령’에 반발하며 강력 투쟁에 나서겠다고 29일 밝혔다. 정부는 이날 국무회의에서 화물연대 총파업과 관련한 업무개시명령이 의결되자 곧바로 시멘트업계 화물차 운전기사에 대한 업무개시명령을 발동했다. 업무개시명령을 정당한 사유 없이 거부하면 3년 이하의 징역이나 3000만 원 이하의 벌금에 처해지고, 면허정지 또는 취소된다. 화물연대 측은 업무개시명령이 떨어지자 운전기사들을 사지로 모는 것이라며 즉각 반발했다. 화물연대본부는 이날 성명서를 내고 “업무개시명령은 계엄령에 준하는 죽으라는 명령”이라며 “교섭 파행의 모든 책임을 화물연대에 있다는 식으로 명분을 위조해낸 것이다”고 비판했다. 의왕 내륙컨테이너기지에서 총파업을 진행하고 있는 화물연대 서울경기본부 노조원들은 “어떤 피해가 와도 총파업을 멈추지 않을 것이다”고 목소리를 높였다. 그러면서 이번 총파업은 안전운임제 추진을 이끌어내 운전기사들이 보다 안전하게 일할 수 있도록 근무 환경을 만들기 위함이라 설명했다. 총파업에 참여하고 있는 한 노조원은 “이번 총파업은 화물차 운전기사들이 살기 위해 몸부림치는 것”이라며 “어떤
세계인권선언일(12월 10일)을 기념해 수원시 창룡도서관이 12월 한 달 동안 인권에 대해 생각해 볼 강연, 전시회를 연다. 선언일 당일인 10일에는 4·19 혁명 속 어린이들의 모습을 그린 '사월의 노래' 신현수 작가와 함께하는 '역사동화로 배우는 민주주의 이야기'를 진행한다. 28일에는 '살리는 일' 박소용 작가가 '살리는 일과 동물권 이야기'로 강연한다. 길고양이, 사육곰 등 동물들부터 소외된 사람까지 주변의 다양한 생명과 그들의 권리에 대해 생각해볼 수 있는 자리다. 도서관 1층 로비에서는 ‘양성평등디자인 공모전 수상작’ 20점을 11일까지 전시한다. 국가인권위원회 인권도서관에서 제작한 어린이 인권도서 목록도 배부한다. 강연 참여 신청은 창룡도서관 누리집 또는 수원시 도서관앱에서 할 수 있다. 한편 세계인권선언일은 1948년 제3회 국제연합 총회에서 세계인권선언을 채택한 날을 기념해 1950년 제정됐다. 문의 : 031-228-4792, 수원시 창룡도서관 [ 경기신문 = 유연석 기자 ]
10·29 참사 희생자 유가족들이 협의회 구성에 나섰다. 10·29 참사 희생자 65명의 유가족으로 구성된 ‘10·29 이태원참사 희생자 유가족 협의회’(가칭) 준비모임은 28일 성명을 내고 “정부에 유가족의 목소리를 정확히 전달하고 희생자들의 억울한 죽음에 대한 진상을 규명하며 책임자들에게 합당한 책임을 묻고자 한다”고 밝혔다. 이들은 “정부는 일부 책임자들에 대해서만 수사와 조사를 진행하면서 유가족들에게 어떤 설명도 하지 않고 있다”며 “제대로 된 진상과 책임 규명도 이뤄지지 않는 상황에서 왜 국가배상을 검토하겠다는 이야기부터 하느냐”고 성토했다. 이어 “참사 이후 유가족들이 서로의 안부를 묻고 소통할 수 있도록 하는 정부의 조치가 없어서 유가족들은 고립된 채 슬픔과 고통을 이겨내야만 했다”며 “유가족들은 서로 소통할 기회를 스스로 찾아야만 했다”고 협의회 구성 배경을 설명했다. 이들은 “모든 희생자 유가족들이 언제든 합류할 수 있는 협의회를 만들어보려 한다”며 소통을 원하는 유가족은 민주사회를 위한 변호사모임 공익인권변론센터를 통해 연락해 달라고 당부했다. [ 경기신문 = 박진석 기자 ]
‘경기국제공항 추진 시민연대’가 주최한 시민토론회가 28일 한국방송통신대학교 경기지역대학에서 열렸다. 지난달 21일 열린 '경기국제공항 공론화를 위한 시민토론회'에 이은 두 번째 토론회다. 48개 화성시 시민단체 및 일반 시민 등 100여 명이 참여해 경기국제공항 유치에 관한 다양한 의견을 공유했다. 토론회에는 김철홍 교수(수원대학교 도시부동산학과) '경기국제공항 유치로 인한 경기남부권의 발전 전망' 이라는 주제 발표를 했다. 김 교수는 "경기남부권에 고부가가치 항공물류 수요의 지속적인 증가에 따른 대응책으로 경기국제공항의 필요하다"며 "경기국제공항 유치와 연계한 경제자유구역 지정으로 서남부권 상생 발전을 이룰 수 있다"고 전망했다. 이어진 지정토론에서는 ▲예비이전후보지 화옹지구 선정 이유 ▲화성 동서부 발전 불균형 문제 ▲화옹지구 북부지역 소음 문제 등의 내용이 논의됐다. 차성덕 화성시민 비상대책위원회 위원장은 “예비이전후보지로 선정된 화옹지구는 군공항이전특별법 시행령에 따라 13개 항목의 군사작전 적합성 및 공항입지 적합성을 충족한 유일한 후보지”라며 “그동안 지지부진했던 경기국제공항 건설 사업이 탄력을 받고 있는 시기인만큼 우리가 모두 한마음으로 ‘경기
경기도 소방재난본부는 지난 22일 경기지역 대규모 건축물 94곳을 대상으로 ‘3대 불법행위’ 일제단속을 실시한 결과, 불량한 33곳을 적발했다고 30일 밝혔다. 3대 불법행위는 피난방화시설 폐쇄‧훼손, 소방시설 차단, 불법 주‧정차를 말한다. 도 소방재난본부는 33곳을 대상으로 과태료 처분 10건, 조치명령 31건, 기관통보 2건 등 43건을 조치했다. 도내 A공장은 화재발생 시 자동으로 작동해야 할 소방펌프를 관리인이 임의로 작동하도록 수동으로 전환해 사실상 사용을 차단하다 적발됐다. B복합건축물은 항상 닫아놔야 할 피난계난 방화문 주변에 고무매트를 설치해 문을 개방해놨고, C판매시설은 비상구 통로에 대량으로 물건을 적치해 단속에 걸렸다. 도 소방재난본부는 이들 시설에 과태료를 부과할 예정이다. 이와 함께 피난유도등 점등이 불량하거나 화재감지기 회로가 단선된 시설에는 조치명령을 내렸다. 겨울철 대형화재 예방활동 강화를 위해 기획된 이번 단속에는 본부와 각 소방서 소방패트롤팀, 소방특별조사팀 등 47개조 94명이 동원됐다. 조선호 경기도 소방재난본부장은 “지속적인 일제단속을 펼쳐 도민 안전을 위협하는 불법행위를 찾아 강력히 처벌해 나갈 방침”이라며 “시설 관
#사례1. 이달 1일 고양시에서 이송되던 환자가 구급대원을 폭행하는 사건이 발생했지만 구급차 안에는 운전자를 제외하고 구급대원 1명밖에 없어 속수무책으로 폭행당할 수밖에 없었다. #사례2. 지난 8월 의정부소방서119구급대는 몸 상태가 좋지 않은 분이 길에 누워있다는 주민의 신고로 출동해 60대 남성을 응급처치 후 병원으로 이송했다. 하지만 이 남성은 이송이 빨리 안된다는 이유로 구급대원의 얼굴을 수 차례 폭행했다. 소방청이 구급차 3인 탑승을 권고한지 8년이 지났지만 경기도 소속 소방 '3인 구급대' 비율은 전국 최저로 나타나 현장 구급대원들이 스트레스를 호소하고 있다. 소방청은 지난 2014년 응급환자 대처 전문성 향상과 업무 과중 개선을 위해 구급차 1대 당 운전자 포함 3인이 탑승할 것을 각 지역 소방본부에 권고했다. 하지만 지난해 기준 도 소속 구급차 3인 탑승률은 전국에서 가장 낮은 39.6%를 기록했다. 도를 제외한 타 지자체가 대부분 100%에 육박하는 수치를 보이는 것과 대조적이다. 심지어 도의 구급대 출동건수는 지난해 74만 2000건으로 전국에서 가장 높아 '3인 구급대' 확충은 절실한 상황이다. 경기도소방재난본부 소속 김모 구급대원은 “
문·이과 통합형으로 치러진 올해 대학수학능력시험(수능)이 지난해에 이어 선택과목 '유불리 현상'이 이어질 것이란 전망과 관련, 올해는 이같은 현상이 더욱 심화할 것이란 분석이 나온다. 28일 입시업계에 따르면 지난 17일 치러진 올해 수능은 국어 영역이 지난해보다 평이하게 출제된 반면 수학 영역은 상대적으로 어려웠던 것으로 나타났다. 이에 지난해부터 수능이 문·이과 통합 체제로 개편된 상황에서 수학 영역의 입시 영향력이 더욱 커질 것으로 분석돼 문과생들이 설 자리가 더욱 줄어들 것이라는 우려가 나온다. 입시업계는 올해 국어 영역이 상대적으로 쉬웠기 때문에 수학 영역과의 표준점수 최고점 격차가 최대 13점까지 벌어질 것으로 예측했다. 또 수학 ‘미적분’이 ‘확률과 통계’ 보다 3점 높을 것으로 내다봤다. 이는 문과생들이 ‘미적분’보다 쉬운 ‘확률과 통계’를 선택할 경우 표준점수가 낮게 나올 수 밖에 없다는 것이다. 교육현장에서는 선택과목 '유불리 현상'이 앞으로도 이어질 것으로 내다보고 있다. 김병진 이투스 교육평가연구소장은 “통합 수능은 수학 미적분을 선택한 학생들의 점수가 높게 나올 수밖에 없는 구조다”며 “수능 체제를 바꾸지 않는다면 국어와 수학 영역의…