알뜰주유소 확대 등 정부 정책을 둘러싸고 한국주유소협회와 한국자영주유소연합회 간 갈등이 심해지고 있다.

주유소협회(협회)는 알뜰주유소 정책이 주유소 영업환경을 어렵게 만들고 있다며 폐지를 주장하는 반면 자영주유소연합회(연합회)는 기름값 문제를 해결하려면 알뜰주유소가 아니라 정유사의 횡포를 없애야 한다고 강조한다.

24일 주유소 업계에 따르면 주유소협회는 이날 경기도 정부과천청사 앞에서 전국 주유소 사장들이 참석한 가운데 대규모 궐기대회를 한다.

협회는 대회를 통해 무분별한 알뜰주유소 확산정책 철회, 공공기관 주차장 알뜰주유소의 신규 설치 중단, 석유제품 용기판매 추진 중단을 촉구할 예정이다.

협회 측은 “전국 주유소의 숫자가 2010년을 정점으로 줄어들고 있다”며 “정부가 포화 상태인 시장에 인위적으로 개입해 새로 주유소를 설치하는 것은 업계의 상황을 전혀 고려하지 않은 전시행정”이라고 말했다.

협회의 궐기대회 개최 소식이 알려지자 연합회는 즉각 비판에 나섰다.

연합회는 지난 16일 성명을 통해 “알뜰주유소 도입으로 국내 유가인하 효과가 나타나는 만큼 한국주유소협회는 원칙 없는 알뜰주유소 반대 궐기대회를 중단해야 한다”며 “협회는 주유소의 이익보다는 정유사 이익을 대변하고 있다”고 설명했다.

주유소업계 내분은 지난해 7월 연합회의 전신인 ‘SK자영주유소 협의회’가 창립하면서 예견됐다.

전국 SK에너지의 자영주유소 사장 200여명은 SK의 공급가 정책 등으로 매출이 급감했다며 대책 마련을 촉구하기 위해 협의회를 꾸렸다.

대책 촉구에서 더 나아가 당시 정부의 알뜰주유소 추진 계획에 적극적으로 동참하겠다는 입장을 펴 주유소협회와 반대편에 섰다.

현재 회원이 1천200여명(인터넷 카페 회원수)으로 불어난 협의회는 협회의 개혁을 주장하고 있다.

김진곤 연합회 사무국장은 “알뜰주유소 반대 대회는 회원들의 의견 수렴 없이 협회 윗선 일부의 의지만 반영된 것이라 명분이 부족하다”며 “국민에게 혜택이 돌아가는 알뜰주유소를 반대할 것이 아니라 정유사의 독점적 가격결정권 등 유통구조를 들여다봐야 한다”고 말했다.

이에 협회는 연합회를 ‘실체가 없는 단체’라고 맞서고 있다.

협회는 주유소 폴에 관계없이 1만3천여개 주유소 업주를 회원을 두고 있지만 연합회는 SK폴 주유소 업주들이 뭉쳤다는 한계를 지적하고 있다.

협회의 한 관계자는 “연합회를 움직이는 것은 10여명에 불과한 소수”라며 “실체 없는 단체에 대응할 필요가 없다”고 말했다.