오는 2020년 남양주시의 인구가 63만명으로 늘어나며 도농·지금 지구는 상업·행정 중심도시로 진접·오납읍은 부도심으로 개발된다.

남양주시는 최근 건설교통부로부터 이같은 내용이 담긴 ‘2020 남양주도시기본계획’이 승인됐다고 8일 밝혔다.

2020도시기본계획에 따르면 도농·지금지구는 상업·행정 중심도시로, 진접·오남읍은 부도심으로 각각 건설하며 뉴타운과 신도시 개발이 추진 중인 와부읍, 화도읍, 별내면, 호평·평내동은 지역 중심도시로 육성한다.

이에 따라 시 전체 면적 45만8천443㎢ 가운데 3만7천208㎢(8.1%)는 주거, 상업용지 등 시가화용지로 이용되며 나머지 면적은 보전용지와 시가화 예정용지, 제2종 지구단위계획지 등으로 남겨진다.

특히 중심도시로 개발되는 도농·지금지구의 경우 지금택지지구와 가운택지지구가 조성돼 남양주의 중심으로 급부상하게 된다.

지금지구는 200만1천㎡에 공동주택 7천744가구(수용인구 2만907명)와 함께 시 제2청사, 교육청, 경찰서, 등기소 등 행정타운, 상업단지, 지식정보단지 등이 들어서고 가운지구 49만4천㎡에는 3천307가구(수용인구 9천921명)가 공급된다. 또 지금·도농·가운동 일대 57만8천여㎡는 뉴타운 건설이 추진된다.

부도심이 조성되는 진접지구 200만여㎡에는 공동주택 1만2천56가구 들어서며 509만2천㎡의 별내신도시와 63만5천㎡ 규모의 와부읍 덕소 뉴타운 등은 중심도시의 인구를 분산시킬 지역도시로 육성된다.

시는 이와 함께 관내 지역간 원활한 소통을 위해 ‘동서5축·남북5축·순환3축’이란 교통계획 아래 도농·와부·화도·수동·지둔·오남·장현·별내·퇴계원·도농간 57.6㎞를 연결하는 내부순환도로를 건설하며 경춘선·중앙선 복선전철과 서울-춘천·서울-포천간 고속도로 등이 시내를 지나게 돼 교통망이 확충된다.

시 관계자는 “급속한 개발과 인구 유입으로 도시가 팽창하고 있는지만 뚜렷한 중심가가 없어 인근 자치단체에 상권 등을 모두 빼앗기고 있는 실정”이라며 “도시 공간을 효율적으로 개발해 경기 동북부의 거점도시로 우뚝 설 것”이라고 말했다.

한편, 대표적인 도농복합도시인 시는 도의 4.5%에 해당하는 넓은 면적에 비해 중심 상권과 행정 타운이 없어 경제와 행정의 효율성이 떨어진다는 지적을 받아왔으며 오래전 부터 이같은 도시기본계획을 추진해 왔다.