성남시의회 예산결산특별위원회는 2일 열린 제299회 임시회에서 '성남사랑상품권 활성화를 위한 2025년도 제1차 기금운용계획 변경안'을 통과시켰다. 이번 변경안은 성남사랑상품권 추가 발행을 위한 재정 기반을 확충하기 위해 마련됐다. 이번 안건은 성남시가 지역경제 활성화를 위해 2025년 1분기 내 5000억 원 규모의 성남사랑상품권을 추가 발행하겠다는 계획에 따른 것이다. 이에 따라 예결위는 성남사랑상품권활성화기금 수입과 지출을 각각 367억 원 증액하는 내용을 의결했다. 이로써 성남사랑상품권의 연간 발행량은 기존 2500억 원에서 총 7500억 원으로 두 배 이상 확대될 전망이다. 김종환 위원장은 “이번 기금운용계획 변경으로 지역 내 소비가 활성화되고, 골목상권과 소상공인의 경제 회복에 실질적인 도움이 되길 바란다”며 “지역경제를 살릴 수 있는 정책과 예산을 지속적으로 검토하겠다”고 말했다. 또한, 그는 “2025년에는 시민들의 삶의 질 향상을 위해 예산 편성과 집행 과정에서 집행부와 긴밀히 협력하며 예결위원장으로서의 책임을 다하겠다”고 강조했다. 한편, 성남시는 설 명절이 있는 1월 중 지류상품권과 모바일상품권 형태로 성남사랑상품권을 발행할 예정이며, 시
12년 만에 옹진군 인구가 2만 명 아래로 떨어지며 지방소멸 위기가 현실화하고 있다. 민선 8기 문경복 군수의 군정 목표인 ‘인구 3만’ 달성이 사실상 어려워졌다는 지적이다. 5일 군에 따르면 지난해 12월 말 기준 지역 내 주민등록 인구 수는 1만 9993명이다. 같은 해 7월 2만 192명에서부터 8월 2만 162명, 9월 2만 129명, 10월 2만 72명, 11월 2만 20명으로 다달이 감소했다. 앞서 문 군수는 지난 2022년 7월 취임식에서 ‘인구 3만을 향한 변화하는 새로운 옹진’을 군정 목표로 내세웠다. 이를 위해 군은 같은 해 9월 ‘인구정책팀’을 신설했다. 인구정책팀은 세부적으로 ▲오전 출항 여객선 도입 ▲서해 5도 정주생활지원금 인상 ▲지방소멸대응기금 ▲주거환경 개선사업 등 사업을 관리하고 추진 현황 등을 점검하고 있다. 그러나 이 같은 노력에도 인구 하락세를 막기엔 역부족인 상황이다. 김규성(민주, 백령·대청면) 군의원은 “우리 군 인구 수가 226개 기초단체 중 224위다”며 “인구소멸지수는 지난해 0.20453으로 20세에서 39세 여성(임신·출산 적령기)보다 65세 노령인구가 5배는 많다”고 설명했다. 이어 “고령화가 진행 중인 상
르노코리아자동차가 2024년 한 해 동안 내수 3만 9816대, 수출 6만 7123대를 포함해 총 10만 6939대를 판매하며, 전년 대비 2.6% 증가한 실적을 기록했다. 특히, 지난해 9월 출시된 그랑 콜레오스가 75일 만에 2만 2034대가 판매되며 내수 시장 성장을 이끌었다. 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드는 뛰어난 연비와 정숙성, 첨단 안전·편의 사양을 갖춰 소비자들에게 큰 호응을 얻으며, 지난해 내수 시장에서 2만 953대가 판매되었다. QM6 역시 누적 판매 25만 대를 돌파하며 꾸준한 인기를 이어갔다. 수출 시장에서는 아르카나가 5만 8801대로 가장 많이 판매되었으며, QM6도 8301대가 선적되는 등 해외에서도 긍정적인 성과를 보였다. 르노코리아는 그랑 콜레오스의 성공적인 시장 안착과 함께 다양한 모델의 판매 호조에 힘입어 2024년 한 해 동안 의미 있는 성과를 거두었다. 앞으로도 르노코리아는 고객의 니즈를 충족시키는 다양한 모델과 서비스를 제공하며 지속적인 성장을 이어갈 계획이다. [ 경기신문 = 오다경 기자 ]
중견기업 취업자 수가 지난해 11만 명 이상 증가하며 고용 시장에서 중요한 역할을 하고 있는 것으로 나타났다. 하지만 영업이익과 투자 부문에서는 부진을 겪으며 질적 성장의 한계도 드러냈다. 산업통상자원부가 5일 발표한 ‘2023년 중견기업 기본 통계’에 따르면 지난해 중견기업 종사자는 170만 4000명으로, 전년보다 11만 7000명(7.4%) 늘어났다. 이 중 제조업 종사자는 67만 8000명으로 5.8%, 비제조업은 102만 5000명으로 8.4% 증가했다. 중견기업 신입사원의 초임은 대졸 기준 평균 3746만 원으로, 전년 대비 82만 원(2.2%) 올랐다. 지난해 중견기업 수는 5.2% 증가한 5868개 사로 집계됐다. 기존 중견기업 중 744개 사가 대기업으로 성장하거나 중소기업으로 재분류됐으나, 중소기업 졸업과 신규 설립 등으로 1036개 사가 새로 중견기업 대열에 합류했다. 2023년 중견기업 매출은 전년보다 22조 9000억 원(2.4%) 증가한 984조 3000억 원을 기록했다. 제조업에서는 자동차(15.7%), 식음료(7.7%), 바이오헬스(5.1%) 분야가 성장세를 이끌었고, 비제조업에서는 전문과학기술(13.4%)과 정보통신(9.3%)
더불어민주당은 5일 국민의힘을 겨냥해 “내란죄에서 벗어낫다고 우기면 벗어나지냐. 현실과 꿈을 혼동하지 말라”고 비판했다. 한민수 대변인은 이날 서면브리핑을 내고 “국민의힘이 국회 탄핵소추단이 ‘형법상 내란죄’를 제외했기 때문에 내란죄가 성립되지 않는다는 정신착란적 주장을 펴고 있다”며 이같이 밝혔다. 한 대변인은 “현실과 꿈을 구분 못 하는 것을 정신 착란이라고 한다. 현실과 꿈을 혼동하지 말라”며 “탄핵 심판에서 형법이 아닌 헌법 위반 여부를 가리기 위해 탄핵소추 사유를 정리한 것을 이렇게 왜곡하다니 정말 얼굴 두꺼운 사람들”이라고 쏘아댔다. 이어 “8년 전 탄핵소추를 했던 권성동 원내대표가 누구보다 잘 알고 있음에도 어디서 뻔뻔한 거짓말이냐”며 “탄핵 심판에 속도를 더욱 내서 내란 수괴 윤석열을 하루빨리 파면하기 위한 결정을 왜곡하는 국민의힘의 파렴치함이 놀랍다”고 지적했다. 한 대변인은 “윤석열의 내란죄에 대해 헌법재판소는 헌법적 책임을 묻고 형사재판에서 형사적 책임을 물을 것”이라며 “국민의힘은 뻔뻔한 입을 다물라”고 날을 세웠다. 아울러 “국민은 바보가 아니다. 국민의힘은 더 이상 국민을 시험에 들게 하지 말라. 국민의힘이 계속해서 내란 종식을 방해
KG 모빌리티가 지난 12월, 내수 2540대, 수출 8,47대를 포함해 총 10687대를 판매하며, 역대 월 최대 판매 기록을 경신했다. 이는 전월 대비 20.8%, 전년 동월 대비 무려 70.2% 증가한 수치이다. 특히 수출은 카자흐스탄, 스페인 등으로의 판매가 늘면서 전년 동월 대비 193.9%라는 큰 폭으로 증가하며, 2013년 10월 이후 10년 만에 최대 실적을 기록했다. 토레스와 코란도 모델의 해외 판매 호조가 이러한 성장을 이끌었다. 국내 시장에서는 토레스와 코란도 모델의 판매가 각각 전년 동월 대비 215.8%, 140.1% 증가하며 선전했지만, 전체적으로는 내수 시장 경기 침체의 영향으로 전년 동월 대비 27.6% 감소했다. KG 모빌리티는 2024년 한 해 동안 내수 47046대, 수출 62378대를 기록하며, 수출은 2014년 이후 10년 만에 최대 실적을 달성했다. 튀르키예, 호주, 파라과이 시장에서의 토레스 EVX와 KGM 브랜드 론칭 등 해외 시장 공략을 강화하며 이러한 성과를 이뤄냈다. KG 모빌리티는 2025년에도 토레스 하이브리드, O100 등 신모델 출시와 함께 영업 체질 개선 및 다양한 마케팅 전략을 통해 내수 시장에서의
김정헌 중구청장은 지난 2024년을 백절불굴(百折不屈)과 의기투합(意氣投合)의 한해라고 정의했다. 특히 대내외적 여건이 상당히 어려웠던 시기였음에도, 구민 등 지역 여러 주체의 적극적인 관심과 참여 속에서 민관이 긴밀히 협력하며 괄목할만한 성과를 일궈낼 수 있었다고 평가했다. 을사년 새해 구정 방향으로는 ‘성공적인 행정 체제 개편’과 ‘민생안정’에 방점을 찍었다. 무엇보다 영종구·제물포구 신설 등 행정 개편이 목전에 다가온 만큼, 원도심과 영종지역 모두 성공적으로 발전하는 길을 열겠다는 구상이다. 아울러 민생이 매우 어려운 상황인 만큼, 지역경제 살리기에도 주력할 방침이다. 김 구청장은 "새해 역시 ‘모든 문제의 답은 서류 속이 아닌 현장에 있다’라는 생각으로 구민들의 목소리에 귀를 기울이겠다"며 "더 낮은 자세로 소통하며, 더 많은 의견을 들을 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 이어 "인천형 행정 체제 개편이라는 과제를 앞둔 만큼, 구민들이 모두 만족할 수 있도록 최선을 다하겠다"며 "더 열린 행정, 혁신 중심의 적극 행정으로 구민들이 꼭 필요한 사업과 정책을 펼쳐 민생안정과 지역 균형발전을 도모해 나갈 것"이라고 덧붙였다. 지난해 구민들의 적극적인 참여와
기아가 2024년 한 해 동안 전 세계 시장에서 308만 9,457대를 판매하며, 창사 이래 최대 연간 판매 실적을 기록했다. 이는 지난해 대비 0.1% 증가한 수치로, 스포티지, 셀토스 등 주력 모델의 꾸준한 인기와 신차 출시 효과에 힘입어 이룬 성과다. 특히 해외 시장에서의 성장세가 두드러졌으며, 전동화 모델 판매도 꾸준히 증가했다. 기아는 2025년에도 경제형 전기차 라인업 확대, PBV(Purpose Built Vehicle) 론칭, 전략 차종 출시 등을 통해 글로벌 시장에서의 입지를 더욱 강화할 계획이다. 또한, 브랜드 이미지를 높이고 고객 중심 경영을 강화하여 지속적인 성장을 이뤄낼 계획이다. 기아 관계자는 "2024년은 기아에게 있어 매우 의미 있는 한 해였다"며, "앞으로도 글로벌 고객들에게 더욱 다양하고 혁신적인 상품과 서비스를 제공하여 모빌리티 시장을 선도해 나갈 것"이라고 말했다. [ 경기신문 = 오다경 기자 ]
▲김영길 씨 별세, 김미희(용인시 기획조정실 행정과 팀장) 씨 부친상 = 4일, 용인제일메디병원장례식장 2호실, 발인 6일 오전 8시 50분, 장지 용인평온의숲. ☎ 031-332-4444
현대자동차가 2024년 한 해 동안 전 세계 시장에서 414만 1,791대를 판매하며, 지난해 대비 1.8% 감소한 것으로 나타났다. 2024년은 고금리, 인플레이션 등 어려운 경제 환경 속에서도 현대차는 '더 뉴 투싼', '캐스퍼 EV' 등 신차 출시와 친환경차 라인업 강화를 통해 북미 시장에서 호실적을 기록했다. 특히, HEV(Hybrid Electric Vehicle)를 포함한 친환경차 판매가 큰 폭으로 증가하며 고부가가치 차량 중심의 판매 믹스 개선을 이뤄냈다. 현대차는 2025년에도 친환경차 판매 확대, 북미 현지 생산 체계 강화, 위기 대응 체제 구축 등을 통해 글로벌 시장에서의 경쟁력을 강화할 계획이다. 특히, 다품종 유연 생산 시스템을 구축해 수익성 중심의 사업 운영을 추진할 예정이다. 현대차는 2025년 국내 71만 대, 해외 346만 4,000대 등 총 417만 4,000대를 판매 목표로 설정했다. 현대차 관계자는 "2025년은 매크로 불확실성 확대 전망에 따라 선제적 리스크 관리 역량을 제고하고, 현지 판매·생산 체계를 강화하는 한편 차세대 HEV 및 전기차 신차 출시 등을 통해 글로벌 고객이 믿고 선택할 수 있는 톱 티어 브랜드로 자리잡