여야 3당 원내대표는 10일 본회의를 열어 내년도 예산안과 ‘민식이법’ 등 비쟁점 민생 법안을 처리하기로 했다. 더불어민주당 이인영, 자유한국당 심재철, 바른미래당 오신환 원내대표는 9일 회동을 갖고 이런 내용의 국회 정상화 방안을 마련했다. 정기국회 막판 대립을 이어오던 여야 3당이 이날 오후 2시로 예정돼 있던 본회의를 10일로 연기하고, 예산안과 비쟁점 법안을 처리하기로 한 것이다. 자유한국당은 의원총회를 거쳐 패스트트랙 법안 저지를 위해 신청했던 필리버스터를 철회하기로 했고, 이를 전제로 문희상 국회의장은 패스트트랙 절차에 오른 선거법 개정안과 공수처 법안 등을 이번 정기국회에 상정하지 않기로 했다. 여야 3당은 또 이날 법제사법위원회 전체회의를 열어 데이터3법 등 계류법안을 처리하기로 했다. 당초 이날 오후 예정된 본회의를 앞두고 정면충돌 위기로 치닫던 여야가 이처럼 돌파구를 찾은 것은 한국당 심재철 신임 원내대표 선출 이후 문희상 국회의장의 중재에 따라 극적으로 합의점을 찾은데 따른 것으로 보인다. 이에 따라 10일로 연기된 본회의에서는 지난달 29일 한국당이 필리버스터를 신청했던 ‘유치원 3법’과 ‘민식이법’(도로교통법 개정안)을 비롯한 199개
손학규 바른미래당 대표는 9일 비당권파 모임 ‘변화와 혁신’ 의원들이 전날 신당 창당 발기인대회를 한 것과 관련, “당적을 정리하지 않고 창당 발기인대회를 가진 행위에 대해 유감을 표하지 않을 수 없다”고 비판했다. 손 대표는 이날 오전 국회에서 열린 최고위원회의에서 “당이 이렇게 분열 상태에 이르게 된 데 대해 당 대표로서 국민, 당원 분들께 송구하다”면서 이같이 말했다. 그는 “당내 문제가 정리되는대로 통합 개혁 정당에 앞장 서겠다”며 “보수 일부 세력의 당적이 정리되고 당내 상황이 정리되면 새 길을 향해 힘차게 나갈 것”이라고 말했다. 그러면서 “바른미래당이 대한민국 정치판을 바꾸는 대통합 개혁 정당을 열어가겠다”며 “다음 총선에서 정치구조 개혁 깃발을 들고 승리를 향해 나아갈 수 있도록 앞장 설 것”이라고 강조했다. 한편, 중앙당 윤리위원회는 전날 밤 “제18차 윤리위원회의에서 출석위원 8인 중 6인의 찬성으로 정병국, 지상욱, 하태경 의원을 당원권 정지 1년에 처하는 징계 결정을 했다”며 “징계 사유는 당의 명예를 실추시키고 당원 간 화합을 저해하는 심각한 분파적 해당행위를 지속한 것”이라고 통보했다. 이로써 바른미래당 현역의원 15명 가운데 7명이
바른미래당 비당권파 의원들이 주축이 된 ‘변화와 혁신’(변혁·가칭) 창당준비위원회는 9일 보도자료를 내고 정식 신당명을 대국민 공모한다고 밝혔다. 최우수상 수상자에게는 상금 100만원과 하태경 창준위원장, 유승민 인재영입위원장, 오신환 2040 특별위원장 등 주요 당직자와의 식사권이 주어진다. 응모 방법은 변혁 페이스북 페이지나 소속 의원 사회관계망서비스(SNS)에서 확인할 수 있다. 응모 마감은 11일 오후 6시이다. 한편, 변혁 창준위는 이날 창준위 총괄실무본부장에 윤석대 전 청와대 정무수석실 행정관을 선임했다. 전략기획위원장은 17·19대 국회의원을 지낸 정문헌 전 바른정당 사무총장이 맡기로 했다. 대변인으로는 권성주 연세대 행정대학원 객원교수, 김익환 바른미래당 전 서울 구로갑 지역위원장, 이종철 전 바른미래당 대변인 등이 각각 임명됐다. 변혁은 이번 주중 창준위 인선을 계속 발표할 예정이다. /정영선기자 ysun@
하남시 덕풍터널 보행로 칸막이 부스 설치에 속도가 붙을 전망이다. 이현재(자유한국당·하남) 의원은 하남시 덕풍터널 보행로 칸막이 부스 설치사업에 경기도 특별조정교부금 15억원이 배정됐다고 9일 밝혔다. 그동안 덕풍터널을 도보로 이용하는 주민들은 보행로 칸막이 부스가 없어 차량 배기가스와 소음, 안전문제로 고통을 겪어 왔다. 이에 이현재 의원은 경기도에 특별조정교부금 지원을 요청했고, 경기도지사가 예산 지원 계획을 이 의원에게 통보한 것이다. 덕풍터널 보행로 칸막이 부스 설치는 행정절차를 거쳐 2020년 상반기 준공 목표로 조만간 공사에 들어갈 예정이다. 이현재 의원은 “오랜 숙원인 덕풍터널 보행로 칸막이 부스 설치 사업을 차질 없이 진행할 수 있게 되어 매우 기쁘다”며 “이를 통해 터널을 이용하는 주민들이 쾌적하고 안전한 보행을 할 수 있게 됐다”고 말했다. /정영선기자 ysun@
신동근(더불어민주당·인천 서구을) 의원은 9일 인천 검단신도시 현장을 방문해 광역교통망 진행 사항 등을 점검하고, 업무 관계자들을 격려했다고 밝혔다. 검단신도시 홍보관에서 시작된 이날 간담회는 검단신도시 사업추진사항 및 광역교통개선사업에 대한 집중적 점검을 벌이고, 이후 인천지하철 2호선 검단 연장선 예정지 현장답사를 진행했다. 신동근 의원은 “서울지하철 5호선 검단 연장을 포함한 검단 지역 광역교통개선대책 사업은 검단신도시 활성화에 중추적인 기능을 담당하고 있다”며 “검단신도시 성공을 위해서 광역교통망 구축과 앵커시설 유치 등 끝까지 최선을 다하겠다”고 말했다. 이어 신 의원은 “다가오는 2021년 6월 검단신도시 첫 공동주택 입주자들이 각종 시설 이용에 불편을 갖지 않도록 관련 사업 추진에 만전을 기해달라”고 현장 관계자들에게 당부했다. 한편, 지난 10월 국토교통부 대도시권광역교통위원회에서 발표한 ‘광역교통 2030’에 대한 기대감으로 올해 마지막 검단신도시 공동주택용지 2개 필지가 최고 경쟁률을 기록한 바 있다. /정영선기자 ysun@
20대 마지막 정기국회 종료일이 임박한 가운데 정국은 일촉즉발 상황으로 치닫고 있다. 8일 정치권에 따르면 내년 예산안, 민생법안, 선거법·검찰개혁법안이 9일과 10일 국회 본회의에 오른다. 민주당은 한국당을 제외한 야4당과 공조해 예산안과 패스트트랙 법안 수정안을 마련한 뒤, 과반을 확보해서 통과시킨다는 방침이다. 그러나 패스트트랙 법안을 강하게 반대하는 한국당이 필리버스터에 나선다면 정기국회내 처리는 불발될 것으로 보인다. 이에 민주당은 정기국회가 끝난 다음날인 오는 11일부터 나흘간 임시국회를 열겠다며 임시국회 소집요구서를 제출한 상태이다. 나흘짜리, 일주일짜리 임시국회를 반복적으로 열어 선거법과 3건의 검찰개혁법안을 하나씩 처리해 나가겠다는 전략이다. 이른바 ‘쪼개기 국회’ 전략을 생각하고 있다. 한 번 필리버스터를 한 안건은 다음 국회 회기에서는 바로 표결하도록 한 규정을 활용하겠다는 것이다. 필리버스터로 막고, ‘쪼개기 국회’로 공격하는 창과 방패의 대결이 예상된다. 여야는 이같이 꽉 막힌 정국을 ‘네탓’으로 돌리며 서로를 비판하고 있다. 민주당 홍익표 수석대변인은 “더 이상 법안 처리를 지체할 수 없다”며 “예산과 법안에 자신들의 의견을 반영할
여야 ‘4+1’(더불어민주당·바른미래당·정의당·민주평화당+대안신당) 협의체는 9일 국회 본회의에 내년도 예산안, 선거법 개정안, 고위공직자범죄수사처(공수처)법 등의 순서로 예산과 패스트트랙(신속처리안건) 법안을 일괄 상정키로 했다. 민주당 이인영 원내대표, 바른미래당 김관영 전 원내대표, 정의당 윤소하 원내대표, 평화당 조배숙 원내대표, 대안신당 유성엽 창당준비위원장은 8일 오후 국회에서 만나 이같이 의견을 교환했다고 민주당 정춘숙 원내대변인이 기자들과 만나 전했다. 정 원내대변인은 예산 및 패스트트랙 법안의 본회의 상정 순서와 관련, “그동안 얘기한 대로 의안 순서는 예산, 선거법, 공수처법, 검경 수사권 조정과 관련된 형사소송법 및 검찰청법, 유치원 3법의 순으로 갈 것”이라고 말했다. 그는 ‘내일 예산안과 패스트트랙 법안을 일괄 상정하느냐’는 질문에 “그렇게 될 것 같다”고 답했으며, 패스트트랙으로 지정되지 않은 민생법안의 상정 문제에 대해서는 “민생법안이 들어갈 수 있는지는 국회의장 등과 다시 논의해야 할 것 같다”고 말했다. 이에 따라 여야 4+1 협의체는 9일 2시 본회의 전까지 예산 및 선거법, 공수처법 등에 대한 최종적인 수정안을 마련할 예정이
김한정(더불어민주당·남양주을) 의원은 다수 언론사가 선정한 2019년 국정감사 우수의원으로 뽑혔다고 8일 밝혔다. 김한정 의원은 2016년 더불어민주당 국정감사 우수의원을 시작으로 올해로 4년 연속 국정감사 우수의원상을 받게 됐다. 김 의원은 ‘학교 경찰서 소방서 병원 등의 공공기관 내진 보강’, ‘사회적 약자인 장애인들의 의무고용 불이행에 따른 과태료 증가’ 등 국민의 생활안전과 밀접한 사안들을 폭넓게 챙겼다는 점에서 높은 점수를 받았다. 이와함께 김 의원은 지난 서울시 국정감사에서 ‘수도권시민’ 개념을 강조하며 ‘남양주-서울강북 광역버스 노선 신설’을 요청했고, 박원순 시장으로부터 긍정적인 답변을 얻어내고 경기도와 남양주시가 관련 실무 논의에 나서는 등 지역 현안까지 꼼꼼히 챙겼다는 평가도 받고 있다. 김 의원은 “한결같이 응원하며 힘을 실어준 남양주 주민들과 수상의 영광을 나누고 싶다”며 “남은 임기 동안 더욱 무거운 책임감과 사명감을 가지고 살기 좋은 남양주를 만들기 위해 성실한 의정활동을 해나가겠다”고 말했다
한국토지주택공사(LH)의 법정 자본금을 현행 35조원에서 40조원으로 증액하는 관련 법률안이 국회 상임위를 통과했다. 윤관석(더불어민주당·인천 남동을) 의원은 이같은 내용의 LH공사법 개정안이 국회 국토교통위를 통과했다고 8일 밝혔다. LH는 그동안 법정자본금 35조원을 한도로 해 공공임대주택 공급 시 소요되는 비용 중 일정 부분에 대해서는 정부로부터 출자를 받아 왔다. 이로 인해 LH의 납입자본금은 올해 6월말 현재 32조원 수준이다. 주거복지로드맵에 따라 건설임대(국민, 영구, 행복주택), 매입임대 등 공공임대주택의 공급 확대로 인해 LH에 대한 정부출자는 향후 연간 약 3조원 내외로 예상되며 이에 따라 LH의 납입자본금은 2020년 상반기에는 법정한도를 초과하고 2022년 말에는 42조원을 상회할 것으로 예상된다. 이에 윤 의원은 LH의 법정자본금을 45조원으로 증액하는 LH공사법 개정안을 강훈식, 김영진 등 12명과 공동발의 했고 국토교통위원회에서 논의 끝에 40조원으로 증액하는 안이 통과됐다. 윤 의원은 “LH의 법정자본금 증액을 통해 공공임대주택 공급 확대를 위한 법률적 근거를 보강함으로써 서민 주거복지 기반을 마련할 것&
1. 군포 21대 총선 누가 뛰나 내년 총선이 4개월 앞으로 다가오면서 여야는 최대 승부처인 수도권 승리를 위해 총력전에 들어갔다. 특히 경기도 군포·안산·광명 등이 이번 총선에서 선거구 통폐합 위기에 몰리면서 예비후보자들의 치열한 승부가 예상되고 있다. 현재 유력하게 거론되고 있는 ‘지역구 250석+비례 50석’ 안이 새로운 선거제 개혁안으로 내년 총선을 치루게 될 경우 선거구 획정 인구 하한선에 미치지 못하는 지역은 갑을로 나뉘었던 선거구가 하나의 선거구로 합쳐지게 된다. 도내에서는 군포·안산·광명 등이 인구 하한선에 미치지 못해 선거구가 합쳐질 위기에 놓이게 됐다. 군포시도 군포시 갑지역 인구가 13만9781명, 군포시을 지역 인구가 13만5348명으로 인구 하한선에 미치지 못하는 선거구이다. 현재 군포갑구, 군포을구로 나눠진 선거구가 통합이 유력시되면서 차기에 군포시를 대표할 국회의원이 누가 당선될 것인지 벌써부터 이목이 집중되고 있다. 지난 20대 총선에서 처음으로 분구가 되면서 더불어민주당이 갑구(김정우, 초선), 을구(이학영, 재선)를 전부 석권한 상황이라 선거구 통합 확정시 같은당 현역 선후배인 이학영, 김정우 의원간 경선이 불가피하게 됐다.